摘 要：物流業(yè)的迅猛發(fā)展對(duì)高校物流人才培養(yǎng)提出更高的要求，目前我國(guó)農(nóng)村對(duì)物流人才需求量巨大。針對(duì)服務(wù)“數(shù)商興農(nóng)”的內(nèi)在要求，探討民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新路徑具有非常深遠(yuǎn)的意義。通過實(shí)地走訪及調(diào)研，筆者了解到民辦高校目前物流人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)民辦高校在“數(shù)商興農(nóng)”背景下物流人才培養(yǎng)模式存在的困境，探討了能夠針對(duì)這些問題的解決辦法，并提出“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”的教學(xué)模式，以期能夠?yàn)槊褶k高校完善物流人才培養(yǎng)模式提供借鑒，助力“數(shù)商興農(nóng)”工程的實(shí)施。

關(guān)鍵詞：“數(shù)商興農(nóng)”；物流管理；人才培養(yǎng)；民辦高校

中圖分類號(hào)：F250；G645 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.18.034

Abstract： The rapid development of the logistics industry puts forward higher requirements for the cultivation of logistics talents in higher universities. Currently， there is a huge demand for logistics talents in rural areas of China. Aiming at the inherent requirements of serving "promoting agriculture through digital business"， it is of profound significance to explore a new path for cultivating logistics management professionals in private universities. Through site visit and research， the author understands the current situation of logistics talent cultivation models in private universities， discovers the difficulties existing in logistics talent cultivation models in universities under the background of "promoting agriculture through digital business"， explores solutions to these problems， and proposes a teaching model of "industry， education， research， competition， incubation， and venture capital"， with a view to providing reference for private universities to improve the logistics talent cultivation model and assist in the implementation of "promoting agriculture through digital business" project.

Key words： "promtoing agriculture through digital business"; logistics management; talent training; private universities

0 引 言

我國(guó)一直重視鄉(xiāng)村振興工作，早在2021年初，就提出了全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的部署，“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的提出為鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了政策支持。2022年，國(guó)家實(shí)施“數(shù)商興農(nóng)”工程，更加促進(jìn)了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。隨后提出要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)，為今后“三農(nóng)”工作指明了方向。在鄉(xiāng)村振興背景下，我國(guó)農(nóng)業(yè)也逐步向現(xiàn)代化、多樣化的方向發(fā)展，農(nóng)村電子商務(wù)以及生鮮配送的市場(chǎng)潛力激增。因此，我國(guó)需要大量的農(nóng)村物流管理人才。

目前，我國(guó)農(nóng)村物流人才培養(yǎng)取得了一定的成果，但仍沒有一套系統(tǒng)、可行性強(qiáng)的人才培養(yǎng)路徑和機(jī)制?！皵?shù)商興農(nóng)”工程的實(shí)施為農(nóng)村物流發(fā)展提供了很好的契機(jī)，高水平復(fù)合型物流人才是實(shí)現(xiàn)“數(shù)商興農(nóng)”的關(guān)鍵，研究“數(shù)商興農(nóng)”視域下河南農(nóng)村物流人才培養(yǎng)問題，符合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求，且研究對(duì)象針對(duì)性強(qiáng)，可以拓寬鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的研究?jī)?nèi)容，豐富農(nóng)村電商物流人才培養(yǎng)問題的研究成果，具有很強(qiáng)的理論意義。物流管理的迅猛發(fā)展對(duì)物流人才提出迫切的需求，物流管理專業(yè)建設(shè)是支撐網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要舉措。我國(guó)農(nóng)村物流人才短缺問題已經(jīng)成為制約農(nóng)村電商和農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵問題，探討民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式和課程體系構(gòu)建的方法和思路，是實(shí)施“數(shù)商興農(nóng)”工程的內(nèi)在要求。

