文／國能能 安徽省亳州市重點工程建設管理服務中心 安徽亳州 236800

引言：

瀝青路面是市政工程中常見的一種路面結構，瀝青路面已經(jīng)被廣泛地應用在我們國家市政基礎設施建設當中，同時對于交通產業(yè)發(fā)展來說也是非常重要的。瀝青路面的表面比較平整沒有接縫，在這種路面上行車是比較舒適的，同時還有耐磨且振動小的特點，在施工過程中攤鋪比較方便快捷，行車的噪音比較小，后期開展養(yǎng)護工作比較方便等。瀝青路面施工技術比較簡單，該技術的重點在于如何操作。在市政工程瀝青路面施工過程中，有效地使用瀝青路面施工技術，能夠提升我們城市基礎設施建設質量。

1.瀝青路面相關概述

1.1 瀝青路面組成及結構

瀝青路面是一種常見的路面類型，由多層不同材料構成，以提供平穩(wěn)的行車表面，具備良好的耐久性。其典型結構包括面層、基層、底基層、土基。面層是最頂層，直接承受來自交通和環(huán)境的各種影響，通常使用瀝青混合料鋪設面層，從而為車輛提供舒適的行駛表面，同時能夠抵抗磨損和環(huán)境的影響?；鶎游挥诿鎸又?，由黏性較高的瀝青混合料構成。其主要功能是將面層與下方的結構連接起來，以增強整體穩(wěn)定性，并有助于傳遞荷載?；鶎酉旅媸堑谆鶎樱ǔＳ奢^堅硬的材料（如混凝土或碎石混凝土）構成。它有助于進一步分散荷載，為路面提供更強的穩(wěn)定性。土基作為路面結構的最底部，通常由堅硬的材料（如碎石）組成，它為整個路面提供基礎支撐，可分散荷載，有助于確保路面整體的穩(wěn)定性。這種多層結構設計旨在保證瀝青路面的長期耐久性，提升瀝青路面性能，同時瀝青路面結構也應根據(jù)具體的交通量和環(huán)境條件進行調整。

1.2 市政工程瀝青路面施工特點

在市政工程中，瀝青混凝土作為常見的路面材料之一，具有獨特的優(yōu)勢。第一，瀝青混凝土是由瀝青混合料和骨料組成的復合材料，瀝青作為黏結劑，能夠將骨料牢固地黏結在一起，形成堅實的路面結構，從而使瀝青路面具有良好的承載能力、耐久性和抗裂性能。第二，瀝青路面具有較高的彈性和柔韌性，能夠在車輛荷載下產生一定的彈性變形，從而減輕車輛的震動，提供更為舒適的行駛體驗。第三，瀝青路面能夠有效分散和吸收交通荷載，減輕對基層的沖擊和破壞，提高路面的耐久性。第四，相對于其他路面，瀝青路面的施工周期較短，可以減少對交通的影響，提高施工效率，能夠滿足城市基礎改造和快速建設的需求。第五，瀝青路面具有一定的可塑性，能夠在適應多種路面形態(tài)（如彎曲、坡度和交叉口等特殊情況）和交通需求，保持路面的平整度和安全性能。

1.3 市政工程瀝青路面的優(yōu)勢

首先，穩(wěn)定性強。同傳統(tǒng)混凝土路面對比而言，瀝青路面路基和基層的穩(wěn)固性高，瀝青混合料性能優(yōu)質，促使瀝青路面整體質量好，穩(wěn)定性強，不易受到夏季高溫和冬季低溫的影響，路面整體安全耐用、較為舒適，極易滿足行車需求。其次，污染小。瀝青路面完全貫徹落實了國家倡導的環(huán)保理念。當前投入市政工程建設中的瀝青混合料不僅滿足路面需求，提高路面質量，污染性也較小，不會污染到周邊環(huán)境。并且瀝青路面施工作業(yè)過程中，因為瀝青混合料彈塑性高，振幅較小，機械化施工作業(yè)噪音較低，顯著改善路面施工中的噪音污染情況。

