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航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心管理運(yùn)行機(jī)制的探索與實(shí)踐

2024-01-17 15:37張斐侯偉鄭星
科技風(fēng) 2024年2期
關(guān)鍵詞:運(yùn)行機(jī)制應(yīng)用型人才管理體制

張斐 侯偉 鄭星

摘?要:航空工程省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)是提升航空特色應(yīng)用型地方本科高校辦學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平的重要舉措。為了更好地發(fā)揮實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的引領(lǐng)、示范和輻射作用,使其在航空類應(yīng)用型人才培養(yǎng)中發(fā)揮最大效能,西安航空學(xué)院通過對(duì)實(shí)驗(yàn)室資源進(jìn)行整合優(yōu)化,對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心進(jìn)行了管理體制改革和管理模式創(chuàng)新,運(yùn)行機(jī)制方面通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系創(chuàng)新、實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系構(gòu)建、實(shí)驗(yàn)室隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制完善,利用信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源開放共享,探索了航空工程類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理運(yùn)行新機(jī)制,并取得了明顯實(shí)效。

關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心;應(yīng)用型人才;管理體制;運(yùn)行機(jī)制

中圖分類號(hào):G642.0??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

為適應(yīng)現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求,西安航空學(xué)院作為航空特色鮮明的應(yīng)用型本科院校,以優(yōu)勢(shì)資源建設(shè)航空工程省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心為牽引,加快推進(jìn)航空工程類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革,以提升辦學(xué)質(zhì)量和人才核心能力培養(yǎng)為宗旨,加強(qiáng)學(xué)生學(xué)科理論基礎(chǔ)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng),對(duì)原有的實(shí)驗(yàn)室資源進(jìn)行整合優(yōu)化,先后組建了航空工程實(shí)訓(xùn)中心、航空工程檢測(cè)中心、航空工程虛擬仿真中心和大學(xué)生創(chuàng)新中心,在此基礎(chǔ)上建成了航空工程省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,中心以本科生實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)為主,兼顧士官生(專科)培養(yǎng)、青年教師培養(yǎng)、科研、技術(shù)開發(fā)和社會(huì)服務(wù)的功能。初步發(fā)展成為具有示范和輻射作用,覆蓋航空器設(shè)計(jì)—?jiǎng)恿Α圃臁S修全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)踐、創(chuàng)新和服務(wù)基地。

如何加強(qiáng)航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)與管理,是目前實(shí)驗(yàn)中心管理運(yùn)行中面臨的重要課題[12]。為此,針對(duì)航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心管理體制、管理模式和運(yùn)行機(jī)制等方面開展了卓有成效的探索與實(shí)踐,應(yīng)用型人才培養(yǎng)的質(zhì)量明顯提升。

一、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心管理體制改革

航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心按照學(xué)?!耙惑w兩翼”的發(fā)展理念,遵循學(xué)校定位于應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家航空發(fā)展戰(zhàn)略,以“改善條件、優(yōu)化過程、健全體系、達(dá)成目標(biāo)、持續(xù)改進(jìn)”為實(shí)驗(yàn)教學(xué)理念。按照有利于學(xué)院學(xué)科專業(yè)交叉融合發(fā)展,有利于提高辦學(xué)水平和效益,有利于提高管理能力和建設(shè)效益,有利于學(xué)生創(chuàng)新精神和家國(guó)情懷的培養(yǎng)及學(xué)生知識(shí)綜合應(yīng)用能力提高的原則[3],進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源整合和升級(jí)實(shí)驗(yàn)配套能力,最終建立了跨學(xué)科、專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,下設(shè)四個(gè)分中心,管轄16個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。從而打破了原有的依附于學(xué)科、專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室管理體制,進(jìn)一步完善和健全了航空工程教育“認(rèn)知訓(xùn)練、基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、綜合創(chuàng)新訓(xùn)練”四層次的實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心依托飛行器學(xué)院,實(shí)行學(xué)校、學(xué)院二級(jí)管理體制,在校級(jí)宏觀管理下,以二級(jí)學(xué)院管理為主,實(shí)行主任負(fù)責(zé)制,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)中心具體管理和運(yùn)行。學(xué)校制定文件明確中心主任的崗位職責(zé)和聘任條件,實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)審批和使用等方面具有充分的自主權(quán),實(shí)驗(yàn)中心主任可根據(jù)實(shí)際需要統(tǒng)一調(diào)配實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源和實(shí)驗(yàn)人員分工,可以最大程度實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的統(tǒng)管共用和開放共享。

