摘 要：在“雙碳”的全球環(huán)境背景下，物流企業(yè)的環(huán)境、社會與治理績效評價構(gòu)建顯得尤為重要。文章旨在構(gòu)建一個綜合性的評價體系，以財務(wù)、環(huán)境、社會和治理作為主要的評價指標(biāo)，從而評估物流企業(yè)在促進可持續(xù)發(fā)展方面的表現(xiàn)。界定財務(wù)績效的評價指標(biāo)，包括但不限于企業(yè)盈利能力、資產(chǎn)負債率和營業(yè)收入增長率。環(huán)境績效的評價指標(biāo)關(guān)注企業(yè)的能源消耗、廢物排放和碳足跡，強調(diào)綠色物流實踐的重要性。社會績效的評價指標(biāo)考量企業(yè)對員工福利、社區(qū)參與和供應(yīng)鏈責(zé)任的承擔(dān)。治理績效的評價指標(biāo)著重企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、風(fēng)險管理和透明度等方面。通過構(gòu)建評價體系，為物流企業(yè)提供了一個衡量其在ESG方面表現(xiàn)的工具，為政策制定者和投資者提供了參考，以促進物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。研究采用量化與質(zhì)化相結(jié)合，通過專家訪談和數(shù)據(jù)分析等方式，確保評價體系的實用性和有效性，研究成果將有助于物流企業(yè)識別其ESG績效的強項和弱點，進而采取有效措施，提高其整體的可持續(xù)性能力，為物流企業(yè)發(fā)展和決策提供參考價值。

關(guān)鍵詞：財務(wù)績效；環(huán)境績效；社會績效；治理績效；節(jié)能減排

中圖分類號：F253.9；F259.23；F272.5 文獻標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.18.006

Abstract： In the context of the global environment of "dual carbon"， the construction of environmental， social and governance performance evaluation of logistics enterprises is particularly important. The purpose of this paper is to construct a comprehensive evaluation system， with financial， environmental， social and governance as the main evaluation indicators， so as to evaluate the performance of logistics enterprises in promoting sustainable development. Defining the evaluation indicators of financial performance， including but not limited to the profitability of the enterprise， the asset-liability ratio and the growth rate of operating income. The evaluation indicators of environmental performance focus on the energy consumption， waste emissions and carbon footprint of enterprises， emphasizing the importance of green logistics practices. Social performance measures a company's commitment to employee well-being， community engagement， and supply chain responsibility. The evaluation indicators of governance performance focus on the aspects of corporate governance structure， risk management and transparency. By building an evaluation system， it provides a tool for logistics companies to measure their ESG performance， and provides a reference for policymakers and investors to promote the sustainable development of the logistics industry and the realization of the "dual carbon" goals. The research results will help logistics companies identify the strengths and weaknesses of their ESG performance， and then take effective measures to improve their overall sustainability capabilities， providing reference value for the development and decision-making of logistics enterprises.

Key words： financial performance; environmental performance; social performance; governance performance; energy saving and emission reduction

0 引 言

當(dāng)前全球經(jīng)濟快速發(fā)展背景下，“碳達峰和碳中和”目標(biāo)的提出，不僅是對應(yīng)對氣候變化的迫切需求，也代表了向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要步驟。對于物流企業(yè)而言，作為全球供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，其運營活動直接影響著碳排放水平和環(huán)境質(zhì)量。隨著對氣候變化的關(guān)注度日益增加，消費者、投資者以及政策制定者對企業(yè)的環(huán)境責(zé)任提出更高的要求，環(huán)境績效評價已成為管理環(huán)境的一種有效工具[1]。物流企業(yè)作為碳排放的來源之一，在環(huán)境績效上的表現(xiàn)愈加成為影響其市場競爭力和融資能力的關(guān)鍵因素。構(gòu)建一個科學(xué)、合理的環(huán)境、社會與治理績效評價體系，對于評估和引導(dǎo)物流企業(yè)在“雙碳”背景下的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，能夠為物流企業(yè)提供一個明確的框架和指導(dǎo)，幫助其系統(tǒng)地識別和管理與環(huán)境、社會責(zé)任及治理相關(guān)的風(fēng)險和機遇，進而促進其長期可持續(xù)發(fā)展，較好的ESG責(zé)任履行可以為企業(yè)帶來更多的企業(yè)價值[2]。深入研究物流企業(yè)的ESG績效，不僅有助于企業(yè)自身識別改進點，提升環(huán)境管理水平，還能提升其在市場中的可持續(xù)競爭力。

