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公路工程招投標與合同管理問題研究

2023-12-26 08:22:18趙輝鄒城市交通運輸管理服務(wù)中心山東鄒城273500
中國房地產(chǎn)業(yè) 2023年35期
關(guān)鍵詞:評標投標違法

文/趙輝 鄒城市交通運輸管理服務(wù)中心 山東鄒城273500

吳振 鄒城正方能源投資有限公司 山東鄒城273500

1.公路工程招投標存在的各項問題

如今公路工程建設(shè)單位依法招投標意識不斷提升,持續(xù)地完善各項招投標工作,如此可以有助于獲取更多的社會效益和經(jīng)濟效益,保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。但是部分招投標活動還是不規(guī)范,甚至是產(chǎn)生違法的情況,在監(jiān)管時存在這樣那樣的問題,亟需設(shè)置完善的管理制度,不斷規(guī)范公路工程的市場秩序。

1.1 招標人的行為不夠規(guī)范

如今部分招標人在進行招標的時候,因為想要維護一些部門和小團體的利益,在進行招標的時候存在違規(guī)的操作,影響到了公路建設(shè)正常秩序。常見的違規(guī)行為包括這樣幾種:把招標項目化整為零,存在規(guī)避招標的情況;借助提高資格條件要求等方式,排斥一些投標人的投標;和投標人進行串通,幫助投標人隨意地壓低價格,或者是提高價格使得特定的人員中標;向評價專家暗示一些傾向性的意見,干擾專家的獨立評判;沒有按照相關(guān)的法律規(guī)定來履行合同內(nèi)容,存在陰陽合同的情況,或者是產(chǎn)生指定分包等問題[1]。

1.2 投標人行為不規(guī)范

在進行投標活動的時候,部分投標人員因為想要中標會選擇這樣幾種行為:造假資質(zhì),或者是選擇掛靠的方式來進行投標;相互進行串通,或者是私下進行約定,隨意地提高報價實現(xiàn)中標;等到中標之后進行轉(zhuǎn)包或違法分包等。

1.3 招標代理機構(gòu)行為不規(guī)范

在2018 年之后,我國取消了招標代理機構(gòu)資格認定,也取消了招標師的職業(yè)資格考試,相應(yīng)的準入門檻大大降低,造成從業(yè)主體數(shù)量持續(xù)增多,進而產(chǎn)生了一系列問題。常見的問題包括:代理機構(gòu)的能力是各不相同的;一些代理機構(gòu)會選擇違背市場的競爭制度,進行惡意競爭,影響到正常的市場秩序。不僅如此,一些代理機構(gòu)因為想要獲取更多的利益,會選擇泄漏投標人的信息,進行串標,當(dāng)成串標的組織者和策劃者。

1.4 評標專家行為不規(guī)范

部分專家通過“微信群”、“QQ 群”及其他渠道與投標人或業(yè)主代表私下接觸,泄露不應(yīng)公開的評標情況;個別專家的填報專業(yè)與實際工作能力不符,造成“專家不?!爆F(xiàn)象;有些專家容易受到業(yè)主代表的影響,存在當(dāng)“老好人”,不能獨立、客觀的評審;有些專家對招投標法律法規(guī)知識不熟悉,缺少對評標流程的了解,盡管通過相關(guān)部門的培訓(xùn),但實際收效很差;有些評標專家不仔細研讀招標文件和投標文件,僅憑對投標書的粗略翻閱,簡單地履行評標程序等[2]。

1.5 招投標監(jiān)督部門行為不規(guī)范

在進行監(jiān)督的時候,存在行政缺位的情況,僅僅重視形式上的監(jiān)督,難以發(fā)揮實際的作用和效果;有時存在行政越位的情況,部分監(jiān)督人員會選擇參與到招投標過程中,從行政監(jiān)督變成了行政主管,直接行使招標的權(quán)利,部分人員因為想要獲取更多的經(jīng)濟效益,產(chǎn)生違法違規(guī)的情況。

