張春曉　孫芳　李雪艷

［摘 要］為適應數(shù)智化時代國家發(fā)展戰(zhàn)略及行業(yè)規(guī)劃對統(tǒng)計人才的新需求，中國民航大學統(tǒng)計學專業(yè)修訂新的人才培養(yǎng)方案，構建具有民航特色和大數(shù)據(jù)技術優(yōu)勢的統(tǒng)計學專業(yè)教育模式，優(yōu)化專業(yè)課程體系、加強師資隊伍建設、突出數(shù)據(jù)挖掘和人工智能的先進教學理念，對培養(yǎng)學生運用現(xiàn)代數(shù)據(jù)科學方法的實踐和創(chuàng)新能力，拓寬就業(yè)渠道有重要的理論和現(xiàn)實意義。

［關鍵詞］數(shù)智化時代；統(tǒng)計學；專業(yè)建設；民航特色

［中圖分類號］G641［文獻標識碼］A［文章編號］2095-3437（2024）08-0015-05

一、問題的提出

大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+5G等新興技術的不斷涌現(xiàn)，使得各行各業(yè)對數(shù)據(jù)分析高層次人才的需求日益旺盛。2019年教育部明確指出，數(shù)智化要與專業(yè)教育融合發(fā)展[1]。為此，本文項目組成員通過實地調(diào)研和文獻分析，總結(jié)了大數(shù)據(jù)時代下國內(nèi)外高校統(tǒng)計學專業(yè)建設與數(shù)智課程開設現(xiàn)狀，見表1。

要培養(yǎng)適應數(shù)智化時代需求的高質(zhì)量數(shù)據(jù)分析人才，中國民航大學統(tǒng)計學專業(yè)建設與數(shù)智課程改革將面臨以下挑戰(zhàn)：（1）數(shù)智化時代下傳統(tǒng)統(tǒng)計學專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨新局面[2]；（2）實施數(shù)智類課程線上線下教學平臺建設及教師轉(zhuǎn)型問題；（3）本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準對學生培養(yǎng)提出新目標[3]；（4）智慧民航對統(tǒng)計學專業(yè)人才數(shù)據(jù)分析技能提出新要求[4]。

因此，深刻解讀本科生畢業(yè)要求的內(nèi)涵，優(yōu)化專業(yè)課程體系、加強師資隊伍建設、突出大數(shù)據(jù)和人工智能先進教學理念，開展體現(xiàn)民航特色的統(tǒng)計學一流專業(yè)建設[5]，對培養(yǎng)中國民航大學學生運用現(xiàn)代數(shù)據(jù)科學方法的實踐和創(chuàng)新能力，拓寬就業(yè)渠道有著重要的理論和現(xiàn)實意義。

二、 研究目標與思路

（一）研究目標

本文將研究中國民航大學如何緊密結(jié)合統(tǒng)計學專業(yè)培養(yǎng)目標，契合國家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)規(guī)劃，立足天津、面向全國，采用適應數(shù)智化時代人才需求并具有民航特色的統(tǒng)計學專業(yè)教育模式，有力支撐智慧民航建設，培養(yǎng)社會主義理想信念堅定、人文素養(yǎng)和職業(yè)道德優(yōu)良、社會責任感強，能從事統(tǒng)計科學研究、大數(shù)據(jù)分析、智能技術開發(fā)及管理等工作，富有創(chuàng)新意識和實踐能力的高素質(zhì)復合型科技創(chuàng)新人才。

（二）研究思路

以培養(yǎng)學生具有解決復雜大數(shù)據(jù)工程技能為核心，強化師資隊伍建設、突出大數(shù)據(jù)與人工智能先進教學理念、優(yōu)化專業(yè)課程設置、深耕素質(zhì)教育，構建適應數(shù)智化時代體現(xiàn)民航特色的統(tǒng)計學專業(yè)人才培養(yǎng)模式，從而拓寬學生就業(yè)渠道，提高深造率，具體見圖1。