2.市政工程中瀝青路面施工技術要點

2.1 市政工程瀝青路面施工準備

在市政工程開始施工之前，要將施工材料檢查的工作做好，特別是要嚴格對瀝青和礦粉等材料嚴格進行檢查，要從根本上控制材料的質量，此外，要將材料的質量和經(jīng)濟方面等因素綜合考慮來選擇施工材料，在選擇材料時，要選擇比較正規(guī)的石料廠或者瀝青廠。在材料進入施工現(xiàn)場之后，要安排相關工作人員檢查并審核施工材料的質量、數(shù)量和生產日期等，尤其是要格外注意粗細集料和填料的質量，避免質量不符合標準的材料出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，采用相應的技術對每一批材料進行檢查，只有保證材料的質量符合標準之后，才可以讓材料進入施工現(xiàn)場。另外，在市政工程瀝青路面開始施工之前，要采用相應的方式對機械設備進行檢查，要保證機械設備可以穩(wěn)定地運行，特別是對于市政工程施工過程中所需的運輸、攪拌等設備進行檢查，確保機械設備配件是齊全的，此外在機械設備使用以前，要將機械設備調試與機械和養(yǎng)護工作做好，避免施工過程中設備出現(xiàn)故障，影響市政工程施工的時間，提升市政工程瀝青路面的施工效率。

2.2 混合料拌和技術

在實際施工操作時對瀝青混合料攪拌時，其復雜性比較高，為了使得瀝青混合攪拌以及效果能夠有效提升，按照規(guī)范化要求進行攪拌操作，落實細節(jié)工作，做到精準計算，全面提升瀝青混凝土攪拌的質量，根據(jù)瀝青混凝土路面施工的目標，適當?shù)倪x擇加熱設備等，使得攪拌設備在工作時可以安全的落實。與此同時，攪拌技術人員還應該綜合化考慮相關影響因素，從而使交通條件以及現(xiàn)場環(huán)境等各項因素都可以進行分析，保證拌合站以及施工現(xiàn)場具有更加合理的距離?；炷潦┕さ臅r候拌和技術的應用特別重要，直接影響到混凝土材料的質量，需要拌和操作人員根據(jù)混合料的配比標準適當進行拌和處理。

2.3 瀝青攤鋪施工技術

在進行攤鋪施工前，需要充分準備，以確保施工進程順利。這涉及攤鋪機的選擇、原材料的挑選及壓路機的安排。原材料包括粗集料、瀝青材料、瀝青路面填料和細集料。選擇瀝青材料時，需要綜合考慮施工路段的人口、地形和氣候等因素，以做出合適的決策；選用粗集料時，要確保材料干凈、干燥，以提高路面強度和耐磨性；選擇細集料時，應符合驗收規(guī)范，確保材料無雜質；瀝青路面填料通常選用純凈的石灰?guī)r礦粉。通過認真準備，可保證施工質量。攤鋪階段需要注意以下兩個方面：一方面，在進行攤鋪時，務必徹底清理路面基層，以確保施工面的干燥和清潔狀態(tài)；另一方面，需要核查基層路面的密實度和厚度，只有在達到合格標準后方可進行攤鋪施工。傳統(tǒng)的單層攤鋪存在一些缺點，如層間黏結問題、高昂的油費、嚴重的層間污染、低機械效率及薄層散熱迅速等。為克服這些問題，引入雙層攤鋪技術。與傳統(tǒng)的單層攤鋪技術相比，雙層攤鋪技術可避免層間污染問題；施工組織更簡單；能充分利用底層瀝青黏結層的余熱，降低薄層損耗，實現(xiàn)能源節(jié)約；不再需要使用黏結油，可降低成本，減少污染風險，改善施工表面質量，增強路面的抗變形能力，降低層間空隙率，延長使用壽命。因此，深入準備并選擇合適的設備，嚴格核查施工過程中的關鍵步驟，結合雙層攤鋪技術，將有助于提高市政工程施工的質量。

