康明斯公布的2022 年財(cái)報(bào)顯示， 2022 年康明斯銷售收入281 億美元，剔除美馳收購(gòu)相關(guān)成本后營(yíng)收額為262 億美元，同比增長(zhǎng)9%。與2021 年相比，北美市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)18%，國(guó)際市場(chǎng)收入下降2%。康明斯全年凈收入22 億美元，攤薄每股收益15.12 美元。不計(jì)美馳業(yè)務(wù)及相關(guān)收購(gòu)、整合成本和采購(gòu)會(huì)計(jì)影響，2022年攤薄每股凈收益為15.67 美元，而2021 年攤薄每股凈收益為14.61 美元。全年業(yè)績(jī)包含濾清業(yè)務(wù)剝離成本(攤薄每股0.45 美元)

耕中國(guó)市場(chǎng)，是康明斯進(jìn)入中國(guó)長(zhǎng)達(dá)近50年來(lái)，不斷發(fā)展前行的關(guān)鍵。如今，“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出，為變革中的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者，康明斯不但擁有超過(guò)百年的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)積淀，也在引領(lǐng)低碳及零碳動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展與變革。2023年6月28日，康明斯在位于武漢的東亞研發(fā)中心新基地舉行了首屆技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)。從定制化2.0內(nèi)燃機(jī)技術(shù)雙平臺(tái)發(fā)布，到15H氫內(nèi)燃機(jī)成功點(diǎn)火，再到一體化動(dòng)力鏈及多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的亮相，康明斯全面展示了其對(duì)零碳轉(zhuǎn)型之

下歷史新高后，康明斯中國(guó)包含未合并合資公司在內(nèi)2021年再創(chuàng)歷史新高。康明斯公司公布的2021年第4季度及全年財(cái)報(bào)顯示，2021年其銷售額達(dá)到240億美元，比2020年增長(zhǎng)21%，實(shí)現(xiàn)歷史最好成績(jī)。其中，康明斯中國(guó)包含未合并合資公司在內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入74億美元，再創(chuàng)歷史新高;中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過(guò)64萬(wàn)臺(tái)。厚積而薄發(fā)，行穩(wěn)以致遠(yuǎn)。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后，是康明斯不斷加大技術(shù)創(chuàng)新及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入，不斷深挖市場(chǎng)需求，通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)和新產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)的多種需求。2021年，

近期，康明斯公司宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品體系，并開(kāi)發(fā)出一系列可燃用代用燃料的新機(jī)型。上述新機(jī)型將使用統(tǒng)一架構(gòu)體系的缸體和部件，并會(huì)根據(jù)不同燃料類型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化。康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總裁Srikanth PADMANABHAN對(duì)此表示：“碳排放會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生持續(xù)影響，我們需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，盡量降低碳排放量?！睋?jù)悉，康明斯公司的新機(jī)型將采用一系列傳統(tǒng)技術(shù)，因此具有較高的通用性。康明斯公司負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的副總裁Jonathon WHITE對(duì)此表示：“

崔柳青 文福田康明斯F2.5 國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)2021 年9 月6 日，福田康明斯在北京發(fā)布了F2.5 輕型柴油國(guó)Ⅵ動(dòng)力產(chǎn)品，該產(chǎn)品在傳承康明斯F 旗艦平臺(tái)優(yōu)秀基因的同時(shí)，針對(duì)中國(guó)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸?shù)男枨罅可泶蛟欤瑢?shí)現(xiàn)了技術(shù)及產(chǎn)品的全面升級(jí)。作為一家年輕的企業(yè)，福田康明斯一直在快速發(fā)展。2008 年，福田康明斯正式成立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)；2009 年，福田康明斯F3.8 產(chǎn)品正式上市，僅僅用了5 年時(shí)間，福田康明斯就達(dá)到年銷量10 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。上市之初，福田康明斯

數(shù)量不斷增多，康明斯船用柴油機(jī)作為船舶主機(jī)和發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)也大量引入到海巡船上使用。本文以自身使用和管理康明斯船用柴油機(jī)的工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，介紹其工作特點(diǎn)，分析康明斯船用柴油機(jī)的缺點(diǎn)，總結(jié)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并提出解決對(duì)策。Abstract： In recent years， the number of ships belonging to the Maritime Security Center has been increasing， and Cum

