廖志強 胡光雄 吳翩卉 湯松柏 陳漢榮

摘 要：本文分析了電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)的原理、技術(shù)優(yōu)勢和主要存在的技術(shù)問題，重點對智能監(jiān)測、遠程報警、信息管理等三大主要功能組件進行了研究，明確了電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)功能應重點考慮的主要技術(shù)指標，并給出了推薦選用的功能及其相應標準和要求。

關(guān)鍵詞：電梯故障，電梯困人，電梯監(jiān)測，監(jiān)測標準

DOI編碼：10.3969/j.issn.1002-5944.2024.09.035

目前，我國已成為世界上電梯保有量最大國家，保有量近1000萬臺，據(jù)統(tǒng)計在所有重大特種設(shè)備事故中，電梯事故占21%，電梯監(jiān)控管理已成為關(guān)于生產(chǎn)、生活安全的重要課題。2023年10月18日云南電梯墜落事故再次為人們敲響了警鐘，保證電梯運行安全成為行業(yè)首要任務。事實上我國早在2014年1月就開始實施《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，意味著在電梯安全監(jiān)管方面，一直實行高壓的監(jiān)管模式。若想要減少電梯存在的安全隱患，就要從各方面對電梯進行監(jiān)管檢查，在電梯各個環(huán)節(jié)都要重點關(guān)注安全問題。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化和人工智能的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)得到越來越多領(lǐng)域的應用，為更高效的監(jiān)測電梯運行狀態(tài)和應對電梯故障，電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)應運而生[1]。

1 電梯故障監(jiān)測技術(shù)原理

電梯故障監(jiān)測技術(shù)利用信息處理功能的傳感器、智能攝像頭、無線傳輸設(shè)備和遠程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對電梯進行電梯運行實時狀態(tài)數(shù)據(jù)采集和故障信息監(jiān)測，通過電梯網(wǎng)關(guān)（轉(zhuǎn)換與傳輸裝置）完成協(xié)議轉(zhuǎn)換，將數(shù)據(jù)上傳到電梯智慧管理云平臺。傳感器可以監(jiān)測電梯的運行狀態(tài)、故障情況以及乘坐人員的行為等；無線傳輸設(shè)備將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)竭h程控制中心；遠程控制系統(tǒng)對接收到的數(shù)據(jù)進行處理和分析，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，采取相應的措施進行預警和應對，以便于電梯維護和開展故障救援活動[2]。

2 電梯故障監(jiān)測技術(shù)優(yōu)勢分析

電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)式的高處理能力的智能監(jiān)控系統(tǒng)，具有檢測參數(shù)量大、實時性好、信息遠程傳遞迅速、準確顯示在各個電梯復雜運行狀態(tài)等優(yōu)點，且相比傳統(tǒng)電梯安全監(jiān)測系統(tǒng)，電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)融合困人自動報警、電動車入梯自動警報等智能功能。基于電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)，可通過統(tǒng)計分析電梯故障發(fā)生頻率及救援率等有效數(shù)據(jù)指標，可全面掌握電梯運行及應急救援處置狀況，為電梯安全管理提供有效可靠的依據(jù)和保障，提高電梯的安全系數(shù)。

3 電梯遠程監(jiān)測技術(shù)標準主要存在問題

電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)將全方位提高了電梯安全運行性能，目前在不少地區(qū)已開展應用。由于系統(tǒng)處于推廣階段，國內(nèi)尚未有相關(guān)標準配套，企業(yè)基本使用自制標準，因此市面上的電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)水平參差不齊，留下不少安全隱患，同時也存在數(shù)據(jù)不通用，接口不一致的問題。為規(guī)范這一新興領(lǐng)域，讓電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)切實發(fā)揮正向作用，廣東省特種設(shè)備檢測研究院梅州檢測院聯(lián)合高校、電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展對《電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求》的研究和制定，從而滿足行業(yè)高效監(jiān)管電梯運行狀態(tài)和保障人民群眾“安全乘梯，放心乘梯”的需求[3]。

4 電梯遠程監(jiān)測技術(shù)標準研究

電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集終端、智慧管理云平臺和傳輸網(wǎng)絡等組成。系統(tǒng)硬件含電梯網(wǎng)關(guān)（協(xié)議轉(zhuǎn)換和傳輸裝置）、智能傳感器、智能攝像頭、智能屏等（如圖1所示）。重點對系統(tǒng)智能監(jiān)測、遠程報警、信息管理等三大功能的技術(shù)標淮進行分析研究。

