墻身
- 預(yù)制剪力墻標準化設(shè)計研究
——以重慶市某裝配式項目為例
力墻拆分后，預(yù)制墻身的長度規(guī)格數(shù)量可能較多，因此需要進行拆分調(diào)整，減小部分預(yù)制墻身長度，將這部分與剪力墻邊緣構(gòu)件一起進行現(xiàn)澆處理，以達到減少預(yù)制墻身規(guī)格數(shù)量的目的，實現(xiàn)“少規(guī)格、多組合”的效果。2.3 工程實例應(yīng)用在該工程預(yù)制水平構(gòu)件滿足“應(yīng)做盡做”的條件后，為達到65%的裝配率，預(yù)制剪力墻的得分需達15 分左右，因此需要采用的預(yù)制剪力墻比例較高，按照上述預(yù)制剪力墻選擇的原則進行布置后，選擇25 片剪力墻進行拆分和預(yù)制，預(yù)制剪力墻應(yīng)用比例為36.39%，得
重慶建筑 2023年9期2023-09-27
- 某小區(qū)擋土墻質(zhì)量檢測及安全性評估
擋土墻表觀狀況、墻身材料及受力狀況三大方面綜合考慮，評估擋土墻的安全性；楊昊等[2]通過實體檢測，并結(jié)合墻體穩(wěn)定性驗算對其進行安全評級；祖萍萍等[3]通過對擋土墻外觀檢測、墻背回填土層性狀勘探、墻身材料強度及尺寸檢測、墻背泄水孔和濾水層的設(shè)置情況、擋土墻穩(wěn)定性驗算等方面進行綜合安全評估。本文結(jié)合上述學(xué)者總結(jié)的安全評估方法和以往工程實踐經(jīng)驗，對本工程關(guān)于加固后的扶壁式擋土墻重點從以下幾個方面進行安全性評估，即擋土墻周邊環(huán)境調(diào)查、擋土墻質(zhì)量缺陷及損傷情況檢測、
安徽建筑 2023年8期2023-08-17
- 通道模板輕便式臺車施工技術(shù)研究及應(yīng)用
。對于涵洞、通道墻身模板而言，反復(fù)地拆解、組拼，會增加變形幾率，導(dǎo)致混凝土成品表面平整度不達標，進而演變成質(zhì)量隱患。針對現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，本文介紹一種用于通道墻身施工的輕便式移模臺車及其施工方法。該臺車的構(gòu)造克服了傳統(tǒng)通道施工存在的不足，能夠?qū)崿F(xiàn)標準化制造；其構(gòu)造輕便，組裝和拆除方便，施工便捷，可減少其他機械的使用；可縮短施工周期，降低施工成本，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，施工安全性好，無污染，施工完成之后可周轉(zhuǎn)重復(fù)使用，具有較好的經(jīng)濟效益及社會效益[1]。1 涵洞通道臺
西部交通科技 2022年7期2022-10-22
- 空心磚與包裹式路堤組合擋土墻施工技術(shù)研究
結(jié)構(gòu)，采用擋土墻墻身施工與路堤包裹體填筑分開獨立進行的施工工藝，優(yōu)先進行路堤包裹體填筑施工，包裹體之間預(yù)留拉筋土工網(wǎng)，包裹體填筑完成后進行墻身空心磚拼裝施工，再與預(yù)留的拉筋土工網(wǎng)連接，形成組合擋土墻結(jié)構(gòu)。近年來，包裹式路堤結(jié)構(gòu)擋土墻施工技術(shù)在公路和鐵路路堤支擋工程中應(yīng)用廣泛，國內(nèi)研究人員對此進行了大量研究，賀建軍以廣深四線工程為例，研究了鋼筋混凝土面板包裹式加筋土擋土墻施工技術(shù)，詳細闡述了施工組織、材料選擇和質(zhì)量控制要點，對施工工藝進行了總結(jié)；馬才介紹了鋼
價值工程 2022年28期2022-10-19
- 土石壩加高對既有低彈模防滲墻應(yīng)力及變形影響分析
墻上游側(cè)中上部及墻身與基巖交界處表現(xiàn)為受拉狀態(tài)，且隨著墻身彈性模量的增加，最大主拉應(yīng)力逐漸增大；最小主應(yīng)力自墻頂至墻底逐漸增大，且隨著墻身彈性模量的增加，墻底壓應(yīng)力逐漸增大。最大主拉應(yīng)力計算值小于低彈模防滲墻允許抗拉強度0.8 MPa，最小主壓應(yīng)力計算值小于抗壓強度允許值8.4 MPa。蓄水后，防滲墻上游側(cè)最大主拉應(yīng)力明顯減小，僅在彈性模量較大時，中上部略呈受拉狀態(tài)；最小主壓應(yīng)力有所減小，壓應(yīng)力極值出現(xiàn)在墻身與基巖交界處。（2）填筑完成后，防滲墻下游側(cè)最大
浙江水利科技 2022年4期2022-08-06
- 廣西重力式碼頭漏砂及檢(監(jiān))測分析
多數(shù)采用大體積的墻身結(jié)構(gòu)。大體積墻身結(jié)構(gòu)具有施工方便、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，但相鄰墻身結(jié)構(gòu)接縫處也較易發(fā)生漏砂。重力式碼頭漏砂產(chǎn)生的原因主要有：(1)墻身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降和位移，形成縫隙而出現(xiàn)漏砂[2]。施工過程中，拋石基床、基床清淤和塊石大小沒有按設(shè)計要求進行施工處理，造成拋石基床壓縮不密實；施工的工序不當(dāng)，各環(huán)節(jié)銜接不合理，基床整平、夯實施工質(zhì)量不高，在安裝墻身結(jié)構(gòu)時相鄰結(jié)構(gòu)不均勻下沉產(chǎn)生相對位移，造成結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)縫隙，導(dǎo)致反濾料從縫隙中流失，最終導(dǎo)致碼頭