王曉康明斯中國(guó)區(qū)2020年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量突破67萬(wàn)臺(tái)，不僅創(chuàng)下入華以來(lái)的最高記錄，更居國(guó)六柴油機(jī)行業(yè)第一。2月2日，康明斯在年度媒體會(huì)上分享了2020年中國(guó)區(qū)市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)，并預(yù)告了2021年關(guān)鍵業(yè)務(wù)舉措。盡管2020年的整體市場(chǎng)環(huán)境頗具挑戰(zhàn)，但得益于核心市場(chǎng)的增長(zhǎng)及康明斯定制化產(chǎn)品技術(shù)的成功，康明斯中國(guó)區(qū)全年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量突破67萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%，創(chuàng)下公司自1975年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最高記錄。在國(guó)六領(lǐng)域，康明斯業(yè)績(jī)表現(xiàn)更是亮眼，數(shù)據(jù)顯示，康明斯國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)

動(dòng)機(jī)為北京福田康明斯ISF3.8s5168。線束布局圖見(jiàn)圖1，線束剖析見(jiàn)表1，底盤電器盒見(jiàn)圖2，繼電器組及熔斷器圖見(jiàn)圖3，電路原理圖見(jiàn)圖4。圖1 東風(fēng)凱普特EQ1140康明斯國(guó)Ⅴ汽車線束布局圖表1 東風(fēng)凱普特EQ1140康明斯國(guó)Ⅴ汽車線束表表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）表1 （續(xù)）

竭、成就客戶，康明斯的這句愿景口號(hào)，在2020年9月25日康明斯與中通快遞集團(tuán)舉辦的“高效清潔能源物流動(dòng)力解決方案”全球首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)體現(xiàn)的淋漓盡致。這是一場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)與終端客戶聯(lián)合的新品首發(fā)秀，這在整個(gè)國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)中意義非凡。整場(chǎng)活動(dòng)透露的信號(hào)無(wú)不將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。擁有國(guó)內(nèi)目前最大運(yùn)輸車隊(duì)的中通快遞要批量采購(gòu)康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，保底5 000輛；康明斯重磅推出了15 L和12 L 2款國(guó)Ⅵ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新品；中通快遞已作為首批國(guó)Ⅵ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用者，

函 文北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(下簡(jiǎn)稱福田康明斯)，目前是福田汽車、康明斯旗下最成功的合資企業(yè)之一。2006年簽署合資協(xié)議，2008年建成投產(chǎn)，福田康明斯如今已大步跨越12個(gè)年頭。憑借身后福田汽車與康明斯的雄厚技術(shù)實(shí)力，通過(guò)合理的產(chǎn)品布局，符合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品戰(zhàn)略定位，以及團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì)，富有特色的企業(yè)文化，逐步在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域確立了優(yōu)勢(shì)，也逐漸成為行業(yè)中響亮的品牌。2019年正直康明斯百年華誕，6月25日，借康明斯百年慶典中國(guó)行之機(jī)，福田康明斯發(fā)布

方動(dòng)力供應(yīng)商，康明斯公司（紐約證交所代碼：CMI）在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位不斷加強(qiáng)。表現(xiàn)在3個(gè)方面，第一是康明斯2018年在我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)銷量達(dá)到近50萬(wàn)臺(tái)（含合資企業(yè)），占康明斯全球銷量的1/3，中國(guó)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)；第二是2019年康明斯公司迎來(lái)成立100周年，成為一家名副其實(shí)的百年老店；第三是康明斯在7月1日(我國(guó)部分省市率先實(shí)施國(guó)VI排放法規(guī))發(fā)布國(guó)VI技術(shù)，采用無(wú)EGR的技術(shù)路線，引起行業(yè)轟動(dòng)。康明斯國(guó)VIb和全球六項(xiàng)目，奠定

正值百年華誕的康明斯，在“國(guó)VI新生態(tài)、百年再啟程”的主題下，攜旗下發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)的6款國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及包括排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、燃油及電子控制傳感系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等在內(nèi)的關(guān)鍵零部件，并針對(duì)終端用戶支持和服務(wù)推出“國(guó)Vl新生態(tài)動(dòng)力解決方案”。康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星表示：“國(guó)Vl標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，康明斯已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，推出國(guó)VI新生態(tài)動(dòng)力解決方案，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求量身定制，不僅滿足國(guó)VI階段嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，更融入一系列

