衛(wèi)那里有好多的隔離帶，我們把隔離帶搬過(guò)來(lái)就可以很快把施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái)了?！毙〗Y(jié)：這個(gè)幼兒的回答給了老師意外的驚喜，幼兒們每天入園時(shí)，在幼兒園門(mén)口確實(shí)有很多的隔離帶，用來(lái)維持家長(zhǎng)的接送秩序。幼兒的這一發(fā)現(xiàn)說(shuō)明她是一個(gè)會(huì)用心觀察生活環(huán)境和細(xì)節(jié)的孩子。大家都覺(jué)得她的主意不錯(cuò)。老師：“還有小朋友發(fā)現(xiàn)了山坡那里有破損的木頭，那我們?cè)撛趺醋龇雷o(hù)呢？”幼兒1：“也用圍欄?！崩蠋煟骸翱墒菄鷻跊](méi)有那么多，能用別的材料代替嗎？”小朋友們沉默了片刻，突然有一個(gè)孩子發(fā)現(xiàn)照片中有輪胎

措施。森林防火隔離帶作為一種重要的森林防火措施，具有防止森林火災(zāi)發(fā)生和減少森林火災(zāi)擴(kuò)散的作用。1 森林防火隔離帶的重要性森林防火隔離帶是指在森林內(nèi)部或者森林與建筑物、公路等重要設(shè)施之間設(shè)置的一條寬度較大的清道帶，其主要作用是防止火勢(shì)擴(kuò)散和燃燒物的跨越。森林防火隔離帶具有如下的作用和意義。1.1 防止火勢(shì)擴(kuò)散森林防火隔離帶是對(duì)森林進(jìn)行有效防火的一種措施，其設(shè)置可以大大提高森林防火能力。當(dāng)森林發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防火隔離帶的作用就像一道屏障，能夠有效地阻止火勢(shì)的擴(kuò)散。

論證提出用防火隔離帶劃分防火單元的方法，并提出防火隔離帶設(shè)置的相關(guān)建議。關(guān)鍵詞：地鐵；樞紐；防火隔離帶；特殊消防設(shè)計(jì)隨著軌道交通的不斷完善，軌道交通節(jié)點(diǎn)化和網(wǎng)絡(luò)化的特征越來(lái)越明顯，地鐵、城際、鐵路、公交等多種交通方式匯聚形成交通綜合體。軌道交通樞紐往往具備建筑體量大、人員密集、層高相對(duì)較高等特點(diǎn)。在實(shí)際工程中這種大空間大大超出了現(xiàn)有消防技術(shù)規(guī)范體系規(guī)定的防火分區(qū)面積，而采用常規(guī)的防火墻、防火門(mén)、防火卷簾、水幕等方式進(jìn)行防火分隔，很難滿(mǎn)足建筑功能的需要，同時(shí)

朝邊境森林防火隔離帶的建設(shè)，經(jīng)多年的努力，吉林省邊境森林防火隔離帶建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模[1-3]。目前，國(guó)內(nèi)外普遍認(rèn)為建設(shè)防火隔離帶是堵截林火入境最有效的手段，能夠長(zhǎng)期有效地起到阻火、隔火和斷火作用[4，5]。吉林省幾次境外火犯境均是以隔離帶為依托，組織堵截、點(diǎn)燒、撲打等多種形式進(jìn)行撲救[3]，不僅及時(shí)有效地化解了火險(xiǎn)，而且實(shí)現(xiàn)了撲火人員無(wú)一傷亡的佳績(jī)，邊境森林防火隔離帶在處置危險(xiǎn)性境外火過(guò)程中發(fā)揮了不可替代的作用。筆者在總結(jié)國(guó)內(nèi)外邊境防火經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上[6，7

路工程中，中央隔離帶的作用在于分離車(chē)流，同時(shí)還能減少車(chē)輛燈光照射出現(xiàn)的眩暈等問(wèn)題，是保證車(chē)輛安全通行的關(guān)鍵。在中央隔離帶施工環(huán)節(jié)做好綠化的配置與施工及養(yǎng)護(hù)意義重大，因此需要明確綠化施工要求與養(yǎng)護(hù)要求。1 高速公路中央隔離帶的特點(diǎn)及作用1.1 中央隔離帶的概念中央隔離帶的設(shè)置可以將高速公路的雙向主線(xiàn)車(chē)道進(jìn)行分隔，是高速公路在路面上的重要附屬設(shè)施。中央隔離帶在設(shè)計(jì)上的合理性和安全性，以及后續(xù)的施工質(zhì)量對(duì)高速公路的路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及車(chē)輛的行車(chē)安全起到至關(guān)重要的作

。1.3 裝設(shè)隔離帶在廠(chǎng)房接地網(wǎng)與配電線(xiàn)路桿塔接地體之間裝設(shè)隔離帶，不僅隔離了一部分雷擊散流，而且還吸收了很多雷擊散流，從而使其流入到配電線(xiàn)路上的電流減小，以降低配電線(xiàn)路電位。在廠(chǎng)房接地網(wǎng)和配電線(xiàn)路桿塔接地體之間敷設(shè)隔離帶，如圖3所示。圖3 裝設(shè)隔離帶的廠(chǎng)房接地網(wǎng)搭建廠(chǎng)房接地網(wǎng)裝設(shè)隔離帶的沖擊接地散流模型。廠(chǎng)房接地網(wǎng)結(jié)構(gòu)是邊長(zhǎng)為50 m 的田字型接地網(wǎng)，由D16 mm 鍍鋅圓鋼材料構(gòu)成。隔離帶裝設(shè)在廠(chǎng)房接地網(wǎng)和配電線(xiàn)路桿塔接地體之間，埋深0.6 m。廠(chǎng)房接

