編輯／王宇 娟子

由交通運輸部主辦，中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心、交通運輸部科學(xué)研究院共同承辦的第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會，以“交通天下 創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題，吸引了來自14 個國家的88 家交通運輸頭部企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，涵蓋鐵路、公路、水運、民航、郵政等各種交通運輸方式，展示了交通領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最新創(chuàng)新成果，促進(jìn)全球交通技術(shù)交流與合作。

南湖交科院作為展會的全球合作伙伴，在未來交通主題展區(qū)，通過10 臺裝備和低空飛行系統(tǒng)展示，詮釋了“路空一體、以天促地、協(xié)同工作、融合發(fā)展”的未來交通創(chuàng)新范式，成為展會亮點之一，得到參加2023 全球可持續(xù)交通高峰論壇的部委領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、外國友人和企業(yè)家代表的廣泛贊譽(yù)。

交通運輸部原副部長、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇參觀指導(dǎo)

第十四屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、交通運輸部原副部長戴東昌參觀指導(dǎo)

交通運輸部科學(xué)研究院副院長方海參觀南湖交科院展臺

交科院科技集團(tuán)有限公司副董事長王潔、總經(jīng)理李勇參觀南湖交科院展臺

南湖交科院展臺人頭攢動，參觀者紛紛點贊

南湖交科院與央企和行業(yè)頭部企業(yè)成為展會全球合作伙伴

南湖交科院參展團(tuán)隊代表

南湖交科院展臺吸引了不少外國友人

小鵬匯天對外事務(wù)總經(jīng)理仇明全在現(xiàn)場接受記者采訪

小鵬匯天飛行汽車成為展會“網(wǎng)紅”，吸引大家前來打卡

涵道風(fēng)扇高空系留滅火無人機(jī)系統(tǒng)

北京瑋航科技采用高性能電動涵道風(fēng)扇推進(jìn)技術(shù)，研發(fā)響應(yīng)速度快、舉升高度高、滅火能力強(qiáng)、更安全智能的涵道風(fēng)扇高空系留主戰(zhàn)滅火無人機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)100 米以上高度每秒20～30升流量的噴水滅火作業(yè)，解決了舉高消防車舉升高度低、旋翼無人機(jī)滅火能力小的行業(yè)痛點。

萬勛AP30（獵戶座空中機(jī)器人）

AP30 基于萬勛自研的Pliabot? 柔韌技術(shù)，采用創(chuàng)新性柔性材料和仿生結(jié)構(gòu)構(gòu)型，以Pliabot柔韌肌肉替代傳統(tǒng)剛性關(guān)節(jié)，結(jié)合自研的SlimDrive 高精度微氣流驅(qū)控和 SlimEngine 柔韌核心控制算法，搭配無人機(jī)可實現(xiàn)全方位空中作業(yè)、空中精準(zhǔn)抓取轉(zhuǎn)移、跨水陸空精準(zhǔn)投放、全方位高低壓噴涂、接觸式按壓探測、氣液固體精準(zhǔn)采樣等功能。

沃飛AE200 純電動垂直起降飛行器

AE200 由沃飛長空推出的一款采用正向研發(fā)與嚴(yán)格適航的5～6 座級傾轉(zhuǎn)動力純電動垂直起降飛行器（eVTOL），機(jī)高3.5米，翼展14.5 米，最大航程200 至300 公里，巡航速度250公里/小時，可滿足城市群內(nèi)/市域間零排放、低噪聲、高頻次商業(yè)運營的使用需求。

PDS100K 輪轂電驅(qū)動

盤轂動力開發(fā)的PDS100K輪轂電驅(qū)動采用軸向磁通電機(jī)，與徑向磁通電機(jī)相比體積和重量減少50%左右，而且軸向尺寸更短，能夠非常輕松地布置在輪轂內(nèi)部狹小的空間內(nèi)，大大減少簧下質(zhì)量，保證車輛舒適性，這套解決方案被譽(yù)為“迄今為止最易于實際搭載應(yīng)用的輪轂電驅(qū)動解決方案”。

方舟ARK 40 無人機(jī)

方舟ARK 40 是豐翼科技推出的一款八旋翼無人機(jī)，其導(dǎo)航系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等主要部件采用多余度冗余，并配備緊急迫降系統(tǒng)，安全性可靠性行業(yè)領(lǐng)先。通過機(jī)載視覺模塊、毫米波雷達(dá)模塊和RTK 模塊，使無人機(jī)的降落精度達(dá)到厘米級。載重達(dá)10 公斤，航程可達(dá)20 公里，主要適用于中短距離的末端配送業(yè)務(wù)。

旅航者X2

旅航者X2 是由小鵬匯天自主研發(fā)制造的第五代產(chǎn)品，是一款雙人智能電動垂直起降飛行器，擁有自動駕駛、雷達(dá)測距、感知避障等多項技術(shù)，提供全方位的安全保障?？刹捎檬謩玉{駛和自動駕駛兩種模式。最大載重量160 公斤，最大設(shè)計飛行高度1000 米，最大設(shè)計飛行時速130 公里，續(xù)航時間約25 分鐘。

FH-98 大型固定翼無人運輸機(jī)

FH-98 無人運輸機(jī)起降距離短、有效荷載大、貨艙容積大、可靠性高、性價比優(yōu)、智能化程度高，能夠進(jìn)行連續(xù)精確空投，滿足復(fù)雜環(huán)境下物資運輸投送保障需求，可執(zhí)行遠(yuǎn)程物資投送、山地和海島物資運投等任務(wù)。

載無人機(jī)巡邏艇

浙江大蟲科技研發(fā)的載無人機(jī)巡邏艇采用北斗系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動定時巡航，裝載的無人機(jī)配有圖像實時自動識別系統(tǒng)，具備自動載人救援(5 人以下)、自動報警、環(huán)境監(jiān)測等功能。船體最大載重為30～50 公斤，續(xù)航4 小時以上，最大航速為4 米/秒。

可組隊分離的純電動魔方公交車

由清華大學(xué)、中車時代電動股份公司研發(fā)的魔方公交車車體集成連接模塊，線控底盤可接收控制器指令，具備智能駕駛及自主對接等功能，可在行進(jìn)間自動組隊和分離。兩車連接后，前后可開門，實現(xiàn)物理空間聯(lián)通，乘客可在車輛間行走換乘，大大提升乘客的出行效率，緩解交通擁堵。車身長約5.5 米、寬約2.2 米、高約3 米，續(xù)航里程超過200 公里。

RA3 多旋翼物流無人機(jī)

RA3 無人機(jī)是迅蟻科技針對城市人口密集區(qū)的物流場景開發(fā)的高自動化、高安全性的物流無人機(jī)。通過與RH1 自動樞紐站配套使用，能實現(xiàn)高精度的自主起降及自動化取貨、送貨，為城市提供空地一體的自動化貨物接收、存儲、轉(zhuǎn)運的能力。RA3 日常運行航程可達(dá)15 公里，最大載重4.5 公斤，可在中度雨雪天氣等復(fù)雜氣象條件下正常運行。