晁宏洲,張?zhí)煨瘢瑥堒皦?mèng),何林翰,徐思瑩
中國石油塔里木油田分公司油氣運(yùn)銷事業(yè)部(新疆 庫爾勒 841000)
在天然氣供氣、用戶的計(jì)量交接中,普遍存在計(jì)量異議,影響了供、用雙方的正常結(jié)算。為了避免此類事件的發(fā)生,需要研究、分析計(jì)量產(chǎn)生偏差的原因并通過工程措施,消除漏計(jì)、重復(fù)計(jì)量現(xiàn)象,確保天然氣的公平計(jì)量和銷售工作的順利進(jìn)行。
XX 燃?xì)夤臼悄秤吞锕咎烊粴庥脩?,以油田管網(wǎng)的天然氣為氣源生產(chǎn)CNG,產(chǎn)品就地或拉運(yùn)至子站銷售。油田與該燃?xì)夤窘唤佑?jì)量設(shè)備為1臺(tái)DN50超聲流量計(jì),流量計(jì)經(jīng)實(shí)流檢測(cè)合格。
2022 年7 月7 日,燃?xì)夤鹃_始生產(chǎn)CNG 并就地或其末端加氣站銷售,油田為該用戶供氣并按月度進(jìn)行結(jié)算。2023 年4 月1 日,燃?xì)夤緛砗从称淠┒思託庹緦?shí)際銷售量與油田天然氣交接量之間存在約12%的偏差。
針對(duì)用戶反映情況,油田公司相關(guān)天然氣銷售與計(jì)量人員成立計(jì)量核查小組,對(duì)XX 燃?xì)夤竟庥?jì)量系統(tǒng)開展計(jì)量核查。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)運(yùn)行參數(shù)、流量計(jì)算機(jī)參數(shù)設(shè)置、儀表數(shù)據(jù)采集傳輸均正常,流量計(jì)算機(jī)無計(jì)量異常報(bào)警[1]。在對(duì)流量計(jì)表頭記錄數(shù)據(jù)查看時(shí),發(fā)現(xiàn)流量計(jì)存在數(shù)額較大的反向工況累積流量的情況。
為進(jìn)一步確認(rèn)該用戶流量計(jì)反向流量問題,油田公司與XX 燃?xì)夤疽黄疬M(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。經(jīng)調(diào)查,XX燃?xì)夤綜NG加氣母站內(nèi)設(shè)置2臺(tái)充氣柱和12 臺(tái)加氣機(jī)。加氣母站距離取氣點(diǎn)約7 km,天然氣經(jīng)壓縮機(jī)加壓后為充氣柱和加氣機(jī)提供氣源,屬間歇性用氣。對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行與管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)情況綜合分析,認(rèn)為加氣站壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),天然氣正向流動(dòng),壓縮機(jī)突然停運(yùn)時(shí),巨大沖擊造成管線內(nèi)天然氣產(chǎn)生回流,回流天然氣在壓縮機(jī)再啟動(dòng)時(shí)又經(jīng)過流量計(jì)造成重復(fù)計(jì)量。
為解決流量計(jì)反向流量造成重復(fù)計(jì)量的問題,經(jīng)與用戶協(xié)商同意,油田公司決定在供氣門站圍墻外XX燃?xì)夤竟夤芫€上加裝單向閥。2023年4月19日完成單向閥安裝,2023年4月20日恢復(fù)供氣,單向閥安裝完成后進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,未再發(fā)現(xiàn)流量計(jì)中出現(xiàn)反向工況流量的累積值,計(jì)量恢復(fù)正常。
安裝單向閥之后,交接雙方的計(jì)量數(shù)據(jù)趨于一致,這一事實(shí)驗(yàn)證了對(duì)造成流量計(jì)反向流量的原因分析是正確的。在查找出計(jì)量差異產(chǎn)生的原因之后,及時(shí)采取措施杜絕了反向流量的產(chǎn)生,但針對(duì)采取措施之前產(chǎn)生的計(jì)量差異需要采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行核查,按照公平公正的原則予以補(bǔ)償。
