文 / 特約撰稿人 劉葳漪

寫下消費者真實的想法，不添油加醋，僅原音回放，是這篇文章的初衷。

采訪了十幾位消費者，出于篇幅限制，要分幾次呈現(xiàn)出來。文中所有被記錄者均為實名、實情，我如實記錄。這是不差錢的消費者群像的第一篇——

馬征：對奧迪Q5L Sportback一見鐘情，沒考慮電動車

馬征是一個地道的北京大妞。怎么說呢，和會捯飭會權衡會取悅的其它地方的姑娘比起來，北京姑娘完全不屑于這一套，她們不甜不膩，壓根兒不會沒完沒了。北京土著大妞刀子嘴豆腐心，干脆利索的外表里住著一個萌萌的軟妹子，對你好，真就掏心掏肺；瞧不上你，你也甭往上湊。人家從小吃過見過，不稀罕。

當你交往過的妞兒足夠多以后，才會覺得北京大妞的率真有多彌足珍貴。

從某網站的汽車主編到某傳媒公司的總經理，馬征在這個行業(yè)沉浸了多年，成天接觸的就是汽車，她曾是甲殼蟲車主，也曾是E90車主，加上她從小生活條件就挺好，她再換一輛什么車及其理由，我還是蠻好奇的。

2023 年，馬征在北京首汽騰迪買了輛奧迪Q5L Sportback，我們約在嘉里中心見面，她拉著我去地庫看車，對自己的新伙伴全是溢美之詞。幾個月后再見，聊到這輛灰色的Q5L Sportback，她依然表示“動力充沛，開起來舒服，外形深得我心，經銷商對接也省心”，差點兒說服我也成了奧迪車主。

“好看好開，流暢的車身線條配合奧迪的家族式設計，符合我的審美。我沒考慮電動車?！笔冀K在行業(yè)中，也接觸過很多新車的北京大妞馬征，對自己的選擇很滿意。

張超：憑古玩收藏專家的眼光選了一輛車

王世襄在銘文里寫過這么一句話：世好妍華，我耽拙樸。王老傳遞的這個信息是：現(xiàn)在社會喜歡繁復，我卻沉迷于簡樸的東西。

張超就是這樣的人，他做文玩古董，講起方志學、金石學、博物學、鑒定學總能深入淺出。張老板很少用語氣直接的褒義詞，如好極了、非常不錯，代之以還行、成等較冷峻的詞。

為人厚道的張老板嗜玉，一塊玉件到了他手上，根據質地、色澤和紋理，他還能化腐朽為神奇。鑒定古董的專家買車，是什么樣的選擇？

2023年2月，張老板打算換車，美系轎車、德系SUV、理想、蔚來......他都試駕了一遍。3月，張老板從北京百得利買了一輛沃爾沃XC90。正如玉雕大件難以找到通體皆無雜質的玉料，市場上沒有一輛完美的車，但是在張老板看來：安全、穩(wěn)定、值得信任的四驅系統(tǒng)和他所需要的后備廂容積，就是讓他滿意的車。的確，XC90全部符合。

溫禾：換了GL8，不過現(xiàn)在覺得換早了

之前就職于某車企，而后就任某網運營總監(jiān)的溫禾，微信頭像是一幅英倫卡通畫。沒錯，碩士畢業(yè)于英國諾丁漢大學的溫禾，完全符合真正的富二代的特征：優(yōu)越家境的豐厚和順，讓他天真坦誠，沒有什么心機，同時缺乏普通人家后代那骨子里的權衡利弊和左右逢源的“能力”。

從小坐在寶馬7系里的他，對“好車”有足夠的認知。上班后，溫禾一直開著一輛奧迪A6。2023年4月，溫禾為了一家人一起出行，又買了一輛車，綜合對比下來，他買了別克GL8。不過，一年后，溫禾表示：“看過別克世紀后，這車換早了。”

