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巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

2023-11-02 02:25宗俊秀
大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2023年19期
關(guān)鍵詞:巖土標(biāo)準(zhǔn)工程

宗俊秀

(江蘇省南京工程高等職業(yè)學(xué)校,江蘇 南京 211100)

1 巖土工程勘察、設(shè)計、施工一體化標(biāo)準(zhǔn)模式相關(guān)內(nèi)容

新時期我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升,在經(jīng)濟(jì)支撐下科技水平不斷提高,此時越來越多的科技成果轉(zhuǎn)化為應(yīng)用技術(shù),為我國各行業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新動力。巖土工程便是得到先進(jìn)科學(xué)技術(shù)助力的行業(yè)領(lǐng)域之一,在夯實理論支撐下,先進(jìn)的模式標(biāo)準(zhǔn)被提出,為施工建設(shè)提供更為完善的行為準(zhǔn)則,其中勘察、設(shè)計、施工三個環(huán)節(jié)是重點,因此“勘察、設(shè)計與施工一體化”模式標(biāo)準(zhǔn)具有代表性,是巖土工程建設(shè)關(guān)注要點。

1.1 借助先進(jìn)儀器,提升勘察效率和質(zhì)量

巖土工程屬于基礎(chǔ)工程,施工階段安全性、效率和質(zhì)量是關(guān)注重點。而依靠人力難以達(dá)到理想狀態(tài),因此借助先進(jìn)儀器設(shè)備,對巖土工程施工現(xiàn)場各要素實現(xiàn)全面、高精度勘察,進(jìn)而以高精度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),為后續(xù)設(shè)計、施工提供指引,顯著提升質(zhì)量和效率。

1.2 設(shè)計環(huán)節(jié)適當(dāng)創(chuàng)新,重視科學(xué)性和安全性

設(shè)計環(huán)節(jié)開展過程中,需要精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)作為支撐,如此才能保證設(shè)計方案科學(xué)、可行。在此種情況下,設(shè)計人員需要以充足、精確的勘察數(shù)據(jù)為依據(jù),在其基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,并提出創(chuàng)新思路,科學(xué)應(yīng)用各種設(shè)計元素,在保證質(zhì)量前提下提出更多新穎性的設(shè)計思路,為建筑賦予更多實用性功能并有效延長使用壽命。但如果數(shù)據(jù)不夠扎實,難以科學(xué)安排創(chuàng)新元素。因此,應(yīng)用勘察、設(shè)計、施工一體化標(biāo)準(zhǔn)模式對提升設(shè)計科學(xué)性和安全性極為有利。

1.3 有效降低工程成本,提升工程效益

勘察、設(shè)計、施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)之后,較傳統(tǒng)的模式更具有實用性,同時由于縮短各環(huán)節(jié)時間,可以有效提升工程效益。具體來看,一體化模式標(biāo)準(zhǔn)指引下,各環(huán)節(jié)的支出和時間得到科學(xué)化管控,彼此之間連接更為緊密,有效提升工程效率,以及降低人力、物力、財力等方面的浪費。

2 巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究

2.1 巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式的建構(gòu)

構(gòu)建巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式時,勘察設(shè)計企業(yè)和施工企業(yè)是主要承擔(dān)者,為了保證一體化模式構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn),需要慎重選擇企業(yè),多選擇實力強(qiáng)勁、資歷深厚的知名企業(yè)為合作對象,之后通過專業(yè)設(shè)計,科學(xué)完成勘察和施工工作,可以在滿足質(zhì)量要求基礎(chǔ)上,實現(xiàn)工期縮短、成本裁減目標(biāo)。構(gòu)建一體化模式過程中,綜合性、安全性和職責(zé)分明是基礎(chǔ),也是保證巖土工程順利完成的關(guān)鍵。結(jié)合實際分析,巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式建構(gòu)如下圖1所示,需要結(jié)合共層特點和性能設(shè)計,實現(xiàn)人員、材料等優(yōu)化配置。

圖1 巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式的建構(gòu)示意圖

2.2 實際案例闡述

文章以xx市某公司承建的房屋建筑項目為例進(jìn)行分析。該項目位于河南省,整體占地面積14 389.6 m2,項目包括2棟住宅樓,1棟商業(yè)配套樓。其中住宅建筑樓高17層,共55.45 m,包含1~2層地下室,選擇剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,商業(yè)配套樓分為2層,采用框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工。地下室作為車庫使用,采用框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工?;诠こ塘亢统杀?、質(zhì)量、工期等多因素綜合考慮,選擇采取公開招標(biāo)的方式將工程外包給幾個公司。其中A公司憑借自身強(qiáng)勁實力、深厚資質(zhì)成功中標(biāo),負(fù)責(zé)本項目的巖土工程勘察、邊坡支護(hù)和降水設(shè)計以及地基施工等工作。在實際進(jìn)行工程建設(shè)過程中,采用了巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式,保證工程建設(shè)質(zhì)量和周期進(jìn)度,以及降低成本支出,保證工程收益。