利用推土機(jī)開(kāi)設(shè)隔離帶，阻止林火繼續(xù)蔓延的一種滅火方法，推土機(jī)開(kāi)設(shè)隔離帶時(shí)，其開(kāi)設(shè)路線(xiàn)應(yīng)選擇樹(shù)齡級(jí)小的疏林地。（一）危險(xiǎn)時(shí)機(jī)推土機(jī)開(kāi)設(shè)隔離帶時(shí)，大火突然向隔離帶方向快速蔓延；在整個(gè)隔離帶完成之后，經(jīng)指揮員檢查合格，要沿著隔離帶內(nèi)側(cè)點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)，因開(kāi)設(shè)隔離帶時(shí)把可燃物堆放在隔離帶內(nèi)側(cè)，點(diǎn)火后增加林火強(qiáng)度，出現(xiàn)飛火，越過(guò)隔離帶造成跑火。（二）預(yù)防措施首先，在組織推土機(jī)開(kāi)設(shè)隔離帶時(shí)，要先開(kāi)設(shè)出推土機(jī)安全避險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)受到大火威脅時(shí)，將推土機(jī)迅速撤離到避險(xiǎn)區(qū)內(nèi)避險(xiǎn)。其次

山半山腰的防火隔離帶旁邊燃起。隨后，一條“火龍”在現(xiàn)場(chǎng)熊熊燃起，利用隔離帶和風(fēng)向優(yōu)勢(shì)向原本的火線(xiàn)蜿蜒燒去。通過(guò)3個(gè)小時(shí)的點(diǎn)燒，用風(fēng)力滅火器縱燃，用水泵壓制大的火勢(shì)火頭，救援隊(duì)伍把火引向了預(yù)定的區(qū)域。采用“點(diǎn)燒戰(zhàn)法”后，整個(gè)火場(chǎng)燃燒得比較徹底，火頭相交的時(shí)候已無(wú)可燃物，火頭也就自然被壓住了，沒(méi)有出現(xiàn)火線(xiàn)繼續(xù)蔓延的情況?！胺聪虿僮鳌庇幸罁?jù)在防火隔離帶旁點(diǎn)火，看似火變大，實(shí)則在滅火！以火滅火一般在風(fēng)力、風(fēng)向相對(duì)穩(wěn)定時(shí)使用，這種滅火方式利用的原理主要是反向點(diǎn)火、以

山半山腰的防火隔離帶旁邊燃起。隨后，一條“火龍”在現(xiàn)場(chǎng)熊熊燃起，利用隔離帶和風(fēng)向優(yōu)勢(shì)向原本的火線(xiàn)蜿蜒燒去。通過(guò)3個(gè)小時(shí)的點(diǎn)燒，用風(fēng)力滅火器縱燃，用水泵壓制大的火勢(shì)火頭，救援隊(duì)伍把火引向了預(yù)定的區(qū)域。采用“點(diǎn)燒戰(zhàn)法”后，整個(gè)火場(chǎng)燃燒得比較徹底，火頭相交的時(shí)候已無(wú)可燃物，火頭也就自然被壓住了，沒(méi)有出現(xiàn)火線(xiàn)繼續(xù)蔓延的情況?！胺聪虿僮鳌庇幸罁?jù)在防火隔離帶旁點(diǎn)火，看似火變大，實(shí)則在滅火！以火滅火一般在風(fēng)力、風(fēng)向相對(duì)穩(wěn)定時(shí)使用，這種滅火方式利用的原理主要是反向點(diǎn)火、以

生產(chǎn)中進(jìn)行防火隔離帶的設(shè)計(jì)，現(xiàn)將此技術(shù)總結(jié)如下：1 防火隔離帶設(shè)置的意義隨著森林覆蓋率的提高，森林面積不斷擴(kuò)大；隨著中國(guó)城市農(nóng)村的電氣化程度越來(lái)越高，農(nóng)民不再割草，林下的地被及易燃物越來(lái)越厚，這些都導(dǎo)致防火的壓力也空前提高，政府每年為防火投入的財(cái)力和物力都非常大，為了緩解防火的壓力，同時(shí)為了防止有可能產(chǎn)生的山火蔓延，在造林中設(shè)置防火隔離帶是非常有必要的事情，同時(shí)，防火隔離帶有助于在發(fā)生火情火警的時(shí)候，方便防火物資的運(yùn)輸及防火人員的投送。2 防火隔離帶設(shè)置的

00)1 中央隔離帶綠化養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容隨著《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的不斷推進(jìn)，截止2021年廣西高速公路通車(chē)總里程達(dá)7 246 km，不斷滿(mǎn)足人民對(duì)美好出行環(huán)境的追求。高速公路建設(shè)初期考慮到綜合成本和綠化美好效果，廣西高速公路中央隔離帶基本都采用種植灌木，達(dá)到隔離防眩美化效果。中央隔離帶綠化是高速公路高速綠化工程的關(guān)鍵，種植喬(灌)木應(yīng)充分考慮運(yùn)營(yíng)期的防眩、修剪、美觀、安全等方面因素，給出行者創(chuàng)造更為舒適的環(huán)境；兼顧經(jīng)濟(jì)性，選用抗干旱、耐污染、易管理、壽命長(zhǎng)常

43002中央隔離帶建設(shè)維護(hù)成本高昂，同時(shí)又有很多潛在危險(xiǎn)，擠占了本就不寬裕的行車(chē)道路。如何處理好道路綠地與道路流量的關(guān)系，成為了我們正在并將持續(xù)面臨的急切問(wèn)題。本論文正是基于這樣的前提下，以中央隔離帶及其色彩為切入點(diǎn)，試圖去探討平衡道路綠地與道路流量和規(guī)劃城市色彩外觀的方法，這也是本文研究的意義。一、研究思路與方法本論文旨在對(duì)中央隔離帶的作用進(jìn)行定位，從功能和色彩的視角去認(rèn)識(shí)道路綠地中的中央隔離帶，試圖從中尋找出中央隔離帶的多種發(fā)展方式，以及其對(duì)周?chē)h(huán)境

