胡晨吉,鄭明琳,梁藍(lán)芋,王世燕,何璐璐,金朝輝,陳銘鑫,樊 萍△
(1.四川大學(xué)華西醫(yī)院藥劑科,四川 成都 610041; 2.西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,四川 成都 610031; 3.四川大學(xué)華西醫(yī)院互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院管理辦公室,四川 成都 610041; 4.四川大學(xué)華西廈門(mén)醫(yī)院,福建 廈門(mén) 361100)
2018 年4 月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的意見(jiàn)》,明確要求完善“互聯(lián)網(wǎng)+”藥品供應(yīng)保障服務(wù)。新型冠狀病毒肺炎(簡(jiǎn)稱新冠肺炎)疫情期間,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院建設(shè)呈井噴式增長(zhǎng)。據(jù)新華社報(bào)道,截至2021 年6 月,我國(guó)登記注冊(cè)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院已達(dá)1 600 多家。四川大學(xué)華西醫(yī)院互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院(以下簡(jiǎn)稱該院)成立于2019 年10 月,新冠肺炎疫情暴發(fā)后,藥事服務(wù)需求大且迫切,該院臨床藥學(xué)部于2020年2月專項(xiàng)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院門(mén)診藥學(xué)服務(wù),工作內(nèi)容包括處方審核、藥品調(diào)劑、藥品配送和用藥指導(dǎo)服務(wù)[1]。其中,“互聯(lián)網(wǎng)+ ”冷鏈藥品配送是將冷鏈藥品從藥房配送到患者手中,必須對(duì)配送環(huán)節(jié)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,以保障冷鏈藥品全程不斷鏈,最終保障用藥安全。2020 年版《中國(guó)藥典(四部)》指出,冷處貯藏系指藥品在2~10 ℃環(huán)境中進(jìn)行貯藏和保管。實(shí)際工作中,大部分冷鏈藥品的貯藏溫度為2~8 ℃。由于冷鏈藥品對(duì)運(yùn)輸和貯藏溫度均有特殊要求,管理中需嚴(yán)格控制,一旦斷鏈,不僅會(huì)導(dǎo)致藥品質(zhì)量改變,影響療效,還會(huì)導(dǎo)致潛在醫(yī)療事故[2-4]。醫(yī)療失效模式與效應(yīng)分析(HFMEA)法是美國(guó)醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)合評(píng)審委員會(huì)認(rèn)定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)前瞻性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法[5],在醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估,并采取相應(yīng)干預(yù)措施,可有效降低醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率。本研究中將HFMEA 法用于醫(yī)院“互聯(lián)網(wǎng)+ ”冷鏈藥品配送管理中,取得了良好的效果,并形成了標(biāo)準(zhǔn)的操作流程[6]?,F(xiàn)報(bào)道如下。
HFMEA 團(tuán)隊(duì)由藥房負(fù)責(zé)人、藥房質(zhì)量管理人員、物流方成員、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院管理辦公室人員組成,團(tuán)隊(duì)成員均接受HFMEA 相關(guān)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),并明確自身定位。
HFMEA團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)“頭腦風(fēng)暴”后,依據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈藥品的配送流程共同確定冷鏈藥品在配送管理中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),主要集中在藥品的調(diào)劑、攬收、運(yùn)輸和簽收環(huán)節(jié)中。故將目標(biāo)流程設(shè)置為以上4個(gè)節(jié)點(diǎn)。