二、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心管理模式創(chuàng)新

(一)實(shí)施量化考核機(jī)制,強(qiáng)化崗位目標(biāo)

按照“按需設(shè)崗、擇優(yōu)聘任、合同管理”的原則,實(shí)行崗位聘任制,強(qiáng)化崗位目標(biāo)考核。實(shí)驗(yàn)示范中心主任由學(xué)校任免,實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員實(shí)行定崗定期聘任,公開招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗、定期考核的管理機(jī)制,明確崗位責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,提倡工作主動(dòng)性。鼓勵(lì)實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)修,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。中心實(shí)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人機(jī)制,實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員按照實(shí)驗(yàn)課類別及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)行分類管理,提高了管理效率,保證了教學(xué)質(zhì)量。強(qiáng)化工作業(yè)績(jī)考核評(píng)估機(jī)制,構(gòu)建以質(zhì)量和貢獻(xiàn)為主要指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系,把實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果和質(zhì)量作為教師工作考核、業(yè)績(jī)分配、評(píng)先評(píng)優(yōu)和職務(wù)聘任的重要依據(jù)。鼓勵(lì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員參與實(shí)驗(yàn)教學(xué)技術(shù)方法與手段改革,納入考核評(píng)價(jià)體系。落實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員超工作量獎(jiǎng)勵(lì)措施,對(duì)于物化到實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的研究成果及教學(xué)競(jìng)賽獲獎(jiǎng)?wù)呓o予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。從而推動(dòng)了實(shí)驗(yàn)中心管理體制改革成果的落實(shí),為實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)化與規(guī)范化管理提供了條件。

(二)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心制度建設(shè)

為了保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心安全、高效、規(guī)范運(yùn)行,中心在國(guó)家、陜西省和學(xué)校等各級(jí)主管部門相關(guān)政策的基礎(chǔ)上,結(jié)合航空工程應(yīng)用類實(shí)驗(yàn)中心管理具體特點(diǎn),制定了一系列的規(guī)章制度和管理辦法,內(nèi)容覆蓋了實(shí)驗(yàn)室安全、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、開放運(yùn)行、資產(chǎn)管理、實(shí)驗(yàn)室人員管理等方面。實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心始終將實(shí)驗(yàn)室安全、穩(wěn)定運(yùn)行放在首位,按照教育部頒發(fā)的《高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室安全規(guī)范》和《陜西省教育廳辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高校實(shí)驗(yàn)室安全規(guī)范管理的通知》等文件要求,實(shí)行“學(xué)?!獙W(xué)院—實(shí)驗(yàn)中心主任—各實(shí)驗(yàn)室安全責(zé)任人”四級(jí)安全責(zé)任體系,并逐級(jí)簽訂實(shí)驗(yàn)室安全責(zé)任書。明確崗位職責(zé),嚴(yán)格履行各自崗位責(zé)任和義務(wù),切實(shí)保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心高效運(yùn)行和持續(xù)發(fā)展。

三、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心運(yùn)行機(jī)制改革

(一)創(chuàng)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)

(1)圍繞飛機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、報(bào)廢全生命周期,完善“覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)”。實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)充分體現(xiàn)我校的航空特色,滿足我校飛行器設(shè)計(jì)與工程(本科)、飛行器動(dòng)力工程(本科)、飛行器制造工程(本科)以及飛機(jī)電子設(shè)備維修(高職)四個(gè)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)要求,同時(shí)滿足全校各專業(yè)的航空認(rèn)知和航空興趣實(shí)踐。