1 研究現(xiàn)狀

隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)村物流人才的缺口越來越大。民辦高校致力于培養(yǎng)結(jié)合地方特色的相關(guān)人才，已經(jīng)成為我國(guó)培養(yǎng)人才的主要基地，對(duì)于高校物流人才培養(yǎng)模式的研究也越來越多。張則強(qiáng)等[1]以物流技術(shù)創(chuàng)意大賽為依托提出了“以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促建、以賽促創(chuàng)”的教育模式，建立了基于物流技術(shù)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。馮佳等[2]提出物流人才培養(yǎng)的過程中校企合作不夠深入，形式化嚴(yán)重，要進(jìn)一步加大校企合作的深度和廣度，為學(xué)生創(chuàng)造良好的實(shí)踐環(huán)境。穆曉靜[3]提出圍繞“崗課賽證訓(xùn)”的物流人才培養(yǎng)模式以更好地培養(yǎng)技術(shù)技能型本科層次人才。王玥[4]提出基于“四鏈融合”的現(xiàn)代學(xué)徒式人才培養(yǎng)模式，做好專業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的融合。程磊[5]提出“引企入教”的產(chǎn)教融合物流管理人才培養(yǎng)模式。在民辦高校人才培養(yǎng)方面，劉紅梅[6]對(duì)新建的民辦高校提出基于MOOC的學(xué)分制方案設(shè)計(jì)研究，建議新建的民辦高校充分利用MOOC資源，設(shè)計(jì)符合自身發(fā)展需要的學(xué)分制改革方案。劉鑫[7]提出民辦高?？梢酝ㄟ^校企合作緩解畢業(yè)生的就業(yè)壓力，為社會(huì)培養(yǎng)創(chuàng)新性人才。沈仙法[8]從行業(yè)需求的視角提出民辦高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的定位、現(xiàn)實(shí)困境和實(shí)施價(jià)值。建議民辦高校在人才培養(yǎng)的過程中，重視行業(yè)能力的校內(nèi)培養(yǎng)。張守芳等[9]提出利用信息化手段提升民辦高?！半p創(chuàng)型”人才培養(yǎng)的質(zhì)量。民辦高校物流人才培養(yǎng)方面，張大利[10]以河南省民辦高校物流人才培養(yǎng)為研究對(duì)象，提出校企共同努力精準(zhǔn)設(shè)置專業(yè)，構(gòu)建物流人才培養(yǎng)的課程體系，從而精準(zhǔn)定位培養(yǎng)目標(biāo)。許禮剛等[11]提出實(shí)踐鏈和理論知識(shí)鏈螺旋上升、相互促進(jìn)的人才培養(yǎng)模式，此雙鏈人才培養(yǎng)模式在一定程度上解決了高校人才培養(yǎng)與企業(yè)用人要求脫節(jié)的情況，具有很高的參考價(jià)值，對(duì)民辦高校校企合作模式具有一定的借鑒意義。陳勇等[12]認(rèn)為目前高職物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)方面存在學(xué)生不主動(dòng)，閉環(huán)不完善且對(duì)于人才培養(yǎng)方案沒有評(píng)價(jià)體系等問題，并提出需要對(duì)人才培養(yǎng)方案提供對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，以幫助物流管理在專業(yè)建設(shè)過程中找到短板。張子萱[13]提出要結(jié)合當(dāng)前電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景，培養(yǎng)精通電子商務(wù)的復(fù)合型的物流人才，物流人才要具備多種專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)的儲(chǔ)備。

綜上所述，目前我國(guó)對(duì)于民辦高校人才培養(yǎng)的研究較多，而針對(duì)民辦高校物流人才的研究相對(duì)較少。因此本文立足于發(fā)展農(nóng)村，建設(shè)農(nóng)村的要求，探討民辦高校如何培養(yǎng)符合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的物流人才。希望在理論上能夠?yàn)槲覈?guó)農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)模式提供一定借鑒。

2 民辦高校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式困境

根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)的學(xué)習(xí)，文章針對(duì)幾種人才培養(yǎng)模式的困境進(jìn)行詳細(xì)的分析。

2.1 “導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)困境

所謂的“導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)模式也稱“學(xué)徒式”人才培養(yǎng)模式。這種模式是以導(dǎo)師為中心進(jìn)行人才培養(yǎng)。“導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)的特點(diǎn)是師生的關(guān)系比較密切，導(dǎo)師不僅關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)，還關(guān)注學(xué)生的生活等方面。

