混凝土配比及后期溫控工作。實(shí)際效果表明，優(yōu)化后的溫控方案有良好的的適用性，取得了理想的溫控效果。［關(guān)鍵詞］大體積混凝土；有限元；水化熱；溫度場(chǎng)；溫控［中圖分類號(hào)］TU7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A隨著我國(guó)橋梁技術(shù)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的大跨徑橋梁工程得以實(shí)施，與之配套的，橋梁也越來(lái)越多地使用大體積混凝土構(gòu)件，大體積混凝土在澆筑過(guò)程中不可避免地會(huì)有溫控防裂的要求。為此，大體積混凝土水化熱分析及溫控措施成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。已有不少?gòu)臉I(yè)人員對(duì)冷卻水的冷卻效果［1］、澆筑

今在電加熱方式的溫控系統(tǒng)中，發(fā)現(xiàn)影響溫控精度與穩(wěn)定性不單與控制系統(tǒng)的軟硬件及PID算法有關(guān)，當(dāng)被控制的電熱管負(fù)載回路不正常、電熱管功率過(guò)大，這些系統(tǒng)不能進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)控制。針對(duì)上述問題，提出了基于PLC與觸摸屏的溫度測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為電加熱方式的溫度控制提供一種新的參考思路。1 系統(tǒng)硬件與原理系統(tǒng)主要由三菱FX3U-48MT可編程序控制器、三菱FX3U-CNV-BD擴(kuò)展板、三菱FX3U-485ADP-MB通信模塊、威綸通TK6071IP觸摸屏、富士PUMAT

部件以恢復(fù)天然氣溫控線，提高該燃?xì)廨啓C(jī)平均排氣溫度TTXM，在熱通道部件已確定采購(gòu)的基礎(chǔ)上，將該燃?xì)廨啓C(jī)目前使用的雙燃料溫控線的平均排氣溫度TTXM提高13℃，且分步實(shí)施，第一次提高5℃，經(jīng)過(guò)燃燒部件抽驗(yàn)檢查無(wú)異常后，第二次再提高8℃，即為機(jī)組平均排氣溫度TTXM由目前運(yùn)行時(shí)548℃，提升至561℃運(yùn)行（對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度31.2℃），以提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。2 溫控基準(zhǔn)TTRX概況燃?xì)廨啓C(jī)溫控基準(zhǔn)TTRX是Mark VIe控制系統(tǒng)為保證燃?xì)廨啓C(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)火焰中心

資源［3—5］。溫控負(fù)荷是根據(jù)溫度調(diào)節(jié)控制用電功率的電力負(fù)荷［6］，典型溫控負(fù)荷有電空調(diào)、電熱水器、電熱泵等。溫控負(fù)荷作為需求側(cè)廣泛使用的靈活資源，在電力用能中占據(jù)相當(dāng)大的比例。據(jù)統(tǒng)計(jì)，溫控負(fù)荷的用能占樓宇負(fù)荷的50%以上［6］。因此，溫控負(fù)荷是夏季調(diào)峰的重要資源之一。目前國(guó)內(nèi)外已有大量文獻(xiàn)聚焦于利用溫控負(fù)荷進(jìn)行調(diào)峰，研究了針對(duì)這些溫控負(fù)荷的需求響應(yīng)優(yōu)化方案和控制策略。文獻(xiàn)［7］建構(gòu)了中央空調(diào)的調(diào)控潛力評(píng)估模型，將中央空調(diào)等效為虛擬儲(chǔ)能，從而參與到電力系統(tǒng)

基于PLC組態(tài)的溫控器，其溫控系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地完成目標(biāo)溫度值的控制輸出，加熱裝置可以快速響應(yīng)PLC指令，有效提升溫度曲線的穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞：PLC;電弧爐;溫控中圖分類號(hào)：TP273;TM924.4? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1671-0797（2022）10-0062-03DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.10.0160? ? 引言可編程控制器（Programmable Logic Controller，

