圓并用。紫砂壺“巨輪”是一把典型圓器，整體壺型以圓為主，在折角處體現(xiàn)方的韻味。此壺以傳統(tǒng)的壺型傳遞新時代的內(nèi)涵，以精美的陶刻藝術(shù)手法傳遞美好的期待，構(gòu)思巧妙?！?span id="syggg00" class="hl">巨輪”紫砂壺是傳統(tǒng)的古典壺型，其設(shè)計初衷以實用為主。壺身呈珠型，圓潤敦厚。中國文化一直崇尚“圓”而“滿”，寓意是讓生活圓圓滿滿。此壺在造型設(shè)計的時候充分考慮了這個方面，不僅實用，更符合中國文化。大口的壺蓋設(shè)計便于傾倒茶葉殘渣，使用起來更為方便。總的來說，“巨輪”壺的設(shè)計是為了實用而考慮的。日本收藏家

文︱黃奇萃2016年2月18日，由原中遠集團和中海集團重組成立的中遠海運集團正式啟航。作為新中國航運事業(yè)的開創(chuàng)者，中遠海運集團參與了中國航運70多年從近海到遠洋、從追隨到領(lǐng)跑的歷史進程,親歷了改革開放中國波瀾壯闊的偉大變革。集團重組成立6年來，中遠海運集團堅持強化核心主業(yè)競爭力和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局相統(tǒng)一，堅持服務(wù)全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展暢通和建設(shè)綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)相統(tǒng)一，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，建立健全市場化經(jīng)營機制，全力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。聚焦核心主業(yè)

黃奇萃2016年2月18日，由原中遠集團和中海集團重組成立的中遠海運集團正式啟航。作為新中國航運事業(yè)的開創(chuàng)者，中遠海運集團參與了中國航運70多年從近海到遠洋、從追隨到領(lǐng)跑的歷史進程，親歷了改革開放中國波瀾壯闊的偉大變革。集團重組成立6年來，中遠海運集團堅持強化核心主業(yè)競爭力和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局相統(tǒng)一，堅持服務(wù)全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展暢通和建設(shè)綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)相統(tǒng)一，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，建立健全市場化經(jīng)營機制，全力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。“十三五”期間，

.07）kg，與巨輪601、WL440、迪特、WL366、WL525、賽迪7品種相比，差異不顯著（P＞0.05）；與巨輪801品種相比，差異極顯著（P＜0.01）。巨輪601品種產(chǎn)量（2.18±0.05）kg、WL440品種產(chǎn)量（2.18±0.10）kg，與迪特、WL366、WL525、賽迪7品種相比，差異不顯著（P＞0.05），與巨輪601品種相比，差異極顯著（P＜0.01）。迪特品種產(chǎn)量（2.03±0.08）kg、WL366品種產(chǎn)量（2.03±0.12

22萬噸的集裝箱巨輪“長賜”號在蘇伊士運河的擱淺阻斷了全球航運的關(guān)鍵命脈。如何能盡快讓這艘巨輪脫困成為全球關(guān)注的話題。英國廣播公司27日稱，蘇伊士運河管理局已提出了三套救助方案，目前都在同步推進。在社交媒體上廣為流傳的“小小挖掘機拯救巨輪”的照片（如圖），其實就是第一套方案——挖掘加拖曳。救援團隊在過去幾天已出動多輛挖掘機，清除插入運河堤岸的船頭附近的泥土，然后于當(dāng)?shù)貢r間27日夜間的漲潮期間，動用10多艘大馬力拖輪試圖將巨輪推離擱淺位置。當(dāng)?shù)鼐仍藛T表示，

