“奮斗者”號是我國自主研發(fā)建造的第一艘萬米級全海深載人潛水器，自2021年交付之后，已經(jīng)執(zhí)行了近70次下潛任務(wù)。作為“奮斗者”號的總設(shè)計(jì)師，葉聰參與并見證了我國載人深潛事業(yè)從無到有、由淺入深，一步步躋身國際領(lǐng)先水平的全過程。

20年前，我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號正式立項(xiàng)，當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計(jì)。而那時(shí)，載人深潛在國內(nèi)仍是空白。要做一個(gè)7000米級的載人潛水器，所面臨的技術(shù)難題絕不僅僅是數(shù)字上的增加，高壓、密封、耐腐蝕等問題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭?，葉聰潛心鉆研，完成各階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙。與此同時(shí)，我國第二臺深海載人潛水器“深海勇士”號同步立項(xiàng)，葉聰全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，2017年，“深海勇士”號順利完成海試工作并交付驗(yàn)收，國產(chǎn)化程度達(dá)到95%。

有了“蛟龍”號和“深海勇士”號的技術(shù)積淀，我國的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國載人深潛的新紀(jì)錄。葉聰表示，在自己的職業(yè)生涯中經(jīng)歷了多種型號潛水器的研發(fā)，實(shí)屬難得，他很幸運(yùn)能趕上中國載人深潛最好的時(shí)代。

◆素材解讀

新時(shí)代是追夢者的時(shí)代，每一個(gè)人都是新時(shí)代的見證者、開創(chuàng)者、建設(shè)者。從“蛟龍”號到“深海勇士”號，再到“奮斗者”號深海載人潛水器，葉聰見證了中國深海事業(yè)的發(fā)展。出于對載人深潛事業(yè)的熱愛，葉聰主動肩負(fù)起重?fù)?dān)，以超出他人百倍的努力，最終讓大國重器落地，用汗水澆灌收獲，以實(shí)干篤定前行，唱響新時(shí)代奮斗者之歌。