在和爸爸媽媽出行經(jīng)過交通信號燈時，我聽到爸爸自言自語：“前面的大車擋住了后面車的駕駛員的視線，不能及時觀察交通信號燈的狀態(tài)，這存在較大的交通安全隱患，可能導(dǎo)致交通事故。”當時，我就想到設(shè)計一種與交通信號燈信號同步的裝置，讓看不到交通信號燈的駕駛員及時了解交通信號燈的狀態(tài)，同時提高車輛通行效率，保障行人通行安全。

靈感來源

坐飛機的時候，我看到機場跑道上有許多像燈帶一樣的發(fā)光裝置，為飛機降落指引方向，由此受到啟發(fā)，決定在日常通行的道路路面加裝燈帶，同時在行人路口加裝閘機裝置，同步交通信號燈的信號。綠色的交通信號燈亮起時，路口兩側(cè)的閘機為閉合狀態(tài)；紅色的交通信號燈亮起時，路口兩側(cè)的閘機為開啟狀態(tài)。

制作模型

我在紙板上繪制交通路口的路線，再拼裝簡易閘機裝置，然后從舊家電上拆下燈泡、電機，將它們與簡易閘機裝置分別裝在紙板上代表道路和路口兩側(cè)的位置。這樣一種基于城市交通出行的輔助裝置簡易模型就做好了。

我調(diào)試好裝置簡易模型后進行模擬測試——交通信號燈模擬、簡易閘機裝置開合和通行實驗，結(jié)果達到了預(yù)期的設(shè)想。

接下來，我根據(jù)裝置簡易模型的設(shè)計，用亞克力板、燈帶、電機和電線等制作了第二代裝置模型。

創(chuàng)新點

1.一種基于城市交通出行的輔助裝置應(yīng)用于交通出行，不影響交通信號燈的正常工作。

2.裝置中的燈帶與交通信號燈連接，同步交通信號燈的狀態(tài)，方便車上的駕駛員觀察交通信號燈的變化情況。

3.安裝在路口兩側(cè)的簡易閘機裝置根據(jù)交通信號燈的變化開啟或關(guān)閉。當綠色的交通信號燈亮起時，簡易閘機裝置關(guān)閉，提高車輛通行效率，防止行人隨意穿行十字路口；當紅色的交通信號燈亮起時，簡易閘機裝置開啟，保障行人通行安全。（指導(dǎo)老師：王冰 劉海雁? 謝意維）

專家點評

程怡然同學的一種基于城市交通出行的輔助裝置是一項創(chuàng)新實踐作品。這是由于有關(guān)城市交通的問題，屬于專業(yè)領(lǐng)域的重大科研課題，相關(guān)專業(yè)機構(gòu)都在進行探索與研究。比如2021年6月，一種基于5G條件下城市交通十字路口車流輔助疏散裝置就獲得了國家發(fā)明專利。至于鄉(xiāng)村十字路口的交通，怎樣使來往的車輛、行人更方便通行？青少年科技創(chuàng)新愛好者在十多年前就進行了探討，其制作的車流控制信號裝置等，還獲得了青少年科技創(chuàng)新大賽、宋慶齡少年兒童發(fā)明獎等獎項。

不過，對于程怡然同學來說，通過這個項目的創(chuàng)新實踐，其創(chuàng)新思維、實踐能力等無疑都有很大的提升，值得稱道。但對于新時代的青少年科技創(chuàng)新，指導(dǎo)老師一定要以培養(yǎng)學生立志成才、科創(chuàng)報國的歷史責任感與使命感為己任，引導(dǎo)學生用獨特的眼光去發(fā)現(xiàn)生活中人們不易發(fā)現(xiàn)的問題，以項目式學習的方式，使之成為學生傳承創(chuàng)新精神、激發(fā)科技夢想、走進科學世界、實現(xiàn)創(chuàng)新成長的階梯。

（欄目編輯? 陽丹彥）