【摘" 要】文章針對(duì)人車交互的實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行說明，從功能實(shí)現(xiàn)的方法、系統(tǒng)組成及工作原理進(jìn)行詳細(xì)講解。用戶通過語音控制車輛，使車輛能夠理解并響應(yīng)用戶的指令，以便重新定義人與汽車的交互方式，實(shí)現(xiàn)車輛操作的便捷化，從而徹底改變傳統(tǒng)的物理交互方式。

【關(guān)鍵詞】人機(jī)交互；智能化；人性化

中圖分類號(hào)：U469.72" " "文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A" " 文章編號(hào)：1003-8639（2025）01-0004-03

A New Realization Method of Human-vehicle Interaction

XIE Puguang，WANG Fuqiang，ZHENG Haishen

（Electronic and Electrical Architecture Development Department，

Geely Auto Research Institute，Ningbo 315110，China）

【Abstract】In this paper，the realization logic of human-vehicle interaction is explained，and the method of function realization，system composition and working principle are explained in detail. Users control the vehicle by voice，so that the vehicle can understand and respond to the user's instructions，in order to redefine the interaction between people and cars，to achieve the convenience of vehicle operation，so as to completely change the traditional physical interaction.

【Key words】human-computer interaction；intelligent；humanization

0" 前言

當(dāng)前車輛的智能化成為車輛的主要賣點(diǎn)之一，現(xiàn)代汽車配備了各種智能科技，如智能座艙、智能駕駛、人車交互等。然而，現(xiàn)階段大部分車型的人車交互僅限于車內(nèi)語音的交互，用戶可以通過車內(nèi)語音實(shí)現(xiàn)控制天窗、車窗的開啟/關(guān)閉以及車機(jī)音樂的開啟/關(guān)閉、切換歌曲等功能。該功能給用戶在實(shí)際用車中帶來了一定的便捷性，但也存在一些問題，例如用戶實(shí)際使用的場景比較少，對(duì)用戶而言有很大的局限性。因此，本文介紹一種新型的人車交互實(shí)現(xiàn)方案。該方案可以使用戶在車外通過語音與車進(jìn)行交互，并可以實(shí)現(xiàn)以下功能：①車外人車語音對(duì)話（聊天）；②車外語音鎖車、關(guān)閉/開啟車窗、天窗、后備廂等；③車外語音開啟高壓油箱口蓋；④車外語音控制車外播放音樂等；⑤車外語音的個(gè)性化設(shè)置。該功能豐富了人車交互的使用場景，提高了用戶用車時(shí)的便利性，變得更加實(shí)用。同時(shí)，也能夠讓車輛看起來更加智能化、科技化。

1" 人車交互的實(shí)現(xiàn)邏輯設(shè)計(jì)

人車交互的開發(fā)思路如圖1所示。通過車外麥克風(fēng)、車外揚(yáng)聲器、TCAM、DHU、BGM、ECM等控制器實(shí)現(xiàn)人車交互[1]功能。車外麥克風(fēng)識(shí)別車外人員發(fā)出的語音指令，并將語音指令傳遞給DHU控制器，DHU控制器將語音指令轉(zhuǎn)化為相關(guān)信號(hào)，并將相關(guān)信號(hào)通過CAN總線傳遞到BGM、ECM等控制器；BGM、ECM等控制器接收到相關(guān)的指令信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)相關(guān)的執(zhí)行器執(zhí)行相關(guān)的動(dòng)作，并將執(zhí)行器執(zhí)行的結(jié)果反饋給ECM、BGM等控制器，相關(guān)控制器將執(zhí)行的結(jié)果反饋給DHU，DHU驅(qū)動(dòng)車外揚(yáng)聲器將執(zhí)行的結(jié)果以聲音的形式反饋給用戶，從而實(shí)現(xiàn)人車交互的功能。下文針對(duì)各個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行說明。

1.1" 車外人車語音對(duì)話（聊天）

首先，車輛在未休眠狀態(tài)下，用戶在車外通過特定的語音指令（例如：你好，小A）喚醒整車，車外的麥克風(fēng)收到喚醒指令后喚醒DHU，DHU驅(qū)動(dòng)車外揚(yáng)聲器與用戶進(jìn)行互動(dòng)（例如，答復(fù)用戶：你好，XX，有什么可以幫助你）。用戶也可以詢問車輛自己想要知道的信息，例如，可以詢問車輛明天的天氣情況，DHU通過TCAM獲取網(wǎng)絡(luò)上的天氣信息并反饋到DHU，然后DHU將獲取相關(guān)的天氣信息通過外置揚(yáng)聲器以語音的形式反饋給用戶。車外人車語音對(duì)話的流程如圖2所示。

1.2" 車外語音鎖車、關(guān)閉/開啟車窗、天窗、后備廂

在車輛未休眠狀態(tài)下，用戶在車外通過特定的語音指令（例如：你好，小A）喚醒整車。車外的麥克風(fēng)收到喚醒指令后喚醒DHU，DHU驅(qū)動(dòng)車外揚(yáng)聲器與用戶進(jìn)行互動(dòng)，用戶在車外發(fā)出語音指令（例如：把車輛上鎖）。車外揚(yáng)聲器將接收到的語音指令傳遞到DHU，DHU將收到的語音指令轉(zhuǎn)換成鎖車信號(hào)傳遞給BGM，BGM接收到鎖車信號(hào)后驅(qū)動(dòng)相關(guān)執(zhí)行器（車門鎖）執(zhí)行鎖車動(dòng)作。車門鎖執(zhí)行鎖車動(dòng)作后，將鎖車后狀態(tài)信號(hào)（例如：車輛上鎖后的鎖車狀態(tài)信號(hào)為1，車輛未鎖車時(shí)鎖車的狀態(tài)信號(hào)為0）傳遞給DHU，DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，提醒用戶車輛是否上鎖。若鎖車成功，DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出鎖車成功的提示音。若沒有鎖車成功，則DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出鎖車失敗的聲音，提示用戶鎖車失敗。同理，此流程也適用于關(guān)閉/開啟車窗、天窗、后備廂等。詳細(xì)流程如圖3所示。

