許文強(qiáng)
黨的二十大報(bào)告深刻闡述了綠色發(fā)展的重要性,強(qiáng)調(diào)“要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”。在這一大背景下,新能源不僅成為綠色發(fā)展的基石,其消納能力的提升更是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,對(duì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。冀北清潔能源汽車公司積極響應(yīng)號(hào)召,全力推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,特別是在新能源消納和構(gòu)建新型電力系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)展。
6月初,家住北京的王先生開著新能源車,載著家人赴河北唐山出游,感受“這么近、那么美,周末到河北”。隨著愛車電量的逐漸下降,王先生開始尋找附近的充電站。經(jīng)過一番搜索,發(fā)現(xiàn)一個(gè)距離不遠(yuǎn)的充電站,便驅(qū)車前往。到達(dá)后,王先生迅速連接充電設(shè)備,開始為車輛充電。
王先生目前就職于某發(fā)電公司,每年跟很多售電公司及電力用戶有不少合作,在充電等待過程中,他出于工作本能,好奇地問充電站運(yùn)維人員:“請(qǐng)問這里供應(yīng)的電能是綠電嗎?”
運(yùn)維人員回答:“是的,現(xiàn)在有了‘綠色充電站。從6月1日起,唐山地區(qū)所有的國網(wǎng)充電站,包括重卡站在內(nèi),已開始提供綠電供應(yīng)?!?/p>
綠電是指風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)電企業(yè)發(fā)出的電力,在生產(chǎn)電的過程中,它的二氧化碳排放量為零或趨近于零。一般情況下,綠電的主要來源是太陽能、風(fēng)力、生質(zhì)能、地?zé)岬?,我國以太陽能及風(fēng)能為主。
“綠電生產(chǎn)和使用的平衡是關(guān)系到電網(wǎng)穩(wěn)定的關(guān)鍵。新能源車的充電時(shí)間相對(duì)來說比較靈活,我們也正在采取措施,逐步引導(dǎo)車主在充電時(shí)選擇有序充電,例如可以根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)節(jié),在用電高峰時(shí)段少充電或是暫時(shí)不充電,在用電低谷時(shí)進(jìn)行充電,這樣也客觀上助力了新型電力系統(tǒng)的供需協(xié)同?!鼻鍧嵞茉雌嚬臼袌霾控?fù)責(zé)人介紹稱。
對(duì)于充電樁運(yùn)營商來說,購買的綠電被消納后,會(huì)獲得綠證和消費(fèi)憑證,可享有環(huán)境權(quán)益與綠色屬性。這樣一來,企業(yè)在助力綠色低碳轉(zhuǎn)型的同時(shí),也同步提升了其社會(huì)影響力與知名度。
為了進(jìn)一步推動(dòng)交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型,國網(wǎng)冀北電力有限公司以唐山地區(qū)為先行試點(diǎn),深入分析了充電站的負(fù)荷聚合曲線,科學(xué)制定了綠電交易方案。通過這一系列的舉措,成功將充電站由傳統(tǒng)的代理購電模式轉(zhuǎn)型為直接參與電力市場交易。這一創(chuàng)新性的“電車+綠電”運(yùn)營模式不僅有效促進(jìn)了新能源的消納,還極大地提升了居民綠色出行的體驗(yàn)。
目前,唐山地區(qū)“綠色充電站”每天可以為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┘s3000次的綠色充電服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了新能源汽車充新能源電,展現(xiàn)了清潔能源汽車公司在綠色能源領(lǐng)域的實(shí)力與先進(jìn)性,推動(dòng)了系能源汽車與電網(wǎng)的深度融合與互動(dòng)。
下一步,清潔能源汽車公司將繼續(xù)統(tǒng)一部署,進(jìn)一步擴(kuò)大充電站綠電交易規(guī)模,推動(dòng)公司五地市國網(wǎng)充電站全部參與綠電交易市場,鼓勵(lì)更多的市場主體參與綠電交易?!?/p>