西部交通科技 2022年5期2022-08-01
- 基于流固耦合的深基坑變形與受力分析
的分布形式。最大墻身水平位移出現(xiàn)在距地表11～15 m范圍內(nèi),且隨著地下水初始水頭的降低,最大墻身水平位移點略有波動。頂部墻身(距地表4 m范圍內(nèi))水平位移受初始水頭影響較小,中部墻身(距地表7～23 m范圍內(nèi))水平位移受初始水頭影響較大。圖5 地連墻水平變形Fig. 5 Horizontal deformation of diaphragm wall墻身最大水平位移隨地下水初始水頭的變化曲線如圖6所示。由圖6可知,墻身最大水平位移隨地下水初始水頭的降低而
黑龍江科技大學(xué)學(xué)報 2022年2期2022-04-15
- 墻身豎向混合布筋的灌芯裝配式混凝土剪力墻抗震性能研究*
燦等[4]對4片墻身豎向連接鋼筋采用部分連接的預(yù)制剪力墻進行抗震性能研究，研究發(fā)現(xiàn)混合連接方式的鋼筋連接數(shù)量對預(yù)制試件抗震性能的影響很小，抗震性能較好。孟凡林等[5-7]對灌芯裝配式混凝土剪力墻進行試驗研究，結(jié)果表明：灌芯裝配式混凝土剪力墻的構(gòu)造方法和穿孔插筋的連接方式均能滿足抗震規(guī)范設(shè)防要求。目前，灌芯裝配式混凝土剪力墻已應(yīng)用到吉林、北京、天津、海南等多個地區(qū)的實際工程中。為使生產(chǎn)構(gòu)件更高效，施工更方便，試驗設(shè)計制作了1片現(xiàn)澆剪力墻試件和2片灌芯裝配式混
工業(yè)建筑 2022年9期2022-02-03
- 江蘇江海文化博物館外觀材料及構(gòu)造設(shè)計
部位可分為屋頂和墻身兩部分，下面就從屋頂和墻身兩方面談?wù)勍庥^表皮設(shè)計面臨的主要問題，最后談?wù)勂渌庥^小構(gòu)件(如室外臺階等)的創(chuàng)新問題。1.1 屋頂新材料面臨的難題和其他構(gòu)造問題該博物館屋頂大面積采用坡屋面，屋頂外觀由屋面、檐口、檐下三部分組成，三部位面臨的問題也有所不同。為了表達熠熠生輝的屋面效果，屋面采用鋁鎂錳合金屋面板，這種材料耐久性好(1 mm厚板材使用壽命超過50 a)、重量輕(2.72 g/cm3)且自身具有防水功能，但當(dāng)時這種材料在國內(nèi)一般民用
山西建筑 2022年2期2022-01-18
- 船塢墻身大體積混凝土裂縫控制分析
0m～1.5m，墻身高10.6m～14.0m，厚度0.6m，塢墻長共計1085.95m，分段間設(shè)置30mm寬的變形縫，縫間設(shè)止水帶。經(jīng)過對項目干船塢塢尾5段墻體裂縫的位置、長度、寬度、深度、數(shù)量情況進行了詳細調(diào)查，共得到質(zhì)量信息94點，其中裂縫寬度超過0.3mm的有10條。2.大體積混凝土裂縫成因分析根據(jù)施工圖紙、混凝土配合比和現(xiàn)場實際的施工情況的綜合分析，造成干船塢墻體出現(xiàn)裂縫的影響因素較多，通過“人、機、料、法、環(huán)”等幾個方面進行歸類，得出一系列干船塢
珠江水運 2021年22期2021-12-20
- 森訥堡海濱酒店丹麥森訥堡
高85米。底層的墻身以磚塊建成，而高層墻身則披上了銅，以紀念該地區(qū)在歷史中作為繁忙港口的地位。整棟酒店以18層不規(guī)則的樓層拼砌出來，當(dāng)中包括酒店房間、服務(wù)式住宅和辦公室。最高的一層開放給公眾參觀，游客可以在那里一覽森訥堡一望無際的天際線，觀賞該市新與舊的特色。A mixed-use high rise as an urban attraction for DenmarkAlsik Tower is a new hotel and community hub
世界建筑導(dǎo)報 2021年4期2021-09-05
- 控制混凝土角柱外墻垂直度難點與對策分析
了模板安裝偏差；墻身整體傾斜；墻體根部脹模；墻身凹凸不平以及其他一些零星問題，通過對數(shù)據(jù)整理，發(fā)現(xiàn)了造成混凝土角柱外墻垂直度不合格的主要問題是模板安裝偏差和墻身整體傾斜?；炷两侵鈮Υ怪倍纫咽┕げ糠质┕べ|(zhì)量合格率僅為85%，只要全力解決模板安裝偏差和墻身整體傾斜兩個質(zhì)量問題的90%，現(xiàn)場混凝土角柱外墻垂直度實測合格率就能基本達到85%+（1-85%）×84.44%×90%≈96%。故經(jīng)小組成員研究決定，以及參考我單位當(dāng)前的質(zhì)量驗收要求，提高混凝土角柱外墻
綠色環(huán)保建材 2021年8期2021-09-02
- 山區(qū)公路重力式擋墻設(shè)計要點分析
利的原則進行擋墻墻身斷面形式的確定。考慮到該公路路堤填方工程左側(cè)地面橫坡陡峭，地質(zhì)條件及施工條件較好，通過采用墻頂填土高度4.0m 的仰斜式路堤墻，減小墻身土壓力，提升墻身斷面的經(jīng)濟性[2]。為抵御墻體后方的土壓力，墻身截面必須具備足夠的強度，設(shè)計過程中應(yīng)不產(chǎn)生墻身繞墻趾傾覆、墻身沿基底滑移破壞，或因基底不均勻沉降而引發(fā)墻身傾斜、地基大幅沉降、墻身截面開裂等情況。3 重力式擋墻的設(shè)計驗算3.1 擋墻布置考慮到該山區(qū)公路路基的填筑要求，可以采用路堤墻或路肩墻
運輸經(jīng)理世界 2021年32期2021-06-20
- 船閘大體積混凝土裂縫防治技術(shù)研究與應(yīng)用
