正裕
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研究所海工部副主任于再紅和團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)二十余年不懈努力,攻克技術(shù)難關(guān),設(shè)計(jì)了第一艘國(guó)產(chǎn)大型耙吸挖泥船——“新?;ⅰ陛?,又設(shè)計(jì)出“十大國(guó)之重器”之一的“天鯤號(hào)”。
設(shè)計(jì)“神州第一挖”
于再紅大學(xué)畢業(yè)時(shí)趕上雙軌制就業(yè)制度實(shí)施第一年,許多外企來(lái)校招聘,有公司開出了誘人的高薪,但于再紅沒(méi)有猶豫,一心想投身造船第一線,加入了有著“中國(guó)艦船設(shè)計(jì)搖籃”美譽(yù)的中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研究所。她就讀的是華中科技大學(xué)船海系,主修輪機(jī)專業(yè)。輪機(jī)被比喻為艦船的“心臟”。于再紅記得老師說(shuō)過(guò):“我們一定要有自己的核心技術(shù)。國(guó)外現(xiàn)在送你技術(shù),以后就要掐你脖子。”這句話就像一根針深深扎在于再紅的內(nèi)心深處。
在船舶研發(fā)領(lǐng)域,挖泥船負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥,以便其他船舶順利通過(guò),是吹沙填海的利器,河道的暢通全指望它。2003年,27歲的于再紅被委以重任,擔(dān)當(dāng)?shù)谝凰覈?guó)產(chǎn)大型自航耙吸式挖泥船——“新海虎”輪的副總設(shè)計(jì)師。1.35萬(wàn)立方米的“新海虎”輪是我國(guó)按照國(guó)際最先進(jìn)設(shè)計(jì)理念自行設(shè)計(jì)的第一艘大型、現(xiàn)代化的耙吸挖泥船。對(duì)此,于再紅并無(wú)忐忑,“在專家的指導(dǎo)下高速成長(zhǎng)”,每天都處于“完全停不下來(lái)”的狀態(tài)中。
白天,于再紅打電話溝通結(jié)構(gòu)、布置、用水用氣,協(xié)調(diào)供應(yīng)商、船檢、船東和船廠。晚上,她再將想法梳理到圖紙上?!懊刻斐斯荒┌嘬?,回家倒頭就睡,凌晨3點(diǎn)就醒,繼續(xù)開干?!本瓦@樣,經(jīng)歷了一千多個(gè)日夜的磨礪、幾個(gè)月的海陸聯(lián)合調(diào)試和無(wú)數(shù)次幾近崩潰的時(shí)刻,2005年,“新?;ⅰ陛喅晒桓叮慌e打破了大型現(xiàn)代化挖泥船被國(guó)外壟斷的局面,也開啟了我國(guó)挖泥船“復(fù)合驅(qū)動(dòng)”的先河。在研發(fā)中,于再紅采用了有中國(guó)特色的“復(fù)合驅(qū)動(dòng)”的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),嘗試對(duì)動(dòng)力裝配功率消耗進(jìn)行“排列組合”,使船上柴油機(jī)配置數(shù)量由十幾臺(tái)降為三臺(tái),降低裝機(jī)功率,取得巨大經(jīng)濟(jì)效益。該船亦被稱為“神州第一挖”。
此后十年,于再紅和團(tuán)隊(duì)不斷探索,研發(fā)了“新海鳳”、浚海系列、通系列等大型挖泥船26艘,這些船為遠(yuǎn)海島礁建設(shè)、海洋維權(quán)、港口航道和填海造陸工程建設(shè)立下了赫赫戰(zhàn)功。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān),于再紅和團(tuán)隊(duì)全面掌握了超大型絞吸挖泥船的設(shè)計(jì)技術(shù)。2019年,歷時(shí)四年打造的亞洲最大的絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn),“天鯤號(hào)”是我國(guó)打造的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大型自航絞吸挖泥船,與大飛機(jī)、航母并列“十大國(guó)之重器”。作為項(xiàng)目技術(shù)把關(guān)人,于再紅開發(fā)了全電力驅(qū)動(dòng)和功率管理技術(shù)以及自動(dòng)挖泥系統(tǒng),突破了傳統(tǒng)的柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)模式。于再紅團(tuán)隊(duì)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。
挑戰(zhàn)世界級(jí)半潛船