理可燃物、開(kāi)設(shè)隔離帶、阻隔火源、降低火勢(shì)，為應(yīng)對(duì)復(fù)雜森林火災(zāi)打開(kāi)了一個(gè)全新的視角。2 組建精專(zhuān)隊(duì)伍2.1 隊(duì)伍樹(shù)立精專(zhuān)理念，在縣城組建縣級(jí)專(zhuān)業(yè)森林消防隊(duì)5支60 人，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建12～16 人鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)半專(zhuān)業(yè)森林消防隊(duì)21 支340 人，每支隊(duì)伍選配一名專(zhuān)業(yè)帶隊(duì)指揮干部，全程負(fù)責(zé)火場(chǎng)研判、指揮撲救、安全管理，定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、演練、競(jìng)賽。隊(duì)伍配備劈刀、油鋸、修剪機(jī)、割灌機(jī)、履帶式遙控開(kāi)帶機(jī)、挖掘機(jī)、背負(fù)式風(fēng)力滅火機(jī)、電動(dòng)噴霧器、超高速渦輪風(fēng)水滅火水槍、脈沖高壓細(xì)

y站點(diǎn)邊界設(shè)置隔離帶，隔離帶是特殊的雙模站點(diǎn)，這些站點(diǎn)本身無(wú)共址的錨點(diǎn)，通過(guò)周邊雙模站點(diǎn)的錨點(diǎn)組成NSA。這種場(chǎng)景下，NSA終端從NSA/SA雙模區(qū)域移動(dòng)到SAonly過(guò)程中，能通過(guò)周邊錨點(diǎn)順利切換接續(xù)，直到錨點(diǎn)信號(hào)覆蓋邊緣，從而避免了回落4G的問(wèn)題[3]。3.2.2 優(yōu)點(diǎn)：保證NSA用戶(hù)感知，規(guī)避掉線(xiàn)、干擾問(wèn)題，提升NSA用戶(hù)在邊界的5G駐留時(shí)長(zhǎng)，無(wú)須額外投資，通過(guò)周邊錨點(diǎn)與隔離帶NR站點(diǎn)組成NSA。圖1 NSA/SA雙模與SAOnly邊界覆蓋傳統(tǒng)方案和

強(qiáng)邊境森林防火隔離帶建設(shè)，提高防控老撾境外火的能力，有效保證森林資源和生態(tài)安全。勐臘縣在尚勇、勐滿(mǎn)大黑山邊境線(xiàn)上實(shí)施防火隔離帶建設(shè)工程60公里，項(xiàng)目建設(shè)年度為3年，每年必須對(duì)防火隔離帶項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的雜草、小灌木、枯枝落葉等易燃物進(jìn)行清除維護(hù)，確保隔離帶干凈。（1）2016年在勐臘縣國(guó)營(yíng)林場(chǎng)勐滿(mǎn)大黑山經(jīng)營(yíng)區(qū)與老撾接壤處實(shí)施防火隔離帶項(xiàng)目，建設(shè)長(zhǎng)度30km，分三個(gè)工程段，涉及喬木林地防火隔離帶長(zhǎng)28117m，隔離帶寬為20m，涉及宜林荒山荒地1013m，寬度為30

日益重要，組團(tuán)隔離帶作為城市生態(tài)安全格局的重要組成部分，其功能和作用不容忽視。組團(tuán)隔離帶的同類(lèi)型規(guī)劃（如環(huán)城綠帶、生態(tài)廊道等）在國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市逐步開(kāi)展。然而，因組團(tuán)隔離帶用地類(lèi)型較為復(fù)雜，且主要涉及非建設(shè)用地，對(duì)城市建設(shè)發(fā)展影響不大，各大城市隔離綠帶“規(guī)而不建、建而不管”的現(xiàn)象多有發(fā)生，致使規(guī)劃落地性不強(qiáng)，隔離綠帶沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的生態(tài)與景觀效應(yīng)。以《重慶市中心城區(qū)組團(tuán)隔離帶實(shí)施與利用規(guī)劃》為例，從規(guī)、建、管一體化出發(fā)，探討如何使組團(tuán)隔離帶規(guī)劃更具有落地性、實(shí)

日益重要，組團(tuán)隔離帶作為城市生態(tài)安全格局的重要組成部分，其功能和作用不容忽視。重慶市中心城區(qū)組團(tuán)隔離帶作為“多中心，組團(tuán)式”空間格局的重要組成部分，不僅對(duì)于保持主城區(qū)“組團(tuán)式”城市形態(tài)結(jié)構(gòu)，而且對(duì)于保持主城區(qū)良好的生態(tài)環(huán)境，均具有十分重要的作用和價(jià)值。然而近年來(lái)，重慶城市的迅猛發(fā)展，一方面組團(tuán)間隔離綠地不斷被蠶食，城市連片增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，“多中心、組團(tuán)式”的城市形態(tài)格局正日益弱化；另一方面中心城區(qū)縉云山、歌樂(lè)山、南山、鐵山坪等幾大城市肺葉均已受到不同程度的侵

