這座名為A23a的冰山之前被困在南極海底近40年，現(xiàn)在已經(jīng)漂出了南極洲的最北端，并且正在溫暖的海水中融化。

地球上一座最大的冰山如今正在移動(dòng)。這座名為A23a的冰山之前被困在南極海底近40年，現(xiàn)在已經(jīng)漂出了南極洲的最北端，并且正在溫暖的海水中融化。

英國(guó)南極調(diào)查局提供的衛(wèi)星圖像顯示，目前，該冰山位于南極半島北端，從南極洲西部一直延伸到南美洲。2022年至2023年間，這座冰山在洋流和風(fēng)的推動(dòng)下，在南大洋的威德?tīng)柡Ｉ弦苿?dòng)了數(shù)千公里。11月下旬，大量冰塊已經(jīng)到達(dá)了南極半島之外。

來(lái)自威德?tīng)柡５拇蠖鄶?shù)冰山最終都會(huì)被洋流帶到南大西洋的“冰山巷”，最終在那里融化。

1986年，這座冰山首次從南極洲西部的費(fèi)爾奇納—羅尼冰架上崩塌，隨后立即擱淺在海底，并在那里停留了30多年。2020年，英國(guó)南極調(diào)查局的安德魯·弗萊明（Andrew Fleming）注意到該冰山開(kāi)始移動(dòng)。他表示，該冰山最終失去了抓地力，從而開(kāi)始移動(dòng)。

觀測(cè)顯示，該冰山大約有400米厚，占地約4000平方公里，這相當(dāng)于美國(guó)紐約市面積的4倍多。

雖然該冰山是目前在全球海洋中漂浮的最大冰山，但它并不是有記錄以來(lái)最大的冰山。2021年從南極洲西部分離出來(lái)的A-76冰山，其面積曾達(dá)到4320平方公里。

美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的查德·格林（Chad Greene）表示，像A23a這樣的大冰山大約每10年會(huì)從南極洲冰架上脫落一次，而費(fèi)爾奇納—羅尼冰架大約每50年發(fā)生一次這樣的事件?！氨骄拖竦卣鹨粯印泻芏嘈”?，也有一些像A23這樣的大冰山?！?/p>

格林表示，這些巨大的冰山被困在原地并保持這種狀態(tài)的情況并不罕見(jiàn)，它們?cè)诮咏c(diǎn)的南極水域中不會(huì)融化太多。“這么大的冰山可以在一個(gè)地方停留幾十年，然后有一天決定離開(kāi)?！?/p>

目前來(lái)看，這座冰山不會(huì)對(duì)人類構(gòu)成威脅，但如果它擱淺在南大洋企鵝或海豹等野生動(dòng)物的覓食或繁殖地，可能會(huì)給這些動(dòng)物帶來(lái)麻煩。

弗萊明指出，研究人員認(rèn)為冰山最近的移動(dòng)和氣候變化導(dǎo)致的海水變暖之間沒(méi)有明顯的聯(lián)系。格林說(shuō)，該冰山大概是正常的冰山生命周期活動(dòng)。

然而，格林同時(shí)指出，很明顯，冰山脫離南極洲的速度比降雪增加冰的質(zhì)量的速度要快，“這意味著氣候變化正在導(dǎo)致南極冰蓋以顯著的速度失去質(zhì)量”。

研究人員對(duì)南極最近的極端氣候感到震驚，包括創(chuàng)紀(jì)錄的高溫和大面積的海冰消失，這些海冰有助于使大陸冰架免受溫暖的海水和海浪影響。

據(jù)悉，在2022年達(dá)到歷史最低水平后，2023年南極大陸周圍的海冰并沒(méi)有像往常一樣恢復(fù)那么多，并且在南半球的冬季仍遠(yuǎn)低于平均水平。今年9月，南極海冰面積創(chuàng)下新紀(jì)錄，比1986年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄還少100多萬(wàn)平方公里。

而近幾年，南極成為游客瘋狂打卡的地點(diǎn)之一。南極風(fēng)光無(wú)限好，當(dāng)?shù)卣匾庠O(shè)置了一個(gè)游客打卡地，是專門給游客游玩的區(qū)域，每年都有很多游客慕名前來(lái)。

