楊宏哲,李相勇,紀(jì) 博,李 博,董昔今,鄭瑞強(qiáng)
(大慶鉆探工程公司鉆井工程技術(shù)研究院,黑龍江 大慶 163413)
提高或是保持油田油氣產(chǎn)量對(duì)于老油田而言是一個(gè)未來必須面對(duì)的長期課題,對(duì)深層油氣藏的勘探與開發(fā)的需求越來越強(qiáng)烈,隨著深井?dāng)?shù)量逐年增多,井深日益增加,深部地層鉆井難度逐漸加大,這類地層具有巖石硬度大、可鉆性極值高等特性,使得單只鉆頭機(jī)械鉆速低、進(jìn)尺少、壽命短、起下鉆頻繁,嚴(yán)重影響了深層油氣藏勘探開發(fā)進(jìn)度。
為了解決深部硬地層鉆速慢、效率低的難題,國內(nèi)外各科研機(jī)構(gòu)相繼研制出多種以鉆井液動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的提速工具,其中包括扭力沖擊器、渦輪鉆具、旋沖螺桿鉆具和復(fù)合沖擊工具等,輔助鉆頭破巖的高效提速工具。在現(xiàn)場試驗(yàn)過程中,此類鉆井提速工具前期均能夠顯著提高平均機(jī)械鉆速,但中后期鉆速都會(huì)因工具壽命下降,造成破巖效率降低,甚至發(fā)生如連接螺紋失效導(dǎo)致落井等嚴(yán)重井下事故。因此壽命問題制約著工具的發(fā)展,進(jìn)而影響工具壽命,主要體現(xiàn)在如下幾方面。
(1)螺紋斷裂:提速工具通過螺紋扣上部連接鉆柱,下部連接鉆頭,在部分提速工具現(xiàn)場應(yīng)用過程中,發(fā)生了公扣螺紋斷裂,導(dǎo)致嚴(yán)重的落井事故。
(2)螺紋刺漏:螺紋因沖蝕、磕碰或是疲勞破壞產(chǎn)生漏點(diǎn),出現(xiàn)密封不嚴(yán),流體從漏點(diǎn)泄出,前期表現(xiàn)為泵壓逐漸下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生螺紋斷裂導(dǎo)致事故。
(3)提速效果下降:提速工具的本體外殼、內(nèi)部零件以及密封圈受到各種因素作用下發(fā)生磨損、鉆井液沖蝕以及刺漏,也是造成提速工具后期提速效果不理想,鉆井液循環(huán)泵壓下降的主要原因之一。
提速工具在深井作業(yè)時(shí)失效主要體現(xiàn)在交變應(yīng)力作用下因疲勞破壞所導(dǎo)致的螺紋失效或螺紋刺漏,機(jī)械結(jié)構(gòu)受高頻沖擊載荷的作用下,因磨損或疲勞破壞導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,殼體或密封處受鉆井液腐蝕以及地層巖屑沖蝕作用下導(dǎo)致的刺漏等等。可以歸納為以下幾點(diǎn):
鉆井提速工具在鉆井液驅(qū)動(dòng)下內(nèi)部存在高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)本體及螺紋連接部位施加交變載荷,提速工具的螺紋,焊接處以及焊接缺陷,材質(zhì)因鑄造工藝不合格產(chǎn)生的內(nèi)部缺陷以及運(yùn)輸或安裝過程中所造成的螺紋損傷和表面損傷,這些部位容易產(chǎn)生局部應(yīng)力集中。另外在工具使用過程中,這些部位在高頻次交變應(yīng)力的作用下會(huì)產(chǎn)生出疲勞裂紋,疲勞裂紋在交變載荷的作用下不斷擴(kuò)展使得螺紋、焊接或是本體發(fā)生刺漏、甚至是斷裂。隨著難鉆地層鉆壓的加大,提速工具受到鉆柱所施加的靜載荷也越來越大。特別是起下鉆次數(shù)增多,上卸扣次數(shù)頻繁,不可避免地導(dǎo)致螺紋損傷和表面損傷。深井地層條件復(fù)雜化,也使得提速工具受力情況更復(fù)雜。另外,在大排量循環(huán)鉆井液使得沖擊提速工具獲得更高的沖擊頻率,這同樣是加速疲勞破壞的原因之一。
金屬材料在無限次交變載荷作用下會(huì)產(chǎn)生破壞的最大應(yīng)力為其疲勞強(qiáng)度,金屬疲勞伴隨著錯(cuò)位滑移以及塑性變形與破壞,在對(duì)金屬拉伸實(shí)驗(yàn)報(bào)告中,其斷裂機(jī)理與金屬疲勞有一定相似性,而在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中,金屬疲勞強(qiáng)度與其抗拉強(qiáng)度呈正相關(guān)。因此,材料的疲勞強(qiáng)度跟抗拉強(qiáng)度一樣受材料組分以及相變熱處理工藝相同的影響,抗拉、疲勞強(qiáng)度優(yōu)秀的鋼材,例如鉆具常用的42CrMo、42CrMnMo,其顯微組織主要為晶粒度較細(xì)的奧氏體與馬氏體。部分鋼材顯微組織主要為粗大的珠光體和鐵素體,強(qiáng)度韌性差,抗疲勞表現(xiàn)差。在鑄造過程中,混入了氧化物、硫化物、氮化物等非金屬夾雜物,固溶在金屬中的氫原子,是造成金屬應(yīng)力集中,萌生疲勞裂紋的重要源頭。