2.4 路面碾壓

第一，在碾壓瀝青路面時，通常使用鋼輪、輪胎以及其他不同的組合方式，按初壓、復壓、終壓三步完成碾壓，從而獲得良好的碾壓效果。碾壓前，對熨平板進行適當預熱，以防止溫度過低。通常情況下，初壓使用鋼輪壓路機進行碾壓，復壓使用輪胎壓路機進行碾壓，終壓則使用振動壓路機進行碾壓。在碾壓過程中，避免中途停車或突然制動，避免推移、出現(xiàn)輪痕現(xiàn)象。另外，需對熨平板進行適當?shù)念A熱，以防止溫度過低影響碾壓效果，應控制碾壓時間，并嚴格按照相應的壓路機施工參數(shù)進行施工。第二，為保證碾壓施工效果，通常需要將碾壓長度控制在30～50m，用標牌分隔開來，以便于施工人員準確區(qū)分碾壓長度。具體的碾壓長度可以根據(jù)攤鋪機型號、寬度等進行劃分。第三，采用雙輪輕鋼輪式壓路機進行初壓，車速為每小時2～3km/h，碾壓時應避免漏壓和過壓。第一遍碾壓完成后，如果瀝青路面表面干燥或黏結現(xiàn)象較少，則可采用振動壓路機進行碾壓；如果瀝青路面表面潮濕或黏結現(xiàn)象較多，則應采用靜壓模式。第四，為了取得更好的碾壓結果，在復壓過程中，以4.5～5.5km/h 速度進行2 次以上的碾壓，可根據(jù)需要采用雙鋼輪或雙輪胎壓路機，同樣應避免過度碾壓和漏壓。第一次復壓完成后，如果瀝青混合料表面干燥且黏結現(xiàn)象較多，可以采用振動壓路機進行第二次碾壓。第五，在碾壓過程中，應注意合理控制前后、左右兩幅之間的距離，避免碾壓輪重疊或交叉。同時，要保持均勻速度，隨時檢查、調整壓實度以確保最佳碾壓效果。碾壓結束后，對于瀝青路面存在的不規(guī)則凹坑或凸塊等問題時，需要進行人工修整，并對表面進行清理[1]。

2.5 混合料碾壓技術應用要點

市政工程瀝青路面施工中，為避免混合料由于受到溫度的影響而影響壓實效果，應合理應用追隨式碾壓技術，也就是在實踐中直接將碾壓過程劃分為不同的階段，以此來實現(xiàn)有針對性的管理和控制。設置碾壓段長度和攤鋪速度時，要將瀝青路面穩(wěn)定性作為基礎。如果施工環(huán)境氣溫相對較高，風速不是很大，可以適當增加碾壓段的長度；如果施工環(huán)境氣溫較低，風速較大，在攤鋪施工過程中，應對設備運行狀態(tài)進行檢測，以保證壓路機可以實現(xiàn)持續(xù)性運轉。應用壓路機時，要以梯隊方式進行施工，避免選擇縱列的碾壓方式，進退一次就是一次碾壓，后續(xù)根據(jù)實際要求，按照順序進行碾壓施工處理，切忌在同一碾壓環(huán)節(jié)中反復碾壓。更換碾壓行時，需要在已經(jīng)完成的碾壓行上利用V 形直接轉彎到等待碾壓行中，禁止壓路機在已經(jīng)完成碾壓的區(qū)域直接調頭或急剎車，否則將影響壓實效果。

2.6 接縫處理和滲水處理

市政道理瀝青路面施工過程中，接縫處理也將直接影響到整體施工質量。瀝青路面接縫處理方式主要為橫向處理和縱向處理兩種形式。縱向形式施工縫處理過程中，經(jīng)常會使用攤鋪機再次攤鋪，在攤鋪過程中則會預留出10-20cm 的長度，不進行碾壓，以此作為后續(xù)施工標高基準。攤鋪過程中如若出現(xiàn)重疊路面，可以采取熱接縫方式進行處理。橫向形式的施工縫處理時，則需科學管控其錯縫距離，一般來講錯縫距離要控制于1m 以內，接縫尚未完全冷卻之前，則要全面清潔其周邊部分和底部，以此形成直角連接式工作縫。此外，市政工程瀝青路面投入使用后，若是出現(xiàn)了嚴重的滲水問題，不僅嚴重影響到路面的使用效果，并且也會顯著縮短路面的使用周期，鑒于此，應立足于路面的實際情況制定出科學全面的控制措施，以此避免路面滲水。同時也可以在路面表層鋪設防水層，以此來從根本上緩解路面的滲水問題。此外，也可以構建起全面科學的排水系統(tǒng)，避免汛期時間雨水對路面的長時間浸泡[2]。

