住友重工公司成功開發(fā)了以含有體積分?jǐn)?shù)20% CO2的合成氣生產(chǎn)費(fèi)-托合成燃料的技術(shù),發(fā)電廠、化工廠等排放的CO2均可作為原料。

傳統(tǒng)費(fèi)-托合成工藝的原料是以天然氣蒸汽重整產(chǎn)生的合成氣,而合成氣的原料主要為甲烷和蒸汽。然而,該工藝中,當(dāng)CO2進(jìn)入反應(yīng)體系時(shí),會(huì)導(dǎo)致合成氣的分壓下降。因而此時(shí)需要在合成氣進(jìn)入費(fèi)-托合成反應(yīng)器之前通過脫碳裝置去除CO2。

為了實(shí)現(xiàn)由逆向水煤氣變換反應(yīng)器(利用CO2生產(chǎn)CO的反應(yīng)器)和費(fèi)-托反應(yīng)器組成的兩段合成燃料生產(chǎn)工藝,同時(shí)以CO2和H2為原料(含有體積分?jǐn)?shù)20% CO2),住友重工公司利用自主開發(fā)的新型催化劑成功地生產(chǎn)出合成液體燃料。

未來,住友重工公司將繼續(xù)優(yōu)化該反應(yīng)工藝和催化劑,以住友重工生物質(zhì)發(fā)電廠產(chǎn)生的CO2和住友重工氣化爐生產(chǎn)的H2為原料,實(shí)現(xiàn)費(fèi)-托合成燃料的大規(guī)模生產(chǎn)。

這一技術(shù)是住友重工公司與群馬縣工業(yè)技術(shù)中心合作開發(fā)的。