王長歡

滿鐵附屬地是指日俄戰(zhàn)爭后，日本從俄國接收的中東鐵路南滿段及其附屬鐵路用地，并逐步發(fā)展為包括長春至大連段、南關(guān)嶺至旅順段、大房身至柳樹屯段、大石橋至營口段、奉天(今沈陽)至安東(今丹東)段，寬度20米到400多米不等的鐵路沿線用地及大小不等的市街。早期滿鐵附屬地在南滿鐵道株式會社的經(jīng)營下，因交通便捷、完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及不承認(rèn)中國政府課稅權(quán)等優(yōu)勢，吸引了不少商人遷入，其中不乏中國商人(以下簡稱“華商”)。

國內(nèi)學(xué)界關(guān)于近代東北地區(qū)商人的研究主要涉及商人營業(yè)特征、商人組織、商人的社會治理活動等(1)有關(guān)近代東北商人的研究成果主要有程美秀：《清代山東商人在東北經(jīng)商述略》，《北方論壇》1995年第6期；王景澤：《17 世紀(jì)至19 世紀(jì)中葉東北地區(qū)的商人》，《東北師大學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)》2003年第1期；張曉紅：《近代東北地區(qū)棉紡織品商人的活動及其性質(zhì)——以奉天“絲房”為中心的考察》，《中國社會經(jīng)濟(jì)史研究》2013年第2期；王曉影、佟銀霞：《試論清末民初東北商人群體的形成及其特點(diǎn)》，《社會科學(xué)戰(zhàn)線》2016年第10期；董瑞軍：《近代東北商會研究(1903—1931)》，吉林大學(xué)文學(xué)院博士學(xué)位論文，2013年；王大任：《嵌入性治理——近代東北商人群體與鄉(xiāng)村基層社會》，《中國經(jīng)濟(jì)史研究》2020年第5期；王大任：《來自商人的“人情貸”——近代東北鄉(xiāng)村商業(yè)資本對鄉(xiāng)村基層社會網(wǎng)絡(luò)的嵌入》，《清華大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)》2022年第6期等。，而對東北地區(qū)滿鐵附屬地華商群體的研究相對薄弱。目前，雖有安生一篇介紹滿鐵經(jīng)營附屬地引誘華商前去營業(yè)的文章，但亦主要圍繞日本資本的擴(kuò)張展開，未見有關(guān)華商群體經(jīng)營的專題性研究。(2)安生：《滿鐵“附屬地”與日本帝國主義的經(jīng)濟(jì)侵略》，《現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì)》1990年第2期。日本學(xué)界對滿鐵附屬地華商群體的研究首推大野太幹。大野認(rèn)為，滿鐵附屬地華商商務(wù)會作為附屬地內(nèi)華商群體的代表性組織，從成立、發(fā)展到被吞并，始終是日本控制下的華人商會。(3)大野太幹「満鉄附屬地華商商務(wù)會の活動──開原と長春を例と して──」、『アジア経済』第45巻第10號、2004年10月；「満鉄附屬地華商と沿線都市中國商人——開原·長春·奉天における狀況」、『アジア経済』第47巻第6號、2006年6月；「満鉄附屬地華商商務(wù)會——日本行政支配下の商會」、『現(xiàn)代中國研究』23號、2008年10月。事實(shí)上，華商群體在滿鐵附屬地從自主發(fā)展到被日方控制是一個逐漸變化的過程。有鑒于此，本文擬以長春、開原、奉天、四平街、公主嶺等貿(mào)易較為活躍的滿鐵附屬地華商群體為考察對象，探討其1907—1937年間的發(fā)展變化及特性，力圖還原這一特殊地域內(nèi)華商群體的真實(shí)樣貌。

一、滿鐵對附屬地營商環(huán)境的打造

日俄戰(zhàn)爭后，滿鐵作為日本“經(jīng)營滿洲”而設(shè)立的執(zhí)行機(jī)關(guān)，在接手鐵路附屬地之初發(fā)現(xiàn)，除背靠奉天、營口等商業(yè)較為發(fā)達(dá)城市的附屬地有所發(fā)展外，其他沿線眾多的鐵路用地全是一片荒蕪或是基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的農(nóng)村，如瓦房店不過是10余戶農(nóng)家的小村落，完全沒有商業(yè)活動，開原站附近也是茫?；囊埃鲙X、頭道溝亦是偏僻鄉(xiāng)村。因此，為盡快將附屬地發(fā)展成為周邊的商業(yè)中心地，招徠商人投資貿(mào)易，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)掠奪的目的，滿鐵開始打造附屬地的營商環(huán)境。

