摘要：以寧波市鄞州區(qū)的某地下停車場工程為例，簡述了地下停車場底板后澆帶的作用與結(jié)構(gòu)要求，闡述了地下停車場底板后澆帶施工技術(shù)，強調(diào)了底板后澆帶施工要點，提出了底板后澆帶可能存在的問題及解決方法，為地下結(jié)構(gòu)工程底板后澆帶施工提供了可借鑒經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：地下停車場；底板后澆帶；施工技術(shù)；密封性能；鋼板止水帶

0 引言

后澆帶是一種為了解決建筑工程不同結(jié)構(gòu)之間存在的沉降差、熱脹冷縮等問題而設(shè)置的臨時施工縫。按照施工規(guī)范或設(shè)計要求，需在板、墻、梁的適當(dāng)位置或墻與底板之間留下后澆帶位置，保留一段時間大體上消除沉降和熱脹冷縮量后，再澆筑后澆帶混凝士，將結(jié)構(gòu)連成整體。設(shè)置后澆帶可以解決大面積混凝土結(jié)構(gòu)在澆筑后遇到的沉降、裂縫和應(yīng)力協(xié)調(diào)問題。

1 工程概況

位于寧波市鄞州區(qū)的某地下停車場工程總占地面積為1.5萬m2。其深基坑的結(jié)構(gòu)尺寸為118.3m×51.6m，開挖最深處為12.80m，采用灌注排樁+高壓旋噴樁止水帷幕的結(jié)構(gòu)進行圍護，內(nèi)側(cè)設(shè)兩道鋼筋混凝土支撐，安全等級為一級。該停車場建筑結(jié)構(gòu)包括地下兩層和地上一層，層高為4.1m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計使用年限為50年，防水等級為一級。地下兩層為社會停車庫，設(shè)計停車位235個，其地下通道與其南側(cè)商業(yè)地塊相連。地上一層包括地下車庫疏散樓梯、消防控制室、環(huán)網(wǎng)室及其他配套設(shè)施。

2 底板后澆帶作用與結(jié)構(gòu)要求

2.1 底板后澆帶的作用

2.1.1 對側(cè)墻和底板起到加固作用

地下停車場底板后澆帶是連接底板與側(cè)墻的一條橫向帶狀混凝土結(jié)構(gòu)，增強了側(cè)墻和底板的承載力，提高地下停車場的安全系數(shù)。

2.1.2 增強地下停車場結(jié)構(gòu)的整體性

后澆帶連接了地下停車場底板和側(cè)墻，使地下停車場的各部位結(jié)構(gòu)緊密地聯(lián)系在一起，形成了一個安全可靠的整體結(jié)構(gòu)體系。

2.1.3 提高地下停車場的抗震和抗風(fēng)能力

由于底板后澆帶提高了地下停車場整體結(jié)構(gòu)強度，使其具備強大的抵御地震和迎擊大風(fēng)的能力，保障了地下停車場安全。

2.1.4 解決底板與側(cè)墻接縫的滲漏問題

地下停車場底板與側(cè)墻之間的接縫容易產(chǎn)生滲漏，底板后澆帶可以消除該接縫，從而有效避免滲漏問題的出現(xiàn)。

2.2 底板后澆帶的結(jié)構(gòu)要求

2.2.1 留置寬度和澆筑厚度

常用寬度一般為800mm、1000mm和1200mm三種，根據(jù)實際工程需要確定，厚度約為底板厚度的1.5倍，厚度尺寸的中部設(shè)置止水鋼板。

9e4c338836196ee4b47c4ea1765ce14629ce311dcb92bd9294434a3a340e43d92.2.2 后澆帶與地下停車場墻體和底板連接方式

常見的連接方式有搭接連接和鋼筋連接，其中鋼筋連接是一種較為安全牢固的連接方式。在采用鋼筋連接方式時，需根據(jù)底板尺寸、荷載大小、底板梁位置、混凝土強度等因素，確定鋼筋的規(guī)格、數(shù)量和間距，確保后澆帶的抗剪、抗彎和承重能力。

2.2.3 后澆帶混凝土配合比和施工工藝

應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范、設(shè)計要求和施工環(huán)境，確定混凝土的強度等級和混凝土配合比。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況采用合適的施工工藝，確保后澆帶混凝土的澆筑質(zhì)量達到設(shè)計要求。

3 地下停車場底板后澆帶施工技術(shù)

3.1 準備工作

在底板后澆帶施工前，需做好各項準備工作，包括清理、平整后澆帶地面、檢查土質(zhì)情況、確定后澆帶的澆筑方向和厚度等。還要準備好后澆帶施工所需鋼筋、混凝土材料以及鋼板止水帶、外貼式止水帶、聚氨酯密封膠、微膨脹混凝土等重要輔助材料。

3.2 鋼筋加工和綁扎

鋼筋經(jīng)檢驗合格后方可使用。按照鋼筋加工圖紙要求的規(guī)格尺寸，在鋼筋加工場對后澆帶鋼筋進行調(diào)直、下料、折彎。按照鋼筋施工圖紙在后澆帶地面上綁扎加工好的鋼筋，鋼筋之間保持規(guī)定的間距。綁扎鋼筋時做到間距合格，綁扎牢固，預(yù)埋件位置準確。