(2)以實(shí)為主,虛實(shí)結(jié)合,健全以學(xué)生為中心的“立體化全方位實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系”。中心的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容以實(shí)體實(shí)驗(yàn)為主,同時(shí)由于飛機(jī)產(chǎn)品的大尺寸、高價(jià)值的特點(diǎn),輔以虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容作為補(bǔ)充,形成立體化全方位的“認(rèn)知訓(xùn)練、基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、綜合創(chuàng)新訓(xùn)練”四層次實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,以學(xué)生為中心,將實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心變成學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的“實(shí)踐小車間”,達(dá)成培養(yǎng)目標(biāo)。

(3)教學(xué)與工程結(jié)合,建成兼顧服務(wù)于航空企業(yè)的“資源共享平臺(tái)”。實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建設(shè)的理念是實(shí)驗(yàn)硬件購(gòu)置工程型儀器設(shè)備,讓學(xué)生更加貼近工程,同時(shí)加強(qiáng)與航空工業(yè)西飛、航空工業(yè)一飛院、航空工業(yè)試飛院、航空工業(yè)強(qiáng)度所以及航空基地各企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)校企間資源共享。

(4)教學(xué)與科研結(jié)合,逐步構(gòu)建“航空工程大類教學(xué)與學(xué)科平臺(tái)”。教學(xué)儀器設(shè)備同時(shí)也是科研設(shè)備,實(shí)施科研成果轉(zhuǎn)化教學(xué)和科研反哺教學(xué)的制度,將學(xué)科建設(shè)的成果轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)。促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究緊密結(jié)合,提倡教師通過科研項(xiàng)目研制教學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,形成教學(xué)科研良性互動(dòng),最終構(gòu)建“航空工程大類教學(xué)與學(xué)科平臺(tái)”。

(5)加大學(xué)科競(jìng)賽與創(chuàng)新訓(xùn)練,打造“大學(xué)生航空科技創(chuàng)新平臺(tái)”。實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心是大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽和創(chuàng)新訓(xùn)練的主要場(chǎng)所和重要基地,為學(xué)科競(jìng)賽和創(chuàng)新訓(xùn)練的實(shí)施提供了平臺(tái)和條件保障。開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和學(xué)科競(jìng)賽項(xiàng)目以及大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目的實(shí)施,使實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)創(chuàng)造了條件。

(6)宣傳航空特色文化,打造“航空科普愛國(guó)主義教育平臺(tái)”。實(shí)驗(yàn)中心除實(shí)驗(yàn)教學(xué)外,還肩負(fù)著航空文化傳承的職能。實(shí)驗(yàn)中心擁有殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和多型航空發(fā)動(dòng)機(jī)等航空科普實(shí)物資源,定期組織開展航空產(chǎn)業(yè)研學(xué)課程、航空科普大講堂、國(guó)內(nèi)外航空發(fā)展史等活動(dòng),累計(jì)接待省內(nèi)外中小學(xué)參觀者近萬(wàn)人,增強(qiáng)了學(xué)生的航空意識(shí)與愛國(guó)情懷,在學(xué)生心中播下“中國(guó)夢(mèng)、飛行夢(mèng)、報(bào)國(guó)志”。

(二)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

圍繞航空特色專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo),加大實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革力度,深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系建設(shè),是目前航空類應(yīng)用型本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)建設(shè)與發(fā)展亟待解決的問題[4]。學(xué)校根據(jù)高等工程教育規(guī)律,依托閻良航空城地域優(yōu)勢(shì),加快校企合作步伐,按照產(chǎn)教融合、知行合一的要求。構(gòu)建以綜合性實(shí)驗(yàn)為主體的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)等多種實(shí)驗(yàn)類型相互關(guān)聯(lián)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和相關(guān)的校內(nèi)工程訓(xùn)練體系。通過系統(tǒng)性的實(shí)驗(yàn)教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的工程思維及規(guī)范意識(shí)、實(shí)踐動(dòng)手能力與創(chuàng)新意識(shí);培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神及航空?qǐng)?bào)國(guó)情懷、綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際工程問題的能力;培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì),增強(qiáng)實(shí)際工作的適應(yīng)能力,從而具有更強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)社會(huì)的能力。為此,多維度構(gòu)建了分層次、遞進(jìn)式的“認(rèn)知訓(xùn)練、基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、綜合創(chuàng)新訓(xùn)練”四層次的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系(如下圖所示)。

