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信息化背景下軌道交通類(lèi)高職院校CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式探究與實(shí)踐

2024-04-29 23:48:04張芬香
信息系統(tǒng)工程 2024年2期
關(guān)鍵詞:軌道交通高職院校信息化

張芬香

摘要:以鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)課程為例,探討在信息化背景下軌道交通類(lèi)高職院校CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式的應(yīng)用研究,通過(guò)線上線下的混合式教學(xué)實(shí)踐,采用與鐵路客運(yùn)崗位真實(shí)工作任務(wù)一致的任務(wù)實(shí)施作業(yè)過(guò)程,根據(jù)學(xué)生程度設(shè)計(jì)雙語(yǔ)學(xué)習(xí)任務(wù),以導(dǎo)帶學(xué)、協(xié)作互促。結(jié)果表明CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式不僅促進(jìn)了學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力的增長(zhǎng),同時(shí)提升了學(xué)生的英語(yǔ)表達(dá)能力。此實(shí)踐有助于高職院校改進(jìn)雙語(yǔ)教學(xué)方法,從而推動(dòng)高水平國(guó)際合作辦學(xué),提升國(guó)際化技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,加快職業(yè)教育國(guó)際化步伐。

關(guān)鍵詞:信息化;軌道交通;高職院校;CLIL雙語(yǔ)教學(xué)

一、前言

隨著中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略的實(shí)施,對(duì)于軌道交通國(guó)際化人才的需要日益增長(zhǎng)。目前,湖南省部分軌道交通類(lèi)高職院校已經(jīng)分別與亞洲、非洲、歐洲、美洲等地區(qū)的近10個(gè)國(guó)家,如俄羅斯、泰國(guó)、英國(guó)、馬來(lái)西亞、肯尼亞等開(kāi)展了一系列國(guó)際化辦學(xué)合作,簽訂了一系列海外鐵路專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)、師資培訓(xùn)、師生互訪、留學(xué)生互派等項(xiàng)目,不僅赴外培訓(xùn),同時(shí)招收留學(xué)生來(lái)華就讀,在國(guó)際化人才培養(yǎng)方面做出了卓越成績(jī)。但是,軌道交通類(lèi)高職院校在國(guó)際化進(jìn)程中仍舊存在雙語(yǔ)教學(xué)師資力量不足,中國(guó)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)的雙語(yǔ)教材缺乏,教學(xué)方法仍然處于探索階段等問(wèn)題。因此探索在信息化背景下,構(gòu)建軌道交通行業(yè)特色的雙語(yǔ)教學(xué)模式,提升軌道交通國(guó)際化人才的培養(yǎng)質(zhì)量,顯得尤為迫切和必要。歐盟于20世紀(jì)90年代提出的雙語(yǔ)教學(xué)理念,Content and Language Integrated Learning“內(nèi)容與語(yǔ)言整合性學(xué)習(xí)”(簡(jiǎn)稱(chēng)CLIL),兼顧了學(xué)科知識(shí)和外語(yǔ)學(xué)習(xí),在教師、教材和教法改革方面提供新的思路,非常適用于我國(guó)高職院校的雙語(yǔ)教學(xué),將CLIL模式應(yīng)用于軌道交通雙語(yǔ)教學(xué)中,成為研究方向。

二、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的學(xué)術(shù)史梳理

(一)國(guó)外研究

2010年以來(lái),CLIL是在歐盟國(guó)家廣泛使用的語(yǔ)言政策之一,眾多學(xué)者驗(yàn)證了其教學(xué)效果,近年來(lái)在亞洲、拉丁美洲和大洋洲也被迅速應(yīng)用于教學(xué)。Coyle 等人[1]對(duì)CLIL 的定義:CLIL 是指用外語(yǔ)講授非語(yǔ)言課程的“雙聚焦”(Dual-focused)教育路徑。這里的“雙聚焦”是指專(zhuān)業(yè)知識(shí)和語(yǔ)言能力并重,也是CLIL 區(qū)別于其他教學(xué)理論的主要特征。歐洲學(xué)者在不同教育領(lǐng)域?qū)?CLIL 理論進(jìn)行實(shí)踐研究,研究成果證明了 CLIL 的教學(xué)效果良好。同時(shí)Ruth[2]等學(xué)者表明 CLIL 模式一方面增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)機(jī),另一方面在教學(xué)實(shí)踐中提高了學(xué)生的語(yǔ)言運(yùn)用能力和專(zhuān)業(yè)技能。

在教師發(fā)展方面,Víctor等[3]通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)專(zhuān)任教師在CLIL實(shí)施方面通常比語(yǔ)言教師缺乏信心。Ana[4]等學(xué)者關(guān)于CLIL的研究有助于為教師制定具體的教學(xué)培訓(xùn)方案。