要是存在這些問題,就會給公路工程建設(shè)市場造成一定的影響,限制到招投標活動的順利完成,產(chǎn)生誠信缺失的情況,影響到社會經(jīng)濟的發(fā)展和進步,產(chǎn)生工程質(zhì)量問題,甚至是出現(xiàn)安全事故,社會影響惡劣。

2.公路工程合同管理存在的不足

2.1 合同履行規(guī)范管理不到位

借助規(guī)范的合同管理工作,可以顯著提升公路工程的建設(shè)質(zhì)量,確保施工進度,并為企業(yè)的投資決策提供可靠保障。在履行合同時,相關(guān)人員應(yīng)積極參與,并認識到合同管理的重要性。然而,部分工作人員對合同管理的重要性沒有明確認識,導(dǎo)致在合同履行過程中出現(xiàn)過度隨意的情況,難以順利執(zhí)行合同條款。在公路工程建設(shè)過程中,對工程質(zhì)量、進度和安全過于追求,卻不重視合同管理工作,無法發(fā)揮合同管理的實際作用[3]。例如,沒有嚴格按照施工合同要求進行施工,導(dǎo)致工程質(zhì)量無法滿足標準需求,需要返工,影響整體施工工期。此外,在合同管理過程中,缺乏規(guī)范性和合理性,導(dǎo)致合同履行困難,工人的工資難以保障,工作人員的積極性受到影響,進而影響工程建設(shè)質(zhì)量和效率,造成嚴重的經(jīng)濟損失。

2.2 合同管理人員專業(yè)水平較差

在公路工程建設(shè)期間,合同管理工作人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)較差,導(dǎo)致合同管理工作難以順利實施,管理成果有限。盡管工程建設(shè)企業(yè)設(shè)立了合同管理機構(gòu),并配備了充足的管理人員,但由于專業(yè)水平不高,無法充分展現(xiàn)合同管理的實際效果。此外,施工企業(yè)沒有適當(dāng)進行合同管理培訓(xùn),導(dǎo)致在合同問題出現(xiàn)后難以及時采取措施進行應(yīng)對,施工企業(yè)的利益無法得到保障。

2.3 合同文本規(guī)范性不足

公路工程建設(shè)投資較多,施工周期較長,施工環(huán)境較復(fù)雜,因此施工管理的難度較大。因此,在簽訂合同的過程中,需要充分分析各種存在的因素,以保障合同的規(guī)范性和嚴謹性。然而,通過對實際情況的分析,我們可以發(fā)現(xiàn)大部分公路工程建設(shè)合同過于單一,難以滿足相應(yīng)的工程建設(shè)需求,導(dǎo)致公路工程建設(shè)無法順利落實。

3.公路工程招標投標活動參與主體行為不規(guī)范的應(yīng)對措施

3.1 增強招標人的主體責(zé)任

在這個時期需要明確市場環(huán)境的主體內(nèi)容,防止政府過多的干預(yù)市場的招投標活動過程中,對于招標人來說需要正確使用自身的權(quán)利,嚴格地落實自身的各項業(yè)務(wù)。在這個時期,需要使得招標人在選擇招投標代理機構(gòu)和編制招標文件的時候具備一定的自主權(quán)。其中需要設(shè)置完善的議事決策制度,實現(xiàn)對于招標人各項行為的有效約束;在進行招標的時候,招標人員需要嚴格地按照有關(guān)的規(guī)章制度來開展招標工作,常見的情況就是一發(fā)必須進行招標的項目,但是擬定不開展招標工作,或者是依法需要進行公開招標的項目,擬定進行邀請招標的項目,不僅需要嚴格地落實相關(guān)的規(guī)章制度和法律要求,還需要公開具體的原因和相應(yīng)的法律依據(jù)[4]。對于監(jiān)督機構(gòu)來說,需要設(shè)置完善的招標文件競爭審查制度,保障招標文件的公平性和公正性,招標人屬于處理責(zé)任的主體,需要設(shè)置一個公開渠道,留下相應(yīng)的聯(lián)系人和具體的聯(lián)系方式,電子招投標需要做到網(wǎng)上進行處理。對于檔案管理的主體責(zé)任,招標人員需要保障招標資料的真實性和可靠性,選擇合理的措施來提升檔案的完整性和安全性。