縣開(kāi)展生物防火隔離帶建植、防火隔離帶適生鄉(xiāng)土野生資源調(diào)查、森林草原防滅火調(diào)研工作。調(diào)研組對(duì)涼山州森林草原防滅火工作開(kāi)展情況表示肯定。白史且強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高政治站位，堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神，及黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府的決策部署上來(lái)，深刻認(rèn)識(shí)森林草原防滅火工作的重要意義，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更加扎實(shí)有力的措施開(kāi)展防滅火工作。調(diào)研組重點(diǎn)針對(duì)防火隔離帶、防火通道、林沿地帶、省國(guó)道兩邊開(kāi)展調(diào)研。主要調(diào)查地形地貌、土質(zhì)狀況、植被分布

徑直走到了一個(gè)隔離帶前，準(zhǔn)備翻越隔離帶。可誰(shuí)知，就在她一腳剛跨上隔離帶的時(shí)候，不知怎么回事，卻怎么也下不來(lái)了，折騰了好長(zhǎng)時(shí)間。在眾人的嘲笑聲中，大媽這才紅著臉尷尬地爬下了隔離帶?？吹剿仟N離去的身影，我頓生感慨，其實(shí)，她完全可以不必走這樣的“捷徑”，前邊五六米外就有一條斑馬線(xiàn)，只要花上兩三分鐘的時(shí)間，走在斑馬線(xiàn)上，她就可以輕輕松松、平平安安地進(jìn)入自家的小區(qū)，這下倒好，為了走“捷徑”，不僅困在隔離帶上下不來(lái)，而且處境還非常危險(xiǎn)，比原定回自家小區(qū)的時(shí)間多延遲了

0014）生態(tài)隔離帶是指為了維護(hù)城鄉(xiāng)良好的生態(tài)環(huán)境，防止城市各組團(tuán)用地?zé)o序蔓延，在城市外圍或者組團(tuán)間設(shè)立的綠色隔離用地，以城市綠地、郊野公園、山體林地、農(nóng)田、濕地等生態(tài)用地為主。這一概念最早由霍華德在《明日的田園城市》一書(shū)中提出，他在城市周?chē)O(shè)計(jì)寬度5 英里或更寬一些環(huán)形綠帶，來(lái)限制城市面積和保護(hù)農(nóng)村土地[1]。從國(guó)內(nèi)外大型城市的實(shí)施效果來(lái)看，生態(tài)隔離帶對(duì)控制城市格局、改善城市環(huán)境、提高居民生活質(zhì)量具有顯著作用。從目前濟(jì)南市生態(tài)隔離帶相關(guān)的上位規(guī)劃中，我們

防火工作。防火隔離帶是重要的預(yù)防和控制森林火災(zāi)的措施，對(duì)于保護(hù)森林資源和生態(tài)平衡有非常重要的意義。一、森林防火隔離帶概述森林火災(zāi)的控制，一直以來(lái)都是世界性的難題，一旦發(fā)生大面積森林火災(zāi)，其損失將是難以想象的，所以有效預(yù)防和控制森林火災(zāi)至關(guān)重要。而防火隔離帶就是預(yù)防和控制森林火災(zāi)最重要的手段之一。所謂防火隔離帶，就是在森林與森林、村莊、農(nóng)田、城鎮(zhèn)、廠(chǎng)礦之間，合理設(shè)置一片孔口地帶，從而使得森林被有效切割成小范圍狀。這樣一旦有火災(zāi)發(fā)生，就能夠有效阻止火災(zāi)蔓延，將

，可以利用防火隔離帶技術(shù)。防火隔離帶，主要是指在建筑層和層之間設(shè)置一個(gè)防火隔斷，通常情況下利用的是不燃保溫材料，且具有一定寬度，可以有效起到建筑節(jié)能與防火效果。2.2 挑選新型外墻外保溫材料如今，在建筑外墻外保溫材料選擇方面，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，科學(xué)合理進(jìn)行挑選。（1）酚醛保溫板。該種材料主要是由酚醛泡沫制作成的，酚醛泡沫屬于防火低煙、新型難燃的保溫材料，其是在酚醛樹(shù)脂中加入抑煙劑、阻燃劑、發(fā)泡劑、固化劑、其他助劑制作成的一種閉孔硬質(zhì)泡沫塑料[3]。該種材料具

此基礎(chǔ)上，開(kāi)展隔離帶錯(cuò)頻設(shè)計(jì)對(duì)葉片自激振動(dòng)的減振效果影響研究和試驗(yàn)驗(yàn)證。1 研究方法和模型某壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片多次發(fā)生葉根斷裂故障，葉片振動(dòng)特征與強(qiáng)迫振動(dòng)不同，主要表現(xiàn)為激振頻率不是轉(zhuǎn)速基頻的整數(shù)倍，出現(xiàn)鎖頻、鎖相現(xiàn)象，整圈葉片的頻率鎖定在1 階彎曲頻率附近。在轉(zhuǎn)動(dòng)坐標(biāo)系中葉片的動(dòng)頻與在靜止坐標(biāo)系中壓力脈動(dòng)頻率存在一定關(guān)系，符合后行波特征。同時(shí)，葉片發(fā)生故障的區(qū)域與典型失速顫振不同，并未發(fā)生在近喘邊界，而是發(fā)生于共同工作線(xiàn)，且呈現(xiàn)大幅穩(wěn)定振動(dòng)。故障現(xiàn)象與文獻(xiàn)[

。2.2 防火隔離帶的改造設(shè)計(jì)2.2.1防火隔離帶設(shè)置的立面設(shè)計(jì)既有建筑外保溫系統(tǒng)改造采用B1級(jí)EPS聚苯板[4,5]，每層設(shè)置寬度為350 mm的防火隔離帶，防火隔離帶采用燃燒性能為A級(jí)的保溫材料巖棉，沿外墻面水平交圈，防火隔離帶與墻面采用滿(mǎn)粘法。防火隔離帶設(shè)置的立面設(shè)計(jì)如圖4所示。2.2.2防火隔離帶的節(jié)點(diǎn)與首層設(shè)計(jì)防火隔離帶的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)如圖5所示，首層防火隔離帶的設(shè)計(jì)如圖6所示。既有建筑外保溫系統(tǒng)采用不燃材料在其表面設(shè)置防護(hù)層，將保溫材料完全包覆，防護(hù)

