高冰,廖相巍,柴明亮,趙成林,王麗娟
(1.海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室,遼寧 鞍山 114009;2.鞍鋼集團鋼鐵研究院,遼寧 鞍山 114009)
鋼包又稱大包,是用于盛放鋼液并進行精煉和澆注的容器,由外殼、內(nèi)襯和鑄流控制機構三部分組成[1]。鋼包使用過程中,鋼包內(nèi)襯與鋼水和熔渣接觸,并經(jīng)歷多個循環(huán)階段,每個階段由于鋼水液位、鋼水溫度以及受力載荷的變化,會產(chǎn)生交替的溫度應力、機械載荷應力和機械沖擊,從而造成耐火材料的損毀。煉鋼過程中各生產(chǎn)工序都是由鋼包有機聯(lián)系起來的,通過對鋼包的動態(tài)監(jiān)測、位置跟蹤、作業(yè)管理等來建立合理的鋼包周轉模式,指導鋼包在參與煉鋼生產(chǎn)時優(yōu)化選配調(diào)度,為實現(xiàn)高效連鑄提供有力保障。
目前,鋼包狀態(tài)主要依靠人工檢查和經(jīng)驗判斷,主觀因素對判定結果的影響較大,有些存在于邊緣位置的熔損缺陷不能及時發(fā)現(xiàn),存在鋼包漏檢甚至漏鋼的安全隱患。操作人員為了保證生產(chǎn)安全,發(fā)現(xiàn)熔損缺陷時,會提前下線鋼包進行維修,不利于節(jié)約鋼包耐材。常規(guī)的判包方式無法對鋼包狀態(tài)信息進行有效積累,不利于提高鋼包周轉率,生產(chǎn)效率較低。
基于物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺、云計算與深度學習的智能鋼包系統(tǒng)可以實現(xiàn)鋼包實時狀態(tài)的監(jiān)測與信息反饋,建立合理的鋼包周轉模式[2-3],會很好的判斷鋼包狀態(tài)。機器視覺與深度學習相結合,實現(xiàn)鋼包內(nèi)襯圖像的自動化采集,并對內(nèi)襯圖像識別從而判定鋼包內(nèi)襯熔損程度,為生產(chǎn)提供輔助決策。
智能鋼包系統(tǒng)架構如圖1所示。
如圖1所示,系統(tǒng)實時采集鋼包等設備信息,包括鋼包位置信息,鋼包內(nèi)襯圖像信息,鋼包外壁溫度信息,過程參數(shù),鋼溫、鋼種、冶煉工藝和各階段調(diào)度實際開始和結束時間等生產(chǎn)信息。在運算平臺上基于機器視覺以及深度學習,進行數(shù)據(jù)模型與機理模型的組合訓練,最終在應用平臺上實現(xiàn)設備信息可視化、設備故障診斷與分析、鋼包熔損預報以及生產(chǎn)輔助決策。
(1)實現(xiàn)鋼包物聯(lián)系統(tǒng)架構,通信中間件接收鋼包實時狀態(tài)數(shù)據(jù)信息;
(2)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)建立互聯(lián),收集與反饋鋼包生產(chǎn)排程計劃信息和周轉調(diào)運計劃信息;
(3)動態(tài)計算鋼包耐材物性參數(shù)庫、機理模型等;
(4)為鋼包提供溫度實時監(jiān)測預警和鋼包內(nèi)襯殘厚管理;
(5)將實時采集的鋼包內(nèi)襯圖像信息進行機器視覺識別并對鋼包熔損情況判定以及漏鋼預報;
(6)基于深度學習算法實現(xiàn)鋼包生產(chǎn)排程計劃信息和周轉調(diào)運計劃的輔助決策。
智能鋼包物聯(lián)監(jiān)測系統(tǒng)主要分為數(shù)據(jù)層、模型層、傳輸層以及決策層。數(shù)據(jù)層采集并存儲數(shù)據(jù),包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)和訓練數(shù)據(jù)庫;模型層主要包括特征提取、目標定位、目標分類、訓練以及模型輸出等組成部分;傳輸層用于連接數(shù)據(jù)層和決策層;決策層是生產(chǎn)環(huán)境的主要組成部分,包括存儲單元、數(shù)據(jù)可視化單元、預測與決策單元等。
2.1.1 鋼包定位與包號識別系統(tǒng)
鋼包監(jiān)測系統(tǒng)的激光光電開關檢測到鋼包到達指定位置,掃描模塊獲取鋼包包號,測距傳感器獲得精確位置,采集的數(shù)據(jù)上傳服務器,與原始數(shù)據(jù)進行參數(shù)對比,做出判斷,給出提示和預警。包號識別與定位硬件系統(tǒng)示意圖如圖2所示。
圖2 包號識別與定位硬件系統(tǒng)示意圖Fig.2 Schematic Diagram for Ladle Number Identification and Positioning Hardware System
2.1.2 鋼包溫度檢測系統(tǒng)
