張青蘭

Chongqing Dazu District： On a Path to the New Energy Industry of E-Bikes

重慶被譽(yù)為“摩托車之都”，曾是山城一張響當(dāng)當(dāng)?shù)墓I(yè)名片。如今，“重慶造”摩托車再次走進(jìn)全國乃至全球視野，產(chǎn)品主角從過去的燃油摩托車變成了引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向的電動(dòng)兩輪車。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈“橋頭堡”城市大足，在新一輪發(fā)展中緊緊搶抓機(jī)遇。今年10月，剛剛在香港上市的綠源集團(tuán)控股有限公司落戶大足高新區(qū)，為大足新能源摩托車產(chǎn)業(yè)高端化、集群化高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

引巨頭：電動(dòng)兩輪車補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)拼圖

“精美的石刻會(huì)說話，綠源電動(dòng)車行天下”——在重慶大足，這句耳熟能詳?shù)膹V告詞，同時(shí)濃縮了大足的特色文化和特色產(chǎn)業(yè)。而這句廣告詞的誕生，源于一家電動(dòng)兩輪車龍頭企業(yè)的成功落戶。

近日，綠源集團(tuán)（重慶）綠色出行產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約落戶大足高新區(qū)。大足綠源基地項(xiàng)目一期總投資5.3億元，二期投資約5億元，其目標(biāo)是打造年產(chǎn)能達(dá)400萬輛的新能源摩托車研發(fā)生產(chǎn)基地。項(xiàng)目建成后，加配套可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值達(dá)80億元以上。

綠源集團(tuán)成立于1997年，總部位于浙江金華，產(chǎn)品暢銷全球34個(gè)國家和地區(qū)，是新能源摩托車行業(yè)中當(dāng)之無愧的頭部企業(yè)。其生產(chǎn)體系包含電機(jī)、控制器、車架、輪轂等關(guān)鍵部件以及鋰電自行車及各類電動(dòng)特種車輛的研發(fā)和制造。

綠源項(xiàng)目的成功引進(jìn)，是大足高新區(qū)對(duì)標(biāo)重慶市委、市政府“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，落實(shí)大足區(qū)委區(qū)政府構(gòu)建“2+4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系總體戰(zhàn)略部署的又一成效。

招引新能源摩托車龍頭企業(yè)，是大足正在布局的一盤產(chǎn)業(yè)大棋。在得知綠源集團(tuán)有提產(chǎn)擴(kuò)能意向后，大足高新區(qū)招商團(tuán)隊(duì)聞?dòng)嵍鴦?dòng)，立即前往浙江金華綠源總部和廣西基地進(jìn)行考察。在大足的誠意邀請(qǐng)下，綠源集團(tuán)啟動(dòng)西南基地投資計(jì)劃，并派出考察小組前往重慶大足、江津、永川、榮昌、銅梁五區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察。

面對(duì)激烈競爭，大足高新區(qū)招商團(tuán)隊(duì)全力做好精準(zhǔn)招商“全篇文章”，每日進(jìn)行線上交流，每兩天匯集進(jìn)度，每周修改政策方案。6月12日，大足區(qū)委書記陳一清帶隊(duì)前往浙江金華綠源總部，與綠源集團(tuán)簽訂招商引資框架協(xié)議，同綠源集團(tuán)初步達(dá)成了在大足建廠的投資意向。

在招商會(huì)談中，綠源集團(tuán)將地方政府對(duì)其香港上市進(jìn)行基石投資1億元人民幣，作為項(xiàng)目落戶的門檻。面對(duì)這一從未接觸的新領(lǐng)域，工作專班參考招投聯(lián)動(dòng)的“合肥模式”和“深圳模式”，準(zhǔn)確理解和把握基石投資的基本含義、投資程序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和潛在風(fēng)險(xiǎn)等，為區(qū)委、區(qū)政府決策提供參考。大足區(qū)委、區(qū)政府第一時(shí)間明確了“招投聯(lián)動(dòng)、以投促招”的招商原則。經(jīng)過多輪談判，最終將基石投資金額從1億元降到8001萬元。招商團(tuán)隊(duì)還邀請(qǐng)市招商投資局為項(xiàng)目引進(jìn)提供精準(zhǔn)協(xié)助與資源調(diào)動(dòng)。

招商過程中，工作專班高效、合理解決企業(yè)訴求，最終贏得了綠源集團(tuán)的“芳心”。項(xiàng)目落戶后，大足高新區(qū)第一時(shí)間成立綠源項(xiàng)目后期服務(wù)專班，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落地過程中的各種問題和困難，優(yōu)化審批流程、提升服務(wù)效能，確保項(xiàng)目早日建成達(dá)產(chǎn)。

筑高地：成渝“橋頭堡”彰顯磁場效應(yīng)

綠源集團(tuán)與大足高新區(qū)“雙向奔赴”共育未來，只是大足高新區(qū)打造新能源摩托車產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)縮影。而一個(gè)個(gè)行業(yè)頭部企業(yè)的相繼落戶，源自大足高新區(qū)“軟硬兼施”的發(fā)展環(huán)境和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈“橋頭堡”城市的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。