我國(guó)大部分本科高校采用的培養(yǎng)模式類似于“導(dǎo)師制”。在本科人才培養(yǎng)層次上，“導(dǎo)師制”體現(xiàn)的不是很明顯，但是其核心還是以導(dǎo)師制為主。區(qū)別于碩士人才培養(yǎng)有固定的導(dǎo)師，本科生目前只有“課程導(dǎo)師”，由于本科生課程繁多，所以其“導(dǎo)師”是不固定的。這種不固定導(dǎo)師的模式導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上“放養(yǎng)”。學(xué)生和課程老師之間建立不起來深厚的師生關(guān)系，因此本科生在推進(jìn)導(dǎo)師制時(shí)“導(dǎo)師制關(guān)系”不明確，嚴(yán)重影響了導(dǎo)師制人才培養(yǎng)的效果。

2.2 “項(xiàng)目制”人才培養(yǎng)困境

“項(xiàng)目制”人才培養(yǎng)模式指的是依托于某一個(gè)具體的項(xiàng)目，由老師和學(xué)生組成項(xiàng)目組，在完成項(xiàng)目的同時(shí)學(xué)習(xí)相關(guān)的理論課程。項(xiàng)目又分為企業(yè)橫向項(xiàng)目和科研項(xiàng)目。企業(yè)橫向項(xiàng)目能夠提高學(xué)生的實(shí)踐能力，科研項(xiàng)目可以豐富學(xué)生的理論知識(shí)。在進(jìn)行“項(xiàng)目制”人才培養(yǎng)的過程中，其主要的矛盾是項(xiàng)目少，學(xué)生人數(shù)多，部分學(xué)生沒有參與項(xiàng)目研究的機(jī)會(huì)。

2.3 “創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)困境

“創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)又稱為“人才導(dǎo)向”模式，這種培養(yǎng)模式一般應(yīng)用于基礎(chǔ)性的研究。在這種培養(yǎng)模式下，先由學(xué)生提出有價(jià)值的創(chuàng)意，然后導(dǎo)師根據(jù)這些創(chuàng)意挑選出來能夠進(jìn)一步發(fā)展的項(xiàng)目，進(jìn)行資金支持。

目前，高校里面具備創(chuàng)新思維的學(xué)生比例非常少，在本科層次能夠創(chuàng)業(yè)成功的學(xué)生更是風(fēng)毛麟角，很多高校對(duì)于將學(xué)生的創(chuàng)意孵化成企業(yè)的激勵(lì)制度不完善，“創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)模式在民辦高校只能作為主流培養(yǎng)模式的補(bǔ)充。

3 民辦高校物流人才培養(yǎng)模式優(yōu)化

人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化是我國(guó)民辦教育創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵和必然趨勢(shì)，人才培養(yǎng)模式的選擇需要結(jié)合學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)以及學(xué)校的辦學(xué)模式。民辦高校在選擇培養(yǎng)模式時(shí)，可根據(jù)自身的培養(yǎng)情況選擇可持續(xù)的培養(yǎng)模式。

3.1 民辦高校物流人才導(dǎo)師制培養(yǎng)模式優(yōu)化

民辦高校由于師資力量的限制，在一定程度上采用導(dǎo)師制模式培養(yǎng)存在一些困難，民辦高校需要在師資引進(jìn)方面多努力，用優(yōu)惠的政策吸引人才并留住人才，確保每一位學(xué)生從入學(xué)就有固定的導(dǎo)師，這個(gè)導(dǎo)師將陪伴學(xué)生的整個(gè)大學(xué)生涯。并且還要注意師生比例，確保導(dǎo)師能夠顧及到每一個(gè)學(xué)生。

在實(shí)施策略上，民辦高校物流人才“導(dǎo)師制”培養(yǎng)模式需要輔導(dǎo)員和專業(yè)老師的共同努力，培養(yǎng)德才兼?zhèn)淝揖邜廴恕蹏?guó)的“全人”人才。輔導(dǎo)員老師負(fù)責(zé)“德育”模塊，注重學(xué)生思政素質(zhì)的培養(yǎng)。專業(yè)老師負(fù)責(zé)“才育”模塊，負(fù)責(zé)學(xué)生專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和專業(yè)前沿的把握。導(dǎo)師全面負(fù)責(zé)學(xué)生的心理健康和“愛育”培養(yǎng)，讓學(xué)生感受到被尊重、被理解、被認(rèn)可。