三、研究內(nèi)容

（一）以數(shù)智化時代民航特色型統(tǒng)計人才需求為牽引，優(yōu)化專業(yè)培養(yǎng)模式

統(tǒng)計學專業(yè)以滿足數(shù)智化時代統(tǒng)計人才需求、突出民航行業(yè)特色、加強實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)、拓寬人才輸出渠道為目標，從知識、能力、素養(yǎng)三個方面打造階梯式優(yōu)化的人才培養(yǎng)模式（見圖2），營造創(chuàng)新實踐與應用示范教學環(huán)境，培養(yǎng)高質(zhì)量科技創(chuàng)新型統(tǒng)計人才。

1.專業(yè)課程教學方面

本專業(yè)圍繞培養(yǎng)目標，通過國內(nèi)外高校調(diào)研和參照教育部出臺的《普通高等學校本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準》以及統(tǒng)計學專業(yè)的教學質(zhì)量國家標準，構建了層次化、專業(yè)化、數(shù)智化，注重能力素質(zhì)培養(yǎng)，具有民航特色，體現(xiàn)大數(shù)據(jù)技能培養(yǎng)的統(tǒng)計學專業(yè)課群體系[6]。

本專業(yè)課群包括理論基礎類、專業(yè)核心類、應用類（民航特色）、數(shù)智類和實踐類課程。從內(nèi)容上看，這五類課程之間既有縱向傳承關系，又有橫向內(nèi)在聯(lián)系，構成了階梯式逐步綜合、強化能力素質(zhì)培養(yǎng)、具有民航特色的統(tǒng)計學專業(yè)課群體系。

2.實踐教學方面

一是營造“民航案例教學+學科競賽+科研項目”實踐創(chuàng)新環(huán)境。 首先，采用以民航案例教學為牽引、原理與技術并重的實踐課程教學模式。分類整理來自民航生產(chǎn)實踐、教師科研項目、學生創(chuàng)新項目及學術前沿等方面的案例，編寫教材《民航統(tǒng)計與優(yōu)化案例教程》，構建以案例為牽引、統(tǒng)計原理與數(shù)智技術并重的教學模式。通過日常的課程教學，為學生提供實踐創(chuàng)新機會。其次，營造積極參與學科競賽的實踐氛圍，積極組織本專業(yè)學生參加全國乃至國際數(shù)學建模競賽、數(shù)學競賽、物理競賽、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析競賽等，分層次、分項目培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力。最后，給學生創(chuàng)造科研項目研究實踐的機會，積極帶領優(yōu)秀學生主持大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目或參與團隊教師的科研項目研究，為培養(yǎng)學生的專業(yè)科學素養(yǎng)創(chuàng)造條件。二是構建實踐創(chuàng)新培養(yǎng)體系。通過軟件類課程實驗、專業(yè)類課程實驗、專業(yè)及畢業(yè)實習來提升全體學生的實踐創(chuàng)新能力，滿足學生畢業(yè)和就業(yè)需求。同時，積極鼓勵學生通過參與各類學科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、產(chǎn)學研合作實踐來進一步提高自身的創(chuàng)新能力，以迎接未來的挑戰(zhàn)。特別是在產(chǎn)學研合作實踐方面，通過掛牌校外實習基地，采用畢業(yè)實習、職業(yè)培訓、委托調(diào)研或科研項目合作等方式，成立課內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐改革小組，與政府機關及民航企業(yè)聯(lián)合開展人才培養(yǎng)工作。

（二）優(yōu)化線上線下混合教學平臺，深化融合式教學改革與實踐

整合課程教學資源，以學生為中心，設計搭建統(tǒng)計學專業(yè)線上線下混合教學平臺（見圖3），以實現(xiàn)多元化、個性化教學和創(chuàng)新實踐應用目標，建立在校學生網(wǎng)絡反饋機制和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度。