(二)國(guó)內(nèi)研究

自從王美玲[5]介紹了CLIL教學(xué)法在歐盟非英語(yǔ)國(guó)家高等教育中的應(yīng)用現(xiàn)狀之后,國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的學(xué)者開(kāi)始關(guān)注CLIL教學(xué)理念。理論研究方面,米保富[6]認(rèn)為在研究中可以對(duì)開(kāi)展CLIL的高校CLIL課程設(shè)置狀況展開(kāi)研究吉,從中總結(jié)規(guī)律,升華理論。王瑜[7]對(duì)于內(nèi)容與語(yǔ)言整合式雙語(yǔ)教學(xué)的實(shí)施進(jìn)行引導(dǎo),白晶[8]研究了CLIL視閾下高等師范院校的雙語(yǔ)教學(xué)問(wèn)題等。課程實(shí)踐方面:林敏思[9]等學(xué)者開(kāi)展了將CLIL教學(xué)理念應(yīng)用于雙語(yǔ)課程之中的課程實(shí)踐研究。教師發(fā)展方面:張善鑫和何雪琴[10]和夏蓓蓓[11]研究了CLIL對(duì)于教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展的作用。學(xué)生方面:??≤S和趙永青[12],高璐璐和??≤S[13]等學(xué)者則從學(xué)生視角出發(fā),研究CLIL對(duì)于學(xué)生能力的促進(jìn)。鐘含春和范武邱[14]通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)CLIL模式減少了焦慮對(duì)于英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)學(xué)生寫(xiě)作的負(fù)面影響。曹永梅[15]則探究了運(yùn)用CLIL教學(xué)理念加強(qiáng)大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)與雙語(yǔ)教學(xué)銜接問(wèn)題。

縱觀國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究,研究?jī)?nèi)容從推介性質(zhì)演變成理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)證研究等,學(xué)者們?cè)谠擃I(lǐng)域已取得了豐碩的成果,為今后研究奠定了基礎(chǔ)。但是,相關(guān)研究集中在商科類(lèi)雙語(yǔ)課程(如旅游管理等)和本科英語(yǔ)課程、高職院校雙語(yǔ)課程研究,信息化背景下開(kāi)展雙語(yǔ)教學(xué)研究較少,針對(duì)教師發(fā)展、學(xué)生發(fā)展方面研究較多。從“三教”改革視角出發(fā),探索在信息化背景下,以鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)課程為例,探索軌道交通類(lèi)高職院校的CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式,探索其在高職院校雙語(yǔ)教學(xué)的可操作性,旨在豐富CLIL的研究?jī)?nèi)容和高職院校雙語(yǔ)教學(xué)模式。

三、信息化背景下軌道交通類(lèi)課程CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式構(gòu)建

CLIL課程模式通過(guò)4C框架,即內(nèi)容(content)、交際(communication)、認(rèn)知(cognition)和文化(culture),將學(xué)科內(nèi)容與語(yǔ)言進(jìn)行融合。CLIL的教學(xué)模式倡導(dǎo)在學(xué)科知識(shí)的背景下,學(xué)生是教學(xué)的中心,教師以引導(dǎo)為主的教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、溝通協(xié)調(diào)和協(xié)同合作能力。鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)課程性質(zhì)為鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,目標(biāo)是通過(guò)學(xué)習(xí)讓學(xué)生掌握鐵路車(chē)站客運(yùn)服務(wù)、售票服務(wù)和列車(chē)乘務(wù)服務(wù)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)范。

重構(gòu)后的雙語(yǔ)課程以鐵路現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)工作人員的真實(shí)工作任務(wù)為學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生學(xué)習(xí)后不僅掌握鐵路客運(yùn)服務(wù)的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)規(guī)范,同時(shí)學(xué)習(xí)用英語(yǔ)來(lái)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù),讓學(xué)生具備中英雙語(yǔ)服務(wù)能力。依托校企共建共享的國(guó)際虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和資源庫(kù)平臺(tái),課堂教學(xué)中通過(guò)信息化平臺(tái)資源如職教云、超星學(xué)習(xí)通,分析學(xué)生資源學(xué)習(xí)情況、點(diǎn)擊率、題庫(kù)測(cè)試和活動(dòng)參與數(shù)據(jù)等,及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)策略,同時(shí)根據(jù)學(xué)生個(gè)人情況,精準(zhǔn)推送雙語(yǔ)教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)因材施教。