新能源汽車電池的溫控系統(tǒng)，保障新能源汽車動(dòng)力電池電性能，從而滿足新能源汽車在不同工況下安全穩(wěn)定工作。關(guān)鍵詞：新能源汽車 電池 溫控1 引言產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展已近成為了各個(gè)行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向與新業(yè)態(tài)，為了更好的在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中找到自身發(fā)展的確切地位，為了更好的實(shí)現(xiàn)有效的收益，很多行業(yè)選擇了產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展路徑。當(dāng)然新能源汽車的發(fā)展也不例外，，在發(fā)展中備受大眾關(guān)注。新能源汽車有著高效清潔、安全舒適、出行便捷、全方位與全天候的服務(wù)系統(tǒng)，能夠根據(jù)出行的路段判斷交通的擁堵情況以

大體積砼澆筑過(guò)程溫控對(duì)策進(jìn)行了深入的探究和分析，提出一系列的溫度控制方式，如對(duì)溫水蓄水池進(jìn)行布置;在溫度有所上升時(shí)，將內(nèi)部的熱量擴(kuò)散加強(qiáng);覆蓋好潮濕薄膜、濕草簾等，進(jìn)而對(duì)混凝土的保溫時(shí)間給予滿足，緩慢實(shí)施降溫工作。通過(guò)有效的措施，可有效把控好溫度，也可為其他工程人員提供相應(yīng)的參考。關(guān)鍵詞：橋梁工程;大體積砼澆筑;溫控1 工程概述 某拱座的結(jié)構(gòu)為整體式鋼筋混凝土體系，結(jié)構(gòu)的寬度為33 m、高度為20.368 m、長(zhǎng)度為29.8 m，拱座底部的結(jié)構(gòu)為梯形。因

水電站拱壩混凝土溫控防裂，根據(jù)壩址氣候條件、拱壩結(jié)構(gòu)特征、混凝土施工條件、混凝土材料特性等基本參數(shù)，分析了拱壩溫控設(shè)計(jì)的氣溫、水溫邊界條件，提出了溫度控制標(biāo)準(zhǔn)，并研究了溫控防裂措施。通過(guò)對(duì)拱壩混凝土施工期溫度控制仿真計(jì)算，分析了拱壩混凝土從澆筑至拱壩封拱后的溫度場(chǎng)、溫度應(yīng)力狀態(tài)及變化歷程，評(píng)價(jià)了拱壩混凝土各時(shí)期的抗裂安全狀態(tài)，推薦了溫控措施綜合方案。研究結(jié)果可為拱壩混凝土溫控設(shè)計(jì)、施工提供參考。關(guān)鍵詞：拱壩;混凝土;溫控;防裂;雅礱江;楊房溝水電站中圖法分

的：本文主要針對(duì)溫控以及運(yùn)輸條件對(duì)血液質(zhì)量產(chǎn)生的影響進(jìn)行研究。方法：將血液標(biāo)本作為本次實(shí)驗(yàn)的主要研究對(duì)象，選取儲(chǔ)藏一天、五天的血液以及血漿各二十份，以及15升、3厘米的聚苯乙烯泡沫板做成的血液運(yùn)輸箱，通過(guò)分析輸送血液的條件以及溫度環(huán)境下，通過(guò)振動(dòng)試驗(yàn)對(duì)血液的質(zhì)量進(jìn)行分析。結(jié)果：根據(jù)本次實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果顯示，在儲(chǔ)存血液一天時(shí)，4-6℃與7-9℃溫度下的運(yùn)血箱中，血液中所含的Na+以及游離物質(zhì)并無(wú)太大的變化，而儲(chǔ)存五天后血液質(zhì)量則存在顯著的變化，P【關(guān)鍵詞】溫控;