航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系圖

(三)構(gòu)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系

學(xué)校成立教學(xué)工作委員會(huì)和督導(dǎo)辦,負(fù)責(zé)學(xué)校的教學(xué)咨詢和教學(xué)督導(dǎo)工作,其中督導(dǎo)辦對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的督導(dǎo)工作進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)督。二級(jí)學(xué)院成立教學(xué)工作分委員會(huì)和院級(jí)督導(dǎo)辦,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量的指導(dǎo)與監(jiān)督。教務(wù)處每學(xué)期至少在開學(xué)前、期中和期末開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)專項(xiàng)檢查,實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心實(shí)行負(fù)責(zé)人聽課制度和教師互相聽課制度,同時(shí)通過網(wǎng)上評(píng)教、學(xué)生座談會(huì)、教研活動(dòng)等形式,對(duì)教師的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)水平和教學(xué)效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。通過業(yè)界調(diào)研、畢業(yè)生追蹤調(diào)查、畢業(yè)生座談會(huì)等形式,對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)、師資隊(duì)伍、教學(xué)方法等提出意見和建議。引入實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量反饋機(jī)制,對(duì)上述情況進(jìn)行分析,提出整改意見,以此在實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建設(shè)、師資隊(duì)伍、教學(xué)方法等方面持續(xù)改進(jìn)。

(四)完善實(shí)驗(yàn)師資隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制

實(shí)驗(yàn)教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)是保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)高質(zhì)量完成的重要條件,也是實(shí)現(xiàn)中心可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。學(xué)校始終把實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)作為學(xué)校工作的重中之重,堅(jiān)持“培養(yǎng)、引進(jìn)、激勵(lì)、保障”的人才工作模式,從人才引進(jìn)到人才培養(yǎng),從師資結(jié)構(gòu)到隊(duì)伍優(yōu)化,大力推進(jìn)“人才強(qiáng)?!睉?zhàn)略,構(gòu)筑人才高地。學(xué)校在中心設(shè)置了實(shí)驗(yàn)教學(xué)重點(diǎn)崗位,遴選優(yōu)秀實(shí)驗(yàn)教師進(jìn)入梯隊(duì)建設(shè)。同時(shí),加強(qiáng)“雙師型”實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍建設(shè)[5]。首先,從行業(yè)企業(yè)內(nèi)全職引進(jìn)工程經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員任教;其次,有計(jì)劃地選派教師到航空企業(yè)調(diào)研、交流學(xué)習(xí),參與校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè),鼓勵(lì)教師參加職業(yè)培訓(xùn)并先后取得了CCAR147(TA)、無(wú)損檢測(cè)(UT)二級(jí)等技能考核等級(jí)證書。最后,提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作業(yè)績(jī)激勵(lì),增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)課時(shí),引導(dǎo)和激勵(lì)高水平教師積極投入實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)師資隊(duì)伍良性循環(huán)建設(shè)機(jī)制。

(五)實(shí)施開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)

航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心秉承學(xué)生是實(shí)驗(yàn)教學(xué)的主體、堅(jiān)持因材施教,分類培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)創(chuàng)新模式,中心所有實(shí)驗(yàn)室面向全校師生開展定期開放和預(yù)約開放、科研競(jìng)賽類實(shí)驗(yàn)室實(shí)施導(dǎo)師負(fù)責(zé)制,可實(shí)現(xiàn)全天候開放。中心出臺(tái)多項(xiàng)激勵(lì)政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)本科生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室,積極參加各類創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)和教師科研項(xiàng)目,培養(yǎng)學(xué)生在航空工程領(lǐng)域的創(chuàng)新思維、實(shí)踐應(yīng)用能力以及就業(yè)能力。與此同時(shí),根據(jù)“教學(xué)為主、兼顧科研、專管專用、開放共享”的原則,中心所有大型貴重精密儀器設(shè)備不僅向全校師生開放,而且向兄弟院校及社會(huì)企業(yè)提供先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備資源,充分發(fā)揮中心的示范和輻射作用[6]。在完成常態(tài)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)基礎(chǔ)上,中心加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)開發(fā)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)儀器研制,近期成功研制低速校準(zhǔn)風(fēng)洞、無(wú)人機(jī)飛行控制單元和ROTEX航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)等,形成自我發(fā)展的良好運(yùn)行機(jī)制,中心已初步建設(shè)成為區(qū)域性高水平、開放式的航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地。