只用5分鐘……康明斯用一系列黑科技告訴市場(chǎng)：國(guó)六，我們準(zhǔn)備好了！7月1日是中國(guó)“國(guó)六”排放法規(guī)在部分城市和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)開(kāi)始執(zhí)行的第一天。康明斯選擇這個(gè)特殊的日子，在其位于武漢的東亞研發(fā)中心，上演了一場(chǎng)干貨滿滿的科技盛宴。康明斯在現(xiàn)場(chǎng)精心布置了許多與“6”有關(guān)的元素。除了與國(guó)六相關(guān)的產(chǎn)品展示，康明斯副總裁、中國(guó)首席技術(shù)官彭立新博士介紹，會(huì)場(chǎng)一共布置了60把椅子，邀請(qǐng)了6位專家來(lái)講解康明斯國(guó)六技術(shù)?！耙郧埃?span id="syggg00" class="hl">康明斯發(fā)布新技術(shù)不是在北美，就是在歐洲，現(xiàn)在康明斯將研發(fā)

是淘汰賽，福田康明斯屬于前者賽手。2019年，中國(guó)卡車市場(chǎng)進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，國(guó)六成為各大輕卡品牌參與競(jìng)爭(zhēng)的必答題。那么，在2018年就早早布局國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的福田康明斯將如何協(xié)助主機(jī)廠順利通過(guò)國(guó)六大考？它又將如何保證汽車心臟的環(huán)保、強(qiáng)勁？速度引領(lǐng)“無(wú)論是F系列輕中型動(dòng)力還是X系列重型動(dòng)力，康明斯始終率先滿足全球最嚴(yán)格排放法規(guī)的產(chǎn)品，從EPC2017、歐六到即將實(shí)施的國(guó)六，一直位于環(huán)保領(lǐng)域前列?！?018年，在福田康明斯ISF4.5、X12為代表的國(guó)六全系發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品

開(kāi)的一年，也是康明斯公司百年華誕，當(dāng)“國(guó)六”邂逅“百年”，康明斯將擦出什么樣的火花？在2019 第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，康明斯以“國(guó)六新生態(tài)、百年再啟程”為主題，攜旗下國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、國(guó)六關(guān)鍵零部件產(chǎn)品、國(guó)六專用康勝潤(rùn)滑油以及首次登陸中國(guó)市場(chǎng)的“康明斯Z14 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+伊頓康明斯Endurant ?自動(dòng)變速箱”一體化高效動(dòng)力總成全面亮相?！皣?guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，康明斯已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，推出國(guó)六新生態(tài)動(dòng)力解決方案，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求量身定制

2019年，是康明斯成立100周年，6月22日，康明斯在北京舉行了盛大的百年慶典暨北京家庭日嘉年華活動(dòng)，并正式啟動(dòng)了“百年康明斯，至美中國(guó)行”全國(guó)巡展活動(dòng)。“成立100年是一個(gè)非常了不起的成就。康明斯的成功離不開(kāi)中國(guó)，我們很榮幸成為第一批來(lái)中國(guó)經(jīng)營(yíng)的美國(guó)企業(yè)，攜手合作伙伴，始終致力于推動(dòng)中國(guó)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。從環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展方案，到助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮，我們一直在中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)綿薄之力?！?康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)表示

易 文/圖作為康明斯在華剛成立不到一年的合資公司，安徽康明斯一直處于低調(diào)而神秘的狀態(tài)。2019年10月11日，借康明斯百年巡展活動(dòng)之際，安徽康明斯一舉發(fā)布了3款國(guó)Ⅵ產(chǎn)品，并宣布升級(jí)后的智能化制造基地落成并投入使用。這是安徽康明斯自成立以來(lái)首次舉行大型活動(dòng)。安徽康明斯合資公司的兩大投資方——康明斯和江淮，都對(duì)此次活動(dòng)極為重視。江汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)安進(jìn)、康明斯公司副總裁劉曉星、江汽集團(tuán)公司總經(jīng)理項(xiàng)興初，3位高層都出現(xiàn)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與合作伙伴、終端用戶、媒體及安徽康

的歐曼配裝福田康明斯X系列動(dòng)力新品上市暨服務(wù)升級(jí)工程發(fā)布儀式上，康明斯正式發(fā)布了福田康明斯生產(chǎn)的X系列發(fā)動(dòng)機(jī)全系新產(chǎn)品，包括X11、X12、X13、X工程版，以及X12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中13 L的X13發(fā)動(dòng)機(jī)、X12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和X系列工程版動(dòng)力都是首次展示。康明斯副總裁王寧在致詞中表示：“2017年，康明斯在中國(guó)市場(chǎng)推出全新的X12發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借智能、高效、節(jié)油、可靠的特點(diǎn)，迅速成為國(guó)內(nèi)牽引車市場(chǎng)的動(dòng)力明星。2018年再接再勵(lì)，通過(guò)與福田戴姆勒的合作研

