中歐班列2023年前11個月貨運量已超2022全年

據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息，2023年1至11月，中歐班列累計開行16145列，發(fā)送貨物174.9萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，其中運量已超2022年總運量。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家217個城市。

國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)同志向媒體介紹，加強(qiáng)國內(nèi)國際協(xié)調(diào)合作，持續(xù)推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。加快中歐班列通道建設(shè)，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程2023年11月30日開通運營，年運輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸。持續(xù)實施擴(kuò)編增噸措施，班列運輸能力提升10%。中歐班列門戶網(wǎng)站平穩(wěn)運行，提供一站式綜合服務(wù)，開通兩個月多來訪問量超467萬次。加強(qiáng)口岸運輸組織，與海關(guān)、邊檢部門強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升中歐班列通關(guān)效能。中歐班列運量持續(xù)大幅增長，凸顯我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的態(tài)勢。

第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會舉行，打造數(shù)字貿(mào)易開放共享平臺

2023年11月23日至27日，第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會在杭州舉行，以“數(shù)字貿(mào)易 商通全球”為主題，匯聚超800家數(shù)字貿(mào)易企業(yè)。

中國銀行研究院的分析指出，數(shù)貿(mào)會是全球共享發(fā)展新機(jī)遇的平臺，將深化全球數(shù)字貿(mào)易交流和產(chǎn)業(yè)合作。一方面，數(shù)字貿(mào)易加速了供需雙側(cè)優(yōu)化和匹配，釋放貿(mào)易主體的生產(chǎn)和消費潛能。展會有近1.5萬家專業(yè)采購商觀展，眾多數(shù)字貿(mào)易企業(yè)通過展會平臺展示數(shù)字貿(mào)易領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新場景。數(shù)貿(mào)會突出數(shù)實融合新場景，推動全球數(shù)字貿(mào)易生態(tài)鏈構(gòu)建，擴(kuò)大參展國家、地區(qū)及企業(yè)的數(shù)字貿(mào)易朋友圈升級。另一方面，數(shù)貿(mào)會將進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)對接，刺激全球范圍內(nèi)貿(mào)易新形態(tài)、新形式的產(chǎn)生，發(fā)展數(shù)字時代的新動能。本次展會也聚焦數(shù)字貿(mào)易規(guī)則、規(guī)制、管理和標(biāo)準(zhǔn)四個維度，圍繞舉辦絲路電商、數(shù)字文化貿(mào)易、數(shù)字金融、數(shù)字經(jīng)濟(jì)知識產(chǎn)權(quán)國際治理、數(shù)據(jù)要素治理與市場化等主題進(jìn)行論壇討論，體現(xiàn)了中國在推動數(shù)字經(jīng)貿(mào)規(guī)則探索的積極姿態(tài)，對于構(gòu)建更高水平的制度型開放貿(mào)易強(qiáng)國具有促進(jìn)作用。

歐盟批準(zhǔn)12億歐元援助計劃支持云計算及邊緣計算

2023年12月5日，歐盟委員會批準(zhǔn)一項數(shù)額為12億歐元、名為“歐洲共同利益重要計劃——下一代云基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)”的國家援助計劃，以支持歐洲先進(jìn)云計算和邊緣計算技術(shù)的研究、開發(fā)和首次工業(yè)部署。根據(jù)歐盟委員會當(dāng)天發(fā)布的公報，該計劃由法國、德國、匈牙利、意大利、荷蘭、波蘭、西班牙七個歐盟國家共同發(fā)起，包括法國源訊公司、德國西門子公司、西班牙電信公司等19家企業(yè)承擔(dān)的19個高度創(chuàng)新項目。公報說，該計劃涉及開發(fā)一個可互操作和開放訪問的歐洲數(shù)據(jù)處理生態(tài)系統(tǒng)，有關(guān)創(chuàng)新項目將推動歐洲的數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型。歐盟委員會官網(wǎng)顯示，歐盟此前已在“歐洲共同利益重要計劃”框架內(nèi)批準(zhǔn)多個國家援助計劃，涉及電池、氫能、微電子等領(lǐng)域。

俄羅斯經(jīng)濟(jì)2023年三季度按年率計算增長5.5%

據(jù)俄羅斯媒體2023年11月15日報道，根據(jù)俄聯(lián)邦國家統(tǒng)計局的初步評估，2023年三季度俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）按年率計算增長5.5%，好于俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展部和央行的評估。俄聯(lián)邦國家統(tǒng)計局在評論中指出，從行業(yè)類別統(tǒng)計來看，生產(chǎn)增幅最大的是批發(fā)（22.9%）、零售（11.3%）、加工（10.2%）、建筑（8%）、客運（6.3%）等。數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度俄羅斯GDP按年率計算下降1.8%，二季度則增長4.9%。

繼伯明翰后，英國諾丁漢市宣布事實性破產(chǎn)