3.3 混凝土制備

根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》（JGJ55—2011）有關(guān)規(guī)定，在試驗室采用強制式攪拌機、在計算配合比的基礎(chǔ)上進行試拌，然后修正計算配合比并提出試拌配合比。

在試拌配合比的基礎(chǔ)上進行混凝土強度試驗，根據(jù)強度試驗結(jié)果和施工現(xiàn)場實際情況，對混凝土試拌配合比進行適當(dāng)調(diào)整，形成混凝土生產(chǎn)配合比?；炷辽a(chǎn)配合比包括攪拌混凝土所用的水泥、沙子、礫石、添加劑、水等材料的實際用量，以生產(chǎn)配合比制備后澆帶混凝土。也可根據(jù)底板混凝土配合比，結(jié)合后澆帶所用微膨脹混凝土重新進行配合比設(shè)計和試驗，根據(jù)試驗結(jié)果進行適當(dāng)調(diào)整，形成生產(chǎn)用混凝土配合比，用于制備后澆帶混凝土。

3.4 后澆帶結(jié)構(gòu)分析

該地下停車場底板后澆帶基礎(chǔ)為倒梯形，下方設(shè)置寬度為400mm的外貼式止水帶，并設(shè)置聚苯乙烯塑料板用于填縫；在后澆帶底板位置設(shè)置專用鋼板隔斷層，并設(shè)置鋼板止水帶，鋼板尺寸為3m×300mm和單組份水膨脹聚氨酯密封膠；預(yù)留六邊形后澆帶，后澆帶采用高一等級微膨脹混凝土。底板后澆帶剖面如圖1所示。

3.5 后澆帶混凝土澆筑

在施工過程中，需要采取合理的澆筑方式，通常采取混凝土泵澆筑和人工輔助相結(jié)合的方式。先用混凝土泵將混凝土輸送到澆筑區(qū)域，然后在適當(dāng)位置由人工進行平整，并使用振搗棒進行振搗，保證后澆帶混凝土澆筑均勻、表面平整光滑、密實度符合要求。

如果后澆帶較長，需要分段進行混凝土澆筑。此時應(yīng)控制澆筑速度，以保持相鄰澆筑段之間的緊密銜接。在澆筑施工完成后，對混凝土進行濕潤養(yǎng)護。在養(yǎng)護期間要保持地下停車場內(nèi)溫度和濕度的適宜程度，避免混凝土表面快速干燥和龜裂，可選用混凝土養(yǎng)護劑進行澆水保濕，同時嚴格遵守混凝土養(yǎng)護時間和方法，確?；炷翉姸群驼w性能符合設(shè)計要求。

4 底板后澆帶施工要點

4.1 鋼筋及預(yù)埋件

在澆筑后澆帶混凝土之前，要設(shè)置好后澆帶鋼筋，保證后澆帶鋼筋與底板鋼筋之間的良好連通。鋼筋鋪設(shè)應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)密實排布。在鋪設(shè)鋼筋時，需要保證鋼筋從起點到終點的長度，嚴格控制鋼筋的彎曲度，確保鋼筋連接處不出現(xiàn)斷根、脫落等問題。

在施工縫兩側(cè)、后澆帶厚度的中部預(yù)埋鋼板止水帶，其兩端彎折處朝向迎水面，其背部設(shè)置水膨脹聚氨酯密封膠進行密封處理。采用鋼筋焊接固定，焊接時防止燒穿鋼板止水帶。

4.2 混凝土澆筑

選擇特定的澆筑方法和施工流程，澆筑后澆帶混凝土。一般情況下，采用先靜置再振搗的方法澆筑后澆帶混凝土，即倒入混凝土之后暫不振動，在暫停幾分鐘之后再施加振動，可使混凝土整體澆筑效果更加優(yōu)良。

在澆筑倒梯形截面和拐角處時，需要采取相應(yīng)的施工措施和澆筑方式，以保證后澆帶的施工質(zhì)量和延展性。對于可能出現(xiàn)空隙的部位應(yīng)及時進行振搗，以保證混凝土澆筑的密實度。

4.3?beb5eecf465177ca1fa11ebba0a3b325; 養(yǎng)護及檢驗

在完成混凝土澆筑施工后，需要對后澆帶混凝土進行嚴密的養(yǎng)護作業(yè)。保持環(huán)境通風(fēng)透氣，保濕條件適宜，避免混凝土因干燥產(chǎn)生龜裂。如果混凝土表面出現(xiàn)缺陷和裂痕，應(yīng)及時進行修補。要對混凝土澆筑后整體性能進行檢測和驗收?？刹捎贸闃釉囼灥确椒ㄟM行質(zhì)量驗收，保證后澆帶的施工質(zhì)量符合相關(guān)標準和設(shè)計要求。