四、信息化背景下軌道交通類(lèi)課程CLIL雙語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐

(一)學(xué)生情況分析

由于學(xué)生基礎(chǔ)不同,為了更好地開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐,從鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理大一學(xué)生中按照英語(yǔ)程度挑選學(xué)生組建實(shí)驗(yàn)班。本班共42人,男生占比52.4%,女生占比47.6%。根據(jù)高考英語(yǔ)、語(yǔ)文和數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)成績(jī),結(jié)合學(xué)生基本信息和心理測(cè)試情況,主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,偏好使用信息化學(xué)習(xí)工具。課前的學(xué)情調(diào)查顯示(見(jiàn)圖1),大部分學(xué)生樂(lè)于接受帶著任務(wù)去學(xué)習(xí),喜歡參與式學(xué)習(xí),并希望學(xué)習(xí)結(jié)果能夠得到及時(shí)反饋。但是,學(xué)生對(duì)理論學(xué)習(xí)的興趣和用英語(yǔ)表達(dá)的能力有待提高。因此,在教學(xué)活動(dòng)中,教師需要精心創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)任務(wù)、選擇項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、示范教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、小組討論和案例分析等教學(xué)手段和方法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

(二)信息化背景下CLIL雙語(yǔ)教學(xué)設(shè)計(jì)

依托國(guó)際虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和智慧職教云平臺(tái)(簡(jiǎn)稱(chēng)職教云平臺(tái)),以學(xué)生為中心,進(jìn)行自主、探究和合作學(xué)習(xí)方式的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)CLIL“內(nèi)容-認(rèn)知-交際-文化”的信息化教學(xué)模式,以鐵路旅客服務(wù)任務(wù)為主線,基于工作過(guò)程設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程,循序漸進(jìn),能力和經(jīng)驗(yàn)螺旋遞增,提高學(xué)生基于任務(wù)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。從企業(yè)導(dǎo)師庫(kù)選擇鐵路客運(yùn)專(zhuān)家與專(zhuān)任教師一起參與課程教學(xué),根據(jù)團(tuán)隊(duì)教師教學(xué)特點(diǎn),分工協(xié)作進(jìn)行項(xiàng)目化任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)。學(xué)生通過(guò)課程內(nèi)容的學(xué)習(xí),提升用英語(yǔ)服務(wù)旅客的能力,同時(shí)進(jìn)行開(kāi)展跨文化的交流。通過(guò)線上線下混合式學(xué)習(xí)將課前、課中和課后連為一體,充分體現(xiàn)學(xué)生主體,教師主導(dǎo),為師生、生生間的深度交互拓展時(shí)空。

(三)信息化背景下的CLIL雙語(yǔ)教學(xué)過(guò)程

在教學(xué)資源庫(kù)支持下的信息化教學(xué)過(guò)程打破傳統(tǒng)課堂結(jié)構(gòu)和教學(xué)模式,將信息技術(shù)深度融入教學(xué)過(guò)程。采用與鐵路客運(yùn)崗位真實(shí)工作任務(wù)一致的任務(wù)實(shí)施作業(yè)過(guò)程,根據(jù)學(xué)生程度設(shè)計(jì)雙語(yǔ)學(xué)習(xí)任務(wù),以導(dǎo)帶學(xué)、協(xié)作互促。教學(xué)過(guò)程分為課前引學(xué)、課中研學(xué),課后拓展三個(gè)部分。課前引學(xué),教師在職教云平臺(tái)推送雙語(yǔ)學(xué)習(xí)資料和任務(wù),根據(jù)學(xué)生預(yù)習(xí)情況和測(cè)試情況調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)資源進(jìn)行精準(zhǔn)定制;課中研學(xué),根據(jù)學(xué)生職教云平臺(tái)的課堂教學(xué)任務(wù)完成情況調(diào)整課堂教學(xué),分層、分任務(wù)實(shí)施精準(zhǔn)教學(xué);課后拓展,根據(jù)職教云平臺(tái)階段性評(píng)價(jià)結(jié)果設(shè)計(jì)個(gè)性拓展方案,精準(zhǔn)指導(dǎo)、促進(jìn)學(xué)生全面且有個(gè)性發(fā)展。

1.課前引學(xué)

教師通過(guò)職教云平臺(tái)發(fā)布雙語(yǔ)微課及預(yù)習(xí)測(cè)試題,通過(guò)課前討論話題,促進(jìn)學(xué)生共同思考。學(xué)生通過(guò)智慧職教平臺(tái)、自編電子活頁(yè)式工作手冊(cè)等資源,完成課前預(yù)習(xí)測(cè)試并用英語(yǔ)參與討論,在線交流提出多元觀點(diǎn)。教師根據(jù)學(xué)生課前任務(wù)完成情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整教學(xué)策略,合理安排教學(xué)活動(dòng),提高教學(xué)針對(duì)性和適應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)因材施教。