.2 閘墻倒角、墻身裂縫閘室墻每段長度多為15m 左右，閘室施工時工藝順序基本為先澆筑底板，后澆筑閘墻倒角，再整體一次澆筑閘室墻身。閘墻倒角及閘室墻身澆筑完成后，出現(xiàn)裂縫的情況也很多。閘室倒角出現(xiàn)裂縫多在閘墻長度三等分或四等分的位置，裂縫沿豎直方向發(fā)展，每段倒角出現(xiàn)的裂縫為2～3 條。閘室墻身的裂縫也比較常見，閘室墻身裂縫從倒角接觸面開始豎直向上發(fā)展，裂縫出現(xiàn)的規(guī)律為上寬下窄。1.3 閘首邊墩裂縫閘首邊墩除廊道頂板外，其余部位結(jié)構(gòu)斷面尺寸相對較薄，且結(jié)構(gòu)斷
運輸經(jīng)理世界 2021年6期2021-03-22
- EPC項目中對大體積混凝土墻身澆筑質(zhì)量管理
據(jù)高程不同，單個墻身結(jié)構(gòu)段混凝土方量達400～800m3不等。澆筑方法采用大型移動模板支護一次性澆筑施工，屬于大體積混凝土；澆筑方式采用混凝土泵車泵送，插入式振搗棒人工振搗澆筑方式；計劃施工時間為6月到12月，時間跨度從夏季到冬季，施工技術(shù)難度大大增加。工程大體積混凝土澆筑常見質(zhì)量難題有：（1）大體積素混凝土裂縫的控制難；（2）結(jié)構(gòu)段一次澆筑，易出現(xiàn)不均勻沉降問題；（3）混凝土表面尤其斜坡面易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象；（4）跨季節(jié)施工，混凝土養(yǎng)護方法不同。3.解決
珠江水運 2020年1期2020-11-28
- 暖色 藝術(shù)“家”
紋廚柜及銀白色的墻身夠自然，設(shè)計師為U形的廚柜延伸空間，令入廚更方便。書房有一大窗，但由于是彎位難放其他家俬，設(shè)計師就特意訂造彎形書桌去填補該位置。而書房由兩房打通，有兩個窗之余，夠深夠?qū)嵱?。衣柜隔出虛擬衣帽間電視機墻用淡色，令視線回到中點，而旁邊有大窗，令室內(nèi)光線充足。套廁的玻璃門及窗，令房內(nèi)更通透，空間感大大增加。房區(qū)可細分為書房及臥室，由于住戶在家中工作，所以特意要求設(shè)計師加一個工作間，于是把前身的兩間臥室打通，變成較深的長形房間，用色及家俬沿用大廳
鳳凰生活 2020年3期2020-04-22
- 高厚比較大的鋼筋混凝土構(gòu)件施工技術(shù)
；第3 施工段，墻身施工；第4施工段，暗梁施工（含甬道底板）；第5 施工段，甬道欄板施工。圍墻結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示。圖1 圍墻結(jié)構(gòu)圖通過對5 個施工段的分析和比較，第3 施工段，墻身厚度為300mm，高度為6.4m，高厚比很大，墻身鋼筋按照雙排筋布設(shè)，施工難度較大，特別是模板支設(shè)、加固和混凝土澆筑施工難度更大，成為整個圍墻結(jié)構(gòu)施工的重中之重，不能疏忽。文章以第3 施工段為例，從模板設(shè)計、鋼筋施工、模板施工、混凝土澆筑四大方面進行闡述。2 模板設(shè)計經(jīng)過對鋼模板
工程技術(shù)研究 2020年3期2020-04-13
- 液壓模板臺車在大型拱涵施工中的應(yīng)用
工勞動強度，拱涵墻身及拱頂混凝土澆筑時，內(nèi)模采用液壓模板臺車一次性拼裝成形，外模采用定型鋼模拼裝。2 液壓模板臺車設(shè)計與加工2.1 臺車設(shè)計拱涵采用液壓模板臺車施工，主要考慮到涵頂填土高度大，為了盡早完成路基填筑，使其在施工期內(nèi)達到沉降穩(wěn)定，只能提高拱涵施工效率、加快施工進度、縮短施工工期，來保證路基施工工期及質(zhì)量。液壓模板臺車設(shè)計時為方便行走采用鐵軌行走系統(tǒng)；為方便操作，加快模板安裝速度，降低工人勞動強度，模板設(shè)計共有3塊模板組成，并采用液壓操作系統(tǒng)完成
黑龍江交通科技 2020年11期2020-01-13
- 防止L形鋼筋混凝土擋墻“爛根”措施探討
結(jié)構(gòu)型式的底板和墻身是一個整體，外腳直立形、內(nèi)腳八字形。若在底板下部設(shè)有樁基，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更好，抗風(fēng)浪、船行波的沖擊性更強。L形護岸結(jié)構(gòu)工程施工工藝流程為：?場地平整及測量放樣；?沉樁并澆筑混凝土墊層；?樁頭處理、綁扎底板及墻身鋼筋；?澆筑底板混凝土；?澆筑墻身混凝土；?墻后回填土等。圖1 L形護岸結(jié)構(gòu)圖 (高程單位：m， 尺寸單位：mm)在L形鋼筋混凝土護岸結(jié)構(gòu)施工過程中，底板和墻體混凝土分兩次澆筑，先澆筑底板，后澆筑墻身。在墻身混凝土澆筑前，必須先對施工
水利建設(shè)與管理 2019年9期2019-10-08
- 家居設(shè)計未來的趨向
就說到以后房子的墻身，他就不是單單只是一副墻，他可能是一臺電腦的顯示屏。他還可以像收納柜，需要她打開的時候，它會好像收納柜那樣打開，也自動關(guān)起來。最后看起來還是一塊平整的墻。現(xiàn)在我們是坐著大廳里面看電視，看投影。好多人特別特別想坐在電影院里面享受著，看片的樂趣。未來的大廳，他也會智能變成電影院，還是3D電影院。墻身她接著你的辦公室，連接著你的會議室。360°全部展現(xiàn)你臉前。是也是同樣的方式，讓你可以在家完成工作。墻身也是一位很好的老師。當(dāng)在家里帶小孩，你沒