首先，在滿鐵附屬地設(shè)立專門的糧棧區(qū)。近代東北地區(qū)的主要經(jīng)濟(jì)活動是特產(chǎn)物如大豆、豆餅、豆粕等農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，因此，多數(shù)商人從事特產(chǎn)物及其相關(guān)產(chǎn)品的交易。滿鐵以吸引商人流入為導(dǎo)向，劃分附屬地功能區(qū)為住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、糧棧區(qū)、工業(yè)區(qū)。其中商業(yè)區(qū)(以火車站為中心的主要交通干道及道路兩側(cè)商鋪聚集、交易往來頻繁的區(qū)域)和糧棧區(qū)(保管和交易東北特產(chǎn)物的區(qū)域)完全服務(wù)于貿(mào)易，兩區(qū)占附屬地內(nèi)街區(qū)總面積的64%。(4)「新京管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下巻、龍渓書舎、1977年、379頁。

其次，滿鐵附屬地地理位置優(yōu)越、交通便利。附屬地以車站為中心，初期的道路規(guī)劃以周邊輻射區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，路寬以能通過荷馬車(東北地區(qū)農(nóng)村運(yùn)輸特產(chǎn)物的主要交通工具)為宜。(5)「満鉄附屬地行政」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』上巻、龍渓書舎、1977年、205—206頁。交通建設(shè)加速了附屬地內(nèi)外商客的往來和貨物流通。

再次，滿鐵攫取中國政府在附屬地的課稅主權(quán)，造成附屬地內(nèi)外課稅有輕重之分，這亦是引發(fā)華商流入滿鐵附屬地的重要原因。華商進(jìn)入附屬地居住和經(jīng)商，按滿鐵的規(guī)定需要繳納公費(fèi)。(6)依照《附屬地居住者規(guī)約》，附屬地在住居民繳納的公費(fèi)分為課金和手續(xù)費(fèi)。課金分為按戶征收和按種類征收兩種，早期是按戶征收，即根據(jù)居住者的資力等級征收，一等一年一戶4元50錢，二等一戶一年3元50錢，后滿鐵統(tǒng)一了稅率，并于1914年將所有附屬地劃分甲乙丙三級，按級繳費(fèi)，最終課金繳納方式更改為附屬地內(nèi)所有居民均分；按種類征收主要指對各種物品和行為征稅，行為的客體有藝伎、酒婦、中介、戲劇、游樂場、屠宰場等等，分為收益稅、消費(fèi)稅、交通稅等等。手續(xù)費(fèi)指使用附屬地內(nèi)公共設(shè)施的費(fèi)用，如火葬場使用費(fèi)、幼兒園保育費(fèi)、圖書館使用費(fèi)等。值得注意的是，早期滿鐵附屬地華商多為行商或只身一人，即在附屬地內(nèi)有店鋪但不居住于此或在附屬地內(nèi)居住但不構(gòu)成一戶，因此，其不需要繳納課金，僅支付手續(xù)費(fèi)(7)「満鉄附屬地行政」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』上巻、112頁。，并且附屬地手續(xù)費(fèi)的六七成以行政費(fèi)名義由滿鐵會社承擔(dān)。(8)「南満州鉄道株式會社の設(shè)立」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』上巻、147頁。與此相對應(yīng)，華商在附屬地外營業(yè)需要繳納的稅目繁多，加征稅費(fèi)更是常事，并且同一稅種附屬地內(nèi)外稅率亦有差異。如1921年長春稅捐征收局所征酒稅，城內(nèi)稅重，頭道溝滿鐵附屬地稅輕，“同一開設(shè)燒鍋、同一自由賣酒，稅額輕重懸殊”，于是“長春城里燒商避重就輕，相率遷入，以圖省稅”。(9)孔經(jīng)緯：《新編中國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)史》，吉林教育出版社1994年版，第322頁。再看奉天省的情況，1928年外地輸入物品進(jìn)入省城市場，要納5%的輸入稅和2.5%的銷場稅。為了避稅，許多華商在滿鐵附屬地內(nèi)開設(shè)分店。(10)《奉天省及吉林省ノ稅制》，國家圖書館編：《東亞同文書院中國調(diào)查手稿叢刊》(99)，國家圖書館出版社2016年版，第250頁。