根據(jù)主題最終確定了4 種潛在失效模式和26 項(xiàng)潛在失效原因,對(duì)每種失效模式的嚴(yán)重度(S)、發(fā)生率(O)規(guī)定了分值判定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)重度(S)是指某種潛在失效模式發(fā)生時(shí)產(chǎn)生影響的嚴(yán)重程度,將其影響等級(jí)定為輕度、中度、重度和嚴(yán)重危害,根據(jù)不同等級(jí)分別賦予1~4分;發(fā)生率(O)是指某項(xiàng)潛在失效模式發(fā)生的可能性,將其發(fā)生頻率定為罕見(jiàn)發(fā)生、不常發(fā)生、偶爾發(fā)生和經(jīng)常發(fā)生,根據(jù)不同等級(jí)分別賦予1~4分。團(tuán)隊(duì)成員分別獨(dú)立對(duì)每個(gè)潛在失效原因的嚴(yán)重度(S)和發(fā)生率(O)進(jìn)行評(píng)估,且根據(jù)各成員評(píng)分的平均值計(jì)算每種潛在失效原因的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù)(RPN),RPN=S×O。詳見(jiàn)表1。
表1 失效模式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表Tab.1 Failure mode risk assessment form
采用危害矩陣表(表2)代替RPN 中的可偵測(cè)性。當(dāng)危害指數(shù)RPN ≥8 分或嚴(yán)重度(S)為4 分時(shí),列為高危害指數(shù)。根據(jù)高危害指數(shù),HFMEA 團(tuán)隊(duì)采用決策樹(shù)模型進(jìn)行分析,結(jié)果見(jiàn)表3。根據(jù)該結(jié)果確定21 項(xiàng)潛在失效原因?yàn)楸卷?xiàng)目的改善重點(diǎn)。針對(duì)這21 項(xiàng)潛在失效原因,分別制訂相關(guān)改善措施。1)醫(yī)院多部門(mén)聯(lián)合對(duì)物流公司資質(zhì)進(jìn)行審核,確保其具有冷鏈藥品運(yùn)輸資質(zhì)。2)與物流公司制訂醫(yī)院冷鏈藥品配送突發(fā)事件應(yīng)急管理預(yù)案。3)定期培訓(xùn)藥房員工,確保員工知曉冷鏈藥品質(zhì)量安全的重要性,并熟悉冷鏈藥品的品種。4)藥房制訂冷鏈藥品調(diào)劑標(biāo)準(zhǔn)操作制度與流程,規(guī)定不得預(yù)調(diào)劑冷鏈藥品,須等攬件人員攜帶冷鏈運(yùn)輸裝備到達(dá)藥房指定區(qū)域后再進(jìn)行調(diào)劑。5)前臺(tái)發(fā)放冷鏈藥品時(shí),在冷鏈藥品上粘貼冷鏈藥品專用標(biāo)簽,并同時(shí)告知物流攬件人員該藥品為冷鏈藥品,攬件人員攬收冷鏈藥品后在處方背面簽字確認(rèn)。6)在系統(tǒng)中自動(dòng)將冷鏈藥品與非冷鏈藥品進(jìn)行識(shí)別與拆分,冷鏈藥品單獨(dú)一張?zhí)幏健?)成立互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院冷鏈項(xiàng)目溝通群,每日由客服專員在群中將第2 天需配送的冷鏈藥品相關(guān)信息發(fā)送出來(lái)。8)物流公司冷鏈藥品攬件人員提前將當(dāng)天所需配送的冷鏈藥品裝備準(zhǔn)備好,在規(guī)定時(shí)間到藥房指定區(qū)域攬收冷鏈藥品。9)攬件人員接收冷鏈藥品后,在高清攝像頭下及時(shí)將冷鏈藥品和溫度記錄變送器放入冷鏈運(yùn)輸箱中,攬收完成后立刻通過(guò)冷鏈運(yùn)輸車進(jìn)行配送。10)配送過(guò)程中,物流公司通過(guò)溫度實(shí)時(shí)傳感技術(shù)監(jiān)測(cè)冷鏈運(yùn)輸箱和冷鏈運(yùn)輸車的溫度。若出現(xiàn)突發(fā)情況,按事先制訂的突發(fā)事件應(yīng)急管理預(yù)案進(jìn)行處置。11)冷鏈藥品配送前,由攬件人員事先聯(lián)系簽收人,告知冷鏈藥品預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,待簽收人確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行配送。12)冷鏈藥品配送到指定地點(diǎn)后,快遞人員先打印出冷鏈運(yùn)輸溫度單交簽收人核對(duì),核對(duì)無(wú)誤后再當(dāng)面打開(kāi)冷鏈箱進(jìn)行藥品交接,交接完后簽收人簽字確認(rèn)。13)藥房工作人員將物流服務(wù)供應(yīng)商提供的藥品配送到貨數(shù)據(jù)導(dǎo)入醫(yī)院信息系統(tǒng)(HIS),以核實(shí)收貨情況,完成閉環(huán)管理。
表2 危害矩陣表Tab.2 Hazard matrix table
表3 決策樹(shù)模型分析結(jié)果Tab.3 Analysis results of decision model
比較HFMEA 法改善措施實(shí)施前(2020 年4 月至6 月)及改善措施實(shí)施后(2021 年4 月至6 月)該院冷鏈藥品在調(diào)劑、攬收、運(yùn)輸和簽收環(huán)節(jié)的失效模式RPN 和冷鏈藥品斷鏈風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
采用Excel軟件分析數(shù)據(jù)。計(jì)數(shù)資料以率(%)表示,行χ2檢驗(yàn)。P<0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。
