轎子最早是什么時(shí)候出現(xiàn)的呢?目前可以斷言的是,轎子作為交通工具至少出現(xiàn)在距今1000多年的五代十國時(shí)期,而“轎子”這個(gè)詞很可能是北宋中后期才有的。
“轎子”一詞北宋中后期才出現(xiàn),以前叫“肩輿”
1086年農(nóng)歷五月,剛登基的小皇帝宋哲宗和垂簾聽政的老太后高太后下了一道恩旨:“尚書左仆射司馬光所患已安,惟足瘡有妨拜跪,不候參假,特放正謝,仍權(quán)免赴前后殿起居,許乘轎子,三日一至都堂聚議。”意思是說,宰相司馬光已經(jīng)基本痊愈,但腿腳仍有毛病,不方便磕頭,所以繼續(xù)免參免拜,用不著每天早上進(jìn)宮問安,準(zhǔn)許其乘坐轎子,每三天到宰相辦公的地方開一次會(huì)。
這道圣旨是現(xiàn)存文獻(xiàn)里關(guān)于“轎子”的最早記載,而在此之前的文獻(xiàn)往往把轎子寫成“肩輿”,那是古人對轎子以及類似轎子的其他肩抬式交通工具的傳統(tǒng)稱呼。
《宋史·輿服志》中提到多種交通工具,除了轎子外,還有檐子和兜子。宋史學(xué)者朱瑞熙主編的《宋遼西夏金社會(huì)生活史》中說:“轎,又名肩輿、檐子、兜子等。”等于把檐子、兜子和轎子視為同一種東西。另一位宋史學(xué)者虞云國在《水滸尋宋》中說:“轎子,在宋代也叫做肩輿、檐子?!币彩前验茏拥韧谵I子。而我們只要細(xì)讀史料,就會(huì)發(fā)現(xiàn)檐子就是檐子,兜子就是兜子,跟轎子并不是一回事。
《宋史·輿服志》對轎子形制的記載如下:“凸蓋無梁,以篾席為障,左右設(shè)牖,前施簾,舁以長竿二,名曰竹轎子,亦曰竹輿?!鄙厦嬗猩w子,蓋子往上凸;底下無柱子,四壁裹竹席;左右兩側(cè)有窗戶,前面一側(cè)垂簾子;用兩根長竿抬著,名為竹轎子,又叫竹輿。
再看《宋史·輿服志》怎樣描述宋朝后妃乘坐的檐子:“棕頂,施走脊龍四,走脊云子六,朱漆紅黃藤織百花龍為障,緋門簾,看窗簾,朱漆藤坐椅,踏子,紅羅裀褥。”上面有蓋子,蓋子是用棕櫚葉制成的屋脊造型;四面無實(shí)壁,只用藤蘿和花朵遮擋部分視線,再從蓋子上垂下門簾和窗簾;內(nèi)鋪褥子,褥子上設(shè)藤椅,藤椅前有踏板。
拋開后妃檐子的各種裝飾不談,只看它與轎子的本質(zhì)區(qū)別:轎子四面有壁,至少是后面和左右兩側(cè)有壁,而檐子的前后左右都沒有壁。也就是說,雖然轎子和檐子都要讓人抬著走,但轎子更像有墻壁的屋子,而檐子更像沒墻壁的亭子。
宋朝文獻(xiàn)《東京夢華錄》描述北宋公主出嫁的場面,公主乘坐的是“金銅裙檐子”“覆以剪棕,朱紅梁脊”“四維垂繡額珠簾”,說明這種檐子是用棕櫚葉制成屋脊造型,漆成朱紅色,而前后左右仍然沒有墻壁,從屋脊上垂下珠簾,半遮半掩。
轎子源于馬車,兜子其實(shí)是滑竿
轎子源于馬車,把馬車去掉輪子,把車轅換成兩根竹杠,把畜力驅(qū)動(dòng)變成人力驅(qū)動(dòng),就成了轎子。檐子應(yīng)該也源于馬車,只不過是源于沒有四壁的馬車。我們可以從古畫和磚雕里觀察戰(zhàn)國時(shí)期和秦漢時(shí)期的馬車圖樣,那些馬車都沒有四壁,貴族乘用的馬車無非是在車廂里立一根柱子,在柱子上撐一把大傘而已。將這種有傘蓋無四壁的馬車去掉輪子,靠人力抬起來,那就是檐子。
南宋時(shí)期,轎子遠(yuǎn)比檐子要流行,以至于當(dāng)時(shí)一些人把有四壁的轎子稱為“暖轎”,把無四壁的檐子稱為“涼轎”。南宋詩人楊萬里有詩云:“暖轎行春底見春,遮攔春色不教親。急呼青傘小涼轎,又被春色著莫人?!贝禾靵砹?,風(fēng)景宜人,楊萬里乘坐暖轎去看風(fēng)景,視線被四壁擋住,急忙換一乘上面有青傘而四壁無遮擋的涼轎,由于視線太好,滿眼都是春色,又被春色騷擾。很明顯,楊萬里筆下的暖轎就是轎子,而涼轎其實(shí)是檐子。
最后,我們再說說兜子。關(guān)于這種交通工具,北宋高承《事物紀(jì)原》里描寫得比較模糊:“又名兜籠,巴蜀婦人所用。唐乾元以來,蕃將多著勛于朝,兜籠易于擔(dān)負(fù)。京師先用車、輦,后亦以兜籠代之,即今兜子也?!倍底佑纸卸祷\,原本是四川女性的交通工具,晚唐時(shí)期開始被一些胡人將領(lǐng)乘坐,逐漸流行于長安。
兜子長什么樣?高承沒有明說,好在我們從南宋末年畫家龔開的《中山出游圖》里找到兜子。畫面上,一群小鬼抬著兩副兜子,都是在兩根竹竿之間綁一個(gè)椅子,乘客坐在椅子上,晃晃悠悠地前行。所以,兜子絕對不是轎子,也不是檐子,而是咱們現(xiàn)代人說的滑竿。
有必要說明的是,宋朝口語中還有兩種不是交通工具的兜子,一種是當(dāng)時(shí)對燒賣的俗稱,另一種是當(dāng)時(shí)對頭盔的俗稱。
(摘自《北京青年報(bào)》李開周)