張?chǎng)斡?Angelo Starla

優(yōu)雅是一種對(duì)美好生活的渴望。

早在20世紀(jì)初，汽車剛剛開(kāi)始取代馬車的時(shí)候，歐洲人對(duì)這個(gè)新興領(lǐng)域的無(wú)限遐想，造就了非常多美輪美奐的產(chǎn)物，由法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)潮誕生出了布加迪Type 57、Talbot-LagoT150 “天使之淚”、Delahaye 135這樣的優(yōu)雅行宮。“Concoursd'Elegance”——“優(yōu)雅競(jìng)賽”可以追溯到17世紀(jì)，最初是在巴黎舉行的馬車優(yōu)雅競(jìng)賽，法國(guó)貴族帶著自己精心裝潢的馬車在巴黎的大街上展示并和其他參賽者在“優(yōu)雅”這個(gè)主題上一決高下。 一直到20世紀(jì)汽車發(fā)明，優(yōu)雅競(jìng)賽也逐漸變成了車身廠商之間的角逐。這場(chǎng)競(jìng)賽的中心也轉(zhuǎn)移到了意大利，還漂洋過(guò)海到了美國(guó)。

這歷史最悠久的優(yōu)雅競(jìng)賽流傳至今，當(dāng)你在網(wǎng)上查詢“優(yōu)雅競(jìng)賽”，后面會(huì)帶有這么個(gè)地方：Villa d'Este（埃斯特莊園）。在設(shè)計(jì)和優(yōu)雅藝術(shù)領(lǐng)域，意大利一直處于領(lǐng)先地位。除了以時(shí)尚和建筑奇跡聞名外，意大利對(duì)美學(xué)的熱情還延伸到了汽車和其他交通工具領(lǐng)域，輪船，飛機(jī)，只要是人能造出來(lái)的。

意大利設(shè)計(jì)的原則永遠(yuǎn)是美占居第一位。C o n c o r s od'Eleganza 也不再是個(gè)法語(yǔ)詞，它汲取了法國(guó)起源的靈感，同時(shí)增添了獨(dú)特的意大利風(fēng)采。那么就讓我用照片，帶大家走進(jìn)意大利優(yōu)雅競(jìng)賽的世界。

意大利優(yōu)雅競(jìng)賽的起源地就位于科莫湖風(fēng)景如畫的岸邊，埃斯特莊園優(yōu)雅競(jìng)賽（Concorso d'Eleganza di Villa d'Este）是世界古典汽車領(lǐng)域最著名的活動(dòng)之一。它可以追溯到1929年，當(dāng)時(shí)由科莫汽車俱樂(lè)部發(fā)起。它起初是專門為汽車發(fā)燒友和貴族們舉辦的獨(dú)家活動(dòng)，但在將近一個(gè)世紀(jì)后，已經(jīng)演變成了一場(chǎng)全球性盛事。經(jīng)過(guò)精心修復(fù)的經(jīng)典汽車在埃斯特莊園的標(biāo)志性草坪上列隊(duì)展示，在意大利阿爾卑斯山的壯麗背景之間角逐贏家。

我于競(jìng)賽最后一天來(lái)到公開(kāi)日的地點(diǎn)—距離Villa d'Este 1公里外的Villa Erba，在這里所有參加優(yōu)雅競(jìng)賽的選手帶著自己的車來(lái)參加最后的頒獎(jiǎng)典禮。公開(kāi)日的活動(dòng)安排井然有序，進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)給每人一個(gè)投票名額，觀眾可以在手機(jī)上給每個(gè)競(jìng)賽組別自己喜歡的車投票，在除評(píng)委頒發(fā)的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)外還會(huì)有個(gè)觀眾投出來(lái)的全場(chǎng)最佳。整個(gè)活動(dòng)參與感十分強(qiáng)烈，你可以買一杯意大利獨(dú)有的Aperol Spritz， 在場(chǎng)內(nèi)游走觀賞所有的參賽車輛。所有車主都會(huì)在自己的車旁邊，可以詢問(wèn)他們與這些車的故事，這輛車的由來(lái)。甚至心情好的車主會(huì)直接啟動(dòng)自己的v8或v12給大家來(lái)一曲交響樂(lè)。

