殘骸
- “長五B”軀殼回歸,西媒炒作墜落風(fēng)險
”運(yùn)載火箭的末級殘骸再入大氣層,落區(qū)位于東經(jīng)72.47°、北緯2.5°的馬爾代夫周邊海域,絕大部分器件在再入過程中燒蝕銷毀。本來航天器入軌后,火箭殘骸返回大氣層是一個很正常的技術(shù)問題。但是,部分外媒為了丑化中國的航天成就,大肆炒作“長五B”火箭殘骸再入大氣層“可能會帶來傷害和損失”,這也引發(fā)各界對于運(yùn)載火箭殘骸墜落問題的關(guān)注?;鸺?span id="syggg00" class="hl">殘骸“魂”歸何處運(yùn)載火箭是人類發(fā)展航天事業(yè)的主力軍。一般而言,現(xiàn)代大多數(shù)火箭的有效載荷往往占到其總重量的約1.5%,其余部分幾乎
世界知識 2021年11期2021-07-25
- 你相信有UFO嗎?
由異常金屬制成的殘骸,許多人認(rèn)為該殘骸來自一個飛碟。美國軍方收集了殘骸,一開始,他們宣布殘骸確實來自飛碟。然而,軍方官員很快堅稱之前說法有誤,他們稱殘骸來自氣象氣球。對許多人來說,羅斯維爾事件的真相仍然是個謎。任何對不明飛行物和外星人感興趣的人都可能想?yún)⒂^1991年在羅斯維爾成立的國際UFO博物館和研究中心。UFO是“不明飛行物體”的縮寫,它是太空物體,不易解釋。多年來,很多人說他們看到過“不明飛行物”。但是,這些物體通常被發(fā)現(xiàn)是可以解釋的東西,如流星、氣
中學(xué)生英語·閱讀與寫作 2019年11期2019-12-30
- The shocking disappearance of flights
wreck (殘骸 )and another three years for investigators to report that ice crystals had caused the autopilot to disconnect.The bodies of 74 passengers remain unrecovered.Amelia Earhart:Ace(王牌)pilot Amelia Earhart disappeared in her
瘋狂英語·新讀寫 2018年2期2018-11-29
- 淺析《2007年內(nèi)羅畢國際殘骸清除公約》對我國殘骸打撈清除工作的影響
07年內(nèi)羅畢國際殘骸清除公約》對我國殘骸打撈清除工作的影響陸超楠上海海事大學(xué)法學(xué)院,上海 201306隨著世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速發(fā)展,水路運(yùn)輸作為國際運(yùn)輸?shù)闹匾緩揭驳玫搅孙w速發(fā)展,與此同時也引起了嚴(yán)峻的環(huán)境與安全問題——沉船事故屢有發(fā),2015年5月14日生效的《2007年內(nèi)羅畢國際殘骸清除公約》作為國際統(tǒng)一立法已于2017年2月11日對我國生效,并對我國殘骸打撈清除工作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。《殘骸清除公約》;中國;影響;啟示一、《內(nèi)羅畢國際船舶殘骸清除公約》概
法制博覽 2017年26期2017-01-28
- 馬澳將聯(lián)合調(diào)查疑似MH370殘骸
展示剛發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸。 馬航MH370航班失事兩周年即將來臨之際,在非洲東南部國家莫桑比克發(fā)現(xiàn)的疑似MH370飛機(jī)殘骸再次引發(fā)國際社會對這架失蹤客機(jī)下落的關(guān)注。據(jù)法新社3 日報道,此次被發(fā)現(xiàn)的殘骸將被送至澳大利亞,由澳方和馬來西亞的專家共同鑒定。 據(jù)報道,莫桑比克民航局2 日晚發(fā)布消息稱,在該國海岸附近發(fā)現(xiàn)一塊約1 米長的飛機(jī)殘骸。該國民航局長德阿布雷烏表示,該殘骸是飛機(jī)的蜂巢結(jié)構(gòu)材料,呈三角形狀,由幾名本地漁民和一名美國游客在該國伊尼揚(yáng)巴內(nèi)省海岸附近
環(huán)球時報 2016-03-042016-03-04
- 完型填空
a wreck[殘骸].Then, soon after he had got the car as clean ___19___ it could be, a police car stopped just behind him and a policeman got out. He looked at Daves car and then said, “Have you reported this ___20___ to us yet, sir?”?1
閱讀與作文(英語高中版) 2013年5期2013-05-28
- 對《內(nèi)羅畢國際船舶殘骸清除公約》的再思考*
套完備的國內(nèi)船舶殘骸清除制度刻不容緩?!秲?nèi)羅畢國際船舶殘骸清除公約》(簡稱《殘骸清除公約》)建立了國際上第一套較為完整的船舶殘骸清除制度,為確定殘骸范圍、定位標(biāo)記殘骸、追償殘骸清除費(fèi)用提供了完整的制度依據(jù)和程序依據(jù),其中許多內(nèi)容可作為我國建立船舶殘骸清除制度的有益借鑒。該公約正式通過以來,國內(nèi)大多數(shù)專家、學(xué)者主要圍繞其提出的強(qiáng)制保險及直接訴訟制度進(jìn)行利弊分析,如黃昭偉著的《〈殘骸清除公約〉強(qiáng)制保險及直接訴訟制度的影響及實施前景》[1],辛行著的《淺析〈殘骸
中國海商法研究 2011年1期2011-02-18