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新就業(yè)形態(tài)下外賣騎手現(xiàn)狀調(diào)查以及保障政策研究建議

2024-06-06 14:05:07張語(yǔ)宸周芯愛(ài)沈濤劉一鳴王文博
今日財(cái)富 2024年13期
關(guān)鍵詞:騎手業(yè)態(tài)用工

張語(yǔ)宸?周芯愛(ài)?沈濤?劉一鳴?王文博

本文根據(jù)實(shí)地調(diào)研采集到的數(shù)據(jù),采用有序logit回歸模型,以探求影響外賣騎手職業(yè)幸福感的因素,同時(shí)探究這些因素對(duì)職業(yè)幸福感的影響。在新就業(yè)形態(tài)下通過(guò)對(duì)有關(guān)政策的對(duì)比解讀,分析外賣騎手權(quán)益無(wú)法得到有效維護(hù)的原因,在此基礎(chǔ)上,從勞動(dòng)關(guān)系保護(hù)路徑和社會(huì)保護(hù)路徑兩方面提出對(duì)策和建議。

一、引言

(一)新就業(yè)形態(tài)概述

新就業(yè)形態(tài)是指新一輪工業(yè)革命帶動(dòng)的生產(chǎn)資料智能化、數(shù)字化、信息化條件下,通過(guò)勞動(dòng)者與生產(chǎn)資料互動(dòng),實(shí)現(xiàn)虛擬與實(shí)體生產(chǎn)體系靈活協(xié)作的工作模式,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步與大眾消費(fèi)升級(jí)出現(xiàn)的去雇主化、平臺(tái)化的就業(yè)模式。

截至2020年,我國(guó)的新就業(yè)形態(tài)在就業(yè)人數(shù)規(guī)模、服務(wù)類型多樣化、滲透率方面都處于世界前列。

(二)研究來(lái)源與意義

為切實(shí)了解新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的現(xiàn)狀,本文針對(duì)江蘇省的外賣騎手開(kāi)展實(shí)地調(diào)研。外賣騎手是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)背景下一種新的用工形態(tài),相比傳統(tǒng)就業(yè)模式,騎手在勞動(dòng)過(guò)程、從屬關(guān)系以及勞動(dòng)者與生產(chǎn)資料的關(guān)系等方面都發(fā)生了變化,這給人民法院審理相關(guān)勞動(dòng)爭(zhēng)議案件帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。外賣騎手是新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者中一個(gè)不可忽視的群體,能夠有效代表新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者這一目標(biāo)群體。

1.理論意義。對(duì)于新業(yè)態(tài)的研究較多集中在經(jīng)濟(jì)學(xué)和法學(xué)領(lǐng)域,將協(xié)同理論運(yùn)用到新業(yè)態(tài)治理方面的研究目前還非常少。所以,為了豐富這方面的研究成果和理論,本文專門針對(duì)當(dāng)下外賣騎手勞動(dòng)安全權(quán)益保障問(wèn)題展開(kāi)了分析和闡述,明確了其中存在的一系列協(xié)同治理問(wèn)題。

2.實(shí)踐意義。新業(yè)態(tài)帶來(lái)了新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,催生了新業(yè)態(tài)從業(yè)人員性質(zhì)的多樣性。由于外賣騎手的性質(zhì)在具體操作層面上缺乏明確界定,導(dǎo)致政府和企業(yè)在其勞動(dòng)安全權(quán)益保障方面存在漏洞。面對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的眾多變化,規(guī)劃好外賣騎手的法律邊界,保障外賣騎手的基本權(quán)益,并將其應(yīng)用于其他新業(yè)態(tài)從業(yè)者,有利于推動(dòng)新業(yè)態(tài)健康、快速、高質(zhì)量發(fā)展。

二、數(shù)據(jù)來(lái)源與數(shù)據(jù)分析

(一)數(shù)據(jù)來(lái)源與處理

為探究外賣騎手的職業(yè)幸福感,本文制作了調(diào)查問(wèn)卷并設(shè)計(jì)了包括年齡、收入在內(nèi)的19個(gè)問(wèn)題,在附近尋找外賣騎手,發(fā)放并獲得相關(guān)的200多份有效數(shù)據(jù)。