華商在滿鐵附屬地之外承擔(dān)了名目繁多的稅捐，增加了經(jīng)營成本。相比之下，滿鐵附屬地因相對規(guī)范的商業(yè)環(huán)境、便利的交通、低廉的稅費(fèi)，引得商人紛至沓來，其中不乏華商。到1936年，在滿鐵附屬地內(nèi)從事商業(yè)經(jīng)營活動的總?cè)藬?shù)為123394人，其中華商占比達(dá)65%、日商為29.7%、朝鮮商為4.8%、外商(除日商、朝鮮商以外的西方商人)為0.5%。(11)「南満州鉄道株式會社の設(shè)立」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』上巻、153頁。

二、滿鐵附屬地華商群體的早期發(fā)展

附屬地之外的華商在滿鐵附屬地營商環(huán)境的吸引下，基于趨利本能，紛紛向附屬地內(nèi)派遣代表或開設(shè)分店。因此，早期滿鐵附屬地的華商從附屬地之外遷移而來，其經(jīng)營的店鋪?zhàn)鳛楦綄俚刂馍痰甑姆值甓嬖冢c附屬地外的華商資本保持著密切的聯(lián)系。如公主嶺華商商務(wù)會初代協(xié)理李魁元，于1908年作為糧棧泰和順分店的經(jīng)理進(jìn)入附屬地；四平街華商商務(wù)會長馮魁章，于1909年作為奉天城內(nèi)天益長分店店長進(jìn)入附屬地；1917年當(dāng)選為頭道溝華商商務(wù)會總理的李煥章，于1910年作為營口東永茂長春分店的經(jīng)理前往滿鐵附屬地頭道溝。(12)「1.支那商務(wù)総會ニ関シ取調(diào)方ノ件 大正六年十月/分割4」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B10074345400、各國商業(yè)會議所関係雑件/支那之部/支那商務(wù)総會ニ関スル取調(diào)(3-3-5-5_4_1)(外務(wù)省外交史料館)。

滿鐵附屬地之內(nèi)的華商群體是在附屬地之外華商資本的支持下開展經(jīng)營活動的。

首先，滿鐵附屬地內(nèi)的華商為保護(hù)行業(yè)利益、規(guī)范商業(yè)秩序，成立了商人組織，即華商公議會或華商商務(wù)會(13)華商公議會和華商商務(wù)會只是名稱上的差別，如在南滿鐵路沿線的開原附屬地，1933年仍使用華商公議會的名稱。。早期滿鐵附屬地內(nèi)華商組織以特產(chǎn)物貿(mào)易商為中心，具有同業(yè)公會性質(zhì)。如長春頭道溝滿鐵附屬地1909年以27家糧棧商人為成員，成立了頭道溝公議會(14)「満州國に於ける商工団體の法制的地位：在満邦人商工會議所及び満人商會に就て」、南満州鉄道株式會社産業(yè)部編『産業(yè)調(diào)査資料第12編』、1937年、44頁。；開原附屬地于1910年2月設(shè)立了開原華商公議會，成員都是從事糧棧、油房等與特產(chǎn)物貿(mào)易密切相關(guān)的商人。瓦房店華商公議會于1912年設(shè)立，成員主要是從事大豆、豆油、豆粕的特產(chǎn)物貿(mào)易商。(15)「満鉄附屬地行政」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』上巻、90頁。公主嶺華商商務(wù)會于1914年創(chuàng)設(shè)，會員同為特產(chǎn)物貿(mào)易商。(16)《満州二於ケル商業(yè)団體》，國家圖書館編：《東亞同文書院中國調(diào)查手稿叢刊》(98)國家圖書館出版社2016年版，第359頁。

其次，滿鐵附屬地華商制定附屬地內(nèi)特產(chǎn)物交易規(guī)則，引領(lǐng)附屬地的貿(mào)易發(fā)展。如頭道溝華商商務(wù)會下設(shè)糧行，并制定“交易時間、交易資格、豆貨品質(zhì)以及度量標(biāo)準(zhǔn)”等,其糧豆交易在“新市街”即頭道溝附屬地，資本融通在“舊市街”即附屬地外的長春城內(nèi)。此外，華商商務(wù)會還壟斷了滿鐵附屬地內(nèi)的特產(chǎn)物交易，不許會員以外的糧谷商在糧行進(jìn)行交易，若外商有購買豆貨之意，“必須由在會糧谷商經(jīng)手”。(17)「1.(題名なし)」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090105100、取引所関係雑件/長春取引所(3-3-7-39_1)(外務(wù)省外交史料館)。華商在特產(chǎn)物交易上的主導(dǎo)地位，甚至迫使?jié)M鐵會社不得不按照華商商務(wù)會的規(guī)章行事。(18)「公主嶺管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下巻、242頁。經(jīng)過初期的發(fā)展，滿鐵附屬地內(nèi)華商特產(chǎn)物貿(mào)易不斷擴(kuò)大，如頭道溝1916年一天的交易“錢行一百二三十萬元，糧行六七千石”。日方認(rèn)為，華商的特產(chǎn)物交易體系經(jīng)過初期發(fā)展不斷完善，滿鐵附屬地內(nèi)外華商在相互扶持發(fā)展過程中已形成“一方勢力”。(19)「2.長春取引所 長春信託株式會社/分割1」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090105200、取引所関係雑件/長春取引所(3-3-7-39_1)(外務(wù)省外交史料館)。