2.3 巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用

2.3.1 勘察環(huán)節(jié)

勘察過程中,需要對工程施工建設(shè)區(qū)域的地形、地貌、地質(zhì)條件、地層結(jié)構(gòu)和地下水位等有全面的了解。①地形和地貌。施工過程中,地形地貌會干擾施工方法及施工進(jìn)度。本項目選定市中心附近的一片空地,具體位于該市城東區(qū)域,西邊臨近東城半島、北邊臨近沿山路,南邊為溱水路,東部區(qū)域附近沒有大型建筑,施工區(qū)域包含一部分拆遷場地。該市地貌單一,整體為丘陵崗地,地形呈現(xiàn)南低北高特點,具有較大起伏,場地最大高差達(dá)到26.75 m,所以需要進(jìn)行土地平整施工。②地質(zhì)構(gòu)造。該工程項目位于華北準(zhǔn)地臺(I)黃淮海坳陷(I1)區(qū),新構(gòu)造分區(qū)屬豫皖隆起~拗陷區(qū)的嵩山隆起, 同時與東北部的開封坳陷相接。該區(qū)域始終保持抬升狀態(tài),且近期地震活動較弱,可以忽略這一因素對工程穩(wěn)定性的影響。③地層結(jié)構(gòu)。 經(jīng)過專業(yè)性勘探,施工區(qū)域地下26.4 m深度范圍內(nèi)土層結(jié)構(gòu)由粉土、粉質(zhì)黏土組成,同時還摻雜中奧陶系白云質(zhì)灰?guī)r。④地下水條件。施工現(xiàn)場地下水位高度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,地下水類型為深層巖溶裂隙水。結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求分析,施工現(xiàn)場環(huán)境屬于Ⅲ類。⑤地基土腐蝕性評價。具體來看,施工現(xiàn)場地基土的腐蝕性如下表1所示。

表1 施工區(qū)域地基土腐蝕性特點評價總結(jié)表

結(jié)合表1分析,該地區(qū)的土樣具備較強(qiáng)的腐蝕性,對于施工所用材料如鋼筋、混凝土等結(jié)構(gòu)會存在腐蝕性,在施工階段需要注意做好防護(hù)。

2.3.2 方案設(shè)計環(huán)節(jié)

結(jié)合上文對施工區(qū)域的勘察,對現(xiàn)場施工基本信息有了較為全面的了解,此時在建設(shè)施工中,對整體荷載和結(jié)構(gòu)特點等設(shè)計有了基本參考。具體來看,地基施工應(yīng)采取以下方案:住宅樓項目應(yīng)采取天然地基筏板基礎(chǔ),科學(xué)設(shè)置基礎(chǔ)持力層,并在特定樓局部基底位置的雜填土用素混凝土代替,對于粉質(zhì)層區(qū)域項目,用素混凝土替代粉質(zhì)黏土進(jìn)行回填。另外對于土巖組合地基,由于地層的特點,想要保證建筑物穩(wěn)定性,需要設(shè)置褥墊層。 因此,決定在特殊·區(qū)域通過鉆孔灌注樁筏板構(gòu)建樁端持力層,對于地下車庫,基于獨特的功能需求和結(jié)構(gòu)特點,需要保證填土層、地基安全穩(wěn)固。在設(shè)計階段可以預(yù)先設(shè)定多種施工方案,然后基于現(xiàn)場實地考察,基于創(chuàng)新性和成本等多方考慮,最終確定施工方案。同時在施工建設(shè)過程中,防水工作也是重點,需要對基礎(chǔ)內(nèi)外科學(xué)設(shè)置防水措施,并構(gòu)建實時監(jiān)測系統(tǒng),利用現(xiàn)代化設(shè)備智能、全天候監(jiān)測現(xiàn)場實際情況,這對于提前發(fā)現(xiàn)問題,及早進(jìn)行干預(yù)有積極作用。

2.3.3 方案論證

基于上述提出的設(shè)計方案進(jìn)行可行性論證和安全性論證,通過論證之后,才能真正投入使用。論證過程中,基于地質(zhì)、地層等特點,驗證方案是否可以確保地基承載力和穩(wěn)定性符合要求。尤其由于施工場地地層較為復(fù)雜,持力層的位置更需要特殊設(shè)置,經(jīng)過系統(tǒng)分析,上述設(shè)計方案符合要求具備可行性。

2.4 巖土工程勘察設(shè)計與施工一體化模式的應(yīng)用

一體化模式就是基于現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)勘察、設(shè)計與施工三方同時進(jìn)行,最大化發(fā)揮優(yōu)勢。對于本文研究的案例工程而言,就是以工程項目特點、主要功能等為基礎(chǔ),在設(shè)計和施工之前,結(jié)合勘察工作收集相關(guān)數(shù)據(jù),然后按照分區(qū)位設(shè)計思路制定施工方案,依次對住宅樓、商業(yè)樓和配套樓等進(jìn)行施工,從而提升施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