油田公司為XX 燃?xì)夤竟庥?jì)量的超聲流量計(jì)為臨時(shí)配備的利舊流量計(jì),流量計(jì)上顯示的反向累積流量無法確定產(chǎn)生的時(shí)間段,且超聲流量計(jì)也未按照雙向計(jì)量的要求配備計(jì)量直管段和進(jìn)行雙向檢定[2],故在加氣母站壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí)計(jì)量系統(tǒng)反向流量無法準(zhǔn)確核算,即無法對(duì)計(jì)量異常期間的計(jì)量情況進(jìn)行有效追溯。經(jīng)核查小組協(xié)商一致,決定采取的解決辦法是:對(duì)XX燃?xì)夤炯託饽刚居?jì)量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量性能確認(rèn)后,采用經(jīng)查明的用戶加氣母站計(jì)量數(shù)據(jù)作為交接量。核定該交接量需考慮:銷售氣量(需扣除外部拉運(yùn)氣量)、雙方計(jì)量系統(tǒng)偏差、站內(nèi)生活自用氣。以該核定氣量作為計(jì)量異常期間的計(jì)量交接量,雙方計(jì)量差異量在交接結(jié)算時(shí)予以核減。
XX 燃?xì)夤炯託饽刚九鋫溆?2 臺(tái)加氣機(jī)和2臺(tái)充氣柱,加氣機(jī)和充氣柱經(jīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門組織檢定合格。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),加氣機(jī)和充氣柱計(jì)量性能及運(yùn)行狀況符合天然氣貿(mào)易交接計(jì)量要求[3],計(jì)量數(shù)據(jù)可以作為本次計(jì)量差異核算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),該加氣母站天然氣除加工CNG 用于銷售外,還有少量用于生活用氣和壁掛爐采暖及熱水用氣。生活用氣配置有天然氣計(jì)量表,壁掛爐用氣量沒有配置計(jì)量儀表,可根據(jù)壁掛爐功率及使用時(shí)間進(jìn)行折算。
由于天然氣銷售價(jià)格差異,因此本次差異量核算按該用戶加氣母站投產(chǎn)用氣之后的每月時(shí)間段進(jìn)行核算。
經(jīng)核實(shí),XX 燃?xì)夤炯託饽刚臼芴烊粴夤庵笜?biāo)限制,部分時(shí)段存在從其他燃?xì)夤举徺ICNG拉運(yùn)過來后卸車銷售的情況。對(duì)其外部拉運(yùn)天然氣以加氣計(jì)量交接單和收款收據(jù)作為依據(jù),具體拉運(yùn)量見表1。
表1 在標(biāo)準(zhǔn)條件下外部拉運(yùn)氣量統(tǒng)計(jì)
計(jì)量后的天然氣進(jìn)入用戶加氣母站后經(jīng)過脫水單元、穩(wěn)壓緩沖單元和增壓單元后進(jìn)入加氣機(jī)和充氣柱,經(jīng)加氣機(jī)和充氣柱加氣計(jì)量后,計(jì)量數(shù)據(jù)上傳至CNG 計(jì)量工作站,通過加氣站中央管理系統(tǒng)進(jìn)行匯總儲(chǔ)存。核查小組對(duì)計(jì)量差異時(shí)間段內(nèi)加氣量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,加氣站銷售氣量和扣除外部拉運(yùn)氣量統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表2。
表2 在標(biāo)準(zhǔn)條件下天然氣銷售量統(tǒng)計(jì)
表2 中2022 年10 月、11 月的銷售量,系疫情期間加氣站停止運(yùn)行,自用車輛的少許CNG 加氣。也可能與加氣機(jī)質(zhì)量流量計(jì)的零點(diǎn)漂移有關(guān)。