：大體積混凝土;溫控;裂縫;材料要求1 ?引言大體積混凝土是指最小斷面尺寸大于1m以上的砼結(jié)構(gòu)。混凝土裂縫產(chǎn)生原因有很多，主要是溫度及濕度的變化，混凝土不均勻性，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，隨即出現(xiàn)裂縫。根據(jù)國(guó)內(nèi)外

的目的。關(guān)鍵詞 溫控;能源;傳感器引言2019年我國(guó)全社會(huì)用電量年均復(fù)合增速超過(guò)13.6%，由于夏季高峰負(fù)荷增長(zhǎng)太快，超出了電力系統(tǒng)的供應(yīng)能力，造成此原因很大程度上由于目前的制冷設(shè)備智能化程度不強(qiáng)，比如廠房、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地與商場(chǎng)等地中央空調(diào)檢測(cè)溫度只局限于空調(diào)附近，這些場(chǎng)所有個(gè)特點(diǎn)，便是高度很高，上下溫差明顯，在夏天冷空氣下沉，上下溫差大，檢測(cè)溫度不符合實(shí)際，導(dǎo)致空調(diào)持續(xù)全負(fù)荷工作，造成電力持續(xù)浪費(fèi)。這些電力的浪費(fèi)，歸根結(jié)底都是由于溫度控制不夠智能化所導(dǎo)致的。通

池進(jìn)行溫度控制。溫控板是一種利用液體作為導(dǎo)熱流體對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行溫度控制的元器件，一般以導(dǎo)熱性好、密度較小的鋁合金為主要材料[6-7]。使用溫控板對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行溫度控制，具有換熱效率高，使電池單體之間溫度分布更均勻，升溫、降溫速率容易控制等優(yōu)點(diǎn)[8-9]。溫控板的流動(dòng)阻力及換熱性能是溫控板的主要性能參數(shù)，針對(duì)這兩項(xiàng)性能的測(cè)試，系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的控制功能包括：溫控板中工作液流量的調(diào)節(jié)，用于測(cè)試溫控板在不同流量下的換熱效果；溫控板進(jìn)口處工作液溫度的調(diào)節(jié)，用于測(cè)試溫控

的方法做好相應(yīng)的溫控措施，使混凝土管片在適宜的溫度下蒸養(yǎng)，確?；炷凉芷馁|(zhì)量。Abstract： Steaming of concrete segments requires a large amount of thermal energy， and thermal process control has become a key link in the green production process of concrete segments. Ana

鍵詞： 變壓器;溫控;LPC17681 緒論變壓器溫度控制器采用LPC1768為主CPU芯片技術(shù)，可以利用預(yù)埋在干式變壓器繞組測(cè)溫孔中的PT100鉑熱電阻來(lái)測(cè)量干式變壓器的繞組溫度;并能通過(guò)測(cè)得的溫度值使用戶時(shí)時(shí)關(guān)注變壓器運(yùn)行的溫度參數(shù)值，還可以根據(jù)設(shè)定的溫度值自動(dòng)啟停風(fēng)機(jī)，有效地提高變壓器運(yùn)行的安全性能、可靠性能及延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)產(chǎn)品具備RS485通訊功能，可方便地與監(jiān)控系統(tǒng)連接。2 系統(tǒng)功能介紹（1）顯示功能。裝置上電后直接進(jìn)入正常顯示模式，當(dāng)有鍵盤

出不窮，混凝土的溫控逐漸引起各參建單位的重視。本文針對(duì)性確定施工技術(shù)方案并利用MIDAS軟件建立有限元模型進(jìn)行模擬將此問題有效解決，為大體積混凝土在冬季施工控制提出幫助。關(guān)鍵詞：大體積;冬季施工;溫控;技術(shù)目前國(guó)內(nèi)建筑日新月異，大體積混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之中，而混凝土結(jié)構(gòu)施工因工期往往在冬季繼續(xù)進(jìn)行，由于混凝土水化熱及外界溫度差值較大，導(dǎo)致大體積混凝土內(nèi)外溫差超標(biāo)引起混凝土內(nèi)部應(yīng)力超標(biāo)導(dǎo)致混凝土性能降低、內(nèi)部裂紋等不良現(xiàn)象層出不窮，混凝土內(nèi)外溫差控制以