當(dāng)前階段,巖土工程仍存在勘察和設(shè)計分離的問題, 設(shè)計方面存在很大問題,基于這一情況,推出巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化發(fā)展極為有利。一體化流程在于首先對工程環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性勘察設(shè)計,然后以工序為基準(zhǔn),梳理不同工序之間的對接情況,其次總結(jié)相關(guān)數(shù)據(jù),實現(xiàn)各工序之間信息交互和共享,進(jìn)而科學(xué)協(xié)調(diào)資源和人力,最大限度提升施工效率,達(dá)成縮短工期的目標(biāo)。最后通過現(xiàn)代化技術(shù)打造智能化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)工程施工全方位監(jiān)控,這對于保證工程安全、有序、穩(wěn)定開展有積極作用。綜上工程一體化方案落實流程如下圖2所示。

圖2 勘察設(shè)計一體化施行結(jié)構(gòu)示意圖

2.5 應(yīng)用效果

在CAD軟件和GIS技術(shù)支持下,一體化模式充分發(fā)揮作用,其與傳統(tǒng)方式相比,呈現(xiàn)出更為便捷、靈活的優(yōu)勢。該模式可以有效縮短整體工期,并大幅度提升施工效率,且可以依托現(xiàn)代化技術(shù)實現(xiàn)多個方案對比,避免人工比較帶來的失誤,并大幅度降低時間和成本。

案例工程應(yīng)用該模式之后,實際完成工期僅用時575 d,與預(yù)期設(shè)定的680 d相比,足足節(jié)約105 d,同時采用一體化模式之后,地基建設(shè)方案得到優(yōu)化,在原有設(shè)計基礎(chǔ)上提出剛性樁樁網(wǎng)復(fù)合設(shè)計思路,并降低成本支出。該方面支出較預(yù)期設(shè)定節(jié)約65%。

3 推動策略

結(jié)合上文對巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式應(yīng)用案例的詳細(xì)闡述,對該模式的優(yōu)勢和應(yīng)用要點有了系統(tǒng)性了解。在此基于案例分析,提出兩點具備實用價值的建議,助推一體化模式進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用。

3.1 完善相關(guān)法律,構(gòu)建更為完善的管理制度

基于勘察、設(shè)計與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容來看,當(dāng)前我國在此領(lǐng)域法律法規(guī)建設(shè)不夠完善,對于其中存在的很多問題,難以提出有效對策?;诖?,為了保證這一模式得到全面推廣應(yīng)用,推動法律法規(guī)體系完善,構(gòu)建更為科學(xué)的管理制度,從風(fēng)險管控、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理等多方面入手,實現(xiàn)全方位管理,并為營造更為科學(xué)、良好的環(huán)境奠定基礎(chǔ)。在制定管理制度時,需要明確這一體系模式的要點和實際需求,然后圍繞發(fā)展形勢做出調(diào)整和優(yōu)化,這是保證其充分發(fā)揮效用的關(guān)鍵。

3.2 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,明確一體化模式獨特優(yōu)勢

當(dāng)前,全面掌握勘察、設(shè)計與施工一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)數(shù)量較少,且多數(shù)企業(yè)對這一體系一知半解,同時還存在不少單位對這一模式存在偏見。基于這一背景,想要進(jìn)一步推動該模式標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用,從思想層面和宣傳角度入手,改變從業(yè)者和管理者的思想認(rèn)知極為重要。加強(qiáng)線上、線下宣傳,大面積傳播一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢,并采取多項措施,提出從業(yè)者和相關(guān)單位應(yīng)用這一模式標(biāo)準(zhǔn)的信心。只有相關(guān)人員正確了解一體化模式標(biāo)準(zhǔn)的特點和優(yōu)點才能在實踐中將其與負(fù)責(zé)項目融合,真正在實踐中應(yīng)用,否則只能是虛有其表。近些年,一體化模式標(biāo)準(zhǔn)逐漸被市場認(rèn)可,越來越多的企業(yè)找準(zhǔn)其定位,充分發(fā)揮這一模式標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)點,實現(xiàn)質(zhì)量提升和成本縮減目標(biāo)。因此,推動傳統(tǒng)觀念革新改變,正確認(rèn)識一體化模式優(yōu)點,這對于現(xiàn)代施工建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展極為有利。

4 結(jié)語

綜上所示,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,工程建設(shè)成為重點發(fā)展領(lǐng)域,巖土工程作為工程建設(shè)中聯(lián)系緊密的一部分也得到重點關(guān)注。傳統(tǒng)模式下,巖土工程采用模式存在問題,隨著經(jīng)驗日益豐富,更為先進(jìn)的勘察、設(shè)計與施工一體化模式面世。文章基于實際案例,探究一體化模式優(yōu)勢,從勘察環(huán)節(jié)、設(shè)計環(huán)節(jié)和施工環(huán)節(jié)三部分入手,總結(jié)要點。最終提出兩點推廣建議,希望可以為我國這一模式實現(xiàn)進(jìn)一步推廣提供參考。

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