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富寧縣農(nóng)村物流與電商融合發(fā)展分析

2024-06-30 05:23:04趙紫云翁世洲
當(dāng)代縣域經(jīng)濟 2024年6期
關(guān)鍵詞:富寧縣運輸電子商務(wù)

趙紫云 翁世洲

中國互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展至今已有近30年歷程,近幾年國家鼓勵電商帶動鄉(xiāng)村發(fā)展,電子商務(wù)也成了鄉(xiāng)村振興的重要措施之一。農(nóng)村電子商務(wù)、農(nóng)村物流配送“最后一公里”及電子商務(wù)帶動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展等問題已成為社會熱點。富寧縣是云南省的東大門和出???、是云南通往廣西、廣東等沿海地區(qū)的重要門戶,同時也是擁有對越口岸的邊境縣,研究破解富寧縣農(nóng)村電商與物流配送問題,促進農(nóng)村電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,對于推動鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。

富寧縣農(nóng)村物流與電商發(fā)展現(xiàn)狀

富寧縣地理環(huán)境與交通現(xiàn)狀。富寧縣位于云南省東南部,南邊與越南河江省接壤,東部和北部分別與廣西百色右江、西林、田林、那坡、靖西五縣(市、區(qū))毗鄰,西面與文山州的廣南、麻栗坡兩縣相連,具有兩國三省十縣結(jié)合部的獨特區(qū)位。富寧縣滇東南巖溶高原,四大山系南北縱橫,360座山峰為天然屏障。易發(fā)干旱、暴雨、雷電、冰雹、大風(fēng)等自然災(zāi)害,其中雷電暴雨常引發(fā)落石、山體滑坡、泥石流等事故,嚴(yán)重影響到交通運輸。

富寧縣主要運輸?shù)缆窞镚323道,自2009年開通G80昆廣高速路(含富寧出口站、高邦出口站、歸朝出口站)、2016年開通的南昆高鐵增加富寧站后,為當(dāng)?shù)乜土鳌⒇浟魈峁┝烁啾憷?/p>

富寧縣農(nóng)村物流配送現(xiàn)狀。農(nóng)村物流配送產(chǎn)品主要涉及農(nóng)資產(chǎn)品、生活必需品及個人網(wǎng)購物品三大類。因農(nóng)作物受季節(jié)影響,如各季節(jié)所需農(nóng)資產(chǎn)品種類及數(shù)量不一、各農(nóng)資產(chǎn)品的特性不同,從而農(nóng)資產(chǎn)品的配送具有季節(jié)性;村民購買生活必需品渠道主要以縣城采購、鄉(xiāng)鎮(zhèn)采購、村內(nèi)采購為主,村民除超市配送、雇車運輸或自有運輸工具外,沒有完整的物流配送體系;富寧縣快遞網(wǎng)點大都集聚于主城區(qū),僅一部分快遞公司在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)加盟店、代辦點,個別交通便利村寨有代收點,而大部分區(qū)域無法正常收發(fā)快遞包裹,需到鎮(zhèn)上自取。

整體而言,富寧縣農(nóng)村物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、時效低、成本高。農(nóng)資產(chǎn)品配送量雖多,但易受季節(jié)影響,收益不穩(wěn)定。生活必需品批次多但批量少,多為村民自主運輸。且村寨常住居民為老人和小孩,少有網(wǎng)購產(chǎn)生的快遞配送。

富寧縣電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀。當(dāng)前,富寧縣共有19家電子商務(wù)公司致力于推廣該縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)品,大部分企業(yè)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主要收發(fā)集中點,用于采購農(nóng)資產(chǎn)品、出售特色商品以及批量收購農(nóng)村特色產(chǎn)品。當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品向上回流后再通過公共服務(wù)、產(chǎn)銷對接、自營供銷、物流管理、合作社管理等平臺實現(xiàn)B2B、B2C、O2O電子商務(wù)模式。

富寧縣電子商務(wù)行業(yè)的初步發(fā)展為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝硕鄻踊?、便利化的產(chǎn)品及服務(wù),在滿足基本需求外還將大部分特色產(chǎn)品銷售至外地??焖侔l(fā)展的電子商務(wù)不僅讓農(nóng)民進入信息時代、數(shù)字化時代,享受到城市居民同樣的便利,還拉動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長。

富寧縣農(nóng)村物流與電商面臨的問題

農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不完善。富寧縣因地形因素,多數(shù)村寨散落在崎嶇山林里,信號基站點較少,網(wǎng)絡(luò)覆蓋不夠全面,即使已覆蓋的區(qū)域也會出現(xiàn)信號強度弱、網(wǎng)速慢、斷網(wǎng)等問題。且該縣地勢險峻,道路偏遠(yuǎn)崎嶇,除歸朝、板侖、者桑、剝隘4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)地形較平緩,基本不受天氣影響外,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路彎曲窄小并陡峭。雖村落間的物流運輸走鄉(xiāng)間土路可以節(jié)約較多時間,但這給物品的運輸帶來一定風(fēng)險。