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2019年26期2019-09-10
- 抗震墻邊緣構(gòu)件配筋原則探討
應(yīng)大于規(guī)范規(guī)定的墻身豎向分布鋼筋的最大間距。JGJ 3-2010第7.2.15條3款、第7.2.16條第3款提出箍筋、拉筋沿水平方向的肢距不宜大于300mm，JGJ 3-2010第7.2.18條提出剪力墻的豎向和水平分布鋼筋的間距均不宜大于300mm，據(jù)此，要求邊緣構(gòu)件縱筋間距不宜大于300mm。盡管上述條文為“宜”或“不宜”，但是由于在實際的工程設(shè)計中無任何難度，因此按照GB 50011-2010（2016年版）和JGJ 3-2010的用詞說明所規(guī)定的原
中華建設(shè) 2019年3期2019-07-24
- 電動滑模無拉桿整體通涵墻身澆筑模板臺車
速公路通道、涵洞墻身的施工也越來越多［1］。其中，無拉桿模板技術(shù)具有操作方便、施工安全、快速經(jīng)濟等特點，有利于提高橋梁橋墩的施工質(zhì)量，因此在橋梁工程的施工中被廣泛應(yīng)用。國內(nèi)相關(guān)學(xué)者對無拉桿技術(shù)已經(jīng)有了不少研究，如何李等［2］結(jié)合泗許項目涵洞墻身無拉桿施工實例，簡要介紹了無拉桿施工模板支撐體系及其受力計算，同時在模板移動中采用了整體推模技術(shù)；劉安吉［3］基于隧道二襯臺車施工工藝并結(jié)合涵洞施工特點，改裝制作涵洞臺車，該臺車由鋼結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，能實
筑路機械與施工機械化 2019年6期2019-07-23
- 鏡面派五光拾色
置于角落，在鏡條墻身、天花吊燈及滲光柜包圍下，簡潔亮麗的用餐環(huán)境就營造出來了。另一端的客廳，同樣的色調(diào)，最點睛的地方要數(shù)窗臺下那塊及膝落地鏡，把地板無限伸延，令原本空間較小的客廳感覺更敞亮。光影變奏 無盡空間兩廳之間直入走廊為房區(qū)，設(shè)計師避免走廊長窄空洞，利用鏡條墻身沿廳伸延至走廊及房區(qū)內(nèi)，同時于走廊的客廁加設(shè)暗門。而對面的書房刻意用玻璃趟門，降低局促感，在鏡條墻身的光影反射下，走廊頓時變得寬敞。書房跟臥室相連，兩者之間有趟門相隔，同樣利用窗臺加工變成實用
鳳凰生活 2019年5期2019-05-13
- 內(nèi)置鋼板帶高強混凝土中高剪力墻抗震性能試驗研究
剪力墻尺寸,減小墻身的厚度,有效控制剪力墻軸壓比的同時使建筑空間的更適用,但其耗鋼量大、施工過程難以控制,對專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)要求較高,加之鋼材較貴,難以降低成本。四邊連接鋼板剪力墻[7]是國外鋼板剪力墻[4-6]的主要研究方向。國內(nèi)[8-9]除涉及對四邊連接組合剪力墻的研究外,也設(shè)計對兩邊連接組合剪力墻的研究。近年來,我國研究人員主要對非加勁鋼板剪力墻和各種加勁形式的鋼板剪力墻進行試驗。由于我國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[10-11]對結(jié)構(gòu)設(shè)計,特別是超高層結(jié)構(gòu)設(shè)計,提
結(jié)構(gòu)工程師 2018年4期2018-09-12
- 涵洞墻身整體移?，F(xiàn)澆施工技術(shù)應(yīng)用
法所涉及到的涵洞墻身整體采用移?，F(xiàn)澆法施工，解決傳統(tǒng)施工中未能解決的混凝土外觀質(zhì)量和安全問題。2)施工方法簡單，操作簡便，不需采用復(fù)雜的施工工具和設(shè)備，保證工程進度。3)該方法由于施工分段施工，邊移模邊澆筑，占用的施工空間較小，對周邊環(huán)境污染較小。2 適用范圍該方法適用于道路工程中所有的涵洞(通道)混凝土墻身的施工。3 施工工藝的原理通過對移動支架和模板的加工、連接、立模、加固、校正、澆筑、移模、進行分段施工等工序的檢查和控制，特別是對內(nèi)外側(cè)模板，裝上滾輪
山西建筑 2018年22期2018-09-05
- 污水處理SBR反應(yīng)池混凝土隔墻倒塌事故鑒定
27.2m，水池墻身高度（水池墻頂距底板）為6.0m。水池內(nèi)部設(shè)置3道鋼筋混凝土隔墻，墻身設(shè)計厚度為300mm，混凝土設(shè)計強度等級為C30。水平向分布筋為雙側(cè)C12@150、豎向分布筋為雙側(cè)C16@150，在隔墻兩端距離底板板面2.5m處各設(shè)置1個A100mm的排水孔。2.1.2 施工情況根據(jù)施工單位提供的資料反映：本工程所用混凝土抗壓強度檢測報告、鋼筋復(fù)試報告等質(zhì)保資料基本齊全，隱蔽工程驗收均由監(jiān)理單位確認。2.1.3 污水處理系統(tǒng)情況根據(jù)本污水處理系統(tǒng)
安徽建筑 2018年3期2018-07-20
- 家居設(shè)計未來的趨向
就說到以后房子的墻身，他就不是單單只是一副墻，他可能是一臺電腦的顯示屏。他還可以像收納柜，需要她打開的時候，它會好像收納柜那樣打開，也自動關(guān)起來。最后看起來還是一塊平整的墻。現(xiàn)在我們是坐著大廳里面看電視，看投影。好多人特別特別想坐在電影院里面享受著，看片的樂趣。未來的大廳，他也會智能變成電影院，還是3D電影院。墻身她接著你的辦公室，連接著你的會議室。360°全部展現(xiàn)你臉前。是也是同樣的方式，讓你可以在家完成工作。墻身也是一位很好的老師。當(dāng)在家里帶小孩，你沒