康明斯在5月份于德國(guó)漢諾威舉行的歐洲電池展上公布了其鋰離子電池組合。該組合包括電池組和電池模塊，其可以與康明斯新的電動(dòng)和混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)專業(yè)集成。康明斯正在憑借我們的尖端鋰離子電池系列在改變交通運(yùn)輸未來(lái)的道路上領(lǐng)先，這是一個(gè)多樣化的動(dòng)力組合的一部分。康明斯承諾在三年內(nèi)投資5億美元于電氣化，這些投資包括全電動(dòng)和混合動(dòng)力解決方案，這將為我們的市場(chǎng)提供電氣化服務(wù)?！?span id="syggg00" class="hl">康明斯電池系統(tǒng)總經(jīng)理Andrew Penca康明斯展示了：BP74E(74 kWh電池組)；BP

動(dòng)機(jī)龍頭老大，康明斯在5月28日舉行的2018北京道路運(yùn)輸展上正式發(fā)布了最新國(guó)Ⅵ動(dòng)力解決方案。該方案顛覆了康明斯的“傳統(tǒng)”，舍棄了原有EGR+DOC+DPF+SCR排放線路中的EGR，實(shí)現(xiàn)僅使用DOC+DPF+SCR就可以滿足國(guó)Ⅵb階段和歐Ⅵd階段的排放要求，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。無(wú)獨(dú)有偶。在4月底的北京車展上，菲亞特動(dòng)力也推出了非EGR技術(shù)路線的國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)的部分發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也在進(jìn)行非EGR技術(shù)路線國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。那么，EGR技術(shù)路線存在

R的造就者——康明斯為什么又要拋棄它？如何能做到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而油耗不增加？日前，《汽車觀察》記者采訪了康明斯副總裁、康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星與康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新。全球首發(fā)為何放在中國(guó)？“我國(guó)從國(guó)五到國(guó)六跟歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)路徑相似，甚至中國(guó)的國(guó)六增加了比歐洲更高的標(biāo)準(zhǔn)?！比涨埃?span id="syggg00" class="hl">康明斯四款國(guó)六新產(chǎn)品中國(guó)首發(fā)儀式上彭立新這樣對(duì)《汽車觀察》記者說(shuō)。據(jù)悉，此次康明斯將新產(chǎn)品的全球首發(fā)首次放到中國(guó)，是因?yàn)楸镜厥袌?chǎng)的需求。劉曉星強(qiáng)調(diào)，如今，

領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，康明斯正試圖從傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商向全球領(lǐng)先動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。作為傳統(tǒng)制造企業(yè)的代表——康明斯在守與攻間如何做到游刃有余？又如何在新時(shí)代下走出一條獨(dú)特的發(fā)展之路？2017年，因各國(guó)相繼發(fā)布禁售燃油車日期而引起了一場(chǎng)內(nèi)燃機(jī)消亡的大討論。2018年1月15日科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼的一席話給內(nèi)燃機(jī)企業(yè)吃了一顆定心丸，他說(shuō)：“內(nèi)燃機(jī)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍然會(huì)是市場(chǎng)的主力，它具有難以替代的地位，特別是在貨運(yùn)、客運(yùn)以及船舶運(yùn)輸中，更是發(fā)揮舉足輕重的作用?！?

2018 年，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，尤其是挖掘機(jī)應(yīng)用十分搶眼。借助在工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭和即將在2020 年實(shí)施的非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，康明斯在bauma CHINA 2018 上，以8.9 升L 系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為代表，向業(yè)界揭幕康明斯全線非道路國(guó)四（CS IV）動(dòng)力。與道路用車相比，非道路設(shè)備的排放總量氮氧化物（NOx）占42.2%、顆粒物（PM）占61%。環(huán)保要求日趨苛刻，國(guó)家非道路國(guó)四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施已經(jīng)緊鑼密鼓地提上議事

雨2017年，康明斯業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，盈利能力穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)金流的歷史新高。康明斯公司實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)金流歷史新高康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日公布了2017年第4季度及全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)。得益于全球卡車、工程機(jī)械及礦用市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，第4季度銷售收入達(dá)55億美元，北美與國(guó)際市場(chǎng)同比均實(shí)現(xiàn)22%的增長(zhǎng)。康明斯2017全年銷售收入為204億美元，同比增長(zhǎng)17%。北美市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)銷售收入分別提高15%及19%；2017年康明斯實(shí)現(xiàn)息稅前收益24億美元，