農(nóng)村物流與電商受季節(jié)性影響。富寧縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)約有40%的農(nóng)民種植三七,50%種植八角。三七為多年生宿根性草本植物,通常春季種植,夏季施肥,秋冬采摘三七花,晚秋收獲三七。農(nóng)村物資流量將隨春季苗種運輸、夏季肥料運輸、秋冬三七花銷售以及晚秋三七本體銷售的變化而產(chǎn)生波動。八角種植受季節(jié)性影響較小,但收獲時具有明顯季節(jié)性。八角分兩季,春果3—4月份成熟,秋果9—10月份成熟。3—4月份及9—10月份期間的農(nóng)村物流明顯增量。同時,人口流動受節(jié)假日影響,節(jié)假日期間縣內(nèi)返鄉(xiāng)人口劇增,從而帶動快遞業(yè)務(wù)量的增長。

電子商務(wù)產(chǎn)品種類單一。該區(qū)域大部分商品為同質(zhì)產(chǎn)品,沒有明顯識別度且商品分類集中,主要有三類:香料、農(nóng)產(chǎn)品深加工品、手工制品。電商平臺銷售商品統(tǒng)計結(jié)果顯示:富寧縣電子商務(wù)外銷產(chǎn)品種類較為單一、區(qū)域特性不突出、難以吸引消費者眼球、黏性不強等,如表1所示。因此,增加農(nóng)村電商平臺的用戶量、瀏覽量、成交量成為亟待解決的關(guān)鍵性問題。

相關(guān)政策不夠完善。推進鄉(xiāng)村全面振興工作中,上級部門在富寧縣開展“互聯(lián)小鎮(zhèn)”試點建設(shè),以促進物流與電商深度融入鄉(xiāng)村。但管理及運營皆由民營企業(yè)負(fù)責(zé),整體運作效果不明顯。主要原因是一些政策落實不到位,難以真正惠及農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,導(dǎo)致地方企業(yè)不能充分享受到政策帶來的商機。

富寧縣農(nóng)村物流與電商發(fā)展對策

完善富寧縣農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施。利用村內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建立物流電商中轉(zhuǎn)站:以小賣部作為媒介,建立物流電商一體化中轉(zhuǎn)站,承擔(dān)日??爝f件的收發(fā)工作及農(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品在區(qū)域電子商務(wù)平臺上的發(fā)布。一要不斷完善農(nóng)村通信網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是物流與電商發(fā)展中不可或缺的部分,沒有網(wǎng)絡(luò)便不能及時提供物流信息與建立電商平臺。建議移動、電信、聯(lián)通三大通信公司增加信號基站的建設(shè),使每個村寨都能流暢使用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。二要持續(xù)優(yōu)化道路交通設(shè)施。鄉(xiāng)村道路分支復(fù)雜,不利于運輸。應(yīng)規(guī)劃好鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村之間的交通路線。盡可能縮短運輸距離,減少運輸成本。同時對路況太差的村寨,可呼吁村民集資修路,拓寬道路、鋪平路面,使交通更便利。

探索農(nóng)村物流與電商新模式。發(fā)展農(nóng)村電商與物流不僅只考慮將特色農(nóng)產(chǎn)品銷售往全國各地,還要結(jié)合當(dāng)下現(xiàn)狀,發(fā)展區(qū)域物流經(jīng)濟。農(nóng)村消費者日常生活僅接觸村內(nèi)現(xiàn)有商品,近距離無法購買到的商品,消費者只能通過進城和網(wǎng)購兩種途徑購買。進城購買成本高,網(wǎng)購又不具備時效性。因此,農(nóng)村電商與物流應(yīng)該發(fā)展當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域電商物流平臺,即村內(nèi)消費者可居家通過當(dāng)?shù)貐^(qū)域電商平臺購買到全縣范圍內(nèi)自產(chǎn)商品,且商品可在48小時內(nèi)完成配送。如圖1所示。