改善措施實(shí)施后,“互聯(lián)網(wǎng)+ ”冷鏈藥品配送各環(huán)節(jié)涉及的RPN 均顯著下降,項(xiàng)目整體RPN 由174 分降至57分(P=0.019),改善后未出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)失效因子,表明采取的對(duì)策有效;實(shí)踐過(guò)程中也未發(fā)生過(guò)冷鏈藥品斷鏈而影響藥品質(zhì)量和患者安全的事件,表明應(yīng)用該方法可有效達(dá)到預(yù)防“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈藥品發(fā)生潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的目的。各環(huán)節(jié)中的斷鏈風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)由實(shí)施前的26 個(gè)降至實(shí)施后的3個(gè)。詳見(jiàn)表4。
表4 改善措施實(shí)施前后冷鏈藥品配送各環(huán)節(jié)失效模式RPN及冷鏈藥品斷鏈風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)Tab.4 RPN values of failure mode and improvement of risk points of chain scission of cold chain drugs in each link of cold chain drug delivery before and after implementation
患者安全是全球關(guān)注的重大公共衛(wèi)生問(wèn)題,藥品質(zhì)量是常見(jiàn)的導(dǎo)致患者用藥錯(cuò)誤的原因之一,全球與用藥錯(cuò)誤相關(guān)的年度成本估計(jì)為420 億美元[7]。目前,藥品質(zhì)量的管理受多種因素影響,主要有流程、環(huán)境、人員、設(shè)備、藥品等因素。為有效防范因藥品質(zhì)量導(dǎo)致的用藥錯(cuò)誤,須從整個(gè)體系入手,分析管理中存在的各種漏洞,并提出防范措施。HFMEA 法是一種系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工具,可前瞻性、系統(tǒng)性地審查醫(yī)療服務(wù)中的潛在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)優(yōu)化或重新設(shè)計(jì)存在風(fēng)險(xiǎn)的流程,從而降低醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或?qū)⑨t(yī)療風(fēng)險(xiǎn)造成的損失降至最低[8-10]。與根因分析法比較,HFMEA 法通過(guò)檢查整個(gè)過(guò)程,預(yù)測(cè)重大不良事件,并實(shí)施預(yù)防措施,采取積極的方法,已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外醫(yī)院各項(xiàng)管理工作中,且均取得了良好的效果[11-14]。
“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈藥品配送管理在實(shí)施環(huán)節(jié)中涉及醫(yī)院藥房、物流企業(yè)、患者等多個(gè)環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制影響因素較復(fù)雜[15-17],配送過(guò)程中一旦斷鏈,極易導(dǎo)致醫(yī)療糾紛或醫(yī)療事故,故通過(guò)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防控,鑄造一條安全的冷鏈藥品運(yùn)輸鏈?zhǔn)直匾D壳?,已有的HFMEA 法用于醫(yī)院冷鏈藥品管理的相關(guān)報(bào)道均將管理目標(biāo)集中于冷鏈藥品在醫(yī)院內(nèi)的流通環(huán)節(jié)中[18-21],未見(jiàn)將該方法用于院外藥品配送管理中的報(bào)道。本研究中采用HFMEA法管控風(fēng)險(xiǎn),并通過(guò)團(tuán)隊(duì)決策找出醫(yī)院“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈藥品風(fēng)險(xiǎn)管理中的高風(fēng)險(xiǎn)因子與潛在失效模式,再應(yīng)用決策樹(shù)模型對(duì)高危害指數(shù)采取相應(yīng)干預(yù)措施。本研究結(jié)果顯示,冷鏈藥品配送各環(huán)節(jié)失效模式RPN 及冷鏈藥品斷鏈風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均下降,表明HFMEA 法用于醫(yī)院“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈藥品的配送管理可有效降低冷鏈藥品在配送過(guò)程中出現(xiàn)斷鏈的風(fēng)險(xiǎn),減少因藥品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的患者用藥錯(cuò)誤,保障用藥安全。