為促進(jìn)軌道交通列車控制技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，提升我國(guó)軌道交通列控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的自主創(chuàng)新水平，《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》期刊現(xiàn)對(duì)能反映軌道交通科技創(chuàng)新水平的文章進(jìn)行征文，征文內(nèi)容如下：

征文內(nèi)容

1. 國(guó)內(nèi)外軌道交通通信信號(hào)技術(shù)發(fā)展綜述；

2. 軌道交通安全控制基礎(chǔ)理論研究;

3. 智能鐵路和智慧鐵路關(guān)鍵技術(shù)研究；

4. 軌道交通行業(yè)人工智能技術(shù)研究與應(yīng)用;

5. 基于國(guó)產(chǎn)芯片的列車運(yùn)行控制系統(tǒng);

6. 區(qū)域協(xié)同、四網(wǎng)融合、磁浮鐵路技術(shù)；

7. 高效智能貨運(yùn)列控系統(tǒng)；

8. 高速重載鐵路技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展；

9. 更高速度等級(jí)列控系統(tǒng)技術(shù)方案研究;

10. 軌道交通裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究;

11. 可持續(xù)智能鐵路發(fā)展趨勢(shì)研究;

12. 國(guó)外軌道交通智能化發(fā)展方向;

13. “一帶一路”形勢(shì)下多式聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究;

14. 強(qiáng)電磁環(huán)境對(duì)高速鐵路車地設(shè)備影響關(guān)鍵技術(shù)研究;

15. 鐵路行業(yè)實(shí)施脫碳戰(zhàn)略研究;

16. 5G-R、北斗衛(wèi)星安全定位、鐵路網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等。

征稿說明

來稿請(qǐng)注明“編輯部征稿”字樣，來稿以企業(yè)、項(xiàng)目組或個(gè)人形式投稿均可。以企業(yè)或項(xiàng)目組投稿時(shí)，可以“專題專欄”形式優(yōu)先發(fā)表；以個(gè)人形式投稿時(shí)，省部級(jí)以上基金論文或?qū)徃鍖＜以u(píng)價(jià)為優(yōu)秀的論文優(yōu)先發(fā)表。

其他事項(xiàng)

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