《鐵道勘察》雙月刊(刊號(hào):ISSN1672-7479 CN11-5182/U 郵發(fā)代號(hào):80-230)創(chuàng)辦于1975 年,原名《鐵路航測(cè)》,是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院)主辦的鐵路勘察領(lǐng)域國家正式刊物,國內(nèi)外公開發(fā)行,2004 年開始用現(xiàn)刊名。

《鐵道勘察》是中國學(xué)術(shù)期刊影響因子年報(bào)統(tǒng)計(jì)源期刊、中國期刊網(wǎng)全文收錄期刊、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技期刊群入網(wǎng)期刊。 被評(píng)為中國測(cè)繪學(xué)會(huì)優(yōu)秀測(cè)繪期刊,2023 年被EuroPub 數(shù)據(jù)庫收錄,2022 年被EBSCO 數(shù)據(jù)庫收錄。 2020 年入選中國知網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)首發(fā)科技期刊,目前已實(shí)現(xiàn)單篇錄用定稿的網(wǎng)絡(luò)首發(fā),為重大科技創(chuàng)新成果的快速發(fā)表傳播開辟了綠色通道。

1.刊物始終堅(jiān)持“立足鐵路,面向全國,提高鐵路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)水平” 的辦刊宗旨和正確和輿論導(dǎo)向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)出版的法律法規(guī)。 本刊主要欄目有工程測(cè)量、工程勘察、線路路基、橋梁工程、隧道地下工程、軌道工程、機(jī)務(wù)車輛等,聚焦復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路、智能高鐵勘察設(shè)計(jì),鐵路綠色建造技術(shù)、BIM 技術(shù)、無人機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用等,重點(diǎn)刊載對(duì)鐵路和軌道交通科技發(fā)展有重要參考價(jià)值的論文。

2.投至本刊的稿件,應(yīng)符合科技論文寫作的基本要求,主題突出,觀點(diǎn)明確,邏輯嚴(yán)密,數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,論證充分,過程清楚,結(jié)論正確。

3.論文包括題名、作者姓名、作者單位全稱、摘要、關(guān)鍵詞、所在省市及郵編、正文、參考文獻(xiàn)、第一作者簡(jiǎn)介(姓名、出生年、性別、職稱、畢業(yè)時(shí)間、畢業(yè)學(xué)校、專業(yè)、學(xué)位),8 000 字以內(nèi)。 如有相關(guān)科研課題的支持,應(yīng)在首頁頁面左下角處注明基金名稱及編號(hào)(合同號(hào))。

4.論文中科技名詞和術(shù)語,請(qǐng)使用規(guī)定的通用詞語,文章內(nèi)容應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,并使用法定計(jì)量單位。 公式、圖表應(yīng)清晰準(zhǔn)確。 文中的圖、表應(yīng)分別順序編號(hào),且均要有圖名、表名,明確注明資料來源,表名在表之上,表格最多不超過6 個(gè);圖名在圖之下,全文插圖一般不超過10 幅。 請(qǐng)注意處理好政治、機(jī)密、著作權(quán)等問題。

5.摘要為全文的濃縮,是以提供文章內(nèi)容梗概為目的,不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋,簡(jiǎn)明確切地?cái)⑹稣撐闹匾獌?nèi)容的短文。 摘要包括研究目的、過程和方法、結(jié)果和結(jié)論。

(1)研究目的:說明論文的研究目的、內(nèi)容,提出要解決的問題。

(2)過程和方法:說明主要工作過程及采用的方法、原理,也包括儀器設(shè)備、邊界條件及必要的數(shù)據(jù)。

(3)結(jié)果和結(jié)論:說明得出的主要研究結(jié)果和結(jié)論及結(jié)論應(yīng)用范圍,結(jié)論一般要有量化指標(biāo)。

摘要字?jǐn)?shù)控制在350 字左右,不應(yīng)含有概述或引言中出現(xiàn)的內(nèi)容,也不要對(duì)論文內(nèi)容進(jìn)行評(píng)論,不得簡(jiǎn)單重復(fù)題名中已有的信息;不得使用非公知公用的術(shù)語和符號(hào);不用第一人稱作主語,不得出現(xiàn)引文;縮略語、略稱、代號(hào),除了相鄰專業(yè)的讀者也能清楚理解的以外,在首次出現(xiàn)時(shí)必須加以說明;科技論文寫作時(shí)應(yīng)注意的其他事項(xiàng),如采用法定計(jì)量單位、準(zhǔn)確使用專業(yè)術(shù)語和標(biāo)點(diǎn),也同樣適用于摘要的撰寫。

6.“關(guān)鍵詞”為“摘要”的濃縮,能反映文章主題和核心內(nèi)容,要求從標(biāo)題和“摘要”中選取,可參考《中國鐵路敘詞表》《漢語主題詞表》《鐵道科技名詞》等選取規(guī)范的科技名詞,一般選取5～8 個(gè)。

7.參考文獻(xiàn)按文內(nèi)引用的先后順序編號(hào)并全部列于文后,并在文內(nèi)右上角注明標(biāo)引序號(hào)。 本刊要求每篇論文參考文獻(xiàn)數(shù)量一般不少于20 條,以近3 年發(fā)表在權(quán)威期刊的文獻(xiàn)為主。 各類文獻(xiàn)著錄格式見GB/T7714—2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄格式》。

8.投稿請(qǐng)登錄編輯部在線投稿平臺(tái)(網(wǎng)址:http:/ /www.tlhc.cnki.net/),文稿中須寫明作者詳細(xì)通信地址、郵編、聯(lián)系電話和電子信箱。

9.請(qǐng)勿一稿兩投或多投;已被其他正式出版物錄用的論文(包括學(xué)位論文),本刊不予刊登。

10.編輯部有權(quán)對(duì)論文作必要的技術(shù)處理和文字修改,若有較大改動(dòng)時(shí)與作者協(xié)商。

11.編輯部對(duì)每篇論文進(jìn)行學(xué)術(shù)不端檢測(cè)(知網(wǎng)檢測(cè)重合度小于10%)。

12.為確保刊用論文的科學(xué)性和先進(jìn)性,審稿實(shí)行“三審制”,一般在收到稿件的1 個(gè)月內(nèi)能確定是否發(fā)表。 作者可首先通過在線投稿平臺(tái)實(shí)時(shí)查詢稿件的審理情況,必要時(shí)也可通過電話向編輯部查詢。

13.凡被《鐵道勘察》刊用的稿件,若作者未在來稿時(shí)特別聲明,則編輯部視為作者已同意將該文稿版權(quán)(含各種媒體的版權(quán))授權(quán)給編輯部,由編輯部負(fù)責(zé)刊用論文入編國內(nèi)外各大文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)事宜,以擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流范圍。 論文一經(jīng)刊登,贈(zèng)送當(dāng)期《鐵道勘察》樣刊2 冊(cè)。

14.本刊已加入中國知網(wǎng)《中國學(xué)術(shù)期刊(網(wǎng)絡(luò)版)》(CAJ-N)錄用定稿網(wǎng)絡(luò)首發(fā)期刊群,凡經(jīng)我刊審定錄用的稿件(錄用定稿)將在我刊網(wǎng)絡(luò)版上首發(fā),不同意網(wǎng)絡(luò)首發(fā)的請(qǐng)作者單獨(dú)注明。