每年，該活動(dòng)都向特定的汽車制造商或設(shè)計(jì)主題致敬，確保即使在將近一個(gè)世紀(jì)后仍然保持新鮮和令人興奮。今年的主題是20世紀(jì)初印度皇室的定制勞斯萊斯。近年埃斯特優(yōu)雅競(jìng)賽的地位已不亞于世界級(jí)的車展，很多廠商的新車發(fā)布都會(huì)在活動(dòng)期間舉行，例如今年的寶馬Z4 Touring。令我比較意外的是還有早年由意大利傳奇設(shè)計(jì)師Walter De Silva設(shè)計(jì)的紅旗S9也在概念車/原型車組別出席， 與帕加尼Coda Lunga、布加迪 Mistral 同場(chǎng)較量。

當(dāng)然埃斯特莊園優(yōu)雅競(jìng)賽最精彩的還是戰(zhàn)前車組別，來(lái)自印度皇室20世紀(jì)20年代奢華定制的各式各樣的勞斯萊斯讓人眼花繚亂，來(lái)自穆林博物館的Delahaye 145 Coupe Chapron讓人贊嘆戰(zhàn)前極致空氣動(dòng)力學(xué)下的水滴般的外觀。戰(zhàn)后車也一樣精彩，從優(yōu)雅敞篷大GT法拉利 250 California到勒芒猛獸保時(shí)捷917k，還有幾艘意大利Ghia設(shè)計(jì)的美國(guó)大船，最后Best of the show由一臺(tái)來(lái)自美國(guó)的杜森伯格SJ Speedster拿下。

埃斯特莊園是Concorso d'Eleganza的永恒之地，其宏偉的景色和典雅的庭院為每一屆活動(dòng)提供了獨(dú)特的氛圍。這里的經(jīng)典車光彩奪目，從20世紀(jì)初的戰(zhàn)前車到二戰(zhàn)后的經(jīng)典車型，無(wú)一不體現(xiàn)出意大利對(duì)美的執(zhí)著追求。

盡管埃斯特莊園吸引著全世界汽車鑒賞家的目光，但一年僅一場(chǎng)的漫長(zhǎng)等待可不是愛(ài)車入魔的意大利人能忍受得了的，于是在這片土地上也誕生了新的Concorso d'Eleganza活動(dòng)，這些活動(dòng)在選址和風(fēng)格上拓寬了美的領(lǐng)域。

其中的Nautilus Concorso d'Eleganza，慶祝湖邊生活和賽艇的世界，在位于靠近科莫湖中央的一個(gè)航海風(fēng)格的酒店舉行。該活動(dòng)集結(jié)了各種意大利經(jīng)典賽艇，當(dāng)然還有符合科莫湖景的優(yōu)雅汽車，不論是經(jīng)典車還是新車都能在Nautilus Concorso中有一席之地。最讓我印象深刻的是三臺(tái)水上汽車Amphicar 770在科莫湖中央戲水的樣子， 還有第一次見(jiàn)到的Giulia 1750 GTC敞篷車型，一臺(tái)修復(fù)過(guò)的清漆Bizzarini 5300 GT。當(dāng)然也有非常戲謔的一幕：一臺(tái)Mini Clubman和一臺(tái)割草機(jī)作為搭檔一起參賽。經(jīng)詢問(wèn)割草機(jī)是Mini車主孩子的車。大家都笑稱這臺(tái)才是Car of the show。

作為一個(gè)新興的優(yōu)雅競(jìng)賽，整個(gè)活動(dòng)的氛圍十分輕松愉快?，F(xiàn)場(chǎng)有活動(dòng)方請(qǐng)來(lái)的DJ， 意大利人可是非常會(huì)開(kāi)party的；現(xiàn)場(chǎng)有喝不完的香檳、金酒、紅酒，大家伴著音樂(lè)在沙灘上狂歡。黃昏時(shí)突然嚴(yán)肅起來(lái)開(kāi)始評(píng)選今日優(yōu)雅競(jìng)賽的獲勝者，并頒發(fā)由當(dāng)?shù)亟?jīng)典車協(xié)會(huì)贊助的獎(jiǎng)品與獎(jiǎng)杯。典禮剛一結(jié)束狂歡便達(dá)到了極致，來(lái)自英國(guó)藝術(shù)家Benedict Radcliffe親自打造的兩臺(tái)骨架沙灘車在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)帶著大家一起“毀壞” 沙灘，我也坐在車上兜了一圈。Nautilus優(yōu)雅競(jìng)賽就是這樣充滿了活力。