本文采用李克特五點(diǎn)量表法,遵循了簡(jiǎn)單與復(fù)雜同等有效的結(jié)果,使用職業(yè)幸福感來(lái)衡量外賣騎手對(duì)工作的滿意程度,用“satis”來(lái)代表職業(yè)幸福感,satis的取值為0~4,其中0代表“非常不滿意”,1代表“不滿意”,2代表“一般”,3代表“滿意”,4代表“非常滿意”。

(二) Logit回歸

本文研究的是當(dāng)下有哪些因素會(huì)影響外賣騎手的權(quán)益,因此,文章選擇了合適的18個(gè)變量,且由于被解釋變量工作滿意度為定序變量,故本文選擇使用有序logit回歸模型進(jìn)行分析。該模型是logit模型的擴(kuò)展,專門處理被解釋變量是排序數(shù)據(jù)的情況。在將解釋變量設(shè)定為Xi(1≤i≤18),被解釋變量satis設(shè)定為L(zhǎng)i的前提下,本文的模型設(shè)定如下:

wald檢驗(yàn)用于檢驗(yàn)單個(gè)解釋變量對(duì)于被解釋變量的影響。其原始假設(shè)H0為bi=0,即解釋變量無(wú)法顯著解釋被解釋變量,備擇假設(shè)H1為bi≠0,即解釋變量可以顯著解釋被解釋變量,當(dāng)p值小于0.05時(shí),即可認(rèn)為拒絕原假設(shè),接受備擇假設(shè)。

通過(guò)stata分析可得:

P(stress)=0.002,P(welfare)=0.023,P(train)=0.001,P(wage)=0.001。

通過(guò)計(jì)算對(duì)比,是否存在較大壓力,是否存在福利補(bǔ)貼,是否接受公司、平臺(tái)的培訓(xùn)及平臺(tái)是否惡意克扣工資等因素顯著影響騎手的職業(yè)幸福感。

(三)顯著性分析

以下對(duì)通過(guò)Wald檢驗(yàn)的四個(gè)解釋變量進(jìn)行分析:

1.對(duì)于是否存在較大家庭壓力,模型系數(shù)為-0.55。當(dāng)騎手的家庭壓力較大,且存在較大的房貸壓力時(shí),騎手感到非常滿意是感到非常不滿意的-e0.55倍,即-1.73倍。由此可以認(rèn)為,家庭存在較大壓力相較于不存在較大壓力有170%的程度,影響騎手的職業(yè)幸福感。這與現(xiàn)代生活中存在的現(xiàn)狀相同,家庭壓力較大且背負(fù)著房貸等債務(wù)壓力的人群,往往會(huì)選擇兼職等形式來(lái)獲取更多收入,而送外賣已成為最火熱的兼職方式。

2.對(duì)于是否存在福利補(bǔ)貼,模型系數(shù)為0.67。當(dāng)騎手獲得福利補(bǔ)貼時(shí),騎手感到非常滿意是感到非常不滿意的e0.67,即1.95倍。由此可以認(rèn)為,擁有福利相較于無(wú)福利補(bǔ)貼有195%的程度,影響騎手的職業(yè)幸福感。福利補(bǔ)貼也是一個(gè)對(duì)外賣騎手來(lái)說(shuō)最好的激勵(lì),夏日補(bǔ)貼、住房補(bǔ)貼等對(duì)騎手的工作有著重大的鼓勵(lì)作用。

3.對(duì)于是否接受平臺(tái)的培訓(xùn),模型系數(shù)為0.38。當(dāng)騎手接受平臺(tái)、公司的培訓(xùn),騎手感到非常滿意是感到非常不滿意的e0.38,即1.46倍。由此可以認(rèn)為,騎手接受安全培訓(xùn)、技能培訓(xùn)相較于不接受培訓(xùn)有146%的程度,影響騎手的職業(yè)幸福感。公司的培訓(xùn)可以有效提升送餐效率,有利于騎手規(guī)劃時(shí)間、路線,學(xué)習(xí)送餐禮儀,提高效率。

4.對(duì)于平臺(tái)是否存在惡意克扣工資行為,模型系數(shù)為1.03。如果平臺(tái)不存在惡意克扣騎手工資的情況,騎手感到非常滿意是感到非常不滿意的e1.03,即2.89倍。由此可以認(rèn)為,平臺(tái)不克扣工資相較于惡意克扣工資有289%的程度,影響騎手的職業(yè)幸福感。對(duì)于騎手而言,公司惡意克扣工資的行為不僅觸犯了勞動(dòng)法,也是對(duì)騎手工作的否定,騎手有權(quán)維護(hù)自己的合法權(quán)利。