3.2 嚴格規(guī)范投標人行為

(1)在進行投標的時候,需要嚴格地按照各項規(guī)范標準和法律法規(guī)來進行各項操作,保障競爭秩序的公平性和公正性。要是隨意地提交沒有競爭力的投標文件,容易產(chǎn)生報價過高或者是文件漏項的情況,綜合評標提交到相關(guān)業(yè)績和實際的業(yè)績也存在一定的差異,部分投標人員需要參加答辯,但是沒有進行答辯,隨意地違法相應(yīng)的規(guī)章制度,投標行為存在較多的問題,因此需要及時地進行規(guī)范,防止造成較大的影響。

(2)壓力打擊存在的各項違法的行為,要是存在操縱投標或者是出租資質(zhì)的情況,中標的概率會顯著提升,因此需要嚴格地打擊這些行為。在這個時期,需要高度重視存在的各項圍標和串標的情況,這些問題風(fēng)險性較高,要是存在違法的行為,就需要增強各個方面的聯(lián)動,和有關(guān)人員的信用記錄進行聯(lián)系,增強對于違法行為的打擊,保障招標市場秩序的規(guī)范性和可靠性。

3.3 加強招標代理機構(gòu)及其從業(yè)人員管理

(1)正確落實六個不得,最開始招標代理機構(gòu)和有關(guān)的工作人員不可以選擇行賄或者是提供回扣等方式來承攬相應(yīng)的代理業(yè)務(wù);不得違背相關(guān)的職業(yè)道德產(chǎn)生違法違規(guī)的操作;不得隨意地泄漏各項資料信息和招投標活動相關(guān)的內(nèi)容;不得因為想要獲取更多的經(jīng)濟效益而收取相應(yīng)的資料費用;不得收取和電子招標文件相關(guān)的費用;不可以和招標人員、投標人員以及相應(yīng)的服務(wù)機構(gòu)進行串通,損害到其他人的利益和國家的整體利益。

(2)設(shè)置動態(tài)的評價制度,在這個時期需要根據(jù)一項目一評價的形式,等到代理行為完畢,需要組織各個方面來動態(tài)評價代理機構(gòu)的各項行為,和人們的滿意度。

(3)增強日常的監(jiān)督檢查力度,對于行政監(jiān)督管理部門來說,需要仔細地檢查各項招標公告,評價選擇的評標措施,要是存在違法違規(guī)的情況,就需要及時地進行溝通,選擇合理的措施進行應(yīng)對,增強對于招投標活動的現(xiàn)場監(jiān)理管理力度,選擇合理的措施來處理各項問題,違法法規(guī)的行為委托專業(yè)的部門進行處理,正確開展專項檢查工作,防止造成更加嚴重的影響[5]。

(4)設(shè)置可靠的不良行為處理制度,要是招標大力機構(gòu)存在不規(guī)范的行為,就需要仔細地記錄到不良行為記錄中,而且要進行公示。對于那些違法的行為,核實確認之后列入到黑名單中,防止再次進入到招標代理市場中;對于那些行為和情節(jié)比較嚴重的,要移交給有關(guān)部門進行處理,要是存在違法的情況,就要讓司法機關(guān)進行處理。

3.4 加強評標專家管理

(1)在這個時期,需要嚴格地落實各項文件要求,仔細地履行專家的具體職責(zé),按時參與到評標過程中,遵守具體的評標紀律,防止存在違規(guī)的操作。評標專家不可以隨意地延長評標的時間,或者是隨意地進行評標;不可以在合法的評標費用之外,隨意地索取其他的費用,謀求更多的好處。不可以加入到那些容易影響到評標公平性和公正性的網(wǎng)絡(luò)通訊群組里面。要是明確評標專業(yè)存在違法的情況,就需要及時地和有關(guān)的監(jiān)督管理部門進行反應(yīng),評標委員會的人員在評標時期要是明確存在違法的情況,或者是存在違法干預(yù)的情況,也需要及時地和監(jiān)督管理部門進行反應(yīng)。