3.市政工程瀝青路面施工常見問題

3.1 瀝青材料質量不合格

施工原材料的質量問題直接影響市政工程瀝青路面施工水平，目前，我國主要依靠試驗檢測方式對瀝青路面原材料的性能進行測試。然而，當前部分技術人員在對原材料進行檢測時，由于缺乏相應的經(jīng)驗和對檢測方法的了解不足，會導致一些質量不達標或者不符合標準的材料被用于市政工程建設，會影響路面質量。

3.2 混凝土澆筑結束后溫度變化

市政工程施工時，瀝青混凝土是施工中非常重要的材料之一，但在實際工作時，如果溫度發(fā)生變化，將會導致混凝土的散熱凝固受到影響，最終影響到施工技術的投入使用，混凝土內部溫差的變化很難得到適當?shù)目刂?，在實際使用時容易發(fā)生裂縫問題，致使路面的破損嚴重，使其在使用的時候整體安全性不高。

3.3 瀝青攤鋪效果不好

在市政工程瀝青路面施工過程中，常常會出現(xiàn)攤鋪效果不足的現(xiàn)象，在實際攤鋪過程中，由于時間制約，很多瀝青施工存在從兩邊向中間攤鋪的現(xiàn)象，這對施工效果產生了極為不好的影響。在瀝青攤鋪過程中，車輛很難有效地保證平穩(wěn)性和勻速性，由于路面常常會出現(xiàn)凹凸不平等諸多現(xiàn)象，所以在開展實際攤鋪作業(yè)時也常出現(xiàn)路面顛簸等諸多問題，這在一定程度上對攤鋪效果產生直接影響。針對于瀝青攤鋪工作而言，其往往根據(jù)施工進度實施，相關施工方并沒有有效考慮攤鋪時間的問題，且一些路段的攤鋪工作一般在晚上開展，市政基礎設施在建成使用后常常存在路面不平問題，引發(fā)路面積水，對使用產生不利影響[3]。

4.市政工程中瀝青路面施工及管理方法

4.1 在采購、檢測施工材料時控制材料的質量

在市政工程瀝青路面開始施工之前，施工材料的質量和設計方案的好壞對市政工程有著重要的作用，所以在選擇施工材料時，要認真地進行挑選確保施工材料的質量能夠符合相關標準。砂石粉、瀝青和石屑等都是該工程的施工會用到的材料。此外在選擇施工材料的過程中，不僅要考慮材料的質量同時還要和實際經(jīng)濟條件相互結合，通過這樣的方式在材料質量符合標準的同時還可以減少材料采購的成本。在采購材料的過程中不要貪圖便宜要選擇規(guī)模比較大的廠家。哪怕說已經(jīng)將施工材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場中，也要安排相應的工作人員對其進行檢查和看護，保證施工材料的質量與數(shù)量，為了將市政工程的質量提升，如果是質量不符合標準的材料是堅決不允許使用的，相關部門還要將抽驗檢查工作做好，保證材料的質量。