三、外賣騎手勞動(dòng)權(quán)益保障困境分析

(一)勞動(dòng)合同缺失,平臺(tái)回避繳納社保

我國(guó)新業(yè)態(tài)平臺(tái)用工模式中存在“隱蔽性雇傭”,調(diào)研中發(fā)現(xiàn),平臺(tái)企業(yè)在與外賣騎手簽訂合同時(shí),大多在合同中寫(xiě)明不與外賣騎手建立勞動(dòng)關(guān)系,或者是通過(guò)與外包公司簽訂合作協(xié)議,將崗位的招募和錄用部分外包給第三方。同時(shí),平臺(tái)企業(yè)不尊重平臺(tái)員工的就業(yè)權(quán)益,以收取費(fèi)用為借口,偽裝成中介平臺(tái),這就導(dǎo)致很多人并未與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同。因此,如何提供保障、誰(shuí)去提供保障就存在爭(zhēng)議。在實(shí)踐中,外賣騎手多被企業(yè)包裝成“個(gè)體工商戶”,或通過(guò)第三方承包等方式提供服務(wù),并沒(méi)有與平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者建立直接的用工法律關(guān)系。在勞動(dòng)合同缺失的情況下,外賣騎手與平臺(tái)之間的關(guān)系介于“雇傭關(guān)系”和“合作關(guān)系”之間,這種目前仍未被清晰厘定的“弱勞動(dòng)關(guān)系”甚至“去勞動(dòng)關(guān)系”的狀態(tài),成為外賣騎手進(jìn)入現(xiàn)行社會(huì)保障范圍的顯性壁壘。

(二)權(quán)益保障受限,理賠維權(quán)困難增加

1.社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益缺失,工傷風(fēng)險(xiǎn)難認(rèn)定

根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),平臺(tái)與騎手關(guān)系松散,沒(méi)有明確的勞動(dòng)關(guān)系,無(wú)保險(xiǎn)或保險(xiǎn)金額低。一旦發(fā)生交通事故,除了正常商業(yè)保險(xiǎn)賠付外,大多由騎手自己或外包公司承擔(dān)責(zé)任。即便有平臺(tái)為外賣騎手購(gòu)買了小額意外保險(xiǎn),一旦發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故,這份保險(xiǎn)的作用也十分有限。外賣騎手參加工傷保險(xiǎn)情況也較差,很多平臺(tái)并未給從業(yè)者繳納工傷保險(xiǎn),工傷保障缺位。發(fā)生意外事故后,相應(yīng)的治療報(bào)銷、傷殘賠償?shù)葐?wèn)題也就隨之懸置,常出現(xiàn)平臺(tái)“撂挑子”,以不存在雇傭關(guān)系為由拒絕承擔(dān)責(zé)任,進(jìn)而糾紛不斷。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,以正式員工身份與平臺(tái)企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的從業(yè)人員占比極低,絕大多數(shù)都是以勞務(wù)派遣或勞務(wù)外包、眾包、創(chuàng)業(yè)或自雇形式通過(guò)平臺(tái)提供服務(wù)的,參加工傷保險(xiǎn)的從業(yè)者僅占20%。這主要是由于現(xiàn)行的制度無(wú)法解決無(wú)雇主或“一仆多主”狀態(tài)下勞動(dòng)者的工傷保險(xiǎn)問(wèn)題,這也是我國(guó)勞動(dòng)法律司法實(shí)踐的困境所在。

2.勞動(dòng)報(bào)酬權(quán)益缺失,勞動(dòng)報(bào)酬不確定

外賣行業(yè)都是以計(jì)件方式支付報(bào)酬的,這在聚合者和勞動(dòng)力供應(yīng)商之間造成了信息不對(duì)稱,影響交易規(guī)則的能力和溝通技巧。事實(shí)上,議價(jià)能力是影響和衡量勞工權(quán)利保護(hù)的最重要標(biāo)準(zhǔn)之一。如果議價(jià)權(quán)歸于平臺(tái)企業(yè),許多新的非標(biāo)準(zhǔn)工人,大多數(shù)外賣騎手將被留在平臺(tái)企業(yè)手中,失去獲得公平工資的權(quán)利。

