張效賓

（青島冠通市政建設(shè)有限公司）

1 市政工程施工產(chǎn)生的環(huán)境問題

1.1 噪聲問題

市政工程施工在帶給人們現(xiàn)代化、便利的生活環(huán)境的同時，也伴隨著一系列的環(huán)境問題，其中噪聲污染尤為顯著。在整個施工過程中，多種因素都可能導(dǎo)致噪聲污染，對周邊居民和環(huán)境產(chǎn)生不利影響。機(jī)械設(shè)備是市政工程建設(shè)中不可或缺的一部分，為了完成各種復(fù)雜的建筑任務(wù)，需要使用如攪拌機(jī)、碾壓機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械，但機(jī)械設(shè)備在工作時所發(fā)出的巨大噪聲不僅影響施工現(xiàn)場的工人，更對周邊的居住區(qū)和辦公區(qū)產(chǎn)生干擾[1]。長時間處于高噪聲環(huán)境中可能對人體健康產(chǎn)生影響，如聽力損傷、心理壓力增加等。市政工程施工涉及大量的物資運(yùn)輸，原材料的輸入和工程廢料的輸出都需要使用運(yùn)輸車輛，這些大型運(yùn)輸車在行駛中不僅因?yàn)槠渥陨淼臋C(jī)械運(yùn)作發(fā)出噪聲，還因?yàn)樵诔鞘兄械膯⑼：托旭傄踩菀桩a(chǎn)生其他形式的噪聲，如喇叭、剎車等。頻繁地往來運(yùn)輸不僅增加了交通壓力，還為城市生活帶來了額外的噪聲負(fù)擔(dān)。

1.2 揚(yáng)塵污染問題

市政工程的各種作業(yè)，如機(jī)械作業(yè)、土石方挖掘、填充，以及材料和垃圾的運(yùn)輸，都是揚(yáng)塵污染的主要源頭。特別是在土石方挖掘和填充過程中，大量的土壤被挖掘、移動和堆放，細(xì)小的土壤顆粒在風(fēng)的作用下很容易形成揚(yáng)塵，對空氣質(zhì)量造成短時間的影響。由于市政建設(shè)的復(fù)雜性和多元性，一個項(xiàng)目的施工需要多個企業(yè)參與，不同企業(yè)的管理水平、環(huán)保意識和施工方法的差異，都可能導(dǎo)致環(huán)保措施的落實(shí)不到位，引發(fā)揚(yáng)塵污染。例如，在建材的運(yùn)輸和保存過程中，如果沒有采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，建材可能會泄露，進(jìn)而引發(fā)揚(yáng)塵。再比如，雖然濕法施工可以有效地抑制揚(yáng)塵，但如果施工過程中沒有及時噴灑水、使用的抑塵方法不當(dāng)或在土方作業(yè)后沒有立即覆蓋，都可能導(dǎo)致?lián)P塵的產(chǎn)生。

1.3 水污染

市政工程施工過程中的水污染問題是亟待解決的環(huán)境難題。由于工程活動的復(fù)雜性和多樣性，施工過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢水、地表水、漿料等液態(tài)物質(zhì)往往缺乏有效的管理和處理，導(dǎo)致水體受到污染。施工過程中的工業(yè)廢水含有大量的有害物質(zhì)，如油脂、化學(xué)物質(zhì)、重金屬等，如果直接排放到地表或河流中，會嚴(yán)重影響水質(zhì)，對生態(tài)系統(tǒng)造成損害。例如，油脂會形成水面的油膜，阻礙水體的氧氣交換，對水中生物造成傷害；而重金屬等有毒物質(zhì)則可能對人體健康和水生生物產(chǎn)生長期的危害。此外，當(dāng)施工作業(yè)現(xiàn)場緊鄰河流或其他水體時，污染問題更為突出。由于自然條件或施工活動的影響，廢水、漿料等可能直接流入河流，造成水體污染，影響河流的生態(tài)平衡，甚至可能對下游地區(qū)的水源安全造成威脅。

1.4 固體廢棄物污染

隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，大量的建筑垃圾、殘余材料和其他廢棄物持續(xù)產(chǎn)生，如果沒有得到及時和妥善地處理，將對環(huán)境和人們的健康帶來隱患。隨意堆放的建筑垃圾不僅破壞了城市的美觀，而且會阻礙正常的施工活動，甚至可能成為疾病的滋生地。當(dāng)廢棄物與土壤混合時，可能釋放出有毒物質(zhì)，這些物質(zhì)會污染土壤，對土壤的生態(tài)平衡造成破壞。長期受污染的土壤可能失去其養(yǎng)分，影響植被的生長，并對土地的再利用帶來困難，更為嚴(yán)重的是，某些有害物質(zhì)可能會滲透到地下水，導(dǎo)致更為深遠(yuǎn)的環(huán)境問題[2]。