4.2 施工人員管理

施工人員是施工中的關鍵執(zhí)行者，其負責施工現(xiàn)場的組織、協(xié)調和具體實施，因此應做好施工人員管理工作，以確保瀝青路面的施工質量能夠達到預期的要求。首先，施工人員需要具備專業(yè)知識和技能，熟悉瀝青路面施工的工藝流程和規(guī)范要求。施工人員還應具備相關的培訓和證書，了解混合料的配合比例、攤鋪和壓實工藝、質量檢測方法等方面的知識。充分的專業(yè)知識和技能，能夠讓施工人員準確理解和執(zhí)行施工要求，確保施工過程的規(guī)范性，進而保證施工質量。其次，施工人員需要具備良好的溝通和協(xié)調能力。施工人員與其他相關人員（如工程師、監(jiān)理人員、供應商等）之間需要保持良好的溝通和合作，以確保施工過程中信息流暢，減少施工中的誤解和糾紛，使問題及時得到解決，提高工作效率和施工質量。最后，施工人員需要具備良好的組織和管理能力，包括對施工進度、質量和安全的監(jiān)控和控制能力。施工人員需要對施工現(xiàn)場進行合理的布局和組織，確保施工設備和材料的合理調度和使用[4]。

4.3 檢測與質量控制方面

第一，采用先進的檢測設備與技術，加強對施工原材料質量的監(jiān)測，保證檢測數(shù)據(jù)的準確性和有效性，以確保路面材料性能、質量符合施工要求指標，從而保證瀝青路面施工質量。第二，通過采用先進的檢測技術對路面施工質量進行全面監(jiān)控，包括路面平整度、壓實度、抗滑性能、滲水系數(shù)等關鍵指標。第三，完善市政工程施工質量控制體系，建立健全市政工程質量檢測驗收制度，并制訂合理的工程驗收標準。第四，在市政工程瀝青路面施工中，對出現(xiàn)的裂縫應及時進行修補，以防止其進一步擴大。同時，施工單位應結合瀝青路面裂縫產生的原因，調整施工方案等，預防瀝青路面產生裂縫。

4.4 加大監(jiān)督管理力度

市政工程瀝青路面施工的質量控制是確保工程使用壽命和交通安全的關鍵，在此過程中，需要加大監(jiān)督管理力度。首先，要制訂清晰、明確的施工質量控制標準和技術規(guī)范，涵蓋施工過程中的各個關鍵環(huán)節(jié)，包括基層處理及瀝青混合料配合比設計、攤鋪、碾壓等，標準應具體、明確，以便進行準確的質量評估和監(jiān)督。其次，要加大對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查力度，確保施工過程符合質量控制標準，可以建立專門的質量監(jiān)督團隊，定期進行巡查和抽樣檢測，對施工質量進行評估，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題。還可以委托第三方機構進行質量評估和監(jiān)督，以提高質量控制的客觀性和公正性。最后，要提高施工人員的技術水平和質量意識，通過培訓和考核，確保施工人員熟悉施工規(guī)范和操作要求。要加強對施工人員的崗位責任和安全意識教育，使其能夠正確操作施工設備，遵守操作規(guī)程，確保施工質量和安全。

4.5 優(yōu)化養(yǎng)護技術

針對市政工程瀝青路面而言，瀝青路面養(yǎng)護工作是關鍵環(huán)節(jié)。瀝青路面極易受到水和溫度影響，而開展養(yǎng)護工作能夠有效規(guī)避水、溫度對工程質量的影響。市政工程瀝青路面養(yǎng)護工作需要制定一套完善且可行性較強的制度，可以由施工單位依托于實際路況、施工成果等諸多因素制定完善的養(yǎng)護計劃，在此基礎上科學且有效地制定路面具體使用時間，科學且系統(tǒng)地分析工程質量。在開展瀝青路面養(yǎng)護管理工作時，施工人員需要高度重視路面積水問題，及時清除路面積水；在高溫復雜的天氣狀況下，養(yǎng)護人員需要及時對路面灑水，以有效降低路面溫度；在下雪天氣及時清掃路面積雪；及時評估瀝青路面出現(xiàn)的磨損、坑洼情況，并第一時間加以修補和完善，避免影響瀝青路面使用。

結語：

綜上所述，路面工程是整個市政工程中最重要的部分，瀝青路面施工有著非常重要的地位，該項工作具有系統(tǒng)性的特點，需要與多種方式相互結合，強化瀝青混凝土路面施工技術要點分析，明確施工管理工作，完善管理制度，加大監(jiān)督管理，提高瀝青路面施工水平。