2.課中研學(xué)

教師在職教云平臺(tái)布置任務(wù)并分級(jí)指導(dǎo)、依托實(shí)訓(xùn)設(shè)備和虛擬仿真平臺(tái)進(jìn)行示教演示,學(xué)生借助數(shù)字資源開(kāi)展探究學(xué)習(xí),利用實(shí)訓(xùn)室實(shí)戰(zhàn)演練,實(shí)現(xiàn)從模擬到實(shí)戰(zhàn)的技能強(qiáng)化。流程如下:

班前例會(huì):學(xué)生按照鐵路客運(yùn)崗位標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)班前會(huì),公布及總結(jié)課前任務(wù)完成情況。

析任務(wù):課程學(xué)習(xí)任務(wù)來(lái)源于鐵路客運(yùn)服務(wù)真實(shí)案例庫(kù)、職業(yè)資格考證真題和客運(yùn)比武真題,教師和學(xué)生通過(guò)職教云平臺(tái)的課堂教學(xué)討論、頭腦風(fēng)暴等功能來(lái)分析任務(wù)。

研新知:師生共同解析任務(wù)中的難點(diǎn),通過(guò)職教云平臺(tái)的資源學(xué)習(xí)、理論講授、課中自測(cè)、小組討論等方式解決課前學(xué)習(xí)存在的疑難問(wèn)題。

做示范:借助Flash動(dòng)畫(huà)、鐵路客運(yùn)虛擬仿真系統(tǒng),通過(guò)教師、鐵路現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)師、視頻、比賽獲獎(jiǎng)選手等示范演示,強(qiáng)化操作規(guī)范和作業(yè)流程。樹(shù)立正確的服務(wù)意識(shí)和作業(yè)規(guī)范,突破用英語(yǔ)進(jìn)行旅客服務(wù)等教學(xué)重點(diǎn)。

練技能:對(duì)照客運(yùn)技能競(jìng)賽和客運(yùn)員證書(shū)考證要求,利用虛擬仿真系統(tǒng)與考評(píng)系統(tǒng)示范旅客服務(wù)的作業(yè)流程和操作規(guī)范,在虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心,分組訓(xùn)練,鞏固技能。通過(guò)職教云小組PK,各小組上傳模擬服務(wù)作品,邀請(qǐng)企業(yè)導(dǎo)師釘釘連線,進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo),打破企業(yè)導(dǎo)師與學(xué)生隔空障礙,實(shí)現(xiàn)有效溝通和指導(dǎo),突破難點(diǎn)。

評(píng)表現(xiàn):根據(jù)鐵路客運(yùn)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技能競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格證書(shū)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)小組自評(píng)、互評(píng)和雙導(dǎo)師評(píng)價(jià),利用綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng),開(kāi)展評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果選出最美班組和最美個(gè)人。

3.課后拓展

學(xué)生完成職教云平臺(tái)的課后作業(yè),同時(shí)根據(jù)學(xué)生的掌握情況,由校內(nèi)教師和企業(yè)導(dǎo)師組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行任務(wù)拓展,實(shí)現(xiàn)學(xué)生分層提升。利用信息化平臺(tái)根據(jù)課后作業(yè)和任務(wù)的完成情況,精準(zhǔn)推送拓展資源,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化學(xué)習(xí)。

五、信息化背景下軌道交通類(lèi)課程CLIL教學(xué)評(píng)價(jià)

運(yùn)用職教云教學(xué)平臺(tái)和虛擬仿真考評(píng)系統(tǒng)全過(guò)程采集客觀數(shù)據(jù), 精心開(kāi)展個(gè)性化指導(dǎo),精準(zhǔn)推送顆?;Y源,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)行為智能化、可視化反饋。通過(guò)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地、客運(yùn)服務(wù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備等教學(xué)資源,借助職教云平臺(tái),將三維目標(biāo)評(píng)價(jià)全程植入雙語(yǔ)教學(xué)。知識(shí)目標(biāo)評(píng)價(jià):通過(guò)職教云平臺(tái)考核題庫(kù)完成測(cè)試、糾正偏差,確保復(fù)測(cè)全員合格。技能目標(biāo)評(píng)價(jià):以小組PK和個(gè)人技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)的技能表現(xiàn)為考核點(diǎn),由雙師共同評(píng)價(jià)。素養(yǎng)目標(biāo)評(píng)價(jià):通過(guò)校內(nèi)教師課堂觀察、技能訓(xùn)練的素養(yǎng)表現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)師評(píng)價(jià)、組內(nèi)自評(píng)與組間互評(píng)的方式,評(píng)價(jià)學(xué)生素養(yǎng)能力。

在CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式的實(shí)踐中,通過(guò)針對(duì)性定制的數(shù)字資源推送和訓(xùn)練有效突破了教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn),有效激發(fā)學(xué)生興趣,因材施教,使學(xué)生內(nèi)在潛能得到激發(fā),從最初的不敢開(kāi)口講英語(yǔ)到踴躍用英語(yǔ)來(lái)進(jìn)行表達(dá),從“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”,學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性明顯提高。

信息化背景下CLIL的雙語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐打造了師生多元互動(dòng)的良性生態(tài)課堂,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生常態(tài)化的自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和探究學(xué)習(xí),課堂參與度顯著提高。通過(guò)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和多元評(píng)價(jià)反饋,實(shí)驗(yàn)班42名學(xué)生素質(zhì)達(dá)成方面較課前平均提升28%,重、難點(diǎn)考核人均良好以上,能力考核優(yōu)秀率高達(dá) 85%,同時(shí)實(shí)驗(yàn)班英語(yǔ)3級(jí)考試和4級(jí)考試通過(guò)率較其他班級(jí)高出32%。數(shù)據(jù)顯示通過(guò)教學(xué)實(shí)踐,全面提升了學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、英語(yǔ)表達(dá)能力和職業(yè)素養(yǎng),有效達(dá)成了素質(zhì)、知識(shí)和能力三維目標(biāo)。結(jié)合信息平臺(tái)過(guò)程性評(píng)價(jià)的結(jié)果,對(duì)學(xué)生實(shí)施分類(lèi)并動(dòng)態(tài)調(diào)整,針對(duì)不同類(lèi)別學(xué)生特點(diǎn)定制特色任務(wù)和學(xué)習(xí)資源,實(shí)現(xiàn)因材施教、分類(lèi)推進(jìn)的差異化精準(zhǔn)教學(xué),踐行了教法改革,在強(qiáng)化知識(shí)、鞏固技能、保障學(xué)生掌握基本技能的同時(shí),提升學(xué)生問(wèn)題決策能力和遷移創(chuàng)新能力,促進(jìn)了“人人出彩”。

六、信息化背景下CLIL教學(xué)實(shí)踐的建議

(一)培養(yǎng)協(xié)同創(chuàng)新的教學(xué)團(tuán)隊(duì)

信息化背景下的CLIL教學(xué)考驗(yàn)教師的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和信息化水平,除了有深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還要熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和虛擬仿真平臺(tái)。信息化教學(xué)設(shè)計(jì)要求教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的水平,精準(zhǔn)設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)、課程標(biāo)準(zhǔn),推送教學(xué)資源、組織實(shí)施教學(xué)過(guò)程、開(kāi)展科學(xué)評(píng)價(jià)。因此,打造一支團(tuán)結(jié)、高效、綜合能力強(qiáng)的雙語(yǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)迫在眉睫。

(二)引入人工智能優(yōu)化教學(xué)

基于大數(shù)據(jù)和人工智能,對(duì)課堂教學(xué)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)和行為數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和可視化管理,可以更好地指導(dǎo)和促進(jìn)信息化教學(xué)。將各種平臺(tái)和數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和匯總,形成一鍵式登錄和切換,便于分析數(shù)據(jù),按照學(xué)生掌握情況精準(zhǔn)推送學(xué)習(xí)資源,同時(shí)利于學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)的收集、整理和分析,更好地進(jìn)行教學(xué)調(diào)整。

信息化背景下的CLIL雙語(yǔ)模式很大程度上促進(jìn)了學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力的增長(zhǎng),英語(yǔ)能力也得到了提升。但是,由于高職院校學(xué)生普遍在學(xué)業(yè)知識(shí)方面相對(duì)本科院校學(xué)生薄弱,因此,CLIL雙語(yǔ)教學(xué)的推廣面臨著學(xué)生接受程度不高等問(wèn)題,需進(jìn)一步研究。運(yùn)用CLIL的教學(xué)理念,建設(shè)和優(yōu)化線上優(yōu)秀的雙語(yǔ)教學(xué)資源,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái),推廣雙語(yǔ)課程也是深化CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式的研究方向。

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基金項(xiàng)目:湖南省教育科學(xué)規(guī)劃課題:“‘三教改革視角下高職軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)群CLIL雙語(yǔ)教學(xué)模式研究與實(shí)踐”(課題編號(hào):XJK20BZY028)

作者單位:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院

責(zé)任編輯:周航

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