?遠(yuǎn)程管理 ?溫控 ?無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊中圖分類號(hào)：TP368.5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）08（b）-0146-02近年來(lái)隨著外賣行業(yè)的迅速發(fā)展，取餐過(guò)程中存在的一些問題也可能成了我們現(xiàn)代生活中煩惱。針對(duì)以上問題，我們?cè)O(shè)計(jì)了一款基于單片機(jī)的取餐系統(tǒng)。該系統(tǒng)以pc服務(wù)器機(jī)為核心，采集和處理點(diǎn)餐數(shù)據(jù)，通過(guò)買家與賣家之間的購(gòu)物平臺(tái)

的作用和燃?xì)廨啓C(jī)溫控對(duì)燃機(jī)的保護(hù)。關(guān)鍵詞：燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組;透平初溫;IGV;燃機(jī)效率;溫控中圖分類號(hào)：TM311 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）22-0059-02Abstract： This paper analyzes the relationship between the efficiency of gas turbine and the initial temperature of turbine， and intro

針灸器械;定時(shí);溫控;雙金屬片中圖分類號(hào)：R245 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.3969/j.issn.1006-1959.2019.12.001文章編號(hào)：1006-1959（2019）12-0001-03Abstract：This article focuses on the shortcomings of the tr

總體框架，并對(duì)該溫控系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)用的有效性進(jìn)行研究并詳細(xì)講述基于單片機(jī)溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和軟硬件實(shí)現(xiàn)方案。關(guān)鍵詞：軟硬件? 傳感器? 溫控? 應(yīng)用? 檢測(cè)? 單片機(jī)中圖分類號(hào)：TP273? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1672-3791（2019）04（c）-0016-03Abstract： After analyzing the applicati

分縫、跳倉(cāng)澆筑，溫控設(shè)計(jì)難度較大。本文以某水電站廠房壩段混凝土溫控為例，為解決廠房壩段混凝土溫控防裂問題提供一些思路，供類似工程溫控設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】水電站；壩段；溫控1、工程概況及基本資料某水電站，順河向長(zhǎng)度為91.7m，橫河向總長(zhǎng)度208.8m，共分為9臺(tái)機(jī)組，中間7臺(tái)機(jī)組橫河向間距22.7m，壩底高程6.5m，閘墩頂部高程51.20m。壩址處多年平均氣溫17.7℃，極端最高氣溫40.6℃，極端最低氣溫-9.1℃，多年平均降水量1450mm，

進(jìn)行分析；主要從溫控、熱平衡、熱穩(wěn)定等方面進(jìn)行熱設(shè)計(jì)，相關(guān)熱設(shè)計(jì)方法有添加加熱片、隔熱片、設(shè)計(jì)風(fēng)扇、改善材料等。文章較為完整地整合慣性平臺(tái)溫度場(chǎng)研究狀況和熱設(shè)計(jì)方法，為今后同類工作提供依據(jù)。關(guān)鍵詞：慣性平臺(tái)；溫控；熱分析；熱設(shè)計(jì)慣性平臺(tái)系統(tǒng)是廣泛應(yīng)用于航天、航空、航海、武器等領(lǐng)域的慣性測(cè)量設(shè)備，它為相關(guān)產(chǎn)品的工作提供慣性基準(zhǔn)及導(dǎo)航服務(wù)，是三航及相關(guān)軍事領(lǐng)域不可或缺的部件單元。慣性平臺(tái)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上包括慣性器件、臺(tái)體、內(nèi)外框架、支架基座、減震器等，陀螺和加速度