3.2 民辦高校物流人才項(xiàng)目制培養(yǎng)模式優(yōu)化

民辦高校人才培養(yǎng)不僅要結(jié)合社會(huì)發(fā)展需要，還需要結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)特色的需要。因此民辦高校在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)一定要找準(zhǔn)定位，根據(jù)學(xué)校培養(yǎng)特色、社會(huì)發(fā)展需要、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求三方面確定自己的人才培養(yǎng)定位。經(jīng)過調(diào)研和專家訪談，民辦高校物流人才的項(xiàng)目制模式選擇可以采用以下三種方式。

3.2.1 校企合作，訂單式培養(yǎng)物流人才

為了使培養(yǎng)的學(xué)生能夠適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，目前各大高校都在尋求校企合作，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快達(dá)到工作崗位的需求。民辦高校物流人才培養(yǎng)需結(jié)合地方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的用人需求，從企業(yè)處獲得農(nóng)村物流人才需具備的基本技能和素質(zhì)，聯(lián)合企業(yè)一起培養(yǎng)農(nóng)村物流人才。校企合作的渠道有很多種，如：企業(yè)進(jìn)校園、企業(yè)課堂、企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地等。企業(yè)可以與學(xué)校簽訂用人協(xié)議，讓學(xué)生在校園期間就“參加工作”，讓學(xué)生獲得理論知識(shí)的同時(shí)也獲得實(shí)踐能力的提高。

3.2.2 政校合作，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展

民辦高校結(jié)合地方政府對(duì)于物流人才的需求，協(xié)助政府進(jìn)行農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)。結(jié)合政府相關(guān)的物流項(xiàng)目，培養(yǎng)立足于當(dāng)?shù)靥厣霓r(nóng)村物流人才。例如：“數(shù)商興農(nóng)”背景下農(nóng)村電商物流人才急缺，那么地方高校應(yīng)結(jié)合地方電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈人才和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才。同時(shí)，民辦高校要充分與政府溝通，以防在物流人才培養(yǎng)方向上一擁而上，導(dǎo)致人才過剩。每個(gè)學(xué)校結(jié)合自身物流特色向政府申報(bào)相應(yīng)的人才培養(yǎng)方向。

3.2.3 校、政、企三方合作，物流人才全面發(fā)展

校企合作解決企業(yè)用人難題和學(xué)校的就業(yè)問題，政企合作解決地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，而校、政、企三方共同合作可以讓學(xué)生立足于本地經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況，依托企業(yè)的技術(shù)能力和學(xué)校理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，全面發(fā)展自身的潛能。使學(xué)生在學(xué)校就具備一定的工作能力和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的視野。

無論是校企合作還是政府和學(xué)校合作或者三者結(jié)合的形式，需要注意的是合作一定是深層次的合作。目前很多校企合作流于形式，很大程度上只是作為學(xué)?；蛘咂髽I(yè)對(duì)外宣傳的材料，真正的深層次的合作或者能夠達(dá)到一定社會(huì)效益的合作比較少。所以民辦高校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)需要社會(huì)各方的努力，唯有如此才能真正地培養(yǎng)出符合社會(huì)需要的農(nóng)村物流人才。

3.2.4 以賽促學(xué)，升華理論知識(shí)

將學(xué)科競(jìng)賽融入到人才培養(yǎng)的全過程，學(xué)校需要采用多種舉措助推學(xué)科競(jìng)賽的發(fā)展。目前我國(guó)各個(gè)專業(yè)都設(shè)置了國(guó)家層面的比賽項(xiàng)目，跟物流專業(yè)相關(guān)的比賽項(xiàng)目有“物流仿真設(shè)計(jì)大賽”“全國(guó)流通業(yè)大賽”“供應(yīng)鏈管理大賽”等。學(xué)校應(yīng)該鼓勵(lì)并給與一定的資金，支持學(xué)生以賽促學(xué)。在比賽中升華所學(xué)的理論知識(shí)，相較于校企合作、校政合作和校、企、政三方面合作來講，比賽項(xiàng)目跟實(shí)際項(xiàng)目有一定的區(qū)別，但是以賽促學(xué)對(duì)于全國(guó)所有院校的大學(xué)生來說是公平展示自己實(shí)力的機(jī)會(huì)。學(xué)生能夠在參加學(xué)科競(jìng)賽的過程中進(jìn)一步升華自己的理論知識(shí)，因此，學(xué)校和專業(yè)老師應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生積極參加。

