国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

天下

2024-11-08 00:00
廉政瞭望·下半月 2024年10期

與印度矛盾升級,

互相驅(qū)逐對方外交官

10月14日,加拿大和印度分別宣布驅(qū)逐對方6名外交官。相關(guān)報道稱,這是2023年6月一起錫克教領(lǐng)袖遭暗殺事件引發(fā)的兩國外交爭端的最新升級。

2023年6月,45歲的迪普·辛格·尼賈爾在加拿大不列顛哥倫比亞省的街頭遭槍殺。尼賈爾擁有加拿大國籍,生前是一個錫克分離主義運動的領(lǐng)導人之一。印度政府在2020年7月將他列為恐怖分子,并一直在尋求逮捕他。尼賈爾被殺一事發(fā)生后,兩國關(guān)系一直處于緊張狀態(tài)。

加拿大總理賈斯廷·特魯多在去年曾表示,有“可信的指控”表明印度政府與尼賈爾之死有關(guān)。印度方面則駁斥了這些指控,稱其為“荒謬的誣陷”。

總理宣布結(jié)束聯(lián)合執(zhí)政

10月13日,冰島總理比亞德尼·貝內(nèi)迪克松宣布,結(jié)束執(zhí)政聯(lián)盟并呼吁舉行議會選舉。據(jù)悉,如果冰島總統(tǒng)接受冰島總理解散議會的動議,選舉最快將于11月30日舉行。

貝內(nèi)迪克松稱,今年秋天執(zhí)政黨內(nèi)部出現(xiàn)了越來越多的分歧,特別是對于尋求庇護者的行動和對能源效率未來的愿景存在不同意見。

2021年9月,本屆冰島政府成立,獨立黨、進步黨和左翼綠色運動黨組成聯(lián)合政府。今年4月政府宣布改組,冰島獨立黨、左翼綠色運動及進步黨宣布繼續(xù)組成執(zhí)政聯(lián)盟,并就新政府組閣達成一致。

前副總理兼內(nèi)政部長被逮捕

因涉嫌挪用合作社資金和參與有組織犯罪,尼泊爾前副總理兼內(nèi)政部長拉比·拉米恰恩于10月18日晚在加德滿都被逮捕。

拉米恰恩被逮捕后對媒體表示QNsF1BHrKm/c0UoEEJAqqigUREi2MV8GjJ8MvP9LZg0=,他尊重法院6DO4iTP9SzHeLXCgucA0wymWZEFpWs1yEUXjPLeNI3M=的逮捕令,但對他的逮捕是出于政治動機,他和自己的政黨將會強力抗爭。此前,尼泊爾議會特別調(diào)查委員會發(fā)布調(diào)查結(jié)果,認定拉米恰恩參與挪用多家合作社資金。

拉米恰恩領(lǐng)導的民族獨立黨是尼泊爾聯(lián)邦議會眾議院第四大黨。2022年12月底,尼泊爾新一屆聯(lián)合政府成立,拉米恰恩就任副總理兼內(nèi)政部長。2023年1月,拉米恰恩因國籍問題丟掉副總理兼內(nèi)政部長職務。今年3月,拉米恰恩重返原崗位,擔任副總理兼內(nèi)政部長。今年7月,拉米恰恩所在的聯(lián)合政府垮臺。

梁強當選新任國家主席

10月21日,經(jīng)越南第十五屆國會第八次會議投票表決,越共中央政治局委員、中央書記處常務書記梁強當選新任越南國家主席,任期至2026年。

梁強隨后宣誓就職。他在發(fā)表就職演說時表示,將根據(jù)越南社會主義共和國憲法以及黨、國家和人民賦予的任務,履行好國家主席的職責,繼續(xù)保持和加強黨內(nèi)的高度團結(jié),與全黨全軍一道弘揚民族大團結(jié)力量。

梁強1957年8月出生于越南富壽省,他長期在越南軍隊任職。梁強是越共第十三屆中央政治局委員,越南第十五屆國會代表。

前總統(tǒng)托萊多

因涉腐被判處超20年監(jiān)禁

秘魯司法部門10月21日舉行公開庭審,檢方指控前總統(tǒng)亞歷杭德羅·托萊多擔任總統(tǒng)期間,收受巴西大型建筑企業(yè)奧德布雷希特公司總額約3500萬美元的賄賂,幫助對方獲取秘魯公路建設工程合同。當天,秘魯司法部門宣布,托萊多因嚴重腐敗和洗錢被判處20年零6個月監(jiān)禁。

巴西司法界2014年發(fā)起反腐敗調(diào)查“洗車行動”,奧德布雷希特公司是“洗車行動”的關(guān)鍵調(diào)查對象,涉嫌賄賂南美多國政界高層人士以獲取政府合同,震動多國政壇。

據(jù)悉,托萊多2001年至2006年擔任秘魯總統(tǒng),2007年遷居美國,2023年4月被引渡回秘魯。

首都曼谷計劃征收“擁堵費”

近日,泰國政府計劃對進入首都曼谷市內(nèi)主要街道的車輛征收40至50泰銖(1泰銖約合0.2元人民幣)的城市擁堵費。泰國交通部部長素里亞表示,此舉可促進民眾多使用軌道交通,同時用收取到的“擁堵費”收購軌道交通的特許經(jīng)營權(quán)。計劃實施后,預計能將車流量從每天70萬輛減至60萬輛,同時每年為政府帶來100億泰銖的收入。曼谷市市長西提潘已同意該項計劃。

該計劃引發(fā)了泰國網(wǎng)民的討論。有網(wǎng)民認為,城市擁堵費征收計劃很難實施,開車的人根本沒有乘坐公共交通的習慣,如何確保每輛過路車輛都能被收費也成問題。也有人擔心政府通過該計劃斂財,質(zhì)疑所征收費用能否被合理利用。曼谷前副市長薩瑪特認為,必須提供充足的停車位和合理的費用減免。