江水輕松了一艘艘巨輪在江水的托舉下經(jīng)過八卦洲駛向遠方，駛向五洲四洋此時，我終于明白為什么把長江稱之為黃金水道那波濤上每一次金色的起伏都在積累著財富望著遠去的巨輪我不知道從萬里長江的哪個港口駛來也不知道今后?？吭谀膫€港口但是，有一點我深信不疑每一次遠航都充滿希望每一次返航都充滿理想每一條航線都充滿風(fēng)險每一次歸來都充滿信心哦，江水連著大海顏色不同，膚色不同但是，都顯示著寬容與博大心靈必然會成為可靠的碼頭地球終究會成為熟悉的村莊江水與海水都會被釀成美酒每飲一杯都

“網(wǎng)紅”餐品——巨輪意面，全程透明化制作，讓顧客看得開心，吃得滿意。餐廳的另一小部分是一問復(fù)古品牌的集合店，里面匯集了世界各地高品質(zhì)的復(fù)古品牌，其中以國外的小眾品牌為主。店主是一個狂熱的復(fù)古愛好者，收集了海量的復(fù)古服飾。在就餐之后，也可以在服飾店閑逛消食，做到美食休閑兩不誤。巨輪意面追求的是白蘭地和芝士的完美平衡，像極了饕餮之宴后的飽足與美酒入喉之后的微醺所纏繞出的濃情醉意。做法是將意面與培根進行攪拌預(yù)熱收汁，同時將蘋果白蘭地倒入巨輪芝士中，用噴火槍加熱，

像一艘揚帆遠航的巨輪，寓意迎著東方霞光，朝著全面建成小康社會，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，乘風(fēng)破浪，奮勇前進。館名由時任中央軍委副主席、國防部部長遲浩田將軍親筆題寫。開館以來接待各級黨政軍領(lǐng)導(dǎo)、各界人士、社會團體、黨員干部、青少年和廣大人民群眾近百萬人次。國防部原部長常萬全將軍先后兩次來館參觀；原第二炮兵政委彭小楓，全國政協(xié)原副主席張思卿等軍地領(lǐng)導(dǎo)來館參觀，并對展覽館和編外雷鋒團都給予了高度評價。編外雷鋒團展覽館先后被原濟南軍區(qū)命名為“革命教育基地”，被

聲音，預(yù)示著又有巨輪進入梧州港，因為前些時候，兩艘日本造的桂海輪就是這樣開進梧州港的。梧州的男女老少涌向江邊觀看，視野開闊的西江北岸一下擠滿了人。在位于下關(guān)的梧航港澳碼頭，我看到了那艘巨輪，船身的水線下至露出水面的部分已經(jīng)銹跡斑斑，但是船體其余部分的油漆仍十分鮮艷，船上還懸掛著嶄新的萬國旗。巨輪在左右兩艘小拖輪的引航下前進，兩個大煙囪間歇性地冒出濃濃黑煙，輪機發(fā)出“唔……唔……”聲響，它的單葉螺旋槳比1.8米的大漢還高。只見巨輪徐徐駛進，雖然激起的波浪不高

以數(shù)控技工專業(yè)“巨輪”班為研究載體，采用行動研究的方法，從企業(yè)新型學(xué)徒制的內(nèi)涵、實踐流程、機制建設(shè)、課程體系構(gòu)建、評價體系構(gòu)建和師資隊伍建設(shè)等方面探索企業(yè)新型學(xué)徒制的運行實踐。實踐效果良好，所有學(xué)徒全部達到企業(yè)的預(yù)期目標(biāo)，合格上崗。關(guān)鍵詞：企業(yè)新型學(xué)徒制；巨輪班；課程體系；機制；師資隊伍；評價考核作者簡介：魯儲生，男，高級講師，碩士，主要研究方向為職業(yè)技術(shù)教育；陳彩鳳，女，高級講師，主要研究方向為職業(yè)技術(shù)教育；熊邦宏，男，講師，碩士，主要研究方向為職業(yè)技術(shù)