在南極，白天可以看企鵝，晚上可以欣賞極光，是世界上最美麗的場(chǎng)景。也正是如此美麗的地方，越來(lái)越多的人開(kāi)始為之迷倒，每年都會(huì)來(lái)此地游玩。但《自然—通訊》發(fā)布了一篇文章，文章指出南極游客讓南極的雪融化得更快了。

要前往南極洲需要通過(guò)乘坐輪船等交通工具，而目前大多數(shù)輪船依舊是燃油動(dòng)力，輪船在行駛過(guò)程中會(huì)排放大量的黑碳和污染性氣體，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)在南極洲游客登陸點(diǎn)和科考站附近黑碳濃度明顯高于其他區(qū)域。黑碳濃度增加后，導(dǎo)致南極地面上的積雪厚度減少23mm。

黑碳對(duì)南極氣候環(huán)境破壞很大，人們使用化石燃料后就會(huì)生成黑碳，輪船以及科考站內(nèi)的燃料設(shè)備等都是產(chǎn)生黑碳的主力軍。黑碳會(huì)吸收光線和熱量，導(dǎo)致雪地溫度上升。當(dāng)黑碳覆蓋在南極雪地上時(shí)，黑碳吸收的熱量會(huì)傳導(dǎo)到積雪中，且不易散出，如此一來(lái)便加快了南極融雪的速度，破壞了南極環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，每年大約有53000名游客抵達(dá)南極，而且每位游客抵達(dá)南極洲時(shí)貢獻(xiàn)的黑碳量，將導(dǎo)致南極積雪融化83噸。

隨著旅游業(yè)的發(fā)展，未來(lái)會(huì)有更多的旅客抵達(dá)南極洲，因此這是一個(gè)潛在的威脅。如果人數(shù)不斷增加，南極洲積雪融化速度也會(huì)不斷上升，最終的結(jié)局就是南極積雪全部融化，變成一塊裸地，不再美麗，最后南極洲從旅游勝地變成一片荒地，無(wú)人理睬。

由此可見(jiàn)，每年接待53000名旅客就已經(jīng)給南極洲帶來(lái)了負(fù)擔(dān)，所以在接下來(lái)的日子里，應(yīng)當(dāng)減少游客接待量以及采用清潔能源的交通工具，多個(gè)方面減少黑碳量，讓南極洲因?yàn)槿祟惖谋Ｗo(hù)而變得更加美好，而不是一味地消耗南極。

實(shí)際上，南極氣候環(huán)境極為脆弱，尤其是全球變暖之后，南極冰川減少，冰架坍塌，南極已經(jīng)完全變了一個(gè)模樣。全球變暖背景之下，南極企鵝也面臨著生存危機(jī)。溫度上升后，大量冰川融化，企鵝棲息區(qū)域減少。

溫度上升之后，南極中部分海洋生物無(wú)法適應(yīng)海水溫度升高，故而出現(xiàn)大量死亡的情況，其中就包括企鵝的食物——磷蝦。在棲息地和食物來(lái)源均減少的雙重影響下，企鵝也過(guò)得很艱難，或許你在欣賞企鵝時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一些過(guò)得困難的企鵝。

全球變暖是人類本世紀(jì)遇到的最大生存問(wèn)題，如果沒(méi)有及時(shí)解決，那么可能會(huì)面臨更多的災(zāi)難?？茖W(xué)家表示未來(lái)10年內(nèi)人類產(chǎn)生的碳排放含量將增長(zhǎng)14%，屆時(shí)干旱、熱浪等異常情況會(huì)頻繁發(fā)生，人類只有將溫度上升控制在1.5攝氏度以內(nèi)，才能夠?qū)⑶闆r控制住，不至于進(jìn)一步惡化。

霍金也曾表示全球變暖是人類亟須解決的問(wèn)題之一，它很有可能成為人類發(fā)展的絆腳石，甚至也會(huì)成為摧毀人類文明的因素。因此，我們需要盡快找出緩解、解決全球變暖的辦法，盡可能將危險(xiǎn)扼殺在搖籃中，保證人類文明能夠穩(wěn)定、持續(xù)地傳承下去。