設(shè)森林防火戰(zhàn)略隔離帶的可行性進(jìn)行探討，并提出建設(shè)森林防火戰(zhàn)略隔離帶的實(shí)施建議。關(guān)鍵詞：森林防火;隔離帶;建設(shè)一、引言森林是以樹(shù)木為主體組成的生物群體，森林資源是自然資源的重要組成部分，是有生命的可再生資源，具有多功能性，不僅對(duì)生態(tài)環(huán)境具有重要作用，而且對(duì)全球社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，也具有極其重要的戰(zhàn)略意義。所以在小金縣森林防火新形勢(shì)下，進(jìn)一步做好森林防火工作，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，切實(shí)提高預(yù)防和撲救森林火災(zāi)的綜合能力，積極開(kāi)展森林防火隔離帶的建設(shè)工作已勢(shì)在必

徑流匯集至機(jī)非隔離帶的下凹式綠地中，不僅解決了道路排水不暢的問(wèn)題，而且還對(duì)雨水初期徑流中攜帶的雜質(zhì)進(jìn)行截留、沉淀和過(guò)濾，既凈化了水質(zhì)，也美化了市容環(huán)境。文章通過(guò)具體工程實(shí)例詳細(xì)闡述了下凹式綠地在市政道路機(jī)非隔離帶中的具體作用和設(shè)計(jì)構(gòu)造。Abstract： This article refers to the concept of sponge city and small watershed management and applies the conca

前關(guān)于道路綠化隔離帶(機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間的分隔帶)調(diào)控街道空氣質(zhì)量的研究主要有模型模擬和實(shí)驗(yàn)測(cè)定2種研究思路[7，11-22]，且由于現(xiàn)實(shí)條件(街道結(jié)構(gòu)、污染程度、植被配置、微氣候等)復(fù)雜，模型模擬研究較多，而實(shí)驗(yàn)測(cè)定研究非常少。絕大部分模擬研究是基于理想化的街道環(huán)境，只考慮了植物對(duì)于含顆粒物氣流的阻擋作用而忽視了其吸附及沉降作用，忽視了街道植物對(duì)微氣候的影響，也未考慮因機(jī)動(dòng)車(chē)行駛導(dǎo)致的街道氣體流動(dòng)對(duì)顆粒物擴(kuò)散的影響；且模型模擬的結(jié)果間存在一定的矛盾，

為有草地做防火隔離帶，大火也不易蔓延到其他森林。在海拔超過(guò)1000米的阿爾卑斯山，就可以看見(jiàn)密林中穿插著大片草場(chǎng)，草場(chǎng)上放養(yǎng)著牛羊，起的就是防火隔離帶的作用。阿爾卑斯山上有不少旅館酒家，這些服務(wù)設(shè)施的周?chē)?，也環(huán)繞著草場(chǎng)，形成一片開(kāi)闊的空間，一為觀光營(yíng)造了縱深感，二則可防止森林大火蔓延到旅館酒家。森林大火的產(chǎn)生，雖然與天氣條件緊密關(guān)聯(lián)，但也與森林的樹(shù)種構(gòu)成關(guān)系極大，像松樹(shù)等含油量高的針葉樹(shù)類(lèi)，著火的風(fēng)險(xiǎn)就很高。為此，在大片針葉樹(shù)的森林中，德國(guó)人特意種上刺槐、

為有草地作防火隔離帶，大火也不易蔓延到其他森林。在海拔超過(guò)1000米的阿爾卑斯山，就可以看見(jiàn)密林中穿插著大片草場(chǎng)，草場(chǎng)上放養(yǎng)著牛羊，草場(chǎng)起的就是防火隔離帶的作用。阿爾卑斯山上有不少旅館、酒家，這些服務(wù)設(shè)施的周?chē)?，也環(huán)繞著草場(chǎng)，形成了一片開(kāi)闊的空間，既為觀光營(yíng)造了縱深感，還可防止森林大火蔓延到旅館、酒家。森林大火的產(chǎn)生，雖然與天氣條件關(guān)聯(lián)緊密，但也與森林的樹(shù)種構(gòu)成關(guān)系極大，像松樹(shù)等含油量高的針葉樹(shù)類(lèi)，著火的風(fēng)險(xiǎn)就很高。為此，在大片針葉樹(shù)的森林中，德國(guó)人特意種

為有草地做防火隔離帶，大火也不易蔓延到其他森林。在海拔超過(guò)1000米的阿爾卑斯山，就可以看見(jiàn)密林中穿插著大片草場(chǎng)，草場(chǎng)上放養(yǎng)著牛羊，起的就是防火隔離帶的作用。阿爾卑斯山上有不少旅館、酒家，這些服務(wù)設(shè)施的周?chē)箔h(huán)繞著草場(chǎng)，形成一片開(kāi)闊的空間，一為觀光營(yíng)造了縱深感，二則可防止森林大火蔓延到旅館、酒家。森林大火的產(chǎn)生，不但與天氣條件緊密關(guān)聯(lián)，也與森林的樹(shù)種構(gòu)成關(guān)系極大，像松樹(shù)等含油量高的針葉樹(shù)類(lèi)，著火的風(fēng)險(xiǎn)就很高。為此，在大片針葉樹(shù)的森林中，德國(guó)人特意種上刺槐