對(duì)于骨灰級(jí)經(jīng)典車愛(ài)好者，V a r i g n a n a C o n c o r s od'Eleganza是今年第一次舉行。坐落在風(fēng)景如畫的亞平寧山脈以北，作為汽車谷的第一場(chǎng)優(yōu)雅競(jìng)賽，它以戰(zhàn)前車為主、Youngtimer為輔的獨(dú)特參賽資格吸引了更加專業(yè)的汽車愛(ài)好者。

由米蘭經(jīng)典車收藏大戶Lopresto帶來(lái)的阿爾法·羅密歐6C2500 Berlinetta鎮(zhèn)場(chǎng)，1929年的布加迪Type 44老當(dāng)益壯。甚至還有日本京都優(yōu)雅競(jìng)賽的創(chuàng)始人Kimura先生和他帶來(lái)的1951 Fiat750 Gran Turismo Mille Miglia Zagato。別看這臺(tái)車造型可愛(ài)，它曾參加過(guò)三場(chǎng)意大利1000英里拉力賽，而Kimura先生在今年的6月再次給它增加了一年的1000英里戰(zhàn)績(jī)。但征戰(zhàn)賽場(chǎng)對(duì)他來(lái)說(shuō)依然不夠，于是又來(lái)到了Varignana為這臺(tái)車增添一分獨(dú)特的優(yōu)雅。

Varignana莊園所在山頂?shù)拿匀吮尘盀樵摶顒?dòng)增添了額外的魅力。這里，汽車的純粹美感與意大利中部如紅酒一般的醉美相互交織，使Concorso d'Eleganza Varignana 成為汽車收藏家的社交聚會(huì)場(chǎng)所。我也在這場(chǎng)優(yōu)雅競(jìng)賽里結(jié)識(shí)了很多經(jīng)典車界的資深玩家，他們的宗旨是“Tutto originale”：完全的原裝。現(xiàn)場(chǎng)的車全部從出廠至今僅保養(yǎng)沒(méi)有經(jīng)過(guò)修復(fù)，這點(diǎn)從每臺(tái)車的座椅能看出來(lái)，所有車都經(jīng)過(guò)了時(shí)間的考驗(yàn)，沒(méi)有換過(guò)零件，留下的痕跡都為這些車傳奇的一生增加了更多意義。

優(yōu)雅競(jìng)賽的概念起源于法國(guó)，但意大利使它真正有了自己的特色。這些活動(dòng)是意大利人對(duì)一切美麗事物的深厚熱情的明證。從古典汽車的流線型外觀到意式優(yōu)雅高標(biāo)準(zhǔn)生活情調(diào)的追求，意大利繼續(xù)為美和生活方式設(shè)定黃金標(biāo)準(zhǔn)。在Concorso d'Eleganza上，汽車不僅是交通工具，更是藝術(shù)品和設(shè)計(jì)的杰作。這些活動(dòng)吸引了世界各地的收藏家、汽車設(shè)計(jì)師和petrolhead（車迷），為他們提供了一次獨(dú)特的交流機(jī)會(huì)，在探討美和工程的精髓的同時(shí)，品一品手里的香檳，在美麗的周邊風(fēng)景里度過(guò)愉快的周末。意大利用自己的方式將優(yōu)雅和風(fēng)格融入其中，確保這些優(yōu)雅競(jìng)賽在未來(lái)幾代人中始終是美的仰望點(diǎn)。

其實(shí)優(yōu)雅競(jìng)賽的傳播非常廣泛，“愛(ài)車無(wú)國(guó)界”充分地讓汽車文化能在世界上的任何地方發(fā)揚(yáng)光大。我也很欣慰國(guó)內(nèi)在今年突然出現(xiàn)的很多這樣的經(jīng)典汽車活動(dòng)，在向眾人展示和科普汽車文化的同時(shí)，用各種有趣的活動(dòng)讓大家參與進(jìn)來(lái)，這才是玩車該有的方式。希望終有一天國(guó)內(nèi)也能有自己的優(yōu)雅競(jìng)賽，即使等待會(huì)很漫長(zhǎng)，但我們已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)好頭。終有一天Concorso d'Eleganza的中文翻譯會(huì)是一個(gè)每年照常舉行的汽車盛宴。