由圖3可見，根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標、課程體系建設和網(wǎng)絡運營環(huán)境，從理論與實踐出發(fā)，系統(tǒng)構建線上線下混合教學體系，搭建一整套基于SPOC的統(tǒng)計學專業(yè)教學平臺。整合各門課程的教學資源，將自主學習、課內(nèi)外互動、難點講解、應用能力實訓有機結(jié)合，強化樹立學生自主學習的意識，培養(yǎng)學生自主學習能力，主要舉措有如下幾點。一是將各門課程的教學資源上傳到SPOC平臺，建立知識圖譜以確保學生做好課前預習，帶著問題學習，教師根據(jù)學生線上學習信息反饋進行有效的教學內(nèi)容重構，激發(fā)學生的學習主動性。二是教學過程中以 “討論式+案例式+反轉(zhuǎn)式”三結(jié)合的互動式教學方式，提升教師和學生、學生和學生之間的交流效率，不僅使學生融會貫通課堂知識，而且培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神，使學生提高溝通能力和表達能力等。三是課后教師根據(jù)課上重點教學內(nèi)容的講解，設計作業(yè)使學生消化鞏固理論知識，實現(xiàn)對課程深度內(nèi)容的把握、對課程目標的完整理解。教師通過布置習題做到“教可以有的放矢”“學可以達成目標”，尤其是設計一些旨在提高應用能力的實訓項目，加強理論與實踐相結(jié)合，促進學生全方位提升綜合能力。

（三）多渠道加強師資隊伍建設，打造高質(zhì)量特色型師資團隊

針對現(xiàn)有師資力量不足的問題，構建“培—引—融”多渠道師資建設機制（見圖4），通過數(shù)智技能和教學創(chuàng)新能力培訓、多渠道引進人才、跨學科及產(chǎn)學研合作等途徑提升教師水平，優(yōu)化教學梯隊，以達到一流專業(yè)教師隊伍水準。

1.通過跨學科及產(chǎn)學研合作等途徑，提升現(xiàn)有教師水平，優(yōu)化教學梯隊，達到一流專業(yè)教師隊伍水準

一是選派教師到國內(nèi)外知名高校訪學、進修，加大教學骨干的培養(yǎng)、選拔，積極推進青年教師的培訓和學術交流。二是充分發(fā)揮教學名師、資深教師“傳—幫—帶”的作用，通過聽課點評、競賽輔導、教學研究、課程建設等多途徑促使青年教師快速成長。三是定期開展各類教學研討活動，如召開專業(yè)技術研討會、思政專題教研會、集體備課、優(yōu)秀教師教學示范、同行聽課經(jīng)驗交流等，針對教學中發(fā)現(xiàn)的各類問題進行討論、分析和整改，不斷提升統(tǒng)計學專業(yè)教師的教學水平。

2.拓寬人才招聘渠道，多途徑、多渠道引進優(yōu)秀人才

一是通過與具有統(tǒng)計學專業(yè)的知名高校建立密切聯(lián)系，引進高水平學科帶頭人、專業(yè)負責人、具有各類人才稱號的優(yōu)秀教師等，有效提高統(tǒng)計學專業(yè)整體師資水平。二是通過到人才交流會開展宣講、招募等活動，吸引優(yōu)秀碩博畢業(yè)生加入學校，增添新鮮血液。三是利用社交媒體平臺發(fā)布招聘信息，還可以與專業(yè)人才市場、行業(yè)協(xié)會和獵頭公司建立合作關系，與潛在人才建立聯(lián)系，借助各種專業(yè)渠道和資源引進優(yōu)秀師資。

3.加強學科融合建設

一方面，融入本專業(yè)教學相關課程，如數(shù)學分析、C語言程序設計和管理信息系統(tǒng)等，同時為本專業(yè)學生輔導畢業(yè)論文；另一方面，與其他專業(yè)加強合作，學習各類精品課程、開展教改項目研究、凝練教學成果，提升教師團隊的教研能力，以期取得一系列的教研成果。

（四）弘揚民航精神，“三全育人”引領專業(yè)發(fā)展

思政教學以“三全育人”為中心，以行業(yè)精神為內(nèi)核，挖掘統(tǒng)計學專業(yè)課程蘊含的思政元素，將人生價值觀引領貫穿教學過程，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞慕y(tǒng)計學專業(yè)人才（見圖5）。

本專業(yè)堅持把“三全育人”作為中心環(huán)節(jié)，把整體育人、協(xié)同育人和發(fā)展育人理念貫穿教育教學全過程。以民航精神內(nèi)涵為指導，歸納課程思政邏輯，挖掘紅色資源案例并有機融入教學過程中，完成立德樹人根本任務。