一是擴大農(nóng)村電商平臺商家入駐。一方面吸引更多特色農(nóng)產(chǎn)品商家入駐,對外銷售;另一方面可吸引本地普通商家進駐,在區(qū)域內(nèi)進行線上交易。使消費者不僅能夠購買到當(dāng)?shù)靥厣唐?,也可以從平臺上購買日常用品,增加平臺的使用量和瀏覽量。二是利用通信軟件建立電商平臺。目前電商企業(yè)自建平臺都在面臨用戶量流失、流量下降等問題。因此,可以通過微信小程序建立企業(yè)自身電商平臺的公眾號,利用微信公眾號覆蓋富寧縣各村落電子商務(wù)。三是發(fā)展農(nóng)村自建配送。利用現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)發(fā)展自建配送,各村落可以建立起專業(yè)的配送團隊,除了進行本村的配送業(yè)務(wù)外還能與距離較近的其他村落相互配送,從而提高配送時效性。四是利用富寧縣優(yōu)勢的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展電子商務(wù)。富寧縣主要種植三七、八角兩種農(nóng)作物,可將這兩種農(nóng)作物作為富寧縣名片,不僅只出售單純的農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品,還可以挖掘農(nóng)產(chǎn)品更多的衍生價值,例如開發(fā)三七餅干、八角調(diào)料包等,對簡單農(nóng)產(chǎn)品進行深加工,既可以獲取更多的利潤,又能使深加工的農(nóng)產(chǎn)品便于運輸、保存、銷售。五是針對特色農(nóng)產(chǎn)品擴展產(chǎn)品溯源功能。消費者可在電子商務(wù)平臺查詢購買的特色農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息、生長過程。溯源模塊不單單記錄產(chǎn)品種植生產(chǎn)的日期,而是從生長到成品,各個階段在何時何日的生長狀況是否良好等,使消費者對該產(chǎn)品的食品安全更放心,對平臺更信任。

提升農(nóng)村物流企業(yè)綜合競爭力。一是完善物流綜合信息平臺。物流企業(yè)可以參考美團配送運營模式,不僅安排專職物流配送員,還增加兼職配送員。企業(yè)平臺負(fù)責(zé)登記并完善好車輛信息、司機信息等,除汽車、貨車外,摩托車、三輪車也可登記,企業(yè)再根據(jù)綜合系統(tǒng)對接單的司機合理調(diào)配安排運輸任務(wù)。二是掌握季節(jié)性物流變化情況。富寧縣農(nóng)村物流受季節(jié)性影響大,應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)所運輸?shù)牟煌浳锇才藕侠斫煌üぞ呒斑\輸方式。在運輸高峰期前做好準(zhǔn)備,根據(jù)季節(jié)規(guī)劃好整體物流計劃。

政府提供相關(guān)政策支持。農(nóng)村電商與物流的發(fā)展,對農(nóng)村經(jīng)濟增長尤為重要。其發(fā)展最終目的不僅要提高村民的生活體驗感,還要讓網(wǎng)絡(luò)為村民提高收入。當(dāng)前,通過區(qū)域化的電子商務(wù)平臺將村內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品銷售至其他村或縣城的收益比其他途徑更切合實際。因此,建議政府推出相關(guān)政策鼓勵并幫助農(nóng)村電商物流平臺的建立。一是打造電子商務(wù)示范村。政府可先從某個農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展良好或具有大量電商人才的村落作為電子商務(wù)示范村,專注于產(chǎn)品生產(chǎn)、電商銷售,并落實好相關(guān)責(zé)任。同時,完善示范村的基礎(chǔ)設(shè)施,建立電商公眾號平臺、農(nóng)村自建配送、利用優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品打造特色。二是加強農(nóng)村物流與電子商務(wù)人才培養(yǎng)。富寧縣產(chǎn)業(yè)門類少,地理位置不太優(yōu)越,難以吸引外來人才。因此,提高農(nóng)民的電商意識是當(dāng)?shù)匕l(fā)展農(nóng)村電商的重要措施。如聘請電商專家開展相關(guān)講座,出資選送年輕人外出學(xué)習(xí),依托網(wǎng)絡(luò)平臺為農(nóng)民提供不同層次、不同領(lǐng)域的知識和技能培訓(xùn)等。

同時,要鼓勵為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻的企業(yè)或個人,對區(qū)域內(nèi)參與農(nóng)村電商物流建設(shè)的企業(yè)在政策上給予一定的傾斜,如減少營業(yè)稅或者水電、給予汽油補貼等;同時鼓勵更多有條件、有能力、有想法的群眾積極參與其中,給予一定的生活補助或榮譽稱號。

富寧縣不僅是云南的東大門,還有與越南長達75公里的邊境線。田蓬口岸的開放,意味著這座小城即將面臨跨境電商帶來的機遇與挑戰(zhàn),因此,發(fā)展農(nóng)村物流與電商融合是大勢所趨,也是鄉(xiāng)村振興的必然要求。只有建立成熟的區(qū)域物流體系、完善電商業(yè)務(wù)發(fā)展,才能以最好的狀態(tài)面對跨境電商機遇,做出貢獻。

[本文作者翁世洲系廣西民族師范學(xué)院副教授?;痦椖浚簭V西民族師范學(xué)院跨境電子商務(wù)專業(yè)教師能力提升項目“人工智能背景下跨境電商平臺用戶行為研究”(KJDSKYZD202203)]

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