溫禾在車企工作過，談起汽車來也頭頭是道?！盀槭裁床豢紤]電動車？”他說：“還真不是里程焦慮，我不需要長途駕駛，我只是認為和燃油車比起來，很多電動車的產品驗證還很欠缺，自己相對傳統(tǒng)，對車輛的可靠性很執(zhí)著。現(xiàn)在的汽車市場很畸形，燃油車無論從技術傳承還是產品體系上，都更勝一籌不是么？”

“如果一定要你選一輛電動車呢，小米會考慮么”？面對這個問題，溫禾說：“小米我肯定不會選，如果蘋果出了電動車，我也許會考慮?！?/p>

羅曉東：陳震常說的那句“這你受得了么”真的是我心聲

很難相信一位骨科醫(yī)生對車這么感興趣。穿著一身白大褂，走在病區(qū)里，迎面走來的醫(yī)生護士都向他道一聲“羅主任”。

在日本留學專攻運動醫(yī)學科的羅主任，日常喜歡看各種車，也喜歡聊車，“真的是沒時間，要不隔三差五去試駕”。

2023年，羅主任打算換車了，“我不差錢，但也不能太扎眼，買輛瑪莎拉蒂行不行？行，但是那就給自己添亂了。真喜歡Panamera，可看看我們院長的車，算了?！?/p>

出于對豪車的規(guī)避，羅主任先去預約了特斯拉Model X，接著又試了理想L8、蔚來ES6、阿維塔12......接著某媒體冬測來了，讓這位汽車愛好者特別驚奇的是，這些電動車生產企業(yè)在回應測試數(shù)據時，居然可以隨便調出用戶的后臺數(shù)據，用戶關了幾次門啟動了幾次，原來車企“盡在掌握”。

“你知道嗎？那一瞬間，我對電動車的興趣全部消失，本來我就是要買一輛電動車的，我非常樂于接受各種新鮮事物?！?/p>

“其實不必糾結數(shù)據的輸出，接受一切聯(lián)網，享受便利的同時就不可避免被監(jiān)控，你開一輛燃油車，用百度的導航，實時信息也一樣上傳?！蔽覀冊耙?guī)勸”過羅醫(yī)生，但羅醫(yī)生死活不再信任我們的解釋了。他甚至說了陳震的口頭禪“這你受得了么？”

2024年3月，羅醫(yī)生從帖子中又為他的論點找到證據：某國內龍頭電動車企業(yè)為了阻止客戶進廠投訴，施展了又一高科技手段——遠程鎖車。“這你受得了么？是不是跟來碗牛肉面不要面一樣驚喜？”

誰也想不到，喜歡車、不差錢的骨科醫(yī)生，訂了一輛2023款2.5L HEV四驅旗艦版的豐田皇冠陸放，最終買沒買，他也沒說。

陳浩：GL8插混的動力總成+小鵬X9的車機應用，這個組合如果能實現(xiàn)，我覺得不錯

陳浩不僅是某汽車雜志的主編，是汽車設計師，還是著名的汽車博主，幾乎所有的新車，陳浩都試過。

經常和陳浩聊天，不僅僅是車，也聊軍事、聊政治，還有投資和美食，陳浩始終是一個有觀點、有見地的人，樂意和陳浩交流最主要的原因是他清醒，有邏輯。疫情三年，但凡能堅持自己不打疫苗也不讓家人打疫苗（國產）的人，都值得深交。

在陳浩看來，燃油車的全球平臺和技術累積絕對不容小覷，長期使用的性價比并不輸給電動車，二手車能有交易，使用場景不受限，這是燃油車天然的優(yōu)勢；但是，新勢力車企開發(fā)的產品人性化，在車機功能和智能駕駛配置方面，對從小學就使用智能手機的用戶界面友好，有很大的吸引力。

陳浩舉了個例子，他最近開的小鵬X9，亮點多多，后輪轉向后讓一輛超5米的大車開起來非常靈活；懸掛舒適，和其它電動車比起來有效避免了電動車令乘坐者暈車的痛點。輔助駕駛功能好使，內飾也舒服。如果一輛MPV有GL8插混的動力總成，搭配小鵬X9的車機應用，那一定可以橫掃MPV市場。