，統(tǒng)籌推進(jìn)防火隔離帶建設(shè)。進(jìn)一步推動(dòng)工作理念的轉(zhuǎn)變，把抓森林防火與抓森林培育緊密結(jié)合起來(lái)，由重造輕管向造管并舉轉(zhuǎn)變，最大限度地保護(hù)好來(lái)之不易的造林綠化成果。要統(tǒng)籌推進(jìn)防火隔離帶建設(shè)，按照“山上長(zhǎng)啥我栽啥，山上咋長(zhǎng)我咋栽”的理念強(qiáng)化混交造林，建設(shè)以闊葉樹(shù)種和經(jīng)濟(jì)樹(shù)種為主的防火隔離帶；著眼于培育健康穩(wěn)定的優(yōu)良林分，優(yōu)先在林道及林田周邊布局森林撫育項(xiàng)目，抽針補(bǔ)闊，補(bǔ)植連翹等經(jīng)濟(jì)灌木，形成防火隔離帶。要通過(guò)源頭治理、科學(xué)布局、有序推進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)防火隔離帶“春季是花

管護(hù)中設(shè)置防火隔離帶非常重要，因?yàn)榛馂?zāi)的突發(fā)性和不可控性，一旦發(fā)生火情時(shí)候，防火隔離帶將起到非常大的作用，現(xiàn)將防火隔離帶的設(shè)置總結(jié)如下：1 新造林地的防火隔離帶的設(shè)置新造林地的防火隔離帶的設(shè)置要在造林之前就要設(shè)計(jì)好防火隔離帶，前提是造林地的面積一般在200畝以上，有足夠的規(guī)模，防火隔離帶一般設(shè)置在山頂或者沿水平線(xiàn)設(shè)置；有時(shí)候斜山也可以設(shè)置，但坡度不能太陡；一般情況下，防火隔離帶可以種植土豆等農(nóng)作物，也可以防火隔離帶與防火路合二為一，這樣防火隔離帶更能節(jié)省費(fèi)

）1 營(yíng)造防火隔離帶的必要性經(jīng)過(guò)對(duì)太湖縣防火林帶的調(diào)查，結(jié)合當(dāng)前的森林防火工作，從太湖縣地理位置分布和人為活動(dòng)情況看，目前，有條件的農(nóng)民都到鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)或縣城里購(gòu)買(mǎi)商品房居住，平時(shí)有勞動(dòng)能力的農(nóng)民工長(zhǎng)年在外打工，有的整個(gè)村莊都無(wú)人居住，山場(chǎng)上一旦發(fā)生森林火災(zāi)，一是難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，不能做到“打早、打小、打了”；二是在鄉(xiāng)村居住的大多數(shù)是老弱病殘及智障人員或留守兒童，這些都是無(wú)勞動(dòng)能力的群體，對(duì)防火意識(shí)不強(qiáng)，往往是這些人經(jīng)常在野外，人為的燒田壩、燒火趕野豬和兒童玩

設(shè)邊境森林防火隔離帶成為堵截林火入境的最有效手段。近年來(lái)，崇左市高度重視邊境森林防火隔離帶建設(shè)，目前，全市共建成邊境隔離帶共長(zhǎng)度264.95 km，其中自然、工程阻隔帶長(zhǎng)度186.73 km，生物防火隔離帶78.22 km，有效減少了邊境森林火災(zāi)的曼延，維護(hù)了邊關(guān)穩(wěn)定。3 存在問(wèn)題3.1 建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)偏低據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)家從2012～2014年先后共投入崇左市邊境森林防火阻隔帶新建資金623.22萬(wàn)元，作為新?tīng)I(yíng)造防火隔離帶和前三年的撫育費(fèi)用，2012年投入100

統(tǒng)的防火分區(qū)和隔離帶已經(jīng)很難滿(mǎn)足現(xiàn)在建筑消防需求，本文就對(duì)大空間公共建筑的防火分區(qū)及隔離帶設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：大空間；公共建筑；防火分區(qū)；隔離帶；中圖分類(lèi)號(hào)：TU998 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）12（a）-0000-00防火分區(qū)是指在建筑中為了防止發(fā)生火災(zāi)時(shí)火勢(shì)迅速向其他部位蔓延而設(shè)置的一種防火區(qū)域。在建筑設(shè)計(jì)的時(shí)候預(yù)留防火分區(qū)，可以在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，阻止火勢(shì)迅速蔓延到建筑的其他部位，達(dá)到迅速控制火勢(shì)的目的，減少火災(zāi)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)

路中央通常設(shè)有隔離帶將對(duì)向車(chē)道進(jìn)行隔離。在側(cè)風(fēng)條件下，隔離帶會(huì)對(duì)超車(chē)過(guò)程產(chǎn)生較大影響。本文中以?xún)奢v相同的廂式貨車(chē)為研究對(duì)象，討論在超車(chē)過(guò)程中隔離帶對(duì)車(chē)輛氣動(dòng)力的影響。1 數(shù)值模擬1.1 幾何模型本文中采用某廂式貨車(chē)1∶1模型作為研究對(duì)象，車(chē)身長(zhǎng)L＝8116mm，寬W＝2400mm，高H＝3520mm。模擬過(guò)程中對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化，忽略后視鏡、門(mén)把手和車(chē)身底部微小部件的影響，并對(duì)輪胎底部進(jìn)行切面處理，使車(chē)輪與地面接觸面為一平面。計(jì)算用模型如圖1所示。圖1 計(jì)

