導(dǎo)航定位與授時
- 多無人機(jī)協(xié)同導(dǎo)航技術(shù)研究現(xiàn)狀及進(jìn)展
- 航空/海洋重力測量儀器發(fā)展綜述
- 基于旋轉(zhuǎn)加速度計(jì)原理的重力梯度測量技術(shù)研究與試驗(yàn)
- 平臺式航空/海洋重力儀精密溫度控制研究
- 捷聯(lián)式重力儀在海洋測量中的應(yīng)用與數(shù)據(jù)處理
- 一種采用“捷聯(lián)+平臺”方案的新型航空重力儀
- 事件時間測量系統(tǒng)及其在絕對重力儀中的應(yīng)用
- 飛機(jī)載體的桿臂效應(yīng)對GPS測速精度的影響
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- 新一代北斗試驗(yàn)衛(wèi)星偽距質(zhì)量初步評估
- 基于改進(jìn)型CFAR的SAR圖像目標(biāo)檢測算法
- 一種新型雙線極化BD2 B3抗干擾天線設(shè)計(jì)
- 光纖陀螺標(biāo)度因數(shù)及零偏溫度誤差補(bǔ)償研究
- 數(shù)字閉環(huán)光纖陀螺死區(qū)機(jī)理研究與抑制
- 基于微型光譜儀的光纖壓力高速解調(diào)技術(shù)
- 光纖環(huán)時效處理的有效性分析