燃?xì)夤居糜阡N售CNG 的加氣機(jī)和充氣柱,計(jì)量設(shè)備為氣體質(zhì)量流量計(jì),由地方市場(chǎng)監(jiān)管部門輸入標(biāo)準(zhǔn)密度值,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)體積進(jìn)行銷售。查看XX 燃?xì)夤炯託鈾C(jī)和充氣柱天然氣密度設(shè)置為0.690 0 kg/m3,油田公司對(duì)該用戶交接計(jì)量用的流量計(jì)算機(jī)天然氣相對(duì)密度為0.564 7,標(biāo)況下干空氣密度取1.205 kg/m3,計(jì)算得天然氣實(shí)際密度為0.680 5 kg/m3。由于兩處計(jì)量設(shè)備使用的天然氣密度不同[4],交接雙方計(jì)量系統(tǒng)偏差為0.690 0/0.680 5=1.014 0,該系統(tǒng)誤差在天然氣量核算時(shí)予以核減,交接計(jì)量系統(tǒng)誤差統(tǒng)計(jì)見表3。
表3 在標(biāo)準(zhǔn)條件下計(jì)量系統(tǒng)誤差統(tǒng)計(jì)
XX 燃?xì)夤炯託饽刚咀杂脷獍ú蛷d生活用氣、壁掛爐采暖和熱水用氣。2022 年6 月15 日餐廳投用,至2023 年5月17日餐廳在標(biāo)準(zhǔn)條件下用氣量為1 118.403 m3,每天平均用氣量為1 118.403÷336=3.33 m3。壁掛爐用氣分為冬季取暖和熱水兩部分,2022 年11 月1 日至3 月15 日取暖季每天用氣量80 m3,平時(shí)熱水用氣每天10 m3,自用氣量見表4。
表4 在標(biāo)準(zhǔn)條件下自用氣量統(tǒng)計(jì)
供需雙方交接量統(tǒng)計(jì),具體交接量見表5。
表5 在標(biāo)準(zhǔn)條件下交接量統(tǒng)計(jì)
表5 中2022 年10 月、11 月的交接量,系疫情期間加氣站停止運(yùn)行,自用車輛的少許CNG 加氣。同時(shí)可能與交接計(jì)量用的超聲流量計(jì)零點(diǎn)漂移有關(guān)。
差異量=交接量-銷售量-系統(tǒng)誤差量-自用氣量,具體差異量見表6。
表6 在標(biāo)準(zhǔn)條件下差異量統(tǒng)計(jì)
油田公司按照表6 中逐月核定的差異量,結(jié)合 當(dāng)月天然氣價(jià)格,進(jìn)行結(jié)算。表格中“合計(jì)”列不帶“-”號(hào)的數(shù)字代表當(dāng)月給用戶多計(jì)量的天然氣量,主要由反向流量重復(fù)計(jì)量引起,結(jié)算時(shí)予以核減;帶“-”號(hào)的數(shù)字則代表當(dāng)月為用戶少計(jì)量的天然氣量,在冬季用氣高峰時(shí),可能存在把管存氣幾乎抽空用盡的情況,或者冬季氣質(zhì)發(fā)生了大的變化,地方市場(chǎng)監(jiān)管部門給出的天然氣密度值偏低,因此銷售量大于供氣量[5-8]。
用戶對(duì)油田公司核定的差異氣量予以認(rèn)可,認(rèn)為油田公司對(duì)本次計(jì)量異議及時(shí)查找出原因,并采取了有效措施,使天然氣交接計(jì)量進(jìn)入正常狀態(tài),核定的差異氣量也與其下游計(jì)量銷售的氣量相符[9-10]。
1)針對(duì)天然氣用戶提出的計(jì)量異議,經(jīng)過分析查找出導(dǎo)致反向流量重復(fù)計(jì)量的原因是下游用戶加氣站CNG 壓縮機(jī)突然停運(yùn)導(dǎo)致供氣管道內(nèi)介質(zhì)反向流動(dòng),超聲流量計(jì)重復(fù)計(jì)量導(dǎo)致油田公司與地方燃?xì)夤咎烊粴庥?jì)量值與用戶實(shí)際接收到即用于銷售的氣量值存在很大偏差。
2)為杜絕反向流量造成計(jì)量偏差而采取的措施是在供氣管路上安裝單向閥。試驗(yàn)證明,安裝了單向閥之后,超聲流量計(jì)反向流量消失,計(jì)量數(shù)據(jù)與銷售數(shù)據(jù)趨于一致,從而判定是反向流量的重復(fù)計(jì)量導(dǎo)致了計(jì)量偏差。
3)在無法從交方計(jì)量設(shè)施正確核定差異量的情況下,采取對(duì)用戶計(jì)量設(shè)施進(jìn)行計(jì)量性能確認(rèn)后的統(tǒng)計(jì)核算的方式核定差異量,公平地解決了反向流量存在時(shí)間段內(nèi)的計(jì)量異議。措施實(shí)施后,不再發(fā)生計(jì)量異議,計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。