一方面,當(dāng)涉及到靈活性和不確定性時(shí),外賣騎手的收入取決于各種因素,如天氣、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。另一方面,外賣行業(yè)的進(jìn)入門檻低,退出機(jī)制不完善,有固定的營(yíng)業(yè)額。從業(yè)人員的高流動(dòng)性導(dǎo)致平臺(tái)企業(yè)和雇主不愿意積極投入成本和長(zhǎng)期投資來(lái)保護(hù)騎手。這兩個(gè)因素導(dǎo)致很難確定騎手的總數(shù)和他們的個(gè)人工資。

3.休假權(quán)益缺失,休息時(shí)間不保證

越是過(guò)年過(guò)節(jié),服務(wù)行業(yè)就越忙。以美團(tuán)為例,不管是節(jié)假日或是過(guò)年都不放假。通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)間、提高送單量的方式增加收入,容易導(dǎo)致外賣騎手過(guò)度勞累,從而引發(fā)職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。盡管根據(jù)勞動(dòng)法41條規(guī)定:用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,法定休假日安排勞動(dòng)者工作的,支付不低于工資的300%的工作報(bào)酬。但仍有許多外賣騎手超過(guò)法定的工作時(shí)間卻無(wú)法得到額外報(bào)酬。

(三)系統(tǒng)時(shí)間壓縮,勞動(dòng)安全難以保證

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)算法限制了騎手的配送時(shí)間與路線的時(shí)候,在幫助騎手的同時(shí)也限制了騎手的自由,因?yàn)椴蛔裱到y(tǒng)上的時(shí)間在很大概率上會(huì)被投訴、被處罰。而騎手為了生計(jì),往往會(huì)選擇各種逆算法行為,比如逆行、闖紅燈、私下轉(zhuǎn)單等,雖然在一定程度上提高了效率,但也給社會(huì)留下了不好的印象。最重要的是,騎手發(fā)生事故的概率大幅提升,降低了職業(yè)安全性。

(四)新型用工模式,勞動(dòng)關(guān)系難以界定

新就業(yè)形態(tài)用工方式與傳統(tǒng)雇傭關(guān)系不同,這一新型用工方式形式靈活,工作時(shí)間彈性大,職業(yè)人群風(fēng)險(xiǎn)高,現(xiàn)行《勞動(dòng)法》很難對(duì)勞動(dòng)者身份進(jìn)行界定。目前,針對(duì)新業(yè)態(tài)平臺(tái)外賣騎手的勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定的司法實(shí)踐呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

1.新業(yè)態(tài)平臺(tái)用工的創(chuàng)新與以往的用工關(guān)系和模式有差異。因外賣騎手的工作場(chǎng)所極其不固定,使得勞動(dòng)過(guò)程管控、工時(shí)考勤、工資支付、職業(yè)安全以及工傷認(rèn)定等都存在困難。

2.外賣平臺(tái)容易出現(xiàn)回避勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定問(wèn)題,使得外賣騎手的身份認(rèn)同存在疑惑,無(wú)法充分享有勞動(dòng)的相應(yīng)權(quán)益。相對(duì)于以短期、非全日制雇傭?yàn)橹鞯膫鹘y(tǒng)靈活用工模式,平臺(tái)企業(yè)采用的靈活用工是一種更具開(kāi)放性、外部化的勞動(dòng)力資源獲取方式。新業(yè)態(tài)下的靈活用工模式顛覆了傳統(tǒng)的雇傭模式,重塑了組織和勞動(dòng)者的關(guān)系。在這種斷裂、復(fù)雜的新型關(guān)系中,平臺(tái)企業(yè)和從業(yè)人員之間是否存在“雇傭關(guān)系”是一個(gè)十分關(guān)鍵的問(wèn)題,對(duì)雙方關(guān)系的屬性進(jìn)行謹(jǐn)慎判定至關(guān)重要,這決定著新業(yè)態(tài)從業(yè)人員是否有資格享有我國(guó)現(xiàn)行勞動(dòng)保障制度框架下的勞動(dòng)權(quán)益。