核桃種子進(jìn)行電熱溫控催芽技術(shù)研究，科學(xué)設(shè)置電熱層、物理隔絕層和催芽層，實(shí)行溫度和濕度自動(dòng)控制，與常規(guī)催芽技術(shù)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，力求最大限度的縮短催芽時(shí)間，提高出芽率、整齊度，提高用地效率、效益。促進(jìn)薄殼山核桃產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：薄殼山核桃；電熱催芽；溫控薄殼山核桃（Carya illinoensis K.Koch），又名美國(guó)山核桃，長(zhǎng)山核桃。薄殼山核桃堅(jiān)果殼薄易剝，出仁率高，味香甜，含油率高，是世界著名干果，具有枝葉茂密，樹姿優(yōu)美等優(yōu)點(diǎn)，既是優(yōu)良的果材兼

本文介紹南塔承臺(tái)溫控的關(guān)鍵技術(shù)，希望對(duì)類似橋型的施工起到借鑒作用。關(guān)鍵詞：萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋；承臺(tái)；溫控1 工程概況萬(wàn)州長(zhǎng)江公路三橋地處重慶市萬(wàn)州區(qū)主城區(qū)，橋型布置為4×57.5+730+4×57.5米雙塔斜拉橋。南塔基礎(chǔ)位于靠近南岸的水域中，三峽蓄水時(shí)水深約53m。主墩承臺(tái)為圓形，直徑43m，厚8m。承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào)為C40，方量為11617.6m3，承臺(tái)分兩次澆筑成型，單次澆筑高度為4m。2 優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)承臺(tái)砼配合比應(yīng)滿足如下要求：混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度40M

沖奶器；便攜式；溫控；智能中圖分類號(hào)：TP311.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）21-0040-02Abstract： With the liberalization of the two-child policy， the market competition of infant milk dispensers will become more intense， and the market requirements for

取必要的、有效的溫控措施，以確保泵房主體砼的質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。關(guān)鍵詞：混凝土;拌制;澆筑;溫控中圖分類號(hào)：TV553文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-5168（2018）26-0107-051 工程情況主泵房為堤身式塊基型結(jié)構(gòu)，站身順?biāo)飨驅(qū)?0.45m，長(zhǎng)67.56m，分三塊底板，每塊底板的平面尺寸為40.45m×22.5m，布置2臺(tái)機(jī)組;泵房地基為⑤1層粉質(zhì)黏士，容許承載力僅為105kPa，不能滿足設(shè)計(jì)要求的166.95kPa，故泵房基礎(chǔ)全部采用直徑

紹主塔混凝土施工溫控控制技術(shù)。關(guān)鍵詞：主塔；混凝土；溫控；技術(shù)；研究中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）09-0103-021 工程概況某橋索塔采用分肢柱式塔，索塔高，以往橋梁主塔施工由于高空環(huán)境、混凝土養(yǎng)護(hù)等因素容易產(chǎn)生冷激及表面開裂現(xiàn)象，一定程度上影響了混凝土的品質(zhì)；本項(xiàng)目施工過(guò)程中在塔內(nèi)設(shè)置冷卻水管從大體積混凝土溫控等方面進(jìn)行控制，取得了良好的效果，混凝土裂縫得到了很好控制，對(duì)后續(xù)類似橋塔施工在溫控控制方面有

2RC+單片機(jī)的溫控風(fēng)扇的設(shè)計(jì)邵陽(yáng)學(xué)院信息工程學(xué)院 龐書偉 江世明基于STC89C52RC+單片機(jī)的溫控風(fēng)扇的設(shè)計(jì)采用STC89C52RC+單片機(jī)作為微控制器，基于STC89C52RC+單片機(jī)的溫控風(fēng)扇的設(shè)計(jì)利用溫度傳感器DS18B20作為溫度采集元件，基于STC89C52RC+單片機(jī)的溫控風(fēng)扇的設(shè)計(jì)根據(jù)傳感器DS18B20采集到的溫度，通過(guò)一個(gè)達(dá)林頓反向驅(qū)動(dòng)器ULN2803驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)。基于STC89C52RC+單片機(jī)的溫控風(fēng)扇根據(jù)檢測(cè)到的溫度與系統(tǒng)設(shè)定

