文 / 張敏

9月28日，東風以一場特殊的盛會在十堰慶祝了自己的生日。

十堰，東風汽車的發(fā)源地，也是東風的“延安”。自從上個世紀六十年代末期落戶十堰，這座因車而建、因車而興的山城，已經變成一座現(xiàn)代化的車城和全國最大商用車生產基地。

在54歲生日之際，2023東風汽車第八屆科技創(chuàng)新周暨汽車嘉年華在十堰舉行。在為期8天的活動中，不但東風“科技躍遷”新技術、新成果得到充分展示，東風公司還帶來了旗下自主和合資11個品牌、34輛主銷乘用車車型，將開展為期一周的展銷活動，全面回饋消費者。

東風為何第八屆科技創(chuàng)新周帶回十堰基地？東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢在接受采訪時表示，系統(tǒng)全面地向十堰人民展示東風近年來科技、產品和品牌躍遷的豐碩成果，以提振十堰人民對東風未來的發(fā)展信心。

“展現(xiàn)東風搶占科技創(chuàng)新高地，厚植發(fā)展新優(yōu)勢，制勝新能源賽道的新面貌和新作為，凝聚起加快轉型升級的底氣和磅礴力量。”

開幕式現(xiàn)場，東風公司旗下多個品牌舉辦了批量交付儀式。東風“十四五”戰(zhàn)略目標的推進中，東風公司已經鑄就雄厚的技術實力、完整的研發(fā)體系與前瞻產品陣營，這些創(chuàng)新成果正在成為撬動東風未來的力量。

“綠智雙翼”與科創(chuàng)向“新”力

十堰是東風商用車的大本營。與乘用車類似，商用車轉型也圍繞著新能源與智能化兩大方面。當日活動發(fā)布的東風汽車龍擎動力2.0 “綠智雙翼”戰(zhàn)略，正是這一思路的體現(xiàn)。

東風商用車有限公司總經理、東風龍擎動力有限公司董事長張小帆表示，該戰(zhàn)略將以“商品升級、換代應用、未來儲備”多維并進為態(tài)度，通過“低碳驅動”和“科技賦能”，打造更加適合客戶不同細分場景運輸需求的專屬解決方案，企業(yè)品牌承諾為“最智慧的綠色動力鏈解決方案提供者”。

目前，龍擎動力2.0動力鏈已經形成7+5+7+3的產品格局，包括7款發(fā)動機、5款變速箱、7款驅動橋與3款電驅橋。同時，龍擎動力2.0基于用戶應用場景，建立動力鏈的正向仿真模型與駕駛員診斷模型，提供定制化的動力鏈配置和定制化智能標定，確保動力鏈滿足用戶場景需求。

商用車與乘用車最大的區(qū)別，在于全生命周期的服務需求是剛性的。乘用車的場景服務，多屬于增值性質。而商用車不同，如果能真正落地場景化，幫助客戶提升效益，那么用戶粘性就能上升到牢不可破的程度。

服務方面，東風商用車將基于智慧服務布局，依托東風陽光服務，建立龍擎飛行隊、快速響應小組，為客戶帶來2分鐘指定專人對接、2小時提出對策、4小時內完修的服務承諾；企業(yè)還將推出疑難問題飛行隊限時服務，預見性維修和遠程診斷等服務。

未來，龍擎動力2.0將在低碳燃料發(fā)動機、混動總成、純電動、燃料電池、域控制架構、AI機器學習、MPC模型預測控制、SOA中央計算平臺控制架構等方面，持續(xù)開展技術研發(fā)，以滿足用戶更經濟、更高效、更可靠、更具科技感體驗的高階需求。

可以說，東風公司發(fā)布戰(zhàn)略的脈絡，包含了東風公司對新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)律的認知，并反映到規(guī)劃和執(zhí)行上。兩年前，東風發(fā)布“東方風起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，加快向科技型企業(yè)轉型，加快關鍵核心技術和資源自主掌控。

