開(kāi)放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識(shí)碼（OSID）：

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2311-5042-3604

作者簡(jiǎn)介：張偉波（1987—），男，本科，工程師，研究方向?yàn)槭姓こ?、鐵路工程。

摘 ?要：在現(xiàn)代城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)和交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的背景下，鐵路站前工程成為城市建設(shè)中的關(guān)鍵組成部分。鐵路站前工程的成功施工直接關(guān)系到城市的交通運(yùn)行、安全和人民的生活質(zhì)量。在鐵路站前工程施工過(guò)程中，連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)具有良好的作用。通過(guò)深入探究鐵路站前工程中連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)，來(lái)滿(mǎn)足工程建設(shè)以及城市交通不斷增長(zhǎng)的需求。

關(guān)鍵詞：鐵路站前工程 ?連續(xù)梁掛籃 ?懸澆節(jié)段施工 ??模板與支撐系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)：U445

連續(xù)梁掛籃懸澆技術(shù)是一種新型的橋梁施工技術(shù)，利用掛籃作為主要施工設(shè)備，對(duì)橋梁進(jìn)行分段澆筑施工，該技術(shù)具有施工速度快、施工質(zhì)量高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此在鐵路橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。為了進(jìn)一步提高鐵路工程建設(shè)質(zhì)量，需要掌握該施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。

1 ?連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)簡(jiǎn)要分析

連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工的基本概念包括施工流程的概述[1]。施工流程通常包括以下主要步驟。

（1）掛籃吊裝和定位：掛籃系統(tǒng)將被吊裝到預(yù)定位置，以便進(jìn)行混凝土澆筑。（2）模板和支模系統(tǒng)：在掛籃上設(shè)置合適的模板和支模系統(tǒng)，以確?；炷翝仓臏?zhǔn)確性和質(zhì)量。（3）混凝土澆筑：將混凝土攪拌后，通過(guò)泵送或其他方法將其送入模板中，逐段澆筑連續(xù)梁。（4）澆筑質(zhì)量控制：在混凝土澆筑過(guò)程中，需要對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（5）預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)置與張拉：在混凝土澆筑完成的同時(shí)，安排預(yù)應(yīng)力筋的布置，預(yù)應(yīng)力筋需要穿過(guò)梁體的整個(gè)截面，按照設(shè)計(jì)要求的張拉力進(jìn)行設(shè)置；在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉工作，通過(guò)專(zhuān)用的張拉設(shè)備，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸，形成預(yù)應(yīng)力。（6）澆筑完工和節(jié)段連接：每個(gè)節(jié)段完成澆筑后，需要將其連接在一起，以構(gòu)成完整的連續(xù)梁。（7）支模拆除和掛籃拆除：澆筑完畢后，支模和掛籃系統(tǒng)需要拆除，以便進(jìn)行下一節(jié)段的施工。

2 連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析

2.1 ?高度安全性

連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)在施工過(guò)程中注重安全性，通過(guò)合理設(shè)計(jì)掛籃和支模系統(tǒng)，工程人員可以確保工作人員的安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，且由于掛籃懸澆技術(shù)可以在較小的工作區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂和擁擠，進(jìn)一步提高了安全性。

2.2 ?精確的施工控制

連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)允許施工人員在每個(gè)節(jié)段的澆筑中實(shí)施精確的控制，混凝土澆筑過(guò)程可以通過(guò)監(jiān)控和調(diào)整來(lái)保持所需的形狀、尺寸和質(zhì)量，精確的施工控制有助于確保懸浮梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

2.3 ?高效的施工速度

與傳統(tǒng)的橋梁施工方法相比，連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)通常具有更高的施工速度，主要是由于每個(gè)節(jié)段可以獨(dú)立施工，可以并行進(jìn)行多個(gè)節(jié)段的施工，加快了整個(gè)工程的進(jìn)度，對(duì)于需要快速完成的鐵路站前工程具有良好促進(jìn)作用[2]。2.4 ?減少施工成本

掛籃懸澆技術(shù)通常能夠降低施工成本，通過(guò)精確的施工控制和高效的施工速度，可以減少人工和設(shè)備的使用時(shí)間，降低施工成本，同時(shí)由于掛籃懸澆技術(shù)可以減少材料浪費(fèi)，也有助于降低成本。

2.5 ?適應(yīng)不同地形和環(huán)境

連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)具有適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，無(wú)論是跨越河流、鐵路、公路還是其他地形和環(huán)境，該技術(shù)都可以應(yīng)用，掛籃系統(tǒng)可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和定位，以確保施工的適應(yīng)性和靈活性。

2.6 ?減少對(duì)交通的干擾

在鐵路站前工程建設(shè)過(guò)程中，連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)有助于減少對(duì)鐵路和公路交通的干擾，由于施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)狹窄，工程人員可以更好地控制施工區(qū)域，減少交通中斷的時(shí)間和范圍，對(duì)于鐵路線路的正常運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。