據(jù)多家英國媒體2023年11月29日報道，英國英格蘭中部城市諾丁漢市政委員會宣布該市已事實性破產(chǎn)，這意味著該市將停止法律規(guī)定的服務(wù)之外的所有支出。諾丁漢市為英國僅次于倫敦的第二大貿(mào)易集散地，近年來一直受財政問題困擾。

據(jù)統(tǒng)計，自2018年以來，英國已經(jīng)有12個地方政府宣布破產(chǎn)，原因各不相同。2023年9月，英國第二大城市伯明翰因同工同酬的索賠方案面臨巨額賠償而宣布破產(chǎn)。也有城市因投資失敗導(dǎo)致財政赤字飆升破產(chǎn)。諾丁漢市政委員會表示，兒童托管和成人社會服務(wù)需求增加、救濟(jì)無家可歸者的開支擴(kuò)大和通貨膨脹加劇，都給財政帶來了額外壓力。分析指出，英國城市接連“暴雷”被認(rèn)為是該國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)糟糕的重要縮影，表明越來越多的地方市政面臨財務(wù)困境。

巴西將以觀察員身份加入“歐佩克+”

2023年12月2日，巴西總統(tǒng)盧拉表示，巴西將以觀察員身份加入由石油輸出國組織（歐佩克）成員國和非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”，并將提醒和勸說石油生產(chǎn)國為化石燃料的終結(jié)做好準(zhǔn)備。盧拉是在12月2日訪問阿聯(lián)酋期間作出上述表態(tài)的。盧拉認(rèn)為，石油生產(chǎn)國可以進(jìn)行投資，以便非洲和拉美等地區(qū)能夠生產(chǎn)所需的可再生燃料，特別是綠氫。

巴西位居全球前十大石油生產(chǎn)國，自2016年以來一直是拉美地區(qū)最大的產(chǎn)油國。巴西國家石油公司執(zhí)行總裁普拉特斯此前表示，巴西應(yīng)該加入“歐佩克+”，在其中扮演合作者和決策觀察者的角色，但不參與原油生產(chǎn)配額制度。

有分析指出，隨著其他產(chǎn)油國大量增產(chǎn)，沙特主導(dǎo)的石油減產(chǎn)可能會導(dǎo)致市場份額的下滑，削弱歐佩克對于石油供應(yīng)的影響力。“歐佩克+”希望將巴西這一世界上增長最快的產(chǎn)油國之一納入其聯(lián)盟，將“歐佩克+”的主要競爭對手之一變成盟友。

土耳其超預(yù)期加息至40%

2023年11月23日，土耳其中央銀行宣布，將基準(zhǔn)利率從35%上調(diào)500個基點至40%。這是土耳其央行6月進(jìn)入加息周期后連續(xù)第六次加息。土耳其央行當(dāng)天發(fā)表聲明說，土耳其貨幣政策委員會評估認(rèn)為，當(dāng)前實施的貨幣緊縮政策已十分接近實現(xiàn)通脹率下降的目標(biāo)。土耳其10月通脹率小幅下降，貨幣緊縮進(jìn)程將相應(yīng)放緩，貨幣緊縮周期也將在短時間內(nèi)結(jié)束。

2022年以來，土耳其通脹率一直維持高位運行，2022年10月達(dá)85.51%，2023年8月和9月分別為58.94%、61.53%。土耳其總統(tǒng)埃爾多安長期以來一直支持采取非正統(tǒng)的降息政策抗擊通貨膨脹，并解雇了多位抵制其降息政策的央行行長。而世界多國央行已迅速加息，以應(yīng)對因新冠疫情和烏克蘭危機(jī)而導(dǎo)致的消費價格飆升。埃爾多安2023年5月份獲得連任后，任命了新的經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊，該團(tuán)隊很快就扭轉(zhuǎn)了他之前維持低利率的政策。

日本意欲復(fù)興半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)

2023年11月17日，日本芯片制造商Rapidus對外表示，正在與加拿大初創(chuàng)公司Tenstorrent成立聯(lián)盟，將為其代工生產(chǎn)2nm工藝的AI芯片。Rapidus是由索尼、電裝、豐田、鎧俠、軟銀、東京電氣、NEC共同出資成立，同時還與美國IBM公司和比利時Imec公司共同開發(fā)2nm工藝。目前，在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域能達(dá)到5nm以下工藝的企業(yè)只有三星和臺積電，二者均已量產(chǎn)3nm，且都表示將于2025年量產(chǎn)2nm。

20世紀(jì)80年代，在半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域，日本企業(yè)獨占世界市場50%以上的份額。但由于與美國產(chǎn)生貿(mào)易摩擦，以及在投資判斷方面落后，日本企業(yè)逐漸失去競爭力，目前僅占10%左右的市場份額。日本政府希望抓住半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的良機(jī)，加大力度支持半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，破例向企業(yè)提供補貼。不過，日本復(fù)興國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的嘗試接連失敗。自21世紀(jì)初以來，日本政府主導(dǎo)推出多個半導(dǎo)體計劃，但都沒有取得顯著成果。目前，日本國內(nèi)企業(yè)最多只能生產(chǎn)40納米制程的通用產(chǎn)品。