2 節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)在市政工程施工中的應(yīng)用

2.1 注重施工管控

節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)在市政工程施工中的應(yīng)用，體現(xiàn)了人類對環(huán)境的關(guān)心與責(zé)任，而且為未來城市發(fā)展提供了更為可持續(xù)的基礎(chǔ)，科學(xué)地進(jìn)行施工管控和資源配置是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵手段。施工前的調(diào)研和規(guī)劃對于整個項(xiàng)目的成功與否起著至關(guān)重要的作用。了解作業(yè)現(xiàn)場的具體情況并制定針對性的施工方案，可以確保所有的環(huán)保措施都能夠真正落到實(shí)處。例如，對臨時土地的科學(xué)運(yùn)用和對周邊土地資源的保護(hù)，都能夠最大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響。避免私自占用農(nóng)田，尊重當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生活，是對法律的遵守，更是對環(huán)境和社會的尊重。填挖均衡的原則能夠最大限度地利用資源，還能夠避免因不合理的土地取用而導(dǎo)致的環(huán)境問題，對取土場進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計(jì)，使其在施工后能夠迅速恢復(fù)并進(jìn)行綠化，是對土地資源的最大尊重。同時，提高各種設(shè)備和裝置的使用率，是節(jié)能綠色環(huán)保的另一關(guān)鍵。合理判斷、具體調(diào)研、提前規(guī)劃，確保所有資源都能得到最大化地利用。臨時設(shè)施的建設(shè)、水電供應(yīng)體系的合理布局，都需要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行，這樣既能保證施工的順利進(jìn)行，也能避免浪費(fèi)，將施工結(jié)束后的設(shè)施轉(zhuǎn)化為永久性的供應(yīng)設(shè)施，是充分利用資源、降低投入的有效方法。

2.2 改進(jìn)施工技術(shù)

改進(jìn)施工技術(shù)并減少生態(tài)污染已經(jīng)成為現(xiàn)代市政工程施工中的重要議題，特別是在公路建設(shè)中。為此，研發(fā)和應(yīng)用新材料、新技術(shù)是締造綠色建筑和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。橡膠改性瀝青材料的出現(xiàn)，為公路建設(shè)帶來了環(huán)保的創(chuàng)新，將廢棄輪胎轉(zhuǎn)化為橡膠顆粒并與基質(zhì)瀝青全面反應(yīng)后，不僅減少了環(huán)境中廢棄輪胎的堆積、避免了輪胎焚燒對環(huán)境的污染，而且為公路建設(shè)提供高質(zhì)量的建材，有助于節(jié)省成本，提升混凝土路面的性能，提高公路的整體品質(zhì)。此外，為了減少砂礫開采和運(yùn)輸對環(huán)境的破壞，水泥固結(jié)土填充成為了可取之選，該材料具有高強(qiáng)度，不僅便于碾壓和施工，還能確保路基的穩(wěn)固性。通過現(xiàn)場拌合與集中運(yùn)輸?shù)姆绞?，能夠減少對周邊環(huán)境的影響，并確保施工過程的高效與環(huán)保。冷再生施工技術(shù)則是公路建設(shè)的又一技術(shù)革新，能夠回收和再利用舊路面瀝青材料，通過粉碎、篩分和增加新材料的方式，制作出新的混合料，提高了路面材料的使用率，降低施工成本，而且避免了廢舊材料的堆積[3]，為環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。

2.3 市政道路隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴霧臺車技術(shù)具體應(yīng)用