_王景偉大的東方巨輪 ——獻給即將召開的黨的十九大文_王景穿越驚濤駭浪，踏過激流險灘一艘東方的巨輪，在世界聚焦的目光中向著太陽，向著輝煌，乘風(fēng)破浪，勇往直前巨輪上掌舵的，是領(lǐng)導(dǎo)我們事業(yè)的核心力量她牽引著一個古老而偉大的國度披荊斬棘，奮勇奔向無比燦爛的明天這艘巍巍巨輪，在上個世紀(jì)的1921年不過是嘉興南湖上的一條小小紅船當(dāng)時誰都沒有想到，船艙里那么幾點星星之火后來儼然燎原中華大地，映紅了神州赤縣從一大到十八大，再到即將召開的十九大紅船劈波斬浪，壯麗的航程浪花

流險灘一艘東方的巨輪，在世界聚焦的目光中向著太陽，向著輝煌，乘風(fēng)破浪，勇往直前巨輪上掌舵的，是領(lǐng)導(dǎo)我們事業(yè)的核心力量她牽引著一個古老而偉大的國度披荊斬棘，奮勇奔向無比燦爛的明天這艘巍巍巨輪，在上個世紀(jì)的1921年不過是嘉興南湖上的一條小小紅船當(dāng)時誰都沒有想到，船艙里那么幾點星星之火后來儼然燎原中華大地，映紅了神州赤縣從一大到十八大，再到即將召開的十九大紅船劈波斬浪，壯麗的航程浪花飛濺我們怎能忘記，紅船濺起的第一朵浪花擊發(fā)了南昌的槍聲這槍聲，回蕩井岡山穿過雪

，管窺中國經(jīng)濟“巨輪”由一窮二白到繁榮昌盛的推進史?！娟P(guān)鍵詞】中國特色 社會主義經(jīng)濟 崛起之路【中圖分類號】G42 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）04-0011-02經(jīng)濟是一個國家的發(fā)展命脈，決定著人民生活水平，決定著綜合國力，決定著國際社會地位……經(jīng)濟是一個國家立國之本。中國經(jīng)濟一路走來，是奇跡，也是必然！在以中國共產(chǎn)黨為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體審時度勢，結(jié)合中國實際國情，遵循經(jīng)濟發(fā)展的自然規(guī)律，獨辟蹊徑，走出了一條中國特色

侯瑞4月19日，習(xí)近平總書記在網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會上，就推動網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)良好生態(tài)、突破核心技術(shù)、處理安全與發(fā)展的關(guān)系、增強互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)使命感和責(zé)任感、集聚人才等六個方面的問題發(fā)表了重要講話。這次講話引起了黨政機關(guān)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界內(nèi)外人士的熱烈反響。為此，4月25日中央網(wǎng)信辦在京組織召開網(wǎng)信企業(yè)座談會，邀請互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)界的代表學(xué)習(xí)貫徹落實總書記的講話精神。會上，企業(yè)代表們紛紛結(jié)合自身的工作實踐和經(jīng)驗，暢談學(xué)習(xí)體會，并提出寶貴的意見和建議。特別是作為中國的

布局機器人產(chǎn)業(yè)的巨輪智能，正在輪胎裝備工業(yè)開始引領(lǐng)一場轟轟烈烈的“工業(yè)4.0大數(shù)據(jù)”的革命。中國“十三五”規(guī)劃指出，將加快建設(shè)制造強國，實施《中國制造2025》，推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細轉(zhuǎn)變，工信部已完成《機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》初稿，一系列具體配套政策措施預(yù)計于2016年落地。推進智能制造升級裝備制造業(yè)市場廣闊作為輪胎裝備工業(yè)4.0龍頭企業(yè)的巨輪智能，近年來不斷開發(fā)各類機器人機型，相關(guān)業(yè)務(wù)加速增長，2015上半年機器人業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入0.25億元