林防火工作中，隔離帶防火技術(shù)是森林防火的根本。隔離帶技術(shù)的合理應(yīng)用可以有效控制森林火災(zāi)的蔓延，對(duì)森林資源起到保護(hù)作用。森林防火管理部門(mén)需要意識(shí)到防火隔離帶的重要性，并對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將其應(yīng)用在實(shí)際的防火工作中，采用科學(xué)合理的方法對(duì)森林資源進(jìn)行防火建設(shè)，降低森林火災(zāi)發(fā)生的幾率。進(jìn)而，本文對(duì)森林防火隔離帶技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探究。一、森林防火隔離帶的重要性在目前的森林火災(zāi)防護(hù)工作中，許多林業(yè)防護(hù)人們對(duì)森林防火隔離沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)的了解，對(duì)于防火隔離帶的作用并不明

此可以采用設(shè)置隔離帶的方式來(lái)將森林及周邊用地進(jìn)行隔離，或是將森林的各個(gè)部分分割成較小的區(qū)域，通過(guò)空曠的隔離帶來(lái)避免森林火情快速蔓延，同時(shí)還可以對(duì)火情起到有效控制的作用，可以說(shuō)其是森林防火中重要的屏障，而在隔離帶的設(shè)置上最重要的就是保證其區(qū)域內(nèi)的干凈，避免留有易燃植體。一、森林防火隔離帶開(kāi)設(shè)的主要種類(lèi)1、林內(nèi)防火隔離帶就是在林內(nèi)開(kāi)設(shè)防火隔離帶，設(shè)置時(shí)可與營(yíng)林、防火道路結(jié)合考慮，主要布設(shè)在山脊，林道，林區(qū)、林班邊界等，用于阻隔森林火災(zāi)的相互蔓延，寬度可根據(jù)森林

該樣地的小區(qū)間隔離帶距離，之后逐漸減少調(diào)查小區(qū)的個(gè)數(shù)，在24個(gè)小區(qū)中隨機(jī)抽取n個(gè)小區(qū)，分別重復(fù)1 000次，找到不同隔離帶大小時(shí)需要的小區(qū)重復(fù)個(gè)數(shù)；以各小區(qū)中心點(diǎn)為抽樣點(diǎn)，調(diào)查距離各小區(qū)中心點(diǎn)最近林木，當(dāng)調(diào)查株數(shù)不同時(shí)分別重復(fù)1 000次，最終找到不同調(diào)查林木株數(shù)需要的小區(qū)重復(fù)個(gè)數(shù)。通過(guò)驗(yàn)證京西山地人工側(cè)柏林樣地內(nèi)小區(qū)重復(fù)次數(shù)與大樣地林分狀態(tài)的關(guān)系，找到適合該樣地的數(shù)據(jù)處理方法，并改變小區(qū)隔離帶大小或小區(qū)中心點(diǎn)最近林木株數(shù)，分析其與大樣地林分狀態(tài)的關(guān)系。[

是約8英尺寬的隔離帶，上面滿(mǎn)是碎石和垃圾。公路對(duì)面是一家水泥廠(chǎng)，水泥廠(chǎng)四周也是隔離帶，沒(méi)有一棵樹(shù)，甚至連野花都沒(méi)在那里安家。一天晚上，我頂著一輪滿(mǎn)月，從自己家后院那一株枝繁葉茂的丁香旁邊挖出衍生的一棵丁香。我把丁香苗裝在桶里，放到手推車(chē)上，帶上鐵鍬，推著車(chē)走出了家門(mén)。我敏捷而又小心翼翼地把丁香苗栽到鐵路邊的隔離帶里，培上土，澆上水，然后回家睡覺(jué)去了。第二天一早，我就去欣賞自己的勞動(dòng)成果，那株丁香佇立在陽(yáng)光下，風(fēng)一吹，就輕輕地?fù)u晃。當(dāng)天晚上，我又挖起兩棵丁香

構(gòu)造要求及防火隔離帶設(shè)計(jì)與施工的控制進(jìn)行探討?！娟P(guān)鍵詞】外墻外保溫；防火系統(tǒng)；隔離帶；施工控制Fire protection construction control of external wall insulation system engineeringGuo Xiao-long（Xinjiang Tianqi project management consulting limited liability company Karamay Xinjia

間三十公分高的隔離帶，這些對(duì)一個(gè)健康的人來(lái)講可說(shuō)是件十分簡(jiǎn)單的事，然而對(duì)于眼前這位高位截肢，僅靠雙手和滑板前行的殘疾人來(lái)講，卻是一件十分艱難的事。年輕人站在木板上，望著步履匆匆穿越馬路的人流和等待在斑馬線(xiàn)前汽車(chē)，似乎有些猶豫?！皝?lái)，我?guī)湍??！蔽易呦蚯?，毫不猶豫地俯下身子，推著他的肩膀，男子似乎有些難為情?；彘_(kāi)始咕嚕、咕嚕載著他穩(wěn)穩(wěn)地向前滑去，穿過(guò)北面馬路來(lái)到中間的隔離帶，我一個(gè)人把他抬上去是件困難的事。我先抬起一邊的木板移上隔離帶，然后再抬起另一邊向上移

游會(huì)展建筑防火隔離帶消防設(shè)計(jì)陳斯斯，傅榮生（廈門(mén)市公安消防支隊(duì)，福建廈門(mén)361012）旅游會(huì)展中心屬于大型公共建筑，兼具展覽、會(huì)議、商業(yè)服務(wù)以及旅游集散等多種功能。其中，作為主要使用功能的展廳，在空間和面積上的要求較高，如果依照現(xiàn)行國(guó)家防火技術(shù)規(guī)范對(duì)防火分區(qū)面積的要求，將極大地限制了大空間開(kāi)敞展廳的設(shè)計(jì)。本文從某旅游會(huì)展中心實(shí)例入手，提出了大型展廳中設(shè)置防火隔離帶的消防設(shè)計(jì)，在有效控制火災(zāi)蔓延的前提下，盡可能實(shí)現(xiàn)展廳使用功能、平面布局的需求。展廳；防火隔離