(2)完善評標質(zhì)量。評標專家具備充足的專業(yè)知識儲備和豐富的工作經(jīng)驗,在這個時期需要設(shè)置完善的評標制度,選擇合理的評標措施,指導(dǎo)專業(yè)在規(guī)定的范圍中來行使各項權(quán)利,按照具體的情況,保障評標工作具備充足的時間。評標委員會的工作人員需要嚴格地遵守各項規(guī)定和原則,仔細地分析招標文件,按照相關(guān)的規(guī)定來選擇具體的評價措施,正確評審和對比招標文件,編輯出更加完善的評標報告;要是投標文件中存在意義表達不清晰,或者是存在錯誤的情況,影響到成本管理工作,就需要和投標人員進行解釋和說明,不可以隨意地進行否決;要是因為有效投標不足影響到投標的競爭能力,或者是需要進行全部否決的特殊情況,需要嚴格地進行論證,在評標報告里面仔細地記錄論證的過程和實際的結(jié)果。不僅如此,需要重視對于網(wǎng)絡(luò)遠程異地評價方式的使用,防止在評標專家中產(chǎn)生一個小圈子,實現(xiàn)評標專家工作經(jīng)驗的互聯(lián)共享。

(3)正確開展動態(tài)管理,設(shè)置完善的專家入庫審查制度和崗前培訓(xùn)制度,對于存在的各項內(nèi)容要配備完善的管理制度,嚴格地規(guī)范和改進各項評標組織方法,積極地使用網(wǎng)絡(luò)遠程異地評標的方式,增強評標場所的運行管理力度,對于各項行為和活動要進行全過程的監(jiān)督和管理。對于行政監(jiān)督部門來說,要是存在違法的情況就需要嚴格地進行處理,而且需要通報相應(yīng)的單位和專家,不可以簡單地取消資格,而不進行行政處罰,等到取消相應(yīng)的資格之后,要及時地進行公開。

3.5 強化招標投標活動監(jiān)管

(1)增強監(jiān)督管理力度,在進行招投標活動的時候,堅決不可以存在違法的行為,要是招標人員在開展各項活動的時候,存在違法的行為或者是違規(guī)的行為來提升自己的中標概率,對于相應(yīng)的違法犯罪人員和犯罪團隊要嚴格的進行打擊和處理。在這個時期,還是容易存在抱團或者是串標的情況,等到違法的行為被查實之后,需要嚴格地進行聯(lián)動,全面地打擊各項違法范圍行為,保障招投標市場秩序處于一個有序的狀態(tài)[6]。

(2)積極地進行公路工程行業(yè)有關(guān)人員履行信用評價體系的建設(shè),持續(xù)地改進各項信用評標標準,落實可靠的評價制度,建設(shè)完善的電子信用檔案,對于那些信用等級較高的企業(yè),可以采取一定的優(yōu)惠措施。

(3)正確落實“雙隨機一公開”的監(jiān)督管理方式。對于行政監(jiān)督管理部門來說,需要仔細地監(jiān)督招標公告和招標文件等內(nèi)容,嚴格地審核招標代理行為和商議行為等,對于存在的違法違規(guī)的行為要嚴格地進行打擊。在檢查的過程中,正確選擇抽查的對象和抽查的方法,這些內(nèi)容需要和社會進行公開;針對那些容易出現(xiàn)問題的主體,存在違法違規(guī)行為的主體,要嚴格地進行監(jiān)督管理,抽查檢查的結(jié)果,行政監(jiān)督管理部門要向社會進行公開,接受社會各界的監(jiān)督,因此需要設(shè)置一個完善的信息共享平臺,使人們參與到這個過程中,發(fā)揮一個良好的監(jiān)督管理效果。

(4)正確進行智慧監(jiān)管。在這個時期對于存在的公共資源交易電子平臺,要及時地進行升級和完善,仔細地記錄交易時期的各項信息數(shù)據(jù)和具體的主體內(nèi)容。在平臺里面設(shè)置更加全面的分析功能,正確使用各項現(xiàn)代化信息處理技術(shù),實現(xiàn)對于各項信息數(shù)據(jù)的有效分析,自主識別存在的各項異常的情況,針對那些違法違規(guī)的行為,要嚴格地進行打擊。