這些優(yōu)勢聚合成了極具競爭力的對(duì)外開放效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)磁場效應(yīng)。而真正吸引綠源集團(tuán)的，除了招商團(tuán)隊(duì)高效的工作效率和精準(zhǔn)的資源匹配，還有良好的區(qū)位優(yōu)勢、科學(xué)的園區(qū)規(guī)劃、完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)越的園區(qū)環(huán)境、成熟的配套設(shè)施和產(chǎn)業(yè)的輻射半徑，確保每一個(gè)投資項(xiàng)目落得下、活得好。

為厚植企業(yè)發(fā)展土壤，大足高新區(qū)主動(dòng)拉高標(biāo)桿，通過高站位打造創(chuàng)建國家高新區(qū)新范例、高起點(diǎn)打造科技創(chuàng)新策源新引擎、高規(guī)格打造特色產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿、高水平打造營商環(huán)境新樣板，將大足高新區(qū)打造成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中部崛起的熱土。

在大足高新區(qū)，新能源摩托車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)從無到有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展奇跡。三年前，大足高新區(qū)電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)還是一張“白紙”。自2021年引進(jìn)臺(tái)鈴、金箭、賽鴿等電動(dòng)摩托車龍頭企業(yè)以來，大足高新區(qū)便將新能源摩托車產(chǎn)業(yè)作為筑夢高質(zhì)量發(fā)展新賽道的關(guān)鍵支撐，全力以赴地完善產(chǎn)業(yè)鏈條，創(chuàng)新招商模式，服務(wù)企業(yè)發(fā)展，形成了產(chǎn)業(yè)相對(duì)聚集、生態(tài)較為完整的產(chǎn)業(yè)集群體系。

短短三年時(shí)間，電動(dòng)兩輪車龍頭企業(yè)紛紛落戶大足。而每一個(gè)頭部企業(yè)的落戶，都會(huì)帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)“如影隨形”。截至2023年10月底，大足高新區(qū)共簽約新能源摩托車產(chǎn)業(yè)企業(yè)101家，配套率達(dá)到70%以上，整車產(chǎn)能達(dá)1000萬輛，建成中國西部最大的新能源摩托車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，獲批重慶市唯一新能源摩托車產(chǎn)業(yè)園（建設(shè)基地），成為全國三大新能源摩托車集群基地之一。

鑄龍頭：重塑汽摩名城競爭新優(yōu)勢

大足高新區(qū)將以引進(jìn)綠源集團(tuán)為契機(jī)，持續(xù)深耕新能源摩托產(chǎn)業(yè)新賽道。通過完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條，重塑中國汽摩名城的競爭新優(yōu)勢，變產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的“愿景圖”為高質(zhì)量發(fā)展的“實(shí)景圖”，推動(dòng)新能源摩托車產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)和持續(xù)發(fā)力。

早在2021年，綠源集團(tuán)受配套商推薦，曾派集團(tuán)高管專程前來大足高新區(qū)考察。那時(shí)，臺(tái)鈴、金箭、賽鴿等行業(yè)龍頭企業(yè)已宣布落戶大足，招商團(tuán)隊(duì)正加大馬力引進(jìn)核心配套產(chǎn)業(yè)。但整體來看，新能源摩托車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，配套并不完善，與綠源集團(tuán)的落戶預(yù)期尚有一定差距。

時(shí)隔兩年，大足高新區(qū)的新能源摩托車產(chǎn)業(yè)早已今非昔比，已經(jīng)形成了集群化、規(guī)?；?、生態(tài)化的“產(chǎn)業(yè)航母”，配套能力大幅提升，競爭優(yōu)勢日益凸顯。而“年富力強(qiáng)”的大足高新區(qū)，正通過擘畫新能源摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖，重振重慶汽摩名都雄風(fēng)。

10月25日，由重慶市招商投資局、市經(jīng)濟(jì)信息委和大足區(qū)政府聯(lián)合主辦的“電靚未來、摩力渝西”產(chǎn)業(yè)沙龍（電摩專場）在大足舉行，全國近40家整車、配套及生態(tài)企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討電摩產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新理念、新路徑、新方法和新機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)沙龍電動(dòng)摩托車專場在大足舉辦，看重的是大足已經(jīng)成為最具競爭優(yōu)勢的電動(dòng)摩托車造車新勢力。中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬認(rèn)為，電摩行業(yè)大變局之下，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。發(fā)展摩托車產(chǎn)業(yè)，大足有著無窮的發(fā)展?jié)摿蜔o盡的想象空間。

作為大足高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場，大足高新區(qū)正圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國家重要產(chǎn)業(yè)備份基地和打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群的戰(zhàn)略定位，統(tǒng)籌梳理電摩產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品和企業(yè)，加大高端摩托車的原材料要素、關(guān)鍵核心零部件配套的培育和引進(jìn)力度，動(dòng)態(tài)調(diào)整招商項(xiàng)目庫、招商線路圖，全力推動(dòng)摩托車制造產(chǎn)業(yè)整車智能化、零部件高端化和制造應(yīng)用共享化。

如今，大足高新區(qū)已經(jīng)走出了一條上下游企業(yè)抱團(tuán)聯(lián)動(dòng)、研發(fā)制造一體發(fā)展的汽摩產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展之路，不僅實(shí)現(xiàn)了頭部企業(yè)“頂天立地”，配套企業(yè)“鋪天蓋地”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，還通過產(chǎn)業(yè)磁場效應(yīng)和國際物流大通道的發(fā)散效應(yīng)，一步步邁向全球電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)版圖的領(lǐng)先地位。

圖/大足高新區(qū)管委會(huì)提供