國防和軍隊改革的巨輪迎著東方噴薄欲出的朝陽起錨遠航！古田政治工作會議的光芒是遠航的燈塔照耀前進的航向能打勝仗，是遠航達到的彼岸任憑風(fēng)吹浪打決不能有半度偏航優(yōu)良作風(fēng)，是遠航的保障對黨忠誠，干凈做事，敢于擔(dān)當(dāng)有習(xí)主席為強軍巨輪掌舵一定能乘風(fēng)破浪，駛向勝利的遠方啊，這是史無前例的遠航軍委管總，戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)，軍種主建這是氣壯山河的壯舉是站在時代前沿革除舊體制的弊端駕駛信息化戰(zhàn)爭的科學(xué)構(gòu)建是實現(xiàn)強軍夢的必然是對我軍建軍理論和實踐的新發(fā)展我作為退休的老兵與眾多老戰(zhàn)士整齊列

為在大海中前進的巨輪，他們就是“引航員”。改革沒有前車之鑒，出謀劃策需要改革促進派。改革的方向已定，但是何時起航、遇到暗礁如何修正，需要 “改革促進派”去發(fā)揮作用，這時他們就像改革巨輪上面的“船長”，根據(jù)航行狀況進行必要和及時的調(diào)整。改革不是口號，落實到行動上需要改革促進派。有了引航員和船長還不夠，還需要落實者，需要有能力完成既定任務(wù)的執(zhí)行者，改革促進派在得到改革指令的時候往往都是盡心盡力、鞠躬盡瘁，此時他們就像是改革巨輪上面的“大力水手”。

巨輪股份自動化方案瞄準(zhǔn)輪胎業(yè)定制巨輪股份董秘吳豪日前表示，“工業(yè)4.0”未來必不可少地要實現(xiàn)三樣功能：一個是產(chǎn)品的定制化，其次是生產(chǎn)的自動化，三是包括全系統(tǒng)的智能化?！?span id="syggg00" class="hl">巨輪公司生產(chǎn)的輪胎模具就屬于高度定制化的產(chǎn)品，客戶從一開始就參與設(shè)計。”吳豪表示，目前，巨輪股份的智能工廠就是按照這樣的規(guī)劃，由智能倉儲配送，然后中間是自動化生產(chǎn)區(qū)域，包括大量的數(shù)控、智能的加工系統(tǒng)，到后端就是研發(fā)、設(shè)計，可以由客戶直接參與，通過互聯(lián)網(wǎng)的形式直接參與定制。2013年以來，巨輪

把企業(yè)比喻成一艘巨輪，我們每個員工都只不過是巨輪上的一個零件而已。在這個團隊制勝的年代，單打獨斗的招式已經(jīng)過時，團隊精神才是一個企業(yè)真正的核心競爭力。只有具備“團隊精神”的團隊，才會形成一種無形的向心力、凝聚力和塑造力，這樣的企業(yè)就會戰(zhàn)無不勝，這樣的團隊就會顯示出無窮的魅力。合作，讓我們把自己的能力與別人的能力結(jié)合了起來，充分利用了彼此的優(yōu)勢，實現(xiàn)了1+1＞2的結(jié)果；合作，是對自己負(fù)責(zé)，也是對團隊負(fù)責(zé)；合作，更好地實現(xiàn)了自身的價值，同時也為團隊創(chuàng)造了更大的

像背后有一個大的巨輪,不斷地向他逼近。他被迫不得不快速前進,可是稍一不慎,步調(diào)稍慢,巨輪就從他身上軋過,幾乎每個月就要被軋扁一次,這樣的工作壓力太大,他承受不了,只好逃離!我告訴他,我覺得他表現(xiàn)不錯。他苦笑著說,那都是勉強出來的,長期實在痛苦不堪,他覺得趕不上公司、組織與主管的要求!聽了他的說法,我十分遺憾。因為從能力、從學(xué)歷、從工作結(jié)果來看,他都是好同事,都是值得培養(yǎng)的新秀,但是他自己走不出心中的魔障,缺乏正確的認(rèn)知,以至于陷落工作的深淵!我嘗試換個角度