4.1 智能監(jiān)測

目前大多數(shù)電梯是在轎廂安裝攝像頭，在值班室人工監(jiān)控為主，此種監(jiān)控往往需要人工值守，人工成本比較高，也容易發(fā)生疏忽，故障或事故發(fā)生時往往不能第一時間發(fā)現(xiàn)。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯遠程實時監(jiān)測、故障監(jiān)測、智能診斷應用發(fā)展，從第三方角度對電梯運行狀態(tài)進行分析和診斷，快速發(fā)現(xiàn)電梯的各項運行指標，對電梯運行姿態(tài)和運行狀態(tài)信息的采集、電梯故障類型和特殊事件提取的方法，能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)電梯故障，預判電梯的安全隱患，可極大地降低電梯事故的概率，降低電梯造成的人民生命和財產(chǎn)損失?；诖耍槍δ壳半娞莸谋O(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測平臺參差不齊、通用性不強、監(jiān)測功能少、故障預警處理功能低等缺點，電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)標準規(guī)范推薦通過傳感器采集電梯運行實時狀態(tài)數(shù)據(jù)。（1）采集的數(shù)據(jù)和頻次應至少滿足表1的要求。（2）系統(tǒng)應能通過傳感器和智能網(wǎng)關(guān)分析識別電梯故障類型和特殊事件。監(jiān)測的故障類型和特殊事件推薦至少滿足表2的要求。

4.2 遠程報警

電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)診斷出電梯故障或電梯異常困人后，電梯發(fā)生緊急情況下，乘客可通過轎廂內(nèi)的應急對講按鈕直接撥通政府應急中心電話或其他救援電話，系統(tǒng)應能在電梯發(fā)生故障、異?；蚶耸录r，自動觸發(fā)電梯報警并向電梯使用單位、維保單位的責任人推送電梯故障、異?；蚶诵畔ⅲ瑢崿F(xiàn)電梯故障發(fā)生地、調(diào)度中心、救援單位的有效聯(lián)動，實現(xiàn)故障快速定位，故障和救援快速處理，提高電梯故障處理和救援的快速性、準確率和有效性。

4.3 信息管理

電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)信息管理平臺的建設(shè)，對于加強監(jiān)督管理機構(gòu)采集信息、數(shù)據(jù)分析和處理有重要意義，在大數(shù)據(jù)平臺的支持下，系統(tǒng)得到的數(shù)據(jù)能更好地反饋給監(jiān)督管理部門，加強對電梯安全的監(jiān)督管理，基于此，系統(tǒng)應能正確接收數(shù)據(jù)采集終端發(fā)送的數(shù)據(jù)，通過云平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄與管理，系統(tǒng)云平臺應支持信息查詢功能，可查詢的數(shù)據(jù)應包括但不限于：電梯故障發(fā)生時間、發(fā)生位置、何種故障、判斷依據(jù)、故障前后5分鐘的傳感器數(shù)據(jù)、電梯維護保養(yǎng)信息等。系統(tǒng)應能統(tǒng)計電梯運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括但不限于：累計運行時間、累計運行次數(shù)、轎門開關(guān)次數(shù)、鋼絲繩折彎次數(shù)、累計運行里程等。

5 結(jié) 語

結(jié)合電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)的原理、針對目前電梯的監(jiān)控系統(tǒng)水平參差不齊、監(jiān)測功能不統(tǒng)一等缺點，為了規(guī)范電梯監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)，提高監(jiān)測水平，降低電梯故障率、提高電梯故障處理和困人救援效率，提出了對電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)標準的相關(guān)要求，明確了監(jiān)測系統(tǒng)三大核心板塊（智能監(jiān)測、遠程報警、信息管理）的技術(shù)要求，確立了電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)標準。標準的制定，有利于電梯故障智能監(jiān)測系統(tǒng)向規(guī)范化、健康化發(fā)展，引導企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力，提升電梯運行質(zhì)量，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，滿足人民群眾放心乘坐電梯的需求。

參考文獻

[1]趙晉，洪暉鎳，康誠，電梯運行狀態(tài)監(jiān)測與故障遠程報警系統(tǒng)研究[J].科學中國人，2015（14）：70.

[2]王燕.基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯故障監(jiān)測系統(tǒng)的研究[J].集成電路應用.2019（5）：59-61

[3]余毅.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的改進型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2019，9（2）：60-61.

作者簡介

廖志強，碩士，高級工程師，研究方向為特種設(shè)備檢測及測

控技術(shù)。

胡光雄，通信作者，碩士，高級工程師，研究方向為工業(yè)網(wǎng)絡技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機電智能控制與自動化。

（責任編輯：張瑞洋）