5 底板后澆帶常見問題及解決方法

5.1 常見問題

5.1.1 密封不嚴密

密封性能是底板后澆帶施工非常重要的指標，密封不嚴密會造成地下停車場的氣密性和防水性能下降，導(dǎo)致地下水通過施工縫滲漏到地面上，對地面及結(jié)構(gòu)產(chǎn)生侵蝕破壞。造成密封不嚴密的主要原因有以下5個方面的原因：

一是施工工藝不合理。在底板后澆帶施工時，施工人員對密封性問題考慮不周，在與底板連接時沒有選用合適的密封材料，造成后澆帶與底板之間的接縫未得到有效密封。二是設(shè)計方案有瑕疵。設(shè)計師在設(shè)計底板后澆帶時，在接縫的安排和設(shè)計上存在瑕疵，造成接縫沒有得到合理設(shè)計，從而無法保障后澆帶處于有效的密封狀態(tài)。三是材料選擇不合適。如果后澆帶密封材料的選擇不合適，或者品質(zhì)不合格，就會造成后澆帶密封不良，導(dǎo)致地下水滲漏、影響底板后澆帶的使用效果。四是澆筑施工不規(guī)范。如果后澆帶的混凝土澆筑過程發(fā)生中斷或者澆筑時振搗不密實，會造成后澆帶混凝土出現(xiàn)斷裂或止水帶邊角產(chǎn)生空鼓，導(dǎo)致地下水滲漏。五是施工管理有缺失。在后澆帶施工時缺乏有效的技術(shù)指導(dǎo)，施工人員在施工中忽略防水材料清潔度等重要細節(jié)，施工人員的技術(shù)能力和施工經(jīng)驗不足等。

5.1.2 外觀缺陷

地下停車場底板后澆帶的外觀常會存在鼓起、起泡及微裂縫等缺陷。分析其原因，主要是因為底板后澆帶的施工存在一定的復(fù)雜性，需要在施工條件和施工時間上滿足一定的要求，如果施工時間過短或者施工條件不充分，就會導(dǎo)致底板后澆帶施工外觀質(zhì)量下降。如果使用的混凝土及其他材料不符合技術(shù)要求，或者混凝土、骨料等材料存在質(zhì)量問題，也會導(dǎo)致底板后澆帶外觀出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。上述問題不僅影響地下停車場的美觀，還會影響地下停車場基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，也給使用和維護帶來不便。

5.2 解決方法

5.2.1 嚴控施工質(zhì)量

對地下停車場底板后澆帶的施工質(zhì)量進行嚴格控制是預(yù)防問題出現(xiàn)的最有效方法。施工方應(yīng)嚴格按照技術(shù)標準和設(shè)計方案進行操作，堅持施工材料的品質(zhì)和規(guī)格要求，堅持混凝土配合比要求，堅持做好防水密封材料的設(shè)置，堅持做好混凝土澆筑和養(yǎng)護作業(yè)，從而保證底板后澆帶質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

5.2.2 加強過程監(jiān)控

在底板后澆帶施工過程中進行全方位、多層次三維立體監(jiān)控是必要措施。通過合理的監(jiān)控措施，可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，以便及時處理。在施工現(xiàn)場安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可全面過程掌控每個施工細節(jié)。使用激光掃描儀對施工質(zhì)量進行實時監(jiān)控，可確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。邀請專業(yè)的檢測機構(gòu)對施工質(zhì)量進行現(xiàn)場檢測和驗證，可促進底板后澆帶質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

5.2.3 加強養(yǎng)護工作

底板后澆帶施工完成后的養(yǎng)護過程必不可少。通過在后澆帶表面覆蓋和噴淋，可防止混凝土表面過早失水，通過養(yǎng)護達到內(nèi)實外美的效果。在養(yǎng)護期間，應(yīng)保持地下停車場干燥和通風(fēng)，避免出現(xiàn)潮濕和水蒸氣等不良地下空間環(huán)境。只有加強養(yǎng)護工作，才能保證后澆帶完全干透，達到預(yù)期的強度和穩(wěn)定性。

5.2.4 及時修繕維護

地下停車場底板后澆帶不可避免地會受到使用、磨損和環(huán)境等因素的影響而產(chǎn)生磨損、裂縫等現(xiàn)象。此時必須及時進行維護和修繕。對出現(xiàn)的裂縫進行填充、打磨、拋光，以提高其美觀度和穩(wěn)定性；對局部受損部位進行修補和加固，以增加其承載能力。

若裂縫出現(xiàn)滲水情況，將滲水部位清理干凈，沿裂縫上方每隔10～20cm打孔，使用高壓注漿方式注入聚氨酯堵漏密封劑，使裂縫表面有漿液滲出，觀察24h后如果還有水漬滲出，繼續(xù)上述操作。

6 結(jié)束語

綜上所述，在建筑工程施工中，后澆帶施工技術(shù)是一個重點和難點問題。后澆帶施工涉及的環(huán)節(jié)多，周期長，任何一個環(huán)節(jié)控制效果不好，都有可能造成開裂、滲漏及空鼓等一系列問題，導(dǎo)致工程不能達到預(yù)期效果，且后期維修的難度大、成本高。若能在每個環(huán)節(jié)進行嚴格控制，后澆帶的質(zhì)量將得到有效保障。

參考文獻

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