鋼包溫度檢測系統(tǒng)由紅外測溫熱像儀組成,對鋼包各面掃描并上傳到服務器端。鋼包裝完鋼水后,經(jīng)過檢測點再一次對鋼包外殼進行掃描測溫,同時記錄時間間隔,對比兩次測溫數(shù)據(jù),結合專家經(jīng)驗系統(tǒng)判斷溫度是否異常,并發(fā)出預警提醒是否進行鋼包維護。圖3為鋼包溫度檢測系統(tǒng)示意圖。
圖3 鋼包溫度檢測系統(tǒng)示意圖Fig.3 Schematic Diagram for Ladle Temperature Detection System
2.1.3 鋼包厚度測量與熔損識別系統(tǒng)
目前,記錄鋼包內(nèi)襯熔損基于人工判斷,采用攝像裝置,人工手動拍攝獲取,照片的角度、色彩等不穩(wěn)定,可能有異物遮擋等,會導致模型訓練抖動,不易收斂。同時,數(shù)據(jù)樣本不足,且缺少由專家標注的訓練樣本。
基于激光測厚[4]設備以及機器視覺人工智能、機器視覺技術的智能缺陷解決方案可以很好的解決上述問題?;诩す鉁y距原理的激光測厚儀在包役的重要罐次,鋼包的重點位置進行鋼包內(nèi)襯厚度測量,通過數(shù)據(jù)融合的手段,結合機器視覺,實現(xiàn)鋼包內(nèi)襯熔損缺陷智能識別判定以及鋼包的模型訓練。圖4為激光測厚儀對鋼包內(nèi)襯進行建模。
圖4 激光測厚儀對鋼包內(nèi)襯進行建模Fig.4 Modeling for Ladle Lining by Laser Thickness Gauge
結合模型所獲得的鋼包內(nèi)襯圖像,并針對不同的熔損類型和損壞程度進行說明。對鋼包圖像進行熔損標注,并將鋼包內(nèi)襯圖像傳入模型進行機器視覺學習、訓練,最終可完成模型的開發(fā)與優(yōu)化,并不斷提高識別率。
鋼包轉運過程中進行數(shù)據(jù)收集與整理,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對鋼包的熱損失和中間包溫度進行預測與判斷,并將信息提供給操作人員,進行輔助決策。澆注溫度不穩(wěn)定會導致一系列不良后果,對影響澆注溫度的各個因素進行分析與量化,采集鋼包各段工藝的數(shù)據(jù),基于深度學習建立溫度預測模型,有助于提高鑄坯質量,提升生產(chǎn)效率。
智能化鋼包系統(tǒng)實施的基礎是鋼包的必要資料、實時狀態(tài)、履歷信息、技術檔案等信息的數(shù)值化、信息化和可靠云存儲,以及這些信息在互聯(lián)網(wǎng)和移動端的互聯(lián)互通。鋼包的歷史數(shù)據(jù)需要從以下工藝階段采集:鋼包預熱、電弧爐和鋼包冶金爐冶煉、澆注、整備。這些數(shù)據(jù)主要包括:每一個鋼包的歷史基礎數(shù)據(jù)(包括鋼包厚度、包壁侵蝕速率、包壁溫度、是否有包蓋等);鋼包全流程實時熱狀態(tài);鋼包實時位置跟蹤;澆注通鋼量-澆注速度:鋼溫、鋼種、冶煉工藝和各階段調(diào)度實際開始和結束時間等生產(chǎn)信息;鋼包的物理模型、耐材結構設計圖紙;鋼包各種耐材物性參數(shù)和理化指標;供應商信息;各測量傳感器安裝位置、插入深度等信息。
基于如上準確采集的數(shù)據(jù)信息進行系統(tǒng)模型的設計與優(yōu)化。首先,建立輸入變量與期望輸出數(shù)據(jù)關系,深入研究鋼包系統(tǒng)熱損失,并進行評估,確定影響鋼包熱損失的主要因素,將這些影響鋼包溫度的行為因素定義為輸入變量。
機器學習需要對數(shù)據(jù)進行清洗,以創(chuàng)建一個合適的數(shù)據(jù)結構,通過上述裝置獲得的數(shù)據(jù)信息用于模型研究、功能驗證和測試,分別被歸類到訓練集、驗證集和測試集中去[5]。
經(jīng)過數(shù)據(jù)預處理、模型訓練、模型性能評價、結果評價與誤差驗證,最終得到鋼包預測結果,實現(xiàn)鋼包狀態(tài)智能識別,全周期運維的數(shù)據(jù)化和信息化,鋼水成分、溫度等生產(chǎn)工藝信息可視化,煉鋼生產(chǎn)和鋼包生產(chǎn)排程計劃信息輔助決策,形成鋼包內(nèi)襯耐材監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,從而提高煉鋼生產(chǎn)的穩(wěn)定性與產(chǎn)品質量。
智能制造概念的提出,使其在鋼鐵行業(yè)尤其成為必然的趨勢,利用信息化技術可以有效降低成本,提高產(chǎn)品質量?;跈C器學習與深度學習,利用歷史數(shù)據(jù),實時在數(shù)據(jù)反饋中創(chuàng)建相關性,實現(xiàn)流程的預測與優(yōu)化。在鋼鐵行業(yè)中的鋼包處理工作流程中,結合專業(yè)技能,利用機器學習與深度學習設計的模型決策,能夠動態(tài)調(diào)整連鑄工藝參數(shù),可以顯著提高煉鋼生產(chǎn)的穩(wěn)定性與產(chǎn)品質量。