4.公路工程施工合同管理措施

4.1 持續(xù)提高合同管理水平

4.1.1 合理劃分雙方風(fēng)險

招標文件里面需要正確劃分各項主體內(nèi)容,掌握存在的各項風(fēng)險,不可以存在不合理的條款內(nèi)容。而且要掌握雙方具體的責(zé)任,要是存在變更的情況或者是需要終止合同內(nèi)容,需要按照相應(yīng)的規(guī)定來進行補償,防止造成嚴重的經(jīng)濟損失。

4.1.2 強化合同審查

在履行合同管理工作時,管理人員需要嚴格管理那些可能對企業(yè)正常運轉(zhuǎn)或經(jīng)濟效益造成嚴重威脅的合同。針對這類合同,需要在談判、簽訂和管理等方面加強管理,并對合同內(nèi)容進行加強審查。為了有效提升合同管理水平并保障企業(yè)的合法權(quán)益,在履行合同管理工作時,相關(guān)單位需要加強多部門協(xié)作,高效地管理和審查合同內(nèi)容。

4.1.3 及時處理合同變更

在公路工程項目建設(shè)中,合同管理至關(guān)重要,需要科學(xué)處理合同變更。建設(shè)部門應(yīng)對施工工藝進行合理更新,簡化建設(shè)過程,縮短施工周期,實現(xiàn)有效的資本支出控制。監(jiān)理單位在工作中應(yīng)提出明確的修改意見,確保項目具有安全性和經(jīng)濟性。通常情況下,監(jiān)督部門和建設(shè)部門可能就變更提出不同的建議。在這種情況下,建設(shè)單位和承包單位需要進行談判,加強溝通交流,以高效地完成項目建設(shè)。如果建設(shè)單位仍按原計劃進行施工,而承包單位提出變更計劃,將導(dǎo)致項目建設(shè)周期延長,增加建設(shè)成本。

4.2 設(shè)置完善的人才培養(yǎng)體系

建立完善的人才選拔任用制度,確保專業(yè)人員來約束和監(jiān)控合同內(nèi)容。在合同管理階段,必須嚴格遵守合同管理的各個流程,確保工作方法的公平性和客觀性,并重視合同管理人員在這一階段的主導(dǎo)作用,以提高合同管理的規(guī)范性和標準化水平。同時,需要建立健全的人才培養(yǎng)方法,正確培訓(xùn)和指導(dǎo)工作人員。此外,鼓勵員工積極交流工作經(jīng)驗,進行研究和實踐,正確落實理論知識。在發(fā)展階段,需要不斷提升員工的專業(yè)水平,確保供應(yīng)高質(zhì)量的工作人才,以改善合同管理效果。

4.3 設(shè)置完善的合同文本管理制度

在公路工程建設(shè)過程中,合同管理不夠完善,容易出現(xiàn)文本風(fēng)險。為防止出現(xiàn)合同文本風(fēng)險,需要采取完善的監(jiān)督管理控制措施,促進評審制度的順利落實。在簽訂合同時,可以參考國家提出的規(guī)范化合同示范文本。同時,需要分析各項影響因素,結(jié)合實際情況制定可靠的工程文本規(guī)范制度和方案。在簽訂合同過程中,要仔細分析各種因素,并明確國際需求。針對國內(nèi)外合同管理的動態(tài)方案,需積極借鑒和關(guān)注國內(nèi)外合同管理規(guī)章制度的完善,不斷落實可靠的工作方法,指導(dǎo)合同流程與企業(yè)生產(chǎn)實踐相結(jié)合,充分發(fā)揮合同管理的作用和價值。

結(jié)語:

總的來說,在進行公路工程招投標工作和合同管理工作的時候,還是存在一些問題,這些問題處理難度較大,在公路工程建設(shè)市場中,需要保持一個先進的思想,選擇合理的措施進行應(yīng)對,正確進行各項招投標工作,完善各項行為活動,促進合同管理工作的順利完成,使其發(fā)揮更加顯著的作用和價值。

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