隧道施工中的二襯養(yǎng)護(hù)工作對于確保隧道的長期穩(wěn)定性和使用壽命具有重要意義。隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法已逐步被更先進(jìn)、更節(jié)約和更智能的養(yǎng)護(hù)技術(shù)所取代。其中，市政道路隧道的二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴霧臺車技術(shù)集成了多種智能化設(shè)備，如送水管道、養(yǎng)護(hù)水收集存儲設(shè)備、供給水池、排水管道、智能管控設(shè)施、噴淋管和高揚(yáng)程水泵等。這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮全面，能夠確保養(yǎng)護(hù)用水的循環(huán)利用，大大提高水的使用效率。不僅如此，系統(tǒng)還可以設(shè)定噴淋時長和延續(xù)時間，實(shí)現(xiàn)更為精確的養(yǎng)護(hù)控制。對于隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)的多片預(yù)制梁同步養(yǎng)護(hù)問題，這套系統(tǒng)提供了有效的解決方案。為了確保水壓和達(dá)到最佳的養(yǎng)護(hù)效果，需要對預(yù)制梁的養(yǎng)護(hù)時間進(jìn)行合理安排，使其時間分散。同時，考慮到養(yǎng)護(hù)過程中的溫度控制，會在預(yù)制梁頂板兩端布置特定長度的薄膜，并確保其垂至地面以上，再用土工布覆蓋，形成微環(huán)境，保持理想的溫度和濕度。這種細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，旨在確保養(yǎng)護(hù)效果達(dá)到最佳。除了這些，隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴霧臺車的引入進(jìn)一步提升了養(yǎng)護(hù)效果，保證噴霧養(yǎng)護(hù)的均勻性，更具有顯著的除塵功能，有效節(jié)約水資源，減少人工費(fèi)用[4]。相比傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法，其優(yōu)勢明顯，例如按照隧道每100m 養(yǎng)護(hù)單位計(jì)算，新技術(shù)能節(jié)水高達(dá)3.5m3。綜合考慮，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，市政道路隧道的二襯養(yǎng)護(hù)工作也應(yīng)隨之升級。采用先進(jìn)的除塵噴霧臺車技術(shù)，結(jié)合智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，可以為城市節(jié)約大量資源，還能確保隧道工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性，為市民提供更安全、更持久的道路服務(wù)。

2.4 施工材料綠色化選擇

隨著環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，綠色建筑材料在市政工程中的應(yīng)用已經(jīng)成為行業(yè)趨勢。綠色建筑材料不僅對環(huán)境友好，其高效和可持續(xù)的特性也為城市基礎(chǔ)設(shè)施提供了長期穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。高性能砼與傳統(tǒng)砼相比，高性能砼具有多種優(yōu)越性質(zhì)，其穩(wěn)定性、強(qiáng)度和耐久性都得到了顯著提升，在相同的使用條件下，高性能砼能夠承受更大的壓力和環(huán)境沖擊，確保了市政工程的長期穩(wěn)定性。由于其特殊的配制方法，高性能砼在生產(chǎn)過程中對資源的使用更為經(jīng)濟(jì)，有助于降低項(xiàng)目的總體成本。但是，要實(shí)現(xiàn)高性能砼的所有優(yōu)點(diǎn)，其生產(chǎn)和施工過程必須得到嚴(yán)格控制。在材料配制過程中降低水的比例，減少水分可以增加混凝土的密度和穩(wěn)固性，提高其耐用性，為了進(jìn)一步提高砼的性能，還需要在原材料中添加一定比例的特定外加劑，改變混凝土的微觀結(jié)構(gòu)，提高其整體性能[5]。另外，攪拌方法也是制作高性能砼的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要集中攪拌礦物、水泥和集料再添加恰當(dāng)比例的水進(jìn)行攪拌，最后再加入適量的粗骨料，確保所有的拌合環(huán)節(jié)的時長在半分鐘以上使各種材料充分混合，賦予砼更好的均勻性和穩(wěn)定性。

2.5 噪聲控制

噪聲污染在市政工程施工中是日益突出的問題，尤其是在城市中心或住宅區(qū)附近的工程。施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的特點(diǎn)和周圍環(huán)境進(jìn)行封閉管理有效地阻止噪聲傳播，減少對周圍居民的干擾，合理安排施工時間，確保在白天進(jìn)行較大噪聲的工作。選擇和維護(hù)施工設(shè)備是控制噪聲的關(guān)鍵，使用新型、低噪聲的設(shè)備，定期檢查和維護(hù)設(shè)備，以及淘汰那些過時或不適當(dāng)?shù)脑O(shè)備，顯著降低施工噪聲，還能提高工程的效率和質(zhì)量。對于不可避免的、產(chǎn)生大量噪聲的設(shè)備，應(yīng)采取降噪措施，如設(shè)置隔音屏或使用吸聲材料。此外，還需要為施工人員提供必要的保護(hù)設(shè)備，如耳塞和頭盔，以及輪流分配工人在高噪聲區(qū)域的工作時間，保護(hù)施工人員的聽力和健康。

3 結(jié)語

市政工程施工的節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)已經(jīng)從理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，并在各種項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用，有助于減少環(huán)境污染，保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)，還能為從業(yè)者帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。在全球環(huán)境問題日益嚴(yán)重的背景下，采用這些技術(shù)不再是選擇，而是必然。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，建筑行業(yè)必須進(jìn)一步探索、優(yōu)化和推廣這些技術(shù)，確保每一個市政工程都能夠?yàn)槲磥韼碚嬲睦?，綠色施工不僅是為了環(huán)境，也是為了人類自身的持續(xù)生存和繁榮。