慣性器件的第三級(jí)溫控為例，重點(diǎn)分析了溫控對(duì)象的建模、非線性PI控制器的設(shè)計(jì)等問題，并進(jìn)行了仿真分析和高低溫環(huán)境下的試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明，在-10℃～+45℃溫度范圍內(nèi)3個(gè)溫控通道的溫度變化量和溫度穩(wěn)定性均小于0.01℃，達(dá)到了重力儀的溫度控制精度要求，為重力儀實(shí)現(xiàn)高精度重力測(cè)量提供了有利的溫度條件。航空/海洋重力儀；重力敏感器；溫度控制；非線性PI控制0 引言航空/海洋重力儀在進(jìn)行重力測(cè)量作業(yè)時(shí)，由于測(cè)量載體、氣候環(huán)境的不同，其工作環(huán)境溫度差異會(huì)比較大，而平

37)1 IGV溫控基準(zhǔn)(TTRXGV)IGV 溫控基準(zhǔn) TTRXGV［2］，從 Mark VI邏輯中可整理出以下的計(jì)算式:式中，OUT為TTRXGV1對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)氣溫度、壓氣機(jī)排氣溫度和IGV角度修正后的基準(zhǔn)值，單位為℉;TTRXGV1為IGV溫控基準(zhǔn)1#，單位為℉;ctim為壓氣機(jī)進(jìn)氣溫度，單位為℉;kctimo為IGV溫控基準(zhǔn)壓氣機(jī)進(jìn)氣溫度偏置設(shè)定值，取常數(shù)59℉;kctimg為IGV溫控基準(zhǔn)壓氣機(jī)進(jìn)氣溫度偏置系數(shù)，取常數(shù)0;ctda為壓氣機(jī)排氣溫度，

的干擾。1.2 溫控測(cè)點(diǎn)范圍溫控測(cè)點(diǎn)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部設(shè)置的溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，是對(duì)發(fā)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主要數(shù)據(jù)來(lái)源。發(fā)電機(jī)的核心部件比如定子、轉(zhuǎn)子等存在大量的溫度測(cè)點(diǎn)。鑒于“監(jiān)測(cè)”的實(shí)時(shí)性，一般取這些溫控測(cè)點(diǎn)的當(dāng)前值，進(jìn)行排序分析。通常我們按機(jī)組對(duì)這些溫度測(cè)點(diǎn)進(jìn)行分組監(jiān)控，比如汕頭電廠有3 臺(tái)機(jī)組，其需要溫度監(jiān)控的測(cè)點(diǎn)情況如下：#1 發(fā)電機(jī)線圈溫度有66 個(gè)測(cè)點(diǎn)、鐵芯溫度有12 個(gè)測(cè)點(diǎn)；#2 發(fā)電機(jī)線圈溫度有66 個(gè)測(cè)點(diǎn)、鐵芯溫度有12 個(gè)測(cè)點(diǎn)；#3 發(fā)電機(jī)上層和下層

境下大體積混凝土溫控關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況，對(duì)不同類型的海工大體積混凝土進(jìn)行溫控計(jì)算并制定相應(yīng)溫控措施，即優(yōu)化海工混凝土配合比、控制混凝土澆筑溫度、改善混凝土施工性能、通過(guò)循環(huán)冷卻水對(duì)混凝土進(jìn)行內(nèi)部降溫、采取表面保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施等。編制可操作性強(qiáng)的溫控施工方案以指導(dǎo)全橋大體積混凝土溫控施工，對(duì)主橋承臺(tái)、塔柱、引橋承臺(tái)等關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溫度監(jiān)控指導(dǎo)，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果及時(shí)調(diào)整溫控措施，有效控制海洋環(huán)境下混凝土有害溫度裂縫的產(chǎn)生。