四、新業(yè)態(tài)形態(tài)背景下勞動(dòng)者保護(hù)相關(guān)對(duì)策建議

(一)勞動(dòng)關(guān)系保護(hù)路徑的破解

1.認(rèn)定合意選擇的依據(jù)。實(shí)踐中當(dāng)事人雙方關(guān)于法律關(guān)系屬性,類型的合意選擇有三個(gè)層次:一是合同名稱,多稱為“合作協(xié)議”;二是合同條款,協(xié)議中多設(shè)專門條款約定不屬于勞動(dòng)關(guān)系/雇用關(guān)系,但有的條款體現(xiàn)勞動(dòng)關(guān)系的某種要素;三是運(yùn)作事實(shí),可能存在體現(xiàn)勞動(dòng)關(guān)系要素的事實(shí)。當(dāng)這三個(gè)層次的合意選擇不一致時(shí),尤其合同名稱、合同條款與運(yùn)作事實(shí)不一致時(shí),不宜依據(jù)合同名稱、合同條款來(lái)判斷,而應(yīng)當(dāng)依據(jù)有無(wú)體現(xiàn)勞動(dòng)關(guān)系要素的運(yùn)作事實(shí)來(lái)判斷。這三個(gè)層次中,對(duì)于合同屬性判斷的意義,合同條款的合意優(yōu)于合同名稱的合意,運(yùn)作事實(shí)的合意優(yōu)于合同名稱、合同條款的合意。

(二)社會(huì)保護(hù)路徑的重點(diǎn)舉措建議

1.改善外部政策環(huán)境,提升正向體驗(yàn)

研究結(jié)果表明,宏觀經(jīng)濟(jì)和公共政策作為重要的外部環(huán)境,直接影響平臺(tái)勞動(dòng)者工作關(guān)系的體驗(yàn)性評(píng)價(jià)。后疫情時(shí)代隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,增加了平臺(tái)企業(yè)的交易需求和用工需求,應(yīng)充分發(fā)揮新就業(yè)形態(tài)下平臺(tái)吸納就業(yè)的能力。同時(shí),大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)進(jìn)步為新就業(yè)形態(tài)的靈活就業(yè)的統(tǒng)計(jì)提供了更多可能,因此可以嘗試通過(guò)《就業(yè)促進(jìn)法》的修訂,把活躍在新就業(yè)形態(tài)下零工經(jīng)濟(jì)中的靈活就業(yè)納入就業(yè)統(tǒng)計(jì),明確其勞動(dòng)者的身份。數(shù)量、身份、地位的明確對(duì)于工作關(guān)系的優(yōu)化是重要基礎(chǔ),在政策上明確勞動(dòng)隸屬關(guān)系、確定責(zé)任機(jī)制,是進(jìn)行勞動(dòng)保障的第一步。

此外,在公共政策的制定過(guò)程中要充分關(guān)注平臺(tái)勞動(dòng)者的“安全健康”體驗(yàn),解決社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋率低、無(wú)法享受工傷認(rèn)定和傷殘待遇的問(wèn)題,以及勞動(dòng)者因不可抗力(如新冠疫情、甲流等) 、因病、傷殘或年齡問(wèn)題暫時(shí)或永久退出勞動(dòng)力市場(chǎng)。

2.加強(qiáng)社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益的保護(hù),積極推動(dòng)平臺(tái)勞動(dòng)者的權(quán)益保障措施落地

新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,是社會(huì)保險(xiǎn)突破勞動(dòng)關(guān)系界限,充分覆蓋靈活就業(yè)者群體,尤其是風(fēng)險(xiǎn)較高的外賣群體。擴(kuò)大社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋范圍、形成職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效防范和化解機(jī)制已成為日趨緊迫的集體性訴求。

其一,險(xiǎn)種的穩(wěn)步推進(jìn)和擴(kuò)大化。處于價(jià)格和特殊工作性質(zhì)的原因,目前外賣騎手可選擇的險(xiǎn)種有限,穩(wěn)定的險(xiǎn)種就是每日從配送費(fèi)中扣除的意外險(xiǎn),這不能滿足外賣騎手的保障需求。基于現(xiàn)實(shí)急迫性和可行性考慮,將新就業(yè)形態(tài)下外賣騎手為代表的靈活就業(yè)者納入社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋范圍,不宜各險(xiǎn)種同步并進(jìn),而應(yīng)優(yōu)先實(shí)行工傷保險(xiǎn),其后逐步推行醫(yī)療保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)。

其二,制度定位。依現(xiàn)行社會(huì)保險(xiǎn)體系,外賣騎手為代表的靈活就業(yè)者社

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