2008年11月28日,于再紅參與設(shè)計(jì)的耙吸挖泥船“新海鳳”順利交船。兩天后,她的女兒出生了。產(chǎn)假?zèng)]休完,于再紅就接到領(lǐng)導(dǎo)電話,單位想投標(biāo)一艘全世界最頂級(jí)的半潛船。這是世界上第一艘具有DP2動(dòng)力定位能力的半潛船。于再紅心里清楚,半潛船是一種專門從事超大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)奶胤N船舶,能夠運(yùn)載的貨品規(guī)模非常大,大型艦艇、潛艇甚至航母都可以由半潛船運(yùn)輸。于是,于再紅提前歸隊(duì)?!半m然每天睜開眼就有無(wú)數(shù)問(wèn)題,但我甘之如飴。反正都要干事,不如干大項(xiàng)目,因?yàn)檫@么大的項(xiàng)目從沒(méi)干過(guò),如果從你手里出來(lái),那感覺(jué)不一樣?!背R?guī)船試航通常需要一到兩周時(shí)間,而這艘半潛船由于功能復(fù)雜,試航耗時(shí)最久?!懊刻煸嚭劫M(fèi)用就要上百萬(wàn)元,多耽擱一天,錢就燒掉了,大家都高度緊張?!弊罱K,她在海上漂了21天,順利完成了各種試驗(yàn)任務(wù)。
2022年6月30日,由于再紅親自設(shè)計(jì)的“華瑞龍”8萬(wàn)噸半潛船從江蘇南通啟航,開始試航調(diào)試。不能參加試航的她一直關(guān)注試航情況,“航速到了沒(méi)?”“到了”,松了一口氣;聽(tīng)到“操縱性不錯(cuò)”,再松一口氣;“測(cè)試振動(dòng)不錯(cuò)”,又松一口氣……壓載試驗(yàn)、下潛試驗(yàn)、動(dòng)力定位試驗(yàn),一條條做完都滿足設(shè)計(jì)指標(biāo),她的心才算放到肚子里。
2023年5月,于再紅負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的世界最大測(cè)量船“海巡08”順利誕生。
希望和女兒一起成長(zhǎng)
“每一個(gè)船型的研發(fā),每一艘船的順利交付,都凝聚著我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的心血。記得一次到船上回訪時(shí),和船長(zhǎng)交流,我開玩笑地說(shuō),我把‘女兒托付給你們了?!庇谠偌t笑著說(shuō)。的確,一艘艘船就像她的女兒,她為之付出,也為之取得的成就而驕傲。
于再紅喜歡與年輕人互動(dòng),也將自己的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授給剛?cè)胨哪贻p人。不管多忙,她都會(huì)抽出時(shí)間來(lái)和他們聊天,大到重大項(xiàng)目的技術(shù)難題,小到思想的細(xì)微轉(zhuǎn)變,年輕人愿意和她傾訴,于再紅也愿意傾聽(tīng)。在了解他們的思想動(dòng)向的同時(shí),她也樂(lè)于分享自己的故事:“記得我剛工作時(shí),面對(duì)項(xiàng)目嚴(yán)苛的技術(shù)要求和緊張的設(shè)計(jì)進(jìn)度,哭過(guò)很多次,女孩子嘛,眼淚時(shí)常控制不住地流下來(lái)。但是哭完,活照樣干下去!”她不斷給年輕同事加油打氣,樹立職業(yè)自豪感,與大家一同成長(zhǎng)。
作為一名女性艦船科研工作者,要平衡好家庭和事業(yè)不是一件容易的事。
“在女兒很小的時(shí)候,有一次,我出差時(shí)間比較長(zhǎng),和所有的母親一樣,我期待著回到家女兒像小鳥一樣朝我飛來(lái)。然而,女兒見(jiàn)到我竟然躲到了她外婆的身后,用怯生生的眼神看著我,當(dāng)時(shí)我特別失落,還因此迷茫過(guò)一段時(shí)間,為忽略了女兒的感受而心生愧疚?!庇谠偌t坦言。認(rèn)識(shí)到問(wèn)題后,她開始逐漸調(diào)整工作節(jié)奏,注意培養(yǎng)新人,盡量把握好平衡。在家休息時(shí),于再紅與女兒寸步不離,給她講故事,替她洗澡,輔導(dǎo)作業(yè),還帶女兒去公園及游樂(lè)場(chǎng)玩。漸漸地,女兒和她親近起來(lái),對(duì)媽媽多了一份依戀。“我把自己工作中的成績(jī)與挫折和她分享,她甚至?xí)臀乙黄鸱治龊吞接?。?/p>
“女兒的存在,讓我有了更加明確的目標(biāo)和動(dòng)力,我希望她眼中的媽媽是一個(gè)勤奮、努力的媽媽,我也希望能和女兒一起成長(zhǎng),就像我參與設(shè)計(jì)的一艘艘船,希望她能成為一個(gè)有思想、獨(dú)立的優(yōu)秀女性?!庇谠偌t款款地說(shuō)。
工作之余,于再紅擠出時(shí)間積極投入艦船的科普宣傳工作中。她很愿意為船東、船廠、設(shè)計(jì)人員提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),參與編寫了《挖泥船》《耙吸、絞吸挖泥船工程設(shè)計(jì)》等科普書籍,將二十多年動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念和經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地寫進(jìn)書中。
編輯 文心