此次科技創(chuàng)新周設立乘用車整車、商用車整車、科技創(chuàng)新成果三個核心展示區(qū)，涵蓋整車、發(fā)動機、零部件等領域，平臺架構、馬赫動力、氫能產業(yè)、智慧補能、輪轂電機、智能座艙、芯片及自主控制器等科技展品悉數(shù)亮相。

同時，東風公司在商用車領域最新科技產品，包括清潔燃料發(fā)動機、低排放發(fā)動機、智能座艙、商用車氫燃料電池汽車系統(tǒng)，以及新能源商用車電驅動系統(tǒng)及核心部件、新能源商用車集成式熱管理模塊及核心部件均有展出。

這些東風科技實力與躍遷成果可以看出，不僅在商用車領域，東風面向汽車電動化、智能化、網聯(lián)化時代的平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源布局已經基本完成。

在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略下，東風著力打造原創(chuàng)技術策源地。今年是東風公司技術中心成立40周年，通過系統(tǒng)回顧過去的研發(fā)工作、歸納總結研發(fā)體系和研發(fā)理念而形成的《東風科技創(chuàng)新體系》一書，也在開幕式上正式發(fā)布。

自成立以來，東風公司技術中心始終堅持“改進一代，開發(fā)一代，預研一代”的產品開發(fā)理念和主動研發(fā)體系，為加快提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，助力東風自主事業(yè)發(fā)展和轉型升級提供了強大動力。

產品、品牌、生態(tài)，制勝新賽道

應對市場競爭，推動品牌向上、完善產品布局是關鍵，通過技術落地產品，東風公司已構建起覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源乘用車品牌格局。

東風公司擁有高端新能源調性的嵐圖、主打豪華電動越野的猛士與針對主流市場的東風品牌。東風公司實施集團一體化管理“東風”品牌旗下，現(xiàn)在已經擁有了純電子品牌東風納米、面向主流純電市場的東風eπ，以及加速從燃油車節(jié)能方向轉型的東風風神。

目前，猛士首款產品猛士917已正式上市；嵐圖作為高端智慧電動品牌，三年實現(xiàn)SUV、MPV和轎車的三品類布局。此外，東風公司實施集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的重要管理體制調整，集全公司之力發(fā)展自主乘用車新能源事業(yè)。

這一系列品牌建構，意味著東風的新能源技術資產已經成熟，并準備到位。

開幕式現(xiàn)場，東風公司旗下多個品牌迎來了批量交付。

東風商用車與新疆商貿物流集團簽訂1000輛純電動中重卡采購訂單，并與楚能新能源簽訂100輛純電動重卡采購訂單。

乘用車領域，東風風神湖北地區(qū)集中交付1000輛皓瀚，嵐圖汽車湖北地區(qū)集中交付1000輛新FREE的同時，還向貴州巖博人民小酒銷售有限公司交付100輛嵐圖追光。據(jù)悉，嵐圖有望月銷超過4000輛，即將破5000。東風公司旗下各品牌正憑借優(yōu)質新能源產品乘勢而進，進一步推動行業(yè)電動化進程。

東風在電動車和電池技術領域布局多年，站在東風公司54年來技術、人才體系和生產組織能力、供應鏈管理能力的基礎上發(fā)展新能源品牌，東風旗下新能源商業(yè)前景，是典型的站在“巨人肩上”，東風可以調集全集團的資源，為各品牌發(fā)展提供后盾支持。

與此同時，東風公司不斷加強與合作伙伴的共創(chuàng)共贏，攜手共建汽車產業(yè)發(fā)展新生態(tài)。東風公司公布了三大戰(zhàn)略合作并舉行簽約儀式，在智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)、綠電交通、汽車專利運營三大領域分別與十堰市政府、國家電投集團海南電力有限公司、湖北汽車工業(yè)學院達成戰(zhàn)略合作，加快推動新能源躍遷行動、智能駕駛躍遷行動落棋布子。

在“東方風起 科技躍遷”戰(zhàn)略指引下，東風的新能源事業(yè)，已經打開了新的局面。東風公司一系列科技躍遷成果發(fā)布，為卓越東風新征程賦予了更多的實力與信心。