云 清北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立10周年華誕，同時(shí)滿足歐Ⅵ/國(guó)Ⅵ技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。2017年11月28日，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立10周年華誕，同時(shí)滿足歐Ⅵ/國(guó)Ⅵ技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李高帥，福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Pad

的開(kāi)拓者，福田康明斯發(fā)展的10年，推出了一個(gè)又一個(gè)現(xiàn)象級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品。日前， 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司雙喜臨門，不僅迎來(lái)十歲生日，還迎來(lái)第一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)——滿足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)的正式下線。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)、中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李高帥、福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊與康明斯集團(tuán)副總裁曹思德（Steve Chapman）、副總裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）等福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及終端用戶代表，行業(yè)及大眾主流媒體，共

康明斯公司（紐約證交所代碼：CMI）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日公布了2017年4季度及全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)。得益于卡車、工程機(jī)械及礦用市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，康明斯公司2017年4季度銷售收入達(dá)55億美元，北美與國(guó)際市場(chǎng)同比均實(shí)現(xiàn)22%的增長(zhǎng)。2017康明斯全年銷售收入為204億美元，同比增長(zhǎng)17%。北美市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)銷售收入分別提高15%及19%。2017年康明斯實(shí)現(xiàn)息稅前收益24億美元，息稅前收益率為12%，如果扣除稅收改革下費(fèi)用支出因素，則息稅前收益率為12.2%，較201

8日，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立10周年華誕，同時(shí)，隨著滿足歐Ⅵ/國(guó)Ⅵ技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李高帥，福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及終端用戶代表，行業(yè)及大眾主流媒體，共同見(jiàn)證了這一重要?dú)v史時(shí)刻。10年堅(jiān)守結(jié)碩果活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車

伊頓和康明斯宣布成立合資公司生產(chǎn)重中型商用車自動(dòng)變速箱動(dòng)力管理公司伊頓和動(dòng)力設(shè)備制造商康明斯公司于4月10日宣布簽訂協(xié)議，組建一家合資公司，負(fù)責(zé)生產(chǎn)重、中型商用車自動(dòng)變速箱。合資公司命名為伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司。康明斯和伊頓各持有合資公司50%的股份。合資公司的成立需獲得有關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)并滿足常規(guī)成交條件。雙方預(yù)計(jì)將于2017年第三季度完成此交易。康明斯將把合資公司業(yè)績(jī)并入其零部件業(yè)務(wù)。(來(lái)源：俞慶華)

王作函 文多元康明斯本刊記者 王作函 文Cummins Introduce Various of New Products and Technologies at NACV SHOW2017年9月25—28日，首屆北美商用車展(NACV SHOW)在美國(guó)亞特蘭大舉行。作為本屆車展的重要贊助商和參與者，康明斯展示了包括最新清潔柴油、超低排放天然氣、伊頓康明斯EndurantTM變速器及全球首輛純電動(dòng)重型卡車AEOS等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。顯示了康明斯最前瞻的未

什么？康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)在高科技應(yīng)用上強(qiáng)過(guò)智能手機(jī)在很多方面，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品比智能手機(jī)更為精密。以下，是康明斯將高科技應(yīng)用于服務(wù)客戶的7種實(shí)踐：克萊西2.0超級(jí)計(jì)算機(jī)可提供強(qiáng)大的運(yùn)算能力，使康明斯能夠應(yīng)用精密軟件開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品美國(guó)印第安納州哥倫布康明斯技術(shù)中心的3D打印實(shí)驗(yàn)室內(nèi)景通過(guò)新款手機(jī)應(yīng)用，康明斯認(rèn)證服務(wù)商正加速解決客戶問(wèn)題一、超級(jí)計(jì)算機(jī)克萊西（Clessie）2.0超級(jí)計(jì)算機(jī)是康明斯工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)核心資產(chǎn)，它能夠加快創(chuàng)新速度、提高

易 文/圖西安康明斯10周年：攜手走進(jìn)國(guó)Ⅵ新時(shí)代木 易 文/圖Xi’an Cummins Celebrate the 10thAnniversaryJuly 26, 2017, Xi’an Cummins Engine Co., Ltd held a grand event to mark the 10thanniversary of the establishment of the company in Xi’an, Shannxi province.