早期滿鐵附屬地華商與具有實(shí)力的日商關(guān)系以合作為主。日本取得南滿鐵路經(jīng)營權(quán)之后，為了將其勢力進(jìn)一步滲透至東北腹地，開始慫恿日商沿鐵路線滲透。具有實(shí)力的日商以三井物產(chǎn)會社為代表。三井物產(chǎn)于1907年開始派員進(jìn)入東北內(nèi)地收購豆貨，“尤為重視與交易伙伴東永茂和西義順的關(guān)系”(20)吳起：《從晚清時期的東北豆貨業(yè)看日商與華商的關(guān)系——以三井物產(chǎn)會社為中心》，《中國經(jīng)濟(jì)史研究》2020年第4期。，而滿鐵沿線的開原附屬地、頭道溝附屬地都有營口東永茂設(shè)立的分店。中小日商(主要從事零售業(yè))多聽從日本政府“開拓滿洲”的號召，從大連等港口城市北上或從日本本土而來，其實(shí)力遠(yuǎn)不及華商。如1909年，頭道溝附屬地在住日本人有26人，其中從事商業(yè)者僅1人。(21)外務(wù)省通商局『在支那本邦人進(jìn)勢概覧』、1915年、24頁。同時期在瓦房店滿鐵附屬地“日商僅數(shù)人，限于零售業(yè)，銷售額一年幾萬元”，華商則在出口商和農(nóng)民之間扮演著“中間人”的角色，“最高年貿(mào)易額在60萬元左右”。(22)「瓦房店管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』中巻、龍渓書舎、1977年、87頁。

在社會事務(wù)方面，滿鐵附屬地內(nèi)華商積極參與排日運(yùn)動，維護(hù)附屬地內(nèi)華人的權(quán)利。如1913年3月，長春滿鐵附屬地因日警濫用司法權(quán)，短期內(nèi)出現(xiàn)數(shù)起虐待華民事件，尤以德發(fā)合糧棧與三井洋行糾紛最為嚴(yán)重，導(dǎo)致華民縊死。面對日警任意逮捕、殺害中國公民的暴行，滿鐵附屬地內(nèi)的華商跟隨聯(lián)合城內(nèi)總商會，參與排日運(yùn)動，其目的是抵制三井洋行為首的日商。這場運(yùn)動影響廣泛，奉天總商會、營口總商會、安東總商會均參與其中，并且波及北滿鐵路沿線地區(qū)。對此事件，駐長春日本領(lǐng)事在致日本外務(wù)大臣及關(guān)東都督的報告中對滿鐵附屬地華商“即享受了利益，反日情緒又不斷滋生”表示不滿。(23)「目次」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090247500、支那人日本品「ボイコット」一件(日支交渉前後)/対長春三井洋行事件(3-3-8-3_1)(外務(wù)省外交史料館)。

由上可見，早期滿鐵附屬地華商群體在附屬地外華商資本的支持下，在附屬地內(nèi)站穩(wěn)了腳跟，并在經(jīng)濟(jì)上控制了特產(chǎn)物貿(mào)易，在社會事務(wù)上也保持其獨(dú)立自主性。