(六)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心信息化建設(shè)

中心不斷加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息化平臺(tái)建設(shè),利用MOOC、SPOC等多種在線教學(xué)方式與傳統(tǒng)教學(xué)方式相結(jié)合,開展線上線下混合式實(shí)驗(yàn)教學(xué)的探索與實(shí)踐,已開發(fā)和建設(shè)了《大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析與拆卸》省級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目、《航空航天概論》省級(jí)思政示范課和校級(jí)質(zhì)量工程《SPOC鈑金鉚接實(shí)訓(xùn)》等在線教學(xué)資源,提高了中心實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量和管理運(yùn)行效率,為學(xué)生開放式、自主性學(xué)習(xí)提供了豐富的實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源。

四、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)成效

通過航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心管理體制、管理模式和運(yùn)行機(jī)制的改革探索與實(shí)踐,中心實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化配置和統(tǒng)管共用,以實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)創(chuàng)建為依托,多維度構(gòu)建了四層次的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)生在航空工程領(lǐng)域創(chuàng)新精神的塑造和工程實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng),取得了顯著的階段性成果。近三年來(lái),依托航空工程省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,榮獲省級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)一項(xiàng),省級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目一項(xiàng),承擔(dān)教師橫向科研項(xiàng)目收到資金400余萬(wàn)元,大學(xué)生參加全國(guó)高校航空航天類專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)大賽、3D數(shù)字化設(shè)計(jì)大賽、全國(guó)SAMPE復(fù)合材料競(jìng)賽、國(guó)際無(wú)人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽、“上緯杯”復(fù)合材料競(jìng)賽等科技競(jìng)賽項(xiàng)目,獲省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng),中心承擔(dān)國(guó)家及陜西省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目10余項(xiàng)。在社會(huì)服務(wù)和改革推廣方面,中心累計(jì)接待省內(nèi)外中小學(xué)航空研學(xué)參觀超過10000人次,先后有內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、廣西交通技師學(xué)院和陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等兄弟院校來(lái)中心參觀交流學(xué)習(xí),對(duì)中心管理運(yùn)行機(jī)制的改革取得的成果給予了高度評(píng)價(jià)。

參考文獻(xiàn):

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[2]吳震,王恬,孔令娜,等.實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心管理體制和運(yùn)行機(jī)制的探討[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2014,31(10):168171.

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[6]尹新權(quán),王珺,杜瑤,等.應(yīng)用技術(shù)大學(xué)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)與實(shí)踐[J].教育現(xiàn)代化,2019(7):103105.

基金支持:西安航空學(xué)院高等教育教學(xué)改革及新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目“航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心高質(zhì)、高效管理與運(yùn)行機(jī)制研究”(項(xiàng)目標(biāo)號(hào):21JXGG2003);西安航空學(xué)院新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目“基于新工科的多方協(xié)同育人模式探索與實(shí)踐”(項(xiàng)目編號(hào):21XGK1001)

作者簡(jiǎn)介:張斐(1986—?),男,山西忻州人,碩士,工程師,西安航空學(xué)院航空工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心副主任,研究方向:實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理、航空數(shù)字化制造與測(cè)量;侯偉(1980—?),男,陜西榆林人,碩士,副教授,西安航空學(xué)院教務(wù)處教學(xué)研究科科長(zhǎng),研究方向:高等教育研究、飛行器數(shù)字化制造教學(xué)與研究;鄭星(1996—?),男,山西臨汾人,碩士,助理實(shí)驗(yàn)師,研究方向:實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理、計(jì)算流體力學(xué)。

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