閱讀延伸西安康明斯10年大事記2007年8月8日，陜汽控股與美國(guó)康明斯攜手組建西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，互惠共贏，用最精湛的制造，向全球不斷輸出澎湃動(dòng)力，為客戶創(chuàng)造無(wú)限財(cái)富。2009年，西安康明斯協(xié)同中美兩大世界級(jí)制造商的尖端力量，攜手陜汽打造“陜汽康明斯”系列重卡，助力更多卡車人實(shí)現(xiàn)財(cái)富夢(mèng)想，并以“快速主動(dòng)、愉悅?cè)獭钡姆?wù)實(shí)際行動(dòng)，率先贏得良好口碑。2010年起，西安康明斯銷量不斷擴(kuò)大攀升，國(guó)際伙伴遍布世界，譽(yù)享全球，做最可信的企業(yè)，制造最可靠的產(chǎn)品。

述了渤海自立號(hào)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排煙顏色、分析、判斷設(shè)備是否正常，根據(jù)不同的故障情況，找到故障點(diǎn)，并提出了具體的解決方案，針對(duì)性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)，為類似情況的柴油機(jī)設(shè)備維修提供了一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：渤海自立號(hào)；康明斯柴油機(jī)；排煙顏色；故障DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.073“渤海自立號(hào)” 始建于1979年，是移動(dòng)式鉆井船，原名 Acadian Spirit，屬于美國(guó) FALCDN 鉆井公司所有。1994年6月

東風(fēng)康明斯：內(nèi)燃機(jī)展會(huì)再展再制造技術(shù)第十四屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)于2015年11月2日在北京如期舉行，從1994首屆至今，見(jiàn)證了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)20余年的發(fā)展歷史，并已成為全球最專業(yè)、最具影響力的內(nèi)燃機(jī)展會(huì)。在2014年的內(nèi)燃機(jī)展上，東風(fēng)康明斯已經(jīng)展示出了其再制造產(chǎn)品的巧奪天工，在2015屆內(nèi)燃機(jī)展上東風(fēng)康明斯再次將“再制造”技術(shù)推向如此重要的舞臺(tái)，充分顯現(xiàn)了東風(fēng)康明斯在綠色環(huán)保、資源節(jié)約方面的努力，另一方面也是一種為用戶切身利益考慮，提供更多選擇的

云 清　編譯康明斯：致力零排放，再續(xù)新傳奇云 清編譯康明斯的展臺(tái)面積較上屆有所增長(zhǎng)Cummins Present Latest New Products at IAA 2016During this year’s event of IAA 2016 held in German, Cummins presented a series of latest new products and technologies, including engines X15

輯/祁娟?陜汽康明斯：國(guó)五上線勝算幾何？編輯/祁娟6月20日，陜汽康明斯國(guó)五產(chǎn)品全國(guó)上市，上市地點(diǎn)選在了鄭州?！疤鞎r(shí)”：天下武功，唯快不破不管是哪行哪業(yè)，速度是一切的前提，此為“天時(shí)”。自2013年國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，時(shí)隔三年，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)在2016年年初發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定從2017年7月1日開(kāi)始在全國(guó)執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)不到半年時(shí)間，陜汽康明斯就推出了全新的國(guó)五產(chǎn)品?？梢?jiàn)，陜汽對(duì)卡車國(guó)五化的良好預(yù)判，以及陜汽扎實(shí)的造車工藝。“地利”：虎踞中原，以一敵萬(wàn)

安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯ISF2.8S5129T完全符合這些要求，它的這些特點(diǎn)讓用戶贊不絕口。目前ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成功通過(guò)國(guó)Ⅳ排放法規(guī)認(rèn)證，相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，充分滿足國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠對(duì)高端環(huán)保動(dòng)力的需求。排氣系設(shè)計(jì)是整車設(shè)計(jì)中的重中之重，康明斯獨(dú)特優(yōu)勢(shì)就在于后處理的控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體集成，極大地保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)完美匹配，功能更加強(qiáng)大的后處理系統(tǒng)，更加精準(zhǔn)的燃燒優(yōu)化系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放減少，燃油經(jīng)濟(jì)性提高。關(guān)鍵詞 康明