課程思政是落實立德樹人根本任務的關鍵。發(fā)揮教師的主體功能，實現(xiàn)思政通識課、專業(yè)基礎課和專業(yè)課的思政教學在思想上的統(tǒng)一，在內(nèi)容上互為有效補充，其目的都是為了實現(xiàn)立德樹人?！坝恕毙枰取坝隆保挥凶⒅亍皞鞯?、授業(yè)、解惑”與“三全育人”的有機統(tǒng)一，才能使學生有深刻的理念轉(zhuǎn)變，幫助全體學生順利成才。

為了更好實施本專業(yè)課程的思政教學，發(fā)揮價值引領作用，我們應結(jié)合專業(yè)課程特點，通過堅持思政理論學習、了解思政元素的范圍、掌握課程思政元素等途徑，為統(tǒng)計學專業(yè)課群的各課程思政建設提供有益參考。如對于每一門專業(yè)課程都錄制思政課程的視頻，充分發(fā)揮課的德育功能，在“潤物細無聲”的知識學習中融入理想信念層面的指引。同時，還可以組織團隊教師積極參加課程思政教學競賽，進一步提高教師的思政教學能力。

四、研究重難點和創(chuàng)新點

（一）重難點

1.融合體現(xiàn)專業(yè)化、數(shù)智化、民航化的人才培養(yǎng)模式和課程建設與現(xiàn)有專業(yè)教學模式的銜接問題

新一代信息技術為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，涌現(xiàn)出大批新業(yè)態(tài)、新崗位，淘汰了跟不上數(shù)智化時代的舊崗位和舊知識結(jié)構的人才，進而引起人才需求模式的變革。近年來中國民航大學統(tǒng)計學專業(yè)積極順應民航統(tǒng)計要素專業(yè)化、網(wǎng)聯(lián)化、智慧化趨勢，在專業(yè)課程體系中融入大數(shù)據(jù)、人工智能等相關教學內(nèi)容，全面推動專業(yè)升級改造，但與培育具有引領民航統(tǒng)計發(fā)展的高素質(zhì)科技創(chuàng)新人才仍存在較大差距，這也是未來的工作要點。

2.外在社會經(jīng)濟環(huán)境和內(nèi)在專業(yè)競爭力不足帶來的學生就業(yè)壓力

隨著應屆畢業(yè)生人數(shù)的不斷增加，近年來大學生就業(yè)形勢變得異常嚴峻。據(jù)有關部門統(tǒng)計，2022年全國高校畢業(yè)生人數(shù)突破了1000萬。但就業(yè)市場受外在社會經(jīng)濟環(huán)境的影響，崗位數(shù)不能匹配畢業(yè)生就業(yè)的需求。盡管考研報名人數(shù)逐年增加，但成功上岸及出國深造的只有少數(shù)人。因此，在這種就業(yè)局面不好的形勢下，本專業(yè)還需研究如何在傳授統(tǒng)計學專業(yè)知識和實用技能的同時，著力培養(yǎng)匹配市場需求的具備實踐、創(chuàng)新及團隊協(xié)作等能力和素養(yǎng)的高品質(zhì)人才，提升本專業(yè)畢業(yè)生競爭力，從而緩解就業(yè)壓力。

（二）創(chuàng)新點

1.制定“專業(yè)化+數(shù)智化+民航化”統(tǒng)計學專業(yè)培養(yǎng)方案

制定培養(yǎng)掌握統(tǒng)計學專業(yè)知識技能、掌握大數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘手段、具有民航應用能力的高素質(zhì)統(tǒng)計人才的方案，目標是培養(yǎng)畢業(yè)生能夠在行業(yè)內(nèi)的市場營銷、運行規(guī)劃、物流管理、人力資源等崗位就業(yè)，或在科技、教育和統(tǒng)計部門，或在經(jīng)濟、金融、互聯(lián)網(wǎng)等領域從事統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)挖掘和管理工作，或進一步升學深造。