科學(xué)與技術(shù) 2018年22期2018-06-17
- 大跨度地下泵房結(jié)構(gòu)計算分析
比空箱擋墻地板、墻身的結(jié)構(gòu)計算理論分析大跨度地下泵房結(jié)構(gòu),分析結(jié)果對今后大跨度地下泵房的設(shè)計具有指導(dǎo)意義。1 計算參數(shù)及方法泵房底板頂高程8.5m,底板底高程7.6m,底板厚0.9m,地下部分尺寸7.8m×12.2m×7.53m(寬×長×高),墻厚0.7m,底板中心線尺寸7.1m×11.5m,布置于橡膠壩的右岸。泵房地下結(jié)構(gòu)為空箱式,墻內(nèi)無填土,墻外填土高程為15.13m。填土濕容重為19.5kN/m3,浮容重為10 kN/m3,鋼筋混凝土容重為25kN/
- 悠然裸心 放松之家
清拆保姆房的一道墻身，另為飯廳添加一組高柜，鏤空中間的位置放置陳列品，在燈光的照射下耀眼，同時更增添收納空間。所有高柜的柜門以木飾面或捫皮裝飾，利用深淺色系加上一點層次，線條也顯得更加利落?？蛷d的懸空電視柜臺面采用爵士白云石，增添幾分貴氣。沙發(fā)背有設(shè)計師Eric的memory wall作點綴，成為空間中的焦點。整個空間于柔和的光線下，配搭時尚簡潔的家私，帶出一絲絲溫暖的感覺。挪用空間作書桌主臥為配合業(yè)主的柔和溫暖要求，專門以灰色的門板墻身，加插金屬作點綴，
鳳凰生活 2017年12期2017-12-18
- 路堤擋土墻選型及適用條件分析
選型重力式擋土墻墻身自重支撐土壓力來維持其穩(wěn)定。重力式擋墻型式簡單，施工方便，適應(yīng)性較強，因此被廣泛運用。但由于其圬工數(shù)量較大，對地基承載力要求較高。常用的擋墻截面型式為仰斜式、俯斜式、衡重式三種，由于不同擋墻型式所受的土壓力不同，因此截面尺寸和擋墻基底應(yīng)力均不同，本文通過在相同條件下對三種擋墻型式進行受力特征和經(jīng)濟比較，為道路工程擋墻設(shè)計提供參考。1 路堤擋土墻選型分析1.1 擋墻設(shè)計參數(shù)為方便比較，本文按路堤填土高度0m、4m、8m控制，并為三種擋墻選
福建交通科技 2017年4期2017-08-07
- 高鐵保健操 減輕旅途不適感
要領(lǐng)：取站位，與墻身距離約1米遠，上半身向前傾斜，兩手伸直，與肩同高，撐住墻身。然后屈肘，讓身體重心盡量貼近墻身，稍停，再集中胸大肌及手臂的力量推起上半身。每10次為1組，每次做2-3組。功效：有助拉伸胸大肌。第二節(jié)：下肢抬腿運動動作要領(lǐng)：取站位，右手扶穩(wěn)握柱。先抬起左腳，使左大腿與地面平行，重心落在右腳，維持此姿勢3-5秒，放下左腳。再抬起右腳，使右大腿與地面平行，重心落在左腳，同樣維持3-5秒。每輪換10次為1組，每次做2-3組。功效：減少深靜脈血栓的
中老年健康 2017年2期2017-03-15
- 乘高鐵，做套保健操
要領(lǐng)：取站位，與墻身距離約1米遠，上半身向前傾斜，兩手伸直，與肩同高，撐住墻身。然后屈肘，讓身體重心盡量貼近墻身，稍停，再集中胸大肌及手臂的力量推起上半身。每10次為1組，每次做2～3組。功效：有助拉伸胸大肌。第二節(jié)：下肢抬腿運動動作要領(lǐng)：取站位，右手扶穩(wěn)握柱。先抬起左腳，使左大腿與地面平行，重心落在右腳，維持此姿勢3～5秒，放下左腳。再抬起右腳，使右大腿與地面平行，重心落在左腳，同樣維持3～5秒。每輪換10次為1組，每次做2～3組。功效：減少深靜脈血栓的
戀愛婚姻家庭·養(yǎng)生版 2017年3期2017-03-13
- 地鐵換乘站深基坑內(nèi)支撐體系的優(yōu)化設(shè)計與分析
掉第4道支撐)的墻身最大側(cè)移增大了35.28%，最大正負剪力分別增加41.87%和71.11%，最大正負彎矩分別增加145.32%和45.39%，最后一道支撐軸力達到1018kN，比初始方案增加了近1倍，對基坑土體變形影響增長近10%；方案B(第3、4道支撐合并)的墻身最大側(cè)移增大了10.49%，最大正負剪力則增加6.89%和33.97%，最大正負彎矩增加34.46%和10.97%，合并后的第3、4道支撐軸力降低了15%，對基坑土體變形影響較小。方案B既能
鐵道標準設(shè)計 2016年8期2016-10-21
- 重力式沉箱碼頭抗傾抗滑穩(wěn)定性淺析
算：①對墻底面和墻身各水平縫及齒縫計算面前趾的抗傾穩(wěn)定性；②沿基床底面的抗滑穩(wěn)定性等。本文結(jié)合工程實際，開展碼頭沿墻底面、墻身各水平縫和基床地面的抗滑穩(wěn)定性及碼頭墻底面和墻身各水平縫及齒縫計算面前趾的抗傾穩(wěn)定性計算。圖1沉箱縱剖面圖 單位：mm圖2沉箱橫剖面圖 單位：mm4.1作用效應(yīng)組合作用效應(yīng)組合應(yīng)考慮持久組合、短暫組合和偶然組合，結(jié)合該工程實際情況，在碼頭穩(wěn)定性驗算時考慮了以下作用效應(yīng)組合[3]：持久組合1：極端高水位(永久作用)+堆貨(主導(dǎo)可變作用
浙江水利科技 2016年3期2016-09-03
- 港珠澳大橋東人工島敞開段清水混凝土模板施工技術(shù)