鉆井液中常含有氯離子,氯離子在酸性條件下與金屬表面容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕,pH 值越低,腐蝕越劇烈。鉆井液在敞開環(huán)境進(jìn)行循環(huán),這使得鉆井液含有溶解氧,溶解氧在井下高溫環(huán)境下對(duì)金屬產(chǎn)生強(qiáng)氧化作用生成氧化物。在含硫井中,從地層滲透出來的硫化氫氣體溶解于鉆井液生成硫離子,同樣在酸性條件下會(huì)對(duì)金屬發(fā)生電化學(xué)腐蝕。同時(shí),地層中的硫化氫與二氧化碳溶解于鉆井液會(huì)產(chǎn)生大量的氫離子,降低鉆井液的pH值,加速腐蝕速度。
提速工具在此種腐蝕工況下,表面形成腐蝕坑與氧化物。這些部位導(dǎo)致應(yīng)力集中,形成疲勞裂紋萌生的源頭。在交變應(yīng)力作用下,疲勞裂紋逐步擴(kuò)展、長大,使得腐蝕性的鉆井液進(jìn)入裂紋,腐蝕界面擴(kuò)大,加速了金屬疲勞。
同時(shí),溶解在鉆井液的硫化氫與金屬表面接觸,使得氫原子滲透進(jìn)金屬內(nèi)部,導(dǎo)致金屬強(qiáng)度塑性進(jìn)一步下降,產(chǎn)生氫損傷,在應(yīng)力作用下容易產(chǎn)生裂紋。
環(huán)空中的鉆井液在循環(huán)過程中需要攜帶大量巖屑等固相顆粒帶到地表,開大排量循環(huán)有利于將這些固相顆粒運(yùn)移至地面。但是它們會(huì)對(duì)工具表面產(chǎn)生沖擊作用,尤其是在鉆桿加厚過渡區(qū)以及螺紋連接處易產(chǎn)生流場突變,被固相顆粒沖蝕的地方會(huì)產(chǎn)生密集的沖蝕坑,導(dǎo)致密封端面損傷。
部分井隊(duì)所使用的鉆井液凈化設(shè)備處理過的鉆井液仍然含有少量固體顆粒,它們隨著泥漿泵入裝置泵入到鉆柱中,這些固體顆粒會(huì)沖擊工具內(nèi)部的渦輪、軸承等零部件,致使工具因磨損過渡而失效,或是因?yàn)楣艿辣欢禄蚬腆w顆??ㄗ∧承┗顒?dòng)零件致使提速工具不工作。
深井鉆井一般都是在高溫工況之下進(jìn)行,而提速工具內(nèi)部起到密封作用的橡膠圈在超過橡膠圈工作溫度下,容易發(fā)生橡膠材料的老化分解,并且更容易造成磨損和疲勞致使橡膠圈更快地產(chǎn)生龜裂甚至永久變形致使密封失效,導(dǎo)致提速工具在后期提速效果不理想。
另外,對(duì)滑動(dòng)軸承等起到潤滑作用的潤滑脂,當(dāng)作業(yè)溫度高于潤滑脂滴點(diǎn)時(shí),潤滑脂變的易流失,潤滑失效使摩擦部位的磨損速度加快。
導(dǎo)致提速工具壽命短有鉆井液、井底溫度和地層環(huán)境這些客觀因素影響,但是這些客觀因素難以改變甚至避免。為了提高鉆井提速工具的使用壽命,我們只能從工具本身進(jìn)行改進(jìn):
(1)優(yōu)選鋼材,選用高強(qiáng)度、抗拉性能優(yōu)秀的高性能合金鋼以應(yīng)對(duì)金屬疲勞。嚴(yán)格把控鋼材鑄造與熱處理生產(chǎn)工藝,減少非金屬夾雜物與溶解氫原子在鋼材中的含量。進(jìn)料時(shí)要求廠家提供探傷合格報(bào)告,加工前要進(jìn)行嚴(yán)格的毛坯料探傷檢驗(yàn),加工后根據(jù)工件特點(diǎn),要再次進(jìn)行探傷檢驗(yàn),有些關(guān)鍵部件需要特殊處理,如鋪焊或噴涂,提高耐磨性能。
(2)采用四級(jí)固控設(shè)備,并在鉆具內(nèi)安裝過濾裝置,盡可能減輕固相大顆粒對(duì)鉆具內(nèi)零件的沖蝕。
(3)適當(dāng)降低提速工具的沖擊頻率,比如在動(dòng)力總成使用中空軸減小通過動(dòng)力節(jié)的排量來調(diào)節(jié)沖擊頻率,可以減小鉆井液對(duì)工具內(nèi)部的沖蝕速度,同時(shí)交變應(yīng)力頻率的降低也有助于延長金屬疲勞的時(shí)間。
(4)選用耐高溫的氟橡膠作為密封圈材質(zhì),選用耐高溫的鋰基潤滑脂或是符合現(xiàn)場需求的潤滑脂對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤滑。
(1)提速工具壽命下降的主要表現(xiàn)形式為螺紋刺漏、螺紋斷裂,結(jié)構(gòu)失效導(dǎo)致后期提速效果不理想,循環(huán)泵壓下降甚至井下事故。
(2)導(dǎo)致提速工具壽命下降的內(nèi)在原因有鉆具往復(fù)工作時(shí)產(chǎn)生的疲勞破壞,鉆井液對(duì)鉆具本身的腐蝕,鉆井液固相顆粒對(duì)鉆具內(nèi)外結(jié)構(gòu)的沖蝕,以及深井高溫工況的影響。
(3)優(yōu)選鋼材,加裝固相過濾裝置,優(yōu)化沖擊頻率,選用耐高溫密封和潤滑材料為提高提速工具使用壽命的可行辦法。