羅曙輝 供圖|康明斯康明斯：撐起流動(dòng)兒童教育事業(yè)的藍(lán)天Cummins: striving for better education for migrant children文|本刊記者 羅曙輝 供圖|康明斯訪談嘉賓：曹思德 康明斯公司集團(tuán)副總裁嘉賓簡(jiǎn)介：曹思德，康明斯集團(tuán)副總裁，主管中國(guó)和俄羅斯地區(qū)業(yè)務(wù)。在加入康明斯之前，他先后擔(dān)任綠巨人公司臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)理（1979-1981）和中國(guó)區(qū)首席代表（1981-1983）。曹思德于1976 年取得美國(guó)圣奧拉夫?qū)W院亞

繼去年推出首款康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G之后。近日，在2015北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交及零部件展上，康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列第二款產(chǎn)品-B6.7G正式推出。B6.7G是康明斯中國(guó)本土研發(fā)及制造的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品，依托康明斯成熟的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、鏈合了全球最先進(jìn)的技術(shù)和康明斯豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。B6.7G針對(duì)中國(guó)公交市場(chǎng)最常用的8～12 m公交車型開(kāi)發(fā)，功率覆蓋190～255馬力。峰值扭矩可達(dá)860 N·m，且具有寬泛的平滑扭矩范圍。離合扭

王作函 文/圖康明斯B6.7G：前景可期本刊記者 王作函 文/圖從目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看，L8.9G更多的是應(yīng)用在12 m大型客車上，而B(niǎo)6.7G發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載范圍比L8.9G更加寬廣，主要面向8～12 m的公交及客運(yùn)車輛。B6.7G比L8.9G面對(duì)的市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大，可能在3、4倍以上。Cummins Demonstrate Latest New Natural-gas Engine Products at Bus & Truck 2015May 11, 2015, C

40年的發(fā)展，康明斯中國(guó)的業(yè)績(jī)已經(jīng)接近40億美元，中國(guó)市場(chǎng)已成為康明斯在海外最活躍的市場(chǎng)之一。6月8日，康明斯與十家在華合資合作伙伴，幾十個(gè)來(lái)自各行各業(yè)的客戶代表，供應(yīng)商和經(jīng)銷商代表，社區(qū)合作伙伴，以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)聚集一堂，共同慶祝康明斯與行業(yè)伙伴攜手走過(guò)的40年歷程。收獲40億美元隨著康明斯與東風(fēng)汽車、福田汽車、陜汽、柳工、重慶機(jī)電、無(wú)錫動(dòng)力、勝牌、怡和機(jī)器、康豪和天遠(yuǎn)科技等10家合資合作伙伴的領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動(dòng)按鈕，合力凝聚的雁群形成了向上躍升的箭

曉 雨|文康明斯2014年實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長(zhǎng)曉 雨|文“我們要從全價(jià)值鏈出發(fā)，包括產(chǎn)品生產(chǎn)、制造、匹配、銷售和再制造等環(huán)節(jié)，推進(jìn)節(jié)能減排，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏?！盋ummins Make a Record Achivement of More than 10% Growth in 2014In 2014, the total truck market had droped by 9% due to the weakness of demanding and carr

于占波 文/圖康明斯：開(kāi)放合作謀共贏本刊記者 于占波 文/圖康明斯能夠在中國(guó)市場(chǎng)取得成功，與其長(zhǎng)期堅(jiān)持與中國(guó)大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的策略密不可分。Cummins Celebrate 40thAnniversary of Presence in ChinaJune 8, 2015, Cummins held an grand event in Beijing to celebrate its 40-year presence in China,

楊 亮 文之前康明斯的產(chǎn)品在中國(guó)的口碑更多集中于“質(zhì)量好、價(jià)格高”，但如果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量國(guó)產(chǎn)化之后，這些問(wèn)題將有可能得到很好的解決。繼2014年5月康明斯在北京客車展上正式推出首款專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)之后，短短不到一個(gè)月的時(shí)間，康明斯再次借2014上海國(guó)際客車及零部件展之機(jī)舉辦了該產(chǎn)品的專場(chǎng)技術(shù)交流論壇。從康明斯對(duì)L8.9G的持續(xù)推進(jìn)可以直觀看出該企業(yè)對(duì)這款產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)的重視。作為康明斯首款專為中國(guó)市場(chǎng)精心打造的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，L8

曉 雨 文對(duì)于康明斯來(lái)說(shuō)，其在中國(guó)的車用產(chǎn)品系列將包括東風(fēng)康明斯的ISL中重型、ISB/ISD中型、ISZ13重型，福田康明斯的ISF2.8/3.8輕型、ISG重型以及西安康明斯的ISM11重型等，排放滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ和歐Ⅵ，產(chǎn)品系列的日益完善必將進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2014年6月7日，康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)下線，不僅意味著在中國(guó)已經(jīng)走過(guò)30多年發(fā)展歷程的康明斯在華發(fā)展邁出了更為深入的一步，也意味著國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的格局可能因此發(fā)生新的變化。