3.3 民辦高校物流人才創(chuàng)意制培養(yǎng)模式選擇

輔導(dǎo)員以及專業(yè)老師要及時(shí)關(guān)注學(xué)生創(chuàng)新能力方面的培養(yǎng)，并給與積極的鼓勵(lì)。創(chuàng)意制人才培養(yǎng)模式可作為其他培養(yǎng)模式的一種補(bǔ)充。創(chuàng)意制的人才培養(yǎng)模式并不適用于每一個(gè)學(xué)生，只適用于部分思維活躍，創(chuàng)新能力比較強(qiáng)的學(xué)生。這部分學(xué)生具有創(chuàng)造性的思維以及超強(qiáng)的動(dòng)手能力，需要學(xué)校給予多方面的關(guān)注和支持。

3.4 “產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”多層次人才培養(yǎng)模式

在以上人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，本文結(jié)合各個(gè)人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢(shì)提出“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”的人才培養(yǎng)模式。以“需求引領(lǐng)、能力驅(qū)動(dòng)、成果導(dǎo)向”的理念，構(gòu)建新型應(yīng)用型本科教育“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式。將人才培養(yǎng)目標(biāo)定位與地方經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求對(duì)接，以應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線，職業(yè)教育為導(dǎo)向，構(gòu)建新型“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式?！爱a(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式是指在人才培養(yǎng)定位的基礎(chǔ)上，優(yōu)化人才培養(yǎng)的過程。根據(jù)民辦高校物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)，全面挖掘?qū)W生的潛力，服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式具體的實(shí)施過程為：根據(jù)企業(yè)橫向項(xiàng)目合作、課題研究、社會(huì)實(shí)踐以及實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、學(xué)科競(jìng)賽等項(xiàng)目來激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。學(xué)生在跟進(jìn)項(xiàng)目的同時(shí)，不斷地歷練實(shí)踐能力，并且提煉出好的創(chuàng)業(yè)想法。學(xué)校對(duì)于學(xué)生創(chuàng)業(yè)的想法進(jìn)行論證，并提供相應(yīng)的平臺(tái)對(duì)經(jīng)過論證的創(chuàng)業(yè)想法進(jìn)行孵化。這在一定程度上既解決了學(xué)生的就業(yè)問題也為社會(huì)提供了就業(yè)的崗位。當(dāng)然，在這種人才培養(yǎng)模式下，即便是沒有創(chuàng)業(yè)想法的學(xué)生畢業(yè)后因在校期間就有了實(shí)踐能力的加持，會(huì)很容易實(shí)現(xiàn)就業(yè)。

綜上，每一種人才培養(yǎng)模式在實(shí)施過程中都需要經(jīng)過深層次的論證和思考。結(jié)合民辦高校的實(shí)際情況以及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，充分發(fā)揮民辦高校物流人才服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍作用。

4 結(jié) 論

在“數(shù)商興農(nóng)”視域下民辦高校物流管理人才的培養(yǎng)模式要采用校企、政企深度合作，改變傳統(tǒng)的形式化合作。人才培養(yǎng)過程中需要做到寓思想道德教育于“課程思政”。激發(fā)學(xué)生的愛國(guó)熱情，激發(fā)學(xué)生建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的激情。加強(qiáng)“雙師”隊(duì)伍的互補(bǔ)協(xié)作；打造專業(yè)教育與通識(shí)教育相融合的“全人”課程；將數(shù)字技術(shù)融入專業(yè)課教學(xué)；實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與工作過程的融合，培養(yǎng)符合新時(shí)代市場(chǎng)需要的物流管理人才。同時(shí)，也要制定課程體系的評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過科學(xué)的方法分析課程體系是否構(gòu)建成功。在“數(shù)商興農(nóng)”工程指導(dǎo)下，研究和探討針對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型物流人才培養(yǎng)問題，或者鼓勵(lì)應(yīng)用技術(shù)型物流人才投身到農(nóng)村物流體系建設(shè)，特別是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)中，不僅可以為河南農(nóng)村物流人才培養(yǎng)提供參考，還可以為我國(guó)有效實(shí)施“數(shù)商興農(nóng)”工程提供思路。

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