森林防火隔離帶的設(shè)置在森林防火中，防火隔離帶起到的作用是非常顯著的，設(shè)置成本低，易于維護(hù)，對(duì)于林區(qū)的安全防火形勢(shì)有著不可替代的作用，現(xiàn)將防火隔離帶的設(shè)置辦法總結(jié)如下：1　需要設(shè)置防火隔離帶的林區(qū)一個(gè)是要滿(mǎn)足面積較大這個(gè)條件，一般連續(xù)面積在2 km2以上，如果面積太小，沒(méi)有設(shè)置防火隔離帶的必要。要求地勢(shì)平坦，如果地形坡度太大，不利于防火隔離帶的設(shè)置，因?yàn)樵O(shè)置的難度非常大，一般坡度在30度以下才有可能設(shè)置防火隔離帶；同時(shí)滿(mǎn)足的另一個(gè)條件是林地的地塊要整齊，一般

直接開(kāi)向路中的隔離帶，連撞了二十幾米才停下來(lái)，好在車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生側(cè)翻，否則后果不堪設(shè)想。本起事故是由于油罐車(chē)駕駛員操作不當(dāng)發(fā)生的事故，并沒(méi)有與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞，屬于單方事故，隔離帶與車(chē)輛維修損失將超過(guò)10萬(wàn)，所有損失由駕駛員自己承擔(dān)。交警提示：車(chē)輛正常行駛在道路上，嚴(yán)格按照限速規(guī)定上路行駛，特別是通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《道路交通安全法》規(guī)定，通過(guò)路口處時(shí)，車(chē)輛時(shí)速不能超過(guò)每小時(shí)40公里。

路段中間有物理隔離帶，中間有樹(shù)木，兩道水泥墩，周女士駕駛車(chē)輛是由東向西行駛，而肇事車(chē)輛是由西向東行駛，兩個(gè)方向，中間有樹(shù)木，兩道水泥墩都沒(méi)有擋住事故，本不該有相撞可能，卻發(fā)生了事故，都是超速惹的禍。事后據(jù)肇事者王某交待，事發(fā)當(dāng)時(shí)，他駕駛車(chē)輛從六安出發(fā)回合肥市，當(dāng)他行駛到事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，為了避讓一輛電動(dòng)車(chē)，本想向右打方向避讓?zhuān)瑓s在打方向時(shí)沖向了路中間隔離帶，直到?jīng)_到另外車(chē)道上與周女士駕駛的車(chē)輛相撞車(chē)輛才停下。兩車(chē)相撞后，肇事者王某也失去了知覺(jué)，直到在醫(yī)院后才醒過(guò)

體現(xiàn)。2 機(jī)非隔離帶非機(jī)動(dòng)車(chē)景觀式停車(chē)設(shè)計(jì)由非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)引發(fā)的各種問(wèn)題給城市居民帶來(lái)了不便，并且隨著非機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的持續(xù)增加，這種停車(chē)的供需矛盾將更加無(wú)法解決。但從改變停車(chē)方式的角度出發(fā)，可以找到在局部區(qū)域或者在某項(xiàng)功能上較為合理的停車(chē)方法。本文提出了一種機(jī)非隔離帶非機(jī)動(dòng)車(chē)景觀式停車(chē)設(shè)計(jì)方案。2.1 設(shè)計(jì)原則所謂機(jī)非隔離帶非機(jī)動(dòng)車(chē)景觀式停車(chē)設(shè)計(jì)就是利用部分寬度滿(mǎn)足要求的機(jī)非隔離帶（或綠化帶），在其上建造適合停放非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)庫(kù)房，并將停車(chē)庫(kù)房的設(shè)計(jì)與道路綠化

）森林草原防火隔離帶屬于間接滅火法，傳統(tǒng)的機(jī)械開(kāi)設(shè)生土隔離帶加點(diǎn)燒的方法，是在地面形成一定長(zhǎng)度和寬度、有阻火作用的屏障，即造成了森林草原植被的破壞，又導(dǎo)致牧區(qū)水土流失和沙化得不到有效控制，使草原深處脆弱的生態(tài)環(huán)境變得更加嚴(yán)重;而生土防火隔離帶使用周期短、維護(hù)成本高，阻火效果有限，達(dá)不到防火與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的效果。結(jié)合呼倫貝爾地區(qū)特點(diǎn)，選取目前3種較先進(jìn)的免機(jī)耕隔離技術(shù)，利用地面樣地調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的研究方法對(duì)3種隔離帶的特點(diǎn)、應(yīng)用情況以及不足進(jìn)行探討。1

區(qū)域運(yùn)用“防火隔離帶”概念,這些區(qū)域通過(guò)防火卷簾分隔將嚴(yán)重影響旅客通行。防火隔離帶是在不同的功能大廳之間設(shè)置一定寬度的區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)嚴(yán)格禁止設(shè)置任何可燃物,并通過(guò)輻射模型來(lái)計(jì)算隔離帶需要的有效寬度以保證火災(zāi)時(shí)一側(cè)的火焰不會(huì)輻射蔓延至另外一側(cè)。通過(guò)“防火隔離帶”分隔的防火分區(qū)亦被稱(chēng)為邏輯上的防火分區(qū)。防火隔離帶主要防止火焰輻射和煙氣輻射引起的火災(zāi)蔓延,其傳熱學(xué)計(jì)算公式主要如下:(1)火源輻射火源生成的火焰鋒面在幾何形狀上呈不規(guī)則狀,很難使用經(jīng)典的輻射換熱計(jì)算