近年來，全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，近段時(shí)間以來，歐洲方面一改此前在新能源尤其是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的“激進(jìn)”態(tài)度，從歐盟及各成員國(guó)政府到大眾、奔馳等大型車企，似乎正表現(xiàn)出放緩電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐的趨勢(shì)。在歐盟按下“減速鍵”的影響下，中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合作面臨較大不確定性，尤其在歐盟發(fā)起對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的背景下，中歐相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作何去何從引發(fā)各界廣泛關(guān)注。本期“封面話題”特邀商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院的四位學(xué)者撰文，圍繞歐盟是否真的要放棄電動(dòng)汽車展開深度剖析。 ——編者手記