2.7 ?提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)的良好應(yīng)用，可以確保懸浮梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，每個(gè)節(jié)段在澆筑過(guò)程中可以得到精確的控制和監(jiān)測(cè)，確保了連續(xù)梁的各個(gè)部分具有均勻的質(zhì)量和強(qiáng)度，從而保證懸浮梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

3 ?連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

3.1??掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工中，需要確保懸籃結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，掛籃必須能夠承受混凝土澆筑和懸掛過(guò)程中的荷載，并保持穩(wěn)定，所以懸籃結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要考慮懸浮梁的長(zhǎng)度、寬度、負(fù)荷分布以及風(fēng)荷載等因素，以確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；在掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要選擇適當(dāng)?shù)牟牧?，材料的質(zhì)量和強(qiáng)度直接影響懸籃的穩(wěn)定性和安全性，通常掛籃結(jié)構(gòu)使用鋼材，但具體的材料選擇應(yīng)根據(jù)工程需求和環(huán)境條件進(jìn)行考慮。結(jié)構(gòu)剛度決定了掛籃在懸掛和澆筑過(guò)程中的變形程度，如果結(jié)構(gòu)剛度不足，可能會(huì)導(dǎo)致懸籃的變形或擺動(dòng)，影響施工質(zhì)量和安全，因此在設(shè)計(jì)中需要確保懸籃具有足夠的剛度，以應(yīng)對(duì)各種工況；懸籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮安全措施，包括懸籃的防墜落設(shè)施、避雷裝置、緊急救援設(shè)備等，掛籃的安全設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保工作人員的安全。掛籃結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)需要合理考慮負(fù)荷分布，混凝土的澆筑會(huì)產(chǎn)生不均勻的荷載，因此掛籃的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮不均勻負(fù)荷的分布，合理的負(fù)荷分布可以減少掛籃的變形和應(yīng)力集中，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；風(fēng)荷載是重要的外部因素，對(duì)掛籃的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響，掛籃在施工過(guò)程中可能會(huì)受到風(fēng)力的影響，因此需要考慮風(fēng)荷載的作用，掛籃結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮風(fēng)荷載的方向和大小，并采取相應(yīng)的措施來(lái)減小風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響[3]。

3.2??掛籃定位與安裝要點(diǎn)

精確的掛籃定位是連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工的基礎(chǔ)，在掛籃定位過(guò)程中需要確保掛籃的位置準(zhǔn)確無(wú)誤，以便后續(xù)的混凝土澆筑工作能夠順利進(jìn)行。在掛籃定位前，需要進(jìn)行地基狀況的詳細(xì)調(diào)查。了解地基的承載能力和穩(wěn)定性；掛籃的坡度和高程需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整，以確保連續(xù)梁的水平和垂直度；使用精確的測(cè)量工具和標(biāo)志物，確保掛籃的位置準(zhǔn)確，測(cè)量應(yīng)該在不同工作階段進(jìn)行，以監(jiān)測(cè)掛籃的位置變化。

在掛籃定位與安裝的過(guò)程中，需要對(duì)掛籃進(jìn)行一定的調(diào)整，以滿(mǎn)足特定的施工需求，調(diào)整應(yīng)該合理、精確，以確保掛籃的穩(wěn)定性和工作效率。掛籃在懸掛過(guò)程中需要保持重心平衡，避免傾斜或不穩(wěn)定的情況，必要時(shí)可以通過(guò)調(diào)整掛籃內(nèi)的重物平衡重心；掛籃的固定措施是掛籃定位與安裝的重要環(huán)節(jié)，合理的固定措施可以確保掛籃在施工過(guò)程中不發(fā)生移動(dòng)或傾斜，地錨系統(tǒng)可以將掛籃固定在地面上，防止其移動(dòng)，地錨系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；掛籃可以通過(guò)支撐結(jié)構(gòu)與橋梁結(jié)構(gòu)連接，確保其穩(wěn)定性，支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮負(fù)載分布和支撐點(diǎn)的位置[4]。

3.3??模板與支撐系統(tǒng)安裝要點(diǎn)

模板系統(tǒng)在掛籃懸澆施工中具有重要的作用，用于固定混凝土澆筑，確保結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，模板的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮連續(xù)梁的形狀、尺寸和混凝土澆筑的需求，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以支撐混凝土澆筑過(guò)程中的荷載；模板可以使用鋼板、膠合板、木材等不同材料制作，具體的選擇應(yīng)根據(jù)工程需求和材料的可用性來(lái)確定，且模板的拼裝和安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保模板的每個(gè)部分正確連接，以防止?jié)仓^(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題；在模板的安裝過(guò)程中，需要對(duì)其平整度和垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控制，平整度的控制可通過(guò)水平儀和調(diào)平螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)，垂直度的控制可通過(guò)垂直儀來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而確保掛籃懸澆施工的精度和質(zhì)量；在模板上需要施加防水涂料，以防止混凝土澆筑過(guò)程中的水分侵入模板內(nèi)部，且應(yīng)使用脫模劑涂覆模板表面，以確?；炷恋拿撃：蟛粫?huì)粘附在模板上。支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足掛籃懸澆施工的要求，包括支撐點(diǎn)的位置、數(shù)量和強(qiáng)度，支撐系統(tǒng)的計(jì)算應(yīng)考慮連續(xù)梁的重量和混凝土的澆筑壓力，以確保支撐系統(tǒng)足夠穩(wěn)固；支撐點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)精確，確保掛籃能夠均勻受力，支撐點(diǎn)的固定應(yīng)采用可靠的連接方式，以確保不會(huì)出現(xiàn)斷裂或脫落[5]。