1.3" 車外語音開啟高壓油箱口蓋

車外語音開啟高壓油箱口蓋的流程如圖4所示。在車輛未休眠狀態(tài)下，用戶在車外通過語音指令（例如：你好，小A）喚醒整車，車外的麥克風(fēng)收到喚醒指令后喚醒DHU。DHU驅(qū)動(dòng)車外揚(yáng)聲器與用戶進(jìn)行互動(dòng)（例如答復(fù)用戶：你好，XX，有什么可以幫助你），用戶在車外發(fā)出開啟油箱口蓋的語音指令，例如：把油箱口蓋打開。車外揚(yáng)聲器將接收到的語音指令傳遞到DHU，DHU將收到的語音指令轉(zhuǎn)換成開啟油箱口蓋信號(hào)并傳遞給ECM。ECM接收到開啟油箱口蓋的信號(hào)后，控制高壓油箱的泄壓閥執(zhí)行泄壓動(dòng)作（泄壓過程中泄壓閥將高壓油箱的壓力值同步傳遞給ECM，當(dāng)高壓油箱的壓力值降低到允許開啟高壓油箱口蓋的范圍內(nèi)，ECM控制泄壓閥停止泄壓）。將高壓油箱的氣壓值降低到正常范圍內(nèi)后，ECM再將開啟高壓油箱口蓋的信號(hào)傳遞給BGM，然后再由BGM執(zhí)行油箱口蓋開啟動(dòng)作。最后BGM再將高壓油箱口蓋狀態(tài)信號(hào)狀態(tài)反饋給DHU（例如：高壓油箱口蓋開啟時(shí)，BGM接收的油箱口蓋的狀態(tài)信號(hào)為0，油箱口蓋關(guān)閉時(shí)，BGM接收的油箱口蓋的狀態(tài)信號(hào)為1）。DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，提醒用戶油箱口蓋是否開啟。若油箱口蓋已開啟，DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出油箱口蓋已打開的語音提示。若沒有打開油箱口蓋，則DHU控制外置揚(yáng)聲器發(fā)出開啟油箱口蓋失敗的語音提示，提示用戶油箱口蓋開啟失敗。

1.4" 車外語音控制車外播放音樂

車外語音控制車外播放音樂的流程如圖5所示。在車輛未休眠狀態(tài)下，用戶在車外通過語音指令（例如：你好，小A）喚醒整車。車外的麥克風(fēng)收到喚醒指令后喚醒DHU，DHU驅(qū)動(dòng)車外揚(yáng)聲器與用戶進(jìn)行互動(dòng)，用戶可以在車外發(fā)出播放音樂的語音指令，例如：我想聽周杰倫的XX歌曲，然后車外揚(yáng)聲器將語音指令給到DHU。DHU將接收到的語音指令轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，同時(shí)打開DHU上相應(yīng)的音樂APP（例如酷狗音樂），然后再通過TCAM接收相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，最后DHU控制外置揚(yáng)聲器將語音播放出去。如果未找到相應(yīng)的歌曲，DHU會(huì)告知用戶未找到相應(yīng)的歌曲，建議用戶換另外一首歌曲，同時(shí)DHU將該信息通過外置揚(yáng)聲器通知到用戶。

1.5" 車外語音的個(gè)性化設(shè)置

為了進(jìn)一步提升用戶的用車體驗(yàn)，滿足不同用戶對(duì)車外聲音的需求，用戶可以根據(jù)自己的喜好在DHU上對(duì)車外語音進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。例如，在DHU的大屏上輸入自己喜歡的提示音（車已經(jīng)鎖好，下次見），同時(shí)用戶也可以根據(jù)自己的喜好在DHU選擇喜歡的語音包（例如主播女聲、主播男聲、標(biāo)準(zhǔn)男中音、主播女中音等），設(shè)置好個(gè)性化的提示音之后，在大屏上點(diǎn)擊保持，則下次鎖車成功時(shí)，車輛外置揚(yáng)聲器就會(huì)發(fā)出用戶設(shè)置的個(gè)性化提示音（例如車已經(jīng)鎖好，下次見）。

2" 結(jié)論

本文通過車外麥克風(fēng)、車外揚(yáng)聲器、TCAM、DHU、BGM、ECM等控制器實(shí)現(xiàn)人車交互功能，該功能極大地豐富了車輛在用戶日常生活中的使用場景，方便用戶在實(shí)際生活中使用車輛，同時(shí)可以給車主提供更加人性化、智能化的服務(wù)，例如車外語音鎖車、開啟油箱口蓋、開啟/關(guān)閉后備廂等可以解放用戶的雙手，車外音樂播放等給車主提供更加人性化、智能化的體驗(yàn)，提升了用戶的滿意度。

參考文獻(xiàn)

[1] 張艷群，華成，謝延青.智能人車交互方案——極智燈光[J].汽車電器，2021（10）：16-22.

（編輯" 凌" 波）