2.構建“以民航案例教學為特色、傳統(tǒng)統(tǒng)計學方法與數(shù)智技術并行”的專業(yè)課程教學模式

以傳統(tǒng)數(shù)學、統(tǒng)計學課程內(nèi)容為根本，以數(shù)智課程建設為重點，構建“以民航案例教學為特色、傳統(tǒng)統(tǒng)計學方法與數(shù)智技術并行”的教學模式，強調(diào)統(tǒng)計學理論方法原理、大數(shù)據(jù)和人工智能技術及民航工程實踐同等重要，堅持知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.營造“產(chǎn)學研項目+案例教學+學科競賽”的實踐創(chuàng)新環(huán)境，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，拓寬就業(yè)渠道

將來自民航生產(chǎn)實踐、教師科研項目、學生大創(chuàng)項目及學術前沿等方面的民航統(tǒng)計學優(yōu)化案例應用于各專業(yè)課程教學中，同時組織學生參加各種學科競賽，并積極帶領學生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和企業(yè)合作項目，為培養(yǎng)學生的專業(yè)科學素養(yǎng)創(chuàng)造條件，保障高質(zhì)量應用型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，拓寬就業(yè)渠道。

五、結(jié)論

根據(jù)以上的研究目標和內(nèi)容，針對存在的重難點問題，統(tǒng)計學專業(yè)建設應在以下三個方面做出突破。

（一）素質(zhì)培養(yǎng)目標

統(tǒng)計學專業(yè)應緊跟大數(shù)據(jù)和人工智能時代需求，面向“兩業(yè)融合”和交通強國建設，立足本碩博貫通式人才培養(yǎng)設計，培養(yǎng)社會主義理想信念堅定、人文素養(yǎng)和職業(yè)道德優(yōu)良、社會責任感強并具有一定國際視野、德智體美勞全面發(fā)展的統(tǒng)計學專業(yè)人才。

（二）知識教學目標

數(shù)智化時代下，統(tǒng)計學專業(yè)應當培養(yǎng)具有扎實的數(shù)理基礎，精通統(tǒng)計學的基本思想、理論與方法，掌握大數(shù)據(jù)挖掘和分析技術，同時具有一定的交叉學科知識，適應不同領域的統(tǒng)計理論研究和大數(shù)據(jù)分析的專門人才。

（三）能力培養(yǎng)目標

數(shù)智化時代下，中國民航大學統(tǒng)計學專業(yè)應當培養(yǎng)具備應用統(tǒng)計理論、方法解決大數(shù)據(jù)挖掘與分析的能力，能在民航乃至社會各領域從事統(tǒng)計科學研究、教學、大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術開發(fā)及管理等工作，富有創(chuàng)新意識和實踐能力的高素質(zhì)復合型科技創(chuàng)新人才。

［ 參 考 文 獻 ］

[1] 中華人民共和國教育部.關于深化本科教育教學改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的意見[EB/OL].（2019-10-08）[2022-10-06].http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/201910/t20191011_402759.html.

[2] 朱建平，張悅涵.大數(shù)據(jù)時代對傳統(tǒng)統(tǒng)計學變革的思考[J].統(tǒng)計研究，2016，33（2）：3-9.

［3］ 教育部高等學校教學指導委員會.普通高等學校本科專業(yè)類教學質(zhì)量國家標準（上）［M］.北京：高等教育出版社，2018：256.

［4］ 中國民用航空局關于推進民航統(tǒng)計現(xiàn)代化改革的若干意見：民航發(fā)〔2021〕38號［EB/OL］.（2021-08-13）［2022-10-06］.http：//www.caac.gov.cn/big5/www.caac.gov.cn/PHONE/XXGK_17/XXGK/SYZCFBJD/202108/t20210830_209048.html.

［5］ 張春曉，牟德一.具有行業(yè)特色面向應用型人才培養(yǎng)的統(tǒng)計學專業(yè)教學改革探索［J］.產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2021，20（10）：121-122.

[6] 白逸洲，張春曉，關靜.數(shù)智化時代統(tǒng)計學專業(yè)課群新體系架構與實施[J].教育教學論壇，2023（33）：13-16.

［責任編輯：雷 艷］