3.4??混凝土澆筑施工要點(diǎn)

在混凝土澆筑前，需要確保攪拌和輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行，攪拌設(shè)備應(yīng)定期檢查和維護(hù)，以確?；炷恋馁|(zhì)量，輸送系統(tǒng)應(yīng)具備足夠的容量，以滿(mǎn)足掛籃懸澆的需求，且應(yīng)制訂詳細(xì)的澆筑計(jì)劃，包括澆筑的時(shí)間、順序和澆筑速度，保證施工進(jìn)展有序，避免混凝土的過(guò)早凝固或澆筑不均勻。在混凝土澆筑施工過(guò)程中，必須做好溫度控制工作，如果工程在炎熱的天氣進(jìn)行，需要采取降溫措施，如使用降溫劑或遮陽(yáng)網(wǎng)，以防止混凝土過(guò)早凝固，反之在寒冷的天氣中進(jìn)行時(shí)，可以采取加熱措施，以確?；炷脸浞钟不；炷恋臐仓俣葢?yīng)適度控制，不同等級(jí)混凝土需要采用不同的澆筑速度以確?；炷恋木鶆蛐院唾|(zhì)量，過(guò)快的澆筑速度可能導(dǎo)致混凝土的分層或空洞，而過(guò)慢的澆筑速度可能導(dǎo)致混凝土的早期凝固，需要結(jié)合混凝土材料、工期以及施工技術(shù)的具體情況，對(duì)澆筑速度進(jìn)行調(diào)整。在混凝土澆筑時(shí)，需要進(jìn)行振搗和壓實(shí)工作，以排除混凝土中的氣泡和空隙，提高混凝土的密實(shí)性，振搗和壓實(shí)設(shè)備應(yīng)操作得當(dāng)，從而提升混凝土堅(jiān)實(shí)性；混凝土的澆筑高度和層次應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，應(yīng)確保每層混凝土的高度和厚度均勻，以避免出現(xiàn)裂縫或結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；混凝土表面的處理包括光面處理和抹灰處理，光面處理可以提高混凝土表面的平整度和美觀度，抹灰處理可以改善混凝土的表面質(zhì)量，具體結(jié)合工程實(shí)際情況選擇。最后，混凝土澆筑完成后，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，以確保混凝土充分硬化和強(qiáng)度發(fā)展。養(yǎng)護(hù)包括濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)和溫度控制，以防止混凝土裂縫和質(zhì)量問(wèn)題[6]。

3.5??節(jié)段連接施工要點(diǎn)

在進(jìn)行節(jié)段連接施工前，需要進(jìn)行充分的施工前準(zhǔn)備工作，包括節(jié)段的檢查和清潔，確保表面無(wú)雜物和污垢，且需要檢查連接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和尺寸，以確保連接的精確性。連接施工中，需要選擇合適的連接材料，通常使用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行連接，連接材料的選擇應(yīng)基于設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況，確保連接的牢固性和持久性。在進(jìn)行連接施工前，需要對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行處理，包括清潔和粗糙化連接點(diǎn)的表面，以提高混凝土粘結(jié)的效果，連接點(diǎn)的處理應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)范和要求。

3.6??拆除施工要點(diǎn)

在進(jìn)行拆除施工前，需要準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)墓ぞ吆筒牧希ǜ鞣N手工工具、機(jī)械設(shè)備、爆破材料等，確保工具和材料符合安全和質(zhì)量要求；拆除方法的選擇應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行，包括結(jié)構(gòu)類(lèi)型、大小、位置以及周?chē)h(huán)境等因素，常見(jiàn)的拆除方法包括手工拆除、機(jī)械拆除等，選擇合適的拆除方法可以最大程度地減少風(fēng)險(xiǎn)和成本。在拆除工作中，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)支撐和固定，以防止不需要拆除的部分受到損害，所以需要建立臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，以保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，且通常情況下應(yīng)首先拆除不必要或容易拆除的部分，以為后續(xù)拆除工作創(chuàng)造空間。在拆除施工完成后，需要妥善處理產(chǎn)生的廢料，包括廢料的分類(lèi)、運(yùn)輸和處置，廢料處理應(yīng)符合環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

4?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路站前工程中連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠提高施工效率、保障工程質(zhì)量、減少對(duì)環(huán)境的影響、增加了工程的安全性、適應(yīng)不同地形和環(huán)境、節(jié)約材料資源、降低施工成本；該技術(shù)不僅為鐵路站前工程的建設(shè)提供了更多可能性，也為工程的可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)了重要的保障。在今后的工程建設(shè)中，連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術(shù)將繼續(xù)發(fā)揮作用。

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