人工島隧道敞開段墻身清水混凝土施工實際，介紹了清水混凝土模板的拼裝方法，闡述了清水混凝土模板施工技術(shù)。港珠澳大橋；敞開段；清水混凝土模板；施工技術(shù)1 工程概況圖1 敞開段典型斷面示意圖Fig.1 Typical cross section of open tunnel港珠澳大橋東人工島隧道敞開段（以下簡稱敞開段）全長288.781m，分為減光段及U形槽段，中心線處于半徑5 500 m平曲線上，縱向設(shè)置2.98%坡度。敞開段采用“山”形及“U”形結(jié)構(gòu)形式，底
中國港灣建設(shè) 2016年7期2016-04-17
- 港珠澳大橋東人工島清水混凝土外觀質(zhì)量控制
島擋浪墻及敞開段墻身為工程背景，從模板制作及安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護角度，重點闡述在清水混凝土施工過程中針對混凝土外觀質(zhì)量的控制措施。清水混凝土；外觀質(zhì)量；精細化施工1 工程概況港珠澳大橋東人工島規(guī)劃定位為景觀島，為了提升人工島的藝術(shù)欣賞價值，設(shè)計師對人工島擋浪墻墻身、隧道敞開段墻身采用了飾面清水混凝土工藝。其中，擋浪墻墻身清水混凝土澆筑方量約7 200 m3，敞開段隧道墻身清水混凝土澆筑方量為7 300 m3，是目前國內(nèi)首次在單項工程中大面積應(yīng)用清水混凝土
中國港灣建設(shè) 2016年7期2016-04-17
- 把家裝在法國情懷里
用法式花線的特色墻身，與天花黑綱花線的設(shè)計不謀而合，同時整個客飯廳的觀感情節(jié)明朗，模仿法國街頭的歐陸感。另外，Eric的得意之作回憶墻懸掛在沙發(fā)背的墻身，讓家庭的溫馨感覺洋溢著整個客廳。飯廳玻璃吊柜下放著女兒心愛的鋼琴，閑時為家人彈奏一曲，歡喜至極。另一邊的墻身是鏤空的飾物柜，陳列著各式美酒及水晶擺設(shè)?？臻g大挪移主人房對比家居內(nèi)其他區(qū)域有更大的變動，Eric將原有的主寢居及衣帽間間隔大肆改動，部分空間騰出給予細女。迎合客飯廳的設(shè)計，同樣以灰白的色調(diào)來帶出自
鳳凰生活 2016年4期2016-04-07
- 工程建設(shè)征地中磚圍墻調(diào)查及補償方法的探討
方法1：分基礎(chǔ)和墻身分別測量其形體尺寸，工程量以基礎(chǔ)和墻身的體積計量，計量單位為“m3”；補償單價分基礎(chǔ)和墻身兩部分制定，計價單位為“元/m3”。存在的問題為：基礎(chǔ)屬于隱蔽工程，難于準確測量并計算工程量。方法2：只對墻身的形體尺寸進行測量，工程量按墻身厚度分類，以墻身立面面積計量，計量單位為“m2”。補償單價以圍墻建設(shè)總費用除墻身立面面積分析制定，計價單位為“元/m2”。存在問題主要為：對基礎(chǔ)已建但墻身未建的圍墻基礎(chǔ)不補償；對墻身建設(shè)高度較低的圍墻或無基礎(chǔ)
河南水利與南水北調(diào) 2015年20期2015-11-26
- 淺談涵洞砼八字墻施工技術(shù)
施工過程中基礎(chǔ)和墻身分開施工。[關(guān)鍵詞]基礎(chǔ) 墻身 安全[中圖分類號] TU74 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-8-409-11基礎(chǔ)施工1.1基坑開挖基坑開挖采用機械開挖輔以人工配合，依據(jù)現(xiàn)場水文地質(zhì)，地下水等情況及規(guī)范確定放坡坡度。基礎(chǔ)兩邊可以各增寬50㎝以便施工操作。如基礎(chǔ)地質(zhì)條件良好，當(dāng)開挖至坑底時差不多30㎝時，應(yīng)停止機械開挖，用人工挖至基底設(shè)計高程 ，清除基底雜物，平整基底，監(jiān)理工程師簽證認可后方可進行下道工序施工
地球 2015年8期2015-10-21
- 再創(chuàng)造 原木之外
觀感放大。半覆蓋墻身的木材電視墻，凹凸條紋頗具質(zhì)感，相當(dāng)特別。條紋木材電視墻后方有一個凹位，可以擺放裝飾品，修飾走廊的兩邊。客廳用淡白色的真皮沙發(fā)中和木色墻身及地板的粗獷感。飯桌采用和木吊柜色調(diào)相近的材料，配搭同色的座椅，具有原始味道。廚房大部分以木材紋理為主，并采用瓷磚和云石去配搭中和。簡約低調(diào)灰白灰白色系的主人房，舍棄繁瑣奢華的細節(jié)，設(shè)計師選用灰白色夾絲皮修飾衣柜門，并以鏡鋼枝為烘托，有助提高其觀賞性。簡單利落的線條注入簡約優(yōu)雅的元素，古典式的窩釘床頭
鳳凰生活 2015年4期2015-09-10
- 光的灰之歌
點，主人房走廊邊墻身最深色。為了點綴統(tǒng)一色調(diào)的空間，Eric亦采用不同顏色的家具作點睛之用，例如大門前的白色鏤空木屏風(fēng)成為灰色主調(diào)的焦點之一，另外屋主只需要選用顏色鮮艷的家具或擺設(shè)，就足以聚焦大家的注意力，同時更能帶出豁然開朗的心境。步入門口，不同深淺的灰色感覺非?，F(xiàn)代。半透明的屏風(fēng)作為間隔，左右兩邊的墻身皆是深淺不一的灰色。同時使用灰色作為主色，能提高空間的通透感。房門以同色設(shè)計，融入墻壁內(nèi)提高空間統(tǒng)一性。黑色的飯桌、紫色的椅子等鮮艷的家具，在灰色的空間
鳳凰生活 2015年11期2015-09-10
- 輕新小格調(diào)
迫感。在吧臺后的墻身貼上特色鳥籠貼紙，以傾斜角度貼上，營造出微風(fēng)送爽之感。留有一墻身掛滿旅行時的甜蜜相片，讓戶主隨時回憶。入門后走廊掛有一盞吊燈，選了圓球透明的設(shè)計，利用了光影的折射，為白色墻身增加幾分浪漫。客廳用上一盞黑色的吊燈，可為高樓底的家居，做出視覺高度拉低的效果。收納空間延伸術(shù)由于只有戶主兩人居住，兩間房一間是睡房，另一間順理成章變成衣帽間。Maggy表示，戶主喜歡旅行，家中有不少行李箱，而女戶主的包包、衣服及鞋也特別多，所以在設(shè)計衣帽間時，要考