本文旨在探討在“雙碳”背景下，有效整合內(nèi)部治理和外部規(guī)制，直接關(guān)系到企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的積極性[3]，如何構(gòu)建一個涵蓋財務(wù)、環(huán)境、社會和治理維度的物流企業(yè)ESG績效評價體系，幫助物流企業(yè)保證經(jīng)濟效益的同時，積極尋求減少環(huán)境影響的方法和路徑，在財務(wù)管理、環(huán)境保護、社會責(zé)任和治理結(jié)構(gòu)等方面進行全面考量和綜合評價，以實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的和諧發(fā)展。通過理論研究與實證分析，期望為物流企業(yè)提供一套可操作的ESG績效評價方法，也旨在為政策制定者、投資者等相關(guān)利益方提供決策參考，共同推動物流行業(yè)朝著更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

1 研究方法

本研究旨在構(gòu)建一個全面評價物流企業(yè)ESG績效的體系，該體系涵蓋財務(wù)、環(huán)境、社會、治理四個維度，研究采用文獻研究法和層次分析法為主要的研究方法。目前對ESG指標(biāo)明確規(guī)定的機構(gòu)和組織并不多，ESG的指標(biāo)體系還不完善，尚未統(tǒng)一[4]，通過廣泛的文獻回顧，對國內(nèi)外學(xué)術(shù)文章、行業(yè)報告，以及相關(guān)組織發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)和指南的深入分析，識別物流企業(yè)ESG績效評價中常用評價指標(biāo)。依據(jù)文獻綜述結(jié)果，將篩選的指標(biāo)分為財務(wù)、環(huán)境、社會、治理四個一級指標(biāo)維度，再進行指標(biāo)分類，每個一級指標(biāo)下，進一步細分為若干個二級指標(biāo)，每個二級指標(biāo)下細化為更具體的三級指標(biāo)，形成一個層次清晰的評價體系。指標(biāo)的劃分基于其在物流企業(yè)ESG績效評價中的重要性和代表性，并考慮指標(biāo)的可測量性和可獲得性。

基于文獻研究法構(gòu)建評價指標(biāo)體系，形成一個由目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、指標(biāo)層構(gòu)成的層次結(jié)構(gòu)模型。邀請行業(yè)專家和學(xué)者對各準(zhǔn)則層和指標(biāo)層的相對重要性進行成對比較，構(gòu)造判斷矩陣，采用AHP層次分析法計算各層次各因素的權(quán)重，并通過一致性檢驗評估判斷矩陣的一致性程度。若不滿足一致性要求，則調(diào)整判斷矩陣，直至通過一致性檢驗，確立了各評價指標(biāo)的權(quán)重，由此形成完整的物流企業(yè)ESG績效評價體系，可根據(jù)計算得到的權(quán)重結(jié)合企業(yè)實際數(shù)據(jù)，為物流企業(yè)及相關(guān)利益方提供一種實用的評價工具。

2 評價指標(biāo)的選取

2.1 評價指標(biāo)選取的原則

相關(guān)性原則，指標(biāo)應(yīng)直接反映物流企業(yè)在財務(wù)、環(huán)境、社會、治理方面的績效表現(xiàn)，與ESG績效評價的目標(biāo)密切相關(guān)?？啥攘啃栽瓌t，指標(biāo)應(yīng)具有明確的度量標(biāo)準(zhǔn)，能夠通過數(shù)據(jù)或信息準(zhǔn)確反映實際情況，便于收集和計算?？杀刃栽瓌t，指標(biāo)選擇應(yīng)考慮行業(yè)內(nèi)外的可比性，便于橫向或縱向比較物流企業(yè)的ESG績效[5]。全面性原則，指標(biāo)體系應(yīng)涵蓋財務(wù)、環(huán)境、社會、治理各個方面，全面反映物流企業(yè)的ESG績效。動態(tài)性原則，指標(biāo)應(yīng)能適應(yīng)外部環(huán)境和行業(yè)發(fā)展的變化，具有一定的動態(tài)調(diào)整能力，以保持評價體系的時效性和前瞻性[6]。簡潔性原則，雖然需要全面反映物流企業(yè)的ESG績效，但指標(biāo)體系應(yīng)避免過于復(fù)雜，保持簡潔性，以便于理解和應(yīng)用。

2.2 評價指標(biāo)選取

基于當(dāng)前國內(nèi)外學(xué)者的研究成果和學(xué)術(shù)討論，本研究通過Web of Science、中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)和維普數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫，搜集和整理了與企業(yè)綠色創(chuàng)新績效相關(guān)的二手資料。通過分析統(tǒng)計這些資料中出現(xiàn)頻率較高的指標(biāo)，并考慮到物流行業(yè)的具體特點，統(tǒng)計匯總高頻指標(biāo)并結(jié)合物流行業(yè)特性，剔除數(shù)據(jù)缺失值。