作函 文/圖“康明斯已經(jīng)于2011年底開(kāi)始在中國(guó)進(jìn)行本地天然氣產(chǎn)品的研發(fā)工作，產(chǎn)品都是在康明斯目前在中國(guó)的各合資公司的柴油機(jī)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年應(yīng)該是一個(gè)快速發(fā)展的業(yè)務(wù)?！睂?duì)于中國(guó)的商用車尤其是客車動(dòng)力市場(chǎng)而言，康明斯絕對(duì)稱得上是一員老將，上至主機(jī)廠，下至終端用戶，對(duì)康明斯這個(gè)名字都耳熟能詳。過(guò)去的10 多年，憑借可靠的產(chǎn)品和技術(shù)，以及正確的投資戰(zhàn)略，康明斯在中國(guó)市場(chǎng)取得了快速發(fā)展；但是，隨著本土發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)提升，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的差距

近日，康明斯中國(guó)舊件回收中心（簡(jiǎn)稱CRLCC）在上海正式啟用，該中心坐落于上海寶山，與康明斯中國(guó)零件分撥中心毗鄰，總面積約425平方米，包含173個(gè)機(jī)架存儲(chǔ)位。該中心將全面負(fù)責(zé)康明斯再制造產(chǎn)品所需的原材料——舊件的運(yùn)營(yíng)管理工作，這標(biāo)志著康明斯再制造業(yè)務(wù)流程在中國(guó)形成閉環(huán)，是康明斯再制造業(yè)務(wù)在中國(guó)發(fā)展的又一里程碑。中國(guó)是康明斯再制造業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng)，康明斯不斷加大再制造業(yè)務(wù)在中國(guó)的投資，推動(dòng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展。2010年7月，康明斯投資1億人民幣在湖北省

22-24日，康明斯攜麾下歐III、歐IV、歐V系列輕、中、重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)亮相首屆北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展。針對(duì)2009年10月即將在歐洲實(shí)施的歐洲五號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，康明斯ISB和ISL系列4.5-8.9升全電控超低排放柴油機(jī)早已提前實(shí)現(xiàn)了與歐洲主流客車廠的批量配套，能夠達(dá)到比歐V更為嚴(yán)格的EEV標(biāo)準(zhǔn)。自2005年歐IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，康明斯SCR排放技術(shù)已在歐洲成功應(yīng)用于20多萬(wàn)臺(tái)車輛上。康明斯B系列是久經(jīng)考驗(yàn)的成熟機(jī)型，全球保有量超過(guò)4 0 0萬(wàn)臺(tái)，電控ISB系列

林濤訪談嘉賓：康明斯東亞區(qū)公益委員會(huì)主席 劉玉娥捐贈(zèng)與企業(yè)社會(huì)責(zé)任是有區(qū)別的。單純地寫(xiě)張支票，不能將公司的CSR理念和管理納入企業(yè)系統(tǒng)、程序和架構(gòu)中，即融入所謂的‘企業(yè)大腦中；更做不到將企業(yè)社會(huì)責(zé)任揉進(jìn)企業(yè)文化和技能中，即融入‘企業(yè)血液中。對(duì)康明斯來(lái)說(shuō)，一切CSR理念和項(xiàng)目都要通過(guò)具體的行動(dòng)，并通過(guò)全體員工參與來(lái)完成。否則，它就成了一種目的性單一的公關(guān)行為了。“不用稱呼職務(wù)，直接叫我名字或Julie就行。在我們康明斯都這樣稱呼的?！眲⒂穸鸬碾S和，就像我們采

007年,重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司與歐美同步引入最新全電控19 L(QSK19,直列6缸,500~760 hp)和38 L(QSK38,V 型12缸,900~1500 hp)大馬力柴油機(jī)技術(shù),能夠滿足當(dāng)今歐美非道路機(jī)動(dòng)設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)(美國(guó) EPA Tier 2和Tier 3以及歐洲 Stage IIIA)。首臺(tái)QSK19商用發(fā)動(dòng)機(jī)已于2009年9月15日在重慶康明斯裝配車間下線,將交付山推公司,裝配到520推土機(jī)樣機(jī)上。