鳳凰生活 2015年3期2015-09-10
- 變電站防火墻清水混凝土施工技術(shù)
保模板底部與下層墻身側(cè)面擠壓緊密，防止根部漏漿。5)支撐體系、模板加固，拉螺栓及頂托已處于受力狀態(tài)，模板加固體系具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性。3 混凝土工程在混凝土澆筑前，防火墻根部先澆水濕潤，為防止墻身根部漏漿，澆筑混凝土前在墻身根部澆筑一層50～100 mm 厚的同配合比的水泥砂漿，采用泵送工藝，因混凝土澆筑高度較高，為減小模板的側(cè)壓力，澆筑速度沿高度控制在1.2m/h以內(nèi)，查看對拉螺栓及支撐有無松動。要控制混凝土分層高度。保證上下兩層混凝土交接良好
云南電力技術(shù) 2015年2期2015-03-02
- 油田道路蓋板涵墻身施工工藝
司油田道路蓋板涵墻身施工工藝曲堂欣大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司對某油田道路鋼筋混凝土蓋板涵墻身施工中發(fā)現(xiàn)的問題，進行了實地的研究與分析，對原來的施工工藝進行了改進。首先，在施工之前對蓋板涵的模板進行細致的檢驗；其次，在模板安裝之前，進行蓋板涵墻身邊線的復(fù)測，確定好立模的位置。為了防止漏漿現(xiàn)象的發(fā)生，用膠布把模板板面上多余的拉桿孔貼封牢固；用海綿條把拉桿和模板之間的孔隙封住，防止從孔隙中發(fā)生漏漿的現(xiàn)象。改進后涵臺線條垂直，表面平整，砌縫勻稱，無開縫和脫落現(xiàn)象
油氣田地面工程 2015年2期2015-02-09
- 薄壁建筑構(gòu)件易產(chǎn)生裂縫的原因分析及預(yù)防修繕方法淺見
年2月中旬開始對墻身進行混凝土澆筑，至3月底結(jié)束，6月2日即發(fā)現(xiàn)生化池墻身東側(cè)出現(xiàn)3 條裂縫，縫長分別為3.0 m、4.5 m、6.0 m，縫寬在0.2～0.3 mm 左右；2013年宿遷東沙河治理項目中倒虹吸涵洞于2月份施工，7月20日放水時就發(fā)現(xiàn)洞身的水平和斜坡交接面出現(xiàn)裂縫并漏水；2014年泗陽淮泗河治理項目淮陰段2 座泵站于3月份完成泵室墻的澆筑，7月初發(fā)現(xiàn)泵室墻有細微裂縫。上述裂縫的出現(xiàn)具有以下共同特征：①構(gòu)件截面薄。泰州九龍水池墻身平均厚約50
江蘇水利 2014年12期2014-12-12
- 長節(jié)段框構(gòu)混凝土裂縫控制技術(shù)
m～17.5m,墻身高度9.5m；中墻寬1.3m,邊墻寬1.5m；頂板寬36.5m,厚1.3m。使用塌落度140mm～180mm的C40抗?jié)B混凝土，混凝土抗?jié)B等級為P12,框架共需抗?jié)B混凝土45000×104m3。由于每節(jié)框架長10m～17.5m，混凝土的方量為2000m3左右，為長節(jié)段框構(gòu)大體積混凝土施工。混凝土的澆筑工藝，溫度應(yīng)力和混凝土收縮是導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生的主要原因。因此，在施工中采取相應(yīng)的措施避免裂縫的產(chǎn)生尤為重要。2 裂縫控制技術(shù)措施2.1 設(shè)計方
安徽建筑 2014年1期2014-11-27
- 居家公主變身記
白玉蘭玉石鋪砌的墻身，周圍利用茶鏡裝飾，一下就把云石的高貴感帶出來，只要色調(diào)配搭得宜，配搭同樣是相近色調(diào)的家具，再挑選淺色的裝飾作點綴，營造出整體的幽雅氣派感。大門旁門的儲物柜利用蝕花茶鏡作飾面，另一邊的儲物柜則用深啡色馬毛皮包覆，色調(diào)與環(huán)境融為一體，整個客廳給人一種典雅瑰麗而又溫暖的感覺，客廳的沙發(fā)墻身是一幅放滿相片的回憶墻，邊框用玫瑰金勾勒，在燈光效果及夾絲玻璃的反照下，與周圍產(chǎn)生一種和諧的色調(diào)。電視墻身則采用白玉蘭玉石作飾面，顏色與沙發(fā)背墻身形成強烈
鳳凰生活 2014年9期2014-09-10
- 不同破壞模式下重力式路肩擋土墻穩(wěn)定性研究
路肩墻穩(wěn)定性以及墻身穩(wěn)定性不同驗算方法導(dǎo)致可靠性差異的研究還相對不足。例如，《公路路基設(shè)計規(guī)范》[3]中提出了兩種擋土墻穩(wěn)定性驗算的方法，一種是采用以極限狀態(tài)設(shè)計的分項系數(shù)法，另一種是傳統(tǒng)的總安全系數(shù)法，然而這兩種方法在工程算例中的對比分析還相對較少。因此，本文基于不同破壞模式下路肩墻主動土壓力計算公式，推導(dǎo)了重力式擋土墻的抗傾覆和抗滑移穩(wěn)定系數(shù)表達式，提出了換算穩(wěn)定方程，并就主要參數(shù)對4種工況下?lián)跬翂Ψ€(wěn)定性的影響進行了研究。2 墻后土壓力與墻身穩(wěn)定性計算
山西建筑 2014年18期2014-08-10
- 大型越江隧道地下連續(xù)墻墻身質(zhì)量修復(fù)方案探討