與此同時，日本商業(yè)勢力經(jīng)過幾年的擴(kuò)張，到1914年，東北地區(qū)的日商達(dá)4萬人之多，相比1907年增加了近3倍。增加的日商多從事小型零售業(yè)。(24)外務(wù)省通商局『在支那本邦人進(jìn)勢概覧』、1915年、6頁。這些從事小型零售業(yè)的日商亦希望從東北的特產(chǎn)物貿(mào)易中分得一杯羹，但未獲得參與其中的機(jī)會，其原因是華商在選擇交易伙伴時，“拒絕資金薄弱的中小型日商”。(25)「開原管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下巻、85頁。根據(jù)學(xué)界的研究，三井物產(chǎn)從港口城市進(jìn)入東北內(nèi)地收購大豆時，在嘗試從農(nóng)民手中直接收購的同時，“并沒有斷絕與糧棧的關(guān)系”。實(shí)際上“三井物產(chǎn)派到東北內(nèi)地的職員大多通過糧棧收購大豆”，換言之，像三井物產(chǎn)這樣的大型日商此時亦無法脫離華商直接收購豆貨。整體來看，日商在滿鐵沿線地區(qū)的發(fā)展因附屬地內(nèi)外華商聯(lián)合控制了特產(chǎn)物交易而困難重重，此種情形與日本對華經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的野心存在差距，加之忌憚于附屬地內(nèi)華商的反日勢頭，日方開始對附屬地內(nèi)華商群體施行壓制和拉攏的雙重政策。

首先，日方以滿鐵附屬地為切入點(diǎn)，以“整合附屬地日支商人”為借口，著手建立日方主導(dǎo)的特產(chǎn)物交易體系。根據(jù)關(guān)東都督府令，大連特產(chǎn)物貿(mào)易所于1913年2月設(shè)立，9月開始營業(yè)，這是日本特產(chǎn)物交易所之嚆矢。1916年，長春、開原滿鐵附屬地特產(chǎn)物交易所設(shè)立，1919年，四平街、公主嶺、鐵嶺、奉天、遼陽滿鐵附屬地亦先后設(shè)立特產(chǎn)物交易所。(26)「満州に於ける日本取引所」、南満州鉄道株式會社庶務(wù)部調(diào)査課『満鉄調(diào)査資料第八十六編』、1928年、3—7頁。這些日本“官營”的特產(chǎn)物交易所，糧豆交易價格以日本的金本位制為標(biāo)準(zhǔn)，交易方式分為現(xiàn)貨交易和期貨交易兩種，期貨交貨日期限定在3個月或4個月以內(nèi)，超過期限需向所長(由日本人擔(dān)任)請示。同時，信托株式會社為交易提供擔(dān)保和清算事務(wù)。

中方對日方爭奪特產(chǎn)物貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)頗為不滿，華商群體奮起抗?fàn)?。如頭道溝的華商希望“滿鐵能夠體諒糧行、錢行都是商務(wù)會多年苦心經(jīng)營的成果”，同意將糧行、錢行轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P(guān)東州和滿鐵共同保護(hù)下的公共機(jī)關(guān)”，但要求“中日雙方對半申購”信托株式會社的股份。(27)「2.長春取引所 長春信託株式會社/分割1」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090105200、取引所関係雑件/長春取引所(3-3-7-39_1)(外務(wù)省外交史料館)。開原附屬地的華商就貿(mào)易方式批駁滿鐵，主張采用慣常的“舊交易方法”。此外，中國政府也努力發(fā)展緊鄰附屬地的市鎮(zhèn)，以吸引華商回流，如緊鄰開原附屬地的小孫家臺、緊鄰鐵嶺附屬地的義和屯，經(jīng)過多年發(fā)展，已形成“700余戶的大村落”和“擁有300戶的小鎮(zhèn)”，并且“附屬地內(nèi)的商業(yè)也顯示出向這些村落轉(zhuǎn)移的趨勢”。(28)「分割1」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090111800、取引所関係雑件/開原取引所 鉄嶺取引所 附 関東州內(nèi)重要物産取引市場ニ関スル勅令改正ノ件 第二巻(3-3-7-39_3_002)(外務(wù)省外交史料館)。

其次，日方從資本層面拉攏華商。面對因特產(chǎn)物交易主導(dǎo)權(quán)受到挑戰(zhàn)而失意的附屬地華商，滿鐵同意華商商務(wù)會的請求，由滿鐵、日商、華商三方合資，為附屬地內(nèi)特產(chǎn)物貿(mào)易商提供金融支持。如頭道溝信托株式會社中“附屬地華人占5000株、滿鐵1000株、日商4000株”。(29)「2.長春取引所 長春信託株式會社/分割1」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B11090105200、取引所関係雑件/長春取引所(3-3-7-39_1)(外務(wù)省外交史料館)。/開原附屬地的王執(zhí)中(華商公議會會長)、馬秀升(華商公議會副會長)、孔英臣(華商公議會議事員)等有實(shí)力的華商還與川島定兵衛(wèi)等日商集資100萬日元，設(shè)立開原銀行。(30)日清興信所『満洲會社興信録』、1923年、423頁。此外，20世紀(jì)20年代前后，