本研究將基于ESG視角的物流績效評價指標(biāo)體系這一整體目標(biāo)，細分為包括財務(wù)、環(huán)境、社會和治理在內(nèi)的四個一級指標(biāo)，通過廣泛閱讀國內(nèi)外關(guān)于物流企業(yè)ESG績效評價的學(xué)術(shù)文章、行業(yè)報告以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指南，從中提取已經(jīng)被廣泛認可和應(yīng)用的二級指標(biāo)和三級指標(biāo)，具體指標(biāo)詳見表1—表4。

3 績效評價指標(biāo)體系指標(biāo)權(quán)重的確定

3.1 構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型

建立一個邏輯嚴(yán)密的層次結(jié)構(gòu)模型是決策的質(zhì)量和有效性至關(guān)重要的關(guān)鍵，它有助于決策者能夠更清晰地定義決策問題和目標(biāo)，減少主觀判斷的偏差，通過明確決策的目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)化地分析和評估決策問題，從而作出更加科學(xué)和合理的決策。本研究將基于ESG視角的物流績效評價指標(biāo)體系這一整體目標(biāo)，將財務(wù)、環(huán)境、社會和治理在內(nèi)的四個維度作為一級指標(biāo)，并根據(jù)文獻的廣泛閱讀將四個一級指標(biāo)分解為14個二級指標(biāo)，構(gòu)成準(zhǔn)則層，并對準(zhǔn)則層進行逐層評估和綜合，選取43個關(guān)鍵性指標(biāo)對評價的具體內(nèi)容和目標(biāo)進行細致拆解，形成最終的方案層。

3.2 構(gòu)建判斷矩陣

通過構(gòu)建判斷矩陣，決策者能夠?qū)Q策問題的各個層次之間的相對重要性進行評估和比較，通過比較同一層級內(nèi)元素對于上一層級某元素的相對重要性，將決策者的主觀判斷系統(tǒng)化和量化，使決策過程更為科學(xué)和客觀。對于判斷矩陣的構(gòu)建，采用Saaty提出的受到業(yè)界廣泛認可的1～9比例標(biāo)度法來定義判斷矩陣。

判斷矩陣的構(gòu)建采用“德爾菲法”，本文選取 W高校物流專業(yè)的教授和企業(yè)名譽專家，

并向M物流企業(yè)高層管理者進行問卷調(diào)研，訪問學(xué)習(xí)N市從事ESG領(lǐng)域研究的相關(guān)專家，收集共計5位組成的專家組問卷，通過不斷座談走訪、調(diào)查問卷發(fā)放等形式征求專家意見并邀請專家組對不同層級的指標(biāo)，按照比例標(biāo)度法的標(biāo)準(zhǔn)對指標(biāo)進行賦值，由此構(gòu)建判斷矩陣如表5—表7所示。

3.3 矩陣的一致性檢驗

在利用專家組確定的指標(biāo)比較值創(chuàng)建各級判斷矩陣之后，需要對這些判斷矩陣執(zhí)行一致性檢驗。通過計算一致性比率（CR）來評估決策者的判斷是否具有邏輯一致性：如果CR值在可接受范圍內(nèi)（通常CR<0.1），則認為判斷矩陣具有滿意的一致性；否則，需要重新評估和調(diào)整判斷。使用Yaahp軟件進行上述排序結(jié)果進行一致性檢驗，發(fā)現(xiàn)新建立的判斷矩陣的CR值低于0.1，證明了層次排序結(jié)果通過了一致性檢驗。

3.4 物流企業(yè)ESG績效評價體系

通過物流企業(yè)ESG績效評價所選取的指標(biāo)進行計算，最終得出指標(biāo)權(quán)重，最終構(gòu)建出的物流行業(yè)ESG綜合績效評價指標(biāo)體系，該體系則是最終的評價體系，使用者可依據(jù)企業(yè)披露數(shù)據(jù)，利用評價指標(biāo)衡量物流企業(yè)ESG績效的綜合評分，詳細評價體系見表8。

4 結(jié) 語

展望未來，隨著技術(shù)進步和政策環(huán)境優(yōu)化，物流企業(yè)面臨著越來越多將ESG績效融入核心戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)，物流企業(yè)在追求經(jīng)濟效益的同時，應(yīng)積極擔(dān)負起環(huán)境保護和社會責(zé)任，不斷評估和優(yōu)化自身的財務(wù)表現(xiàn)、環(huán)境保護、社會責(zé)任和治理結(jié)構(gòu)，提升ESG績效，實現(xiàn)企業(yè)與社會、環(huán)境的和諧共生，期待本評價體系能夠被更多企業(yè)采納和應(yīng)用，成為促進物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的工具，本研究能夠激發(fā)更多學(xué)者和實踐者對物流企業(yè)ESG績效評價體系的關(guān)注和創(chuàng)新，共同推動物流行業(yè)向更加綠色、高效、公正的方向發(fā)展。

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