錦屏深地核天體物理加速器實驗（JUNA） 的示意圖。圖/受訪者提供

2023年11月19日，深中通道日出。圖/視覺中國

2023年12月24日，在廣西欽州市，施工隊在建設平陸運河工程的臨時大橋。圖/新華

何謂超級工程？中國工程院2023年底發(fā)布的一項“超級工程研究”成果，嘗試給出這樣的描述：“具有超大規(guī)模的、超復雜技術的、超高風險的、超大影響力的、改變事物性狀的實體人造物理工程”。

超大規(guī)模和超高難度，例如深中通道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，雙向八車道，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。超復雜技術和超級智慧，例如中國首個極深地下實驗室“錦屏大設施”，它埋深約2400米處，今后將發(fā)展成為世界級深地科學研究中心。超大影響力，例如正在廣西建設的平陸運河，是新中國成立后建設的通航等級最高、可通航船舶最大、全國首條內河船舶可直達海港的大運河。

超級工程不僅體現在工程意義上，更體現在時代的意義上：或是著眼于現實的經濟社會需求，或可能勾連百年來的不懈求索，或執(zhí)著于探尋宇宙和人類如何演化的未來命題。100年前，建設一條運河連通廣西西江和北部灣的構想就已經浮現，平陸運河歷經百年終成現實，多個城市將實現共同夙愿——向海而興、向海圖強。深中通道，作為粵港澳大灣區(qū)跨海大動脈的關鍵“一橫”，能高效解決長久以來困擾整個珠江口東西兩岸交流的現實痛點。而置身“錦屏大設施”這個世界最深、最“潔凈”的實驗室，可以探索暗物質這一最前沿的研究方向，求解關于宇宙、人類和世界的終極問題，清晰地聽到宇宙的微弱聲音。

我們深度探訪了“錦屏大設施”、平陸運河和深中通道，講述這些“超級工程”如何以新質生產力升級大國制造并解決世界級難題，為推進中國式現代化提供重要支撐。

本刊封面圖：背景是韋伯天文望遠鏡的深場照片，象征JUNA研究的恒星演化問題。圖/受訪者提供