道工程地下連續(xù)墻墻身質(zhì)量修復(fù)過程，并提出了相應(yīng)的防治措施與經(jīng)驗。1 工程概述上海虹梅南路越江隧道工程位于閔行和奉賢兩區(qū)，為雙管單層隧道全長約5260 m。其中工程主線采用直徑14.93 m超大泥水加壓平衡盾構(gòu)推進，東、西兩條隧道各3.4 km的掘進任務(wù)。建成后的通道將極大增強上海南部區(qū)域與中心城區(qū)的聯(lián)系，同時緩解S4、奉浦大橋、莘莊立交及滬閔高架的交通壓力。根據(jù)地理位置和施工工藝的不同，以奉賢工作井、閔行工作井為界點將工程分為四個區(qū)段，分別為奉賢段（包括奉
城市道橋與防洪 2013年7期2013-01-09
- 衡重式擋土墻設(shè)計
所以土壓力計算及墻身構(gòu)造都有其特殊性。衡重式擋土墻的構(gòu)造，通常墻胸多采用1∶0.05的陡坡，上墻墻背坡率采用1∶0.25～1∶0.45之間，下墻墻背坡率采用1∶0.25，上下墻高比采用2∶3。其他構(gòu)造要求與一般重力式擋土墻相同。作用于衡重式擋土墻的主動土壓力，按上下墻分別計算，取其矢量和作為全墻的主動土壓力。衡重式擋土墻穩(wěn)定性驗算的內(nèi)容和要求同一般重力式擋土墻。當(dāng)上墻出現(xiàn)第二破裂面時，第二破裂面與上墻墻背之間的填土與墻身一起移動，其重量應(yīng)計入墻身自重。驗算
黑龍江交通科技 2012年2期2012-10-16
- 擋土墻穩(wěn)定性驗算
性，須驗算它抵抗墻身繞墻趾向外轉(zhuǎn)動傾覆的能力，如圖2所示。式中:ZG為墻身、基礎(chǔ)及其上的土重合力重心到墻趾的水平距離，m;Zx為土壓力垂直分力作用點到墻趾的水平距離，m;Zy為土壓力水平分力作用點到墻趾的垂直距離，m。在驗算擋土墻的穩(wěn)定性時，一般均未計趾前土層對墻面所產(chǎn)生的被動土壓力。驗算結(jié)果如不滿足以上要求，則表明抗滑穩(wěn)定性或抗傾覆穩(wěn)定性不夠，應(yīng)改變墻身斷面尺寸重新核算。2 浸水擋土墻穩(wěn)定性驗算作用在浸水擋土墻的力系，如圖3所示。圖3 作用在浸水擋土墻上
黑龍江交通科技 2012年2期2012-10-16
- 地鐵車站超深基坑支護體系優(yōu)化與地下連續(xù)墻施工難點控制
管橫撐）。（1）墻身水平位移與墻身內(nèi)力開挖深度為26.1m時，不同內(nèi)支撐優(yōu)化方案與原設(shè)計方案的1、2 號墻的墻體水平位移、墻身彎矩的計算分析表明：內(nèi)支撐優(yōu)化方案二所顯示的1、2 號墻的墻體水平位移均控制在26mm 以內(nèi)；內(nèi)支撐優(yōu)化方案二對1、2 號墻的墻身彎矩有顯著的改善作用。1號墻墻身15.0m ~34.0m 范圍內(nèi)的最大彎矩內(nèi)力減少約30%~40%，2 號墻墻身15.0m~34.0m 范圍內(nèi)的最大彎矩內(nèi)力減少約40%~50%。這有利于墻身變形時對其裂縫
城市建設(shè)理論研究 2012年4期2012-03-23
- 關(guān)于磚墻抹面泛堿問題的探究
，屬陰面，而向陽墻身溫度相對較高，水分多在墻身內(nèi)蒸發(fā)，由毛細水表面張力引起的負壓不存在，不能形成毛細現(xiàn)象。墻身干燥、泛堿現(xiàn)象發(fā)生的客觀環(huán)境不存在，因此泛堿多發(fā)生在陰面。（3）通風(fēng)由于是中間走廊式布局且走廊延伸較長，自然通風(fēng)效果不佳，加上墻上窗戶均為老式鋼窗，窗扇很多無法正常靈活開關(guān)，因此通常處于關(guān)閉狀態(tài)。若日常使用常處于開啟狀態(tài)，形成良好的通風(fēng)環(huán)境，水汽便不易集結(jié)，泛堿病害相應(yīng)就少、輕。3.施工因素（1）屋頂、墻身、樓板防水防潮層部分失效。既有年久、缺乏較
太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2011年9期2011-08-15
- 加筋土擋墻在核桃峪礦井擋墻施工中的應(yīng)用
墻。該加筋土擋墻墻身設(shè)計為薄壁結(jié)構(gòu),不受側(cè)向土方壓力,所有回填土方的剪力以及土方產(chǎn)生的側(cè)壓力均通過加筋土工布的拉力進行消除,從而增加了土體的穩(wěn)定性。該項施工技術(shù)、質(zhì)量要求較高。1.2 經(jīng)濟效益好加筋土擋墻施工工藝,與一般的鋼筋混凝土擋墻及漿砌石擋墻相比,可以節(jié)約20%～50%的造價,而且其造價的節(jié)省隨墻高的增加而愈加顯著。因此,加筋土擋墻具有良好的經(jīng)濟效益。1.3 適應(yīng)性較強加筋土擋墻具有一定的柔性,其抗振性能強,更能適應(yīng)地基輕微的變形。因此,加筋土擋墻也
四川水利 2011年3期2011-04-18
- 薄壁橋臺混凝土墻身冬季施工質(zhì)量控制
混凝土結(jié)構(gòu)，由于墻身較薄（45 cm～50 cm），且配筋較密，冬季施工難度就更大。為了保證薄壁橋臺墻身整體質(zhì)量，尋求一種適宜的施工工藝進行質(zhì)量控制，我們對薄壁橋臺冬季施工工藝進行了探討和實踐。1 問題的產(chǎn)生本公司承建的山東萊蕪-新泰高速公路中小型通道橋有38座，由于施工中多種因素的存在，多數(shù)通道橋都趕上了冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，進入冬季前，本公司制定如下的施工方法：水泥采用山東萊蕪水泥廠生產(chǎn)的“蓮云”牌R425水泥。砂：產(chǎn)地平子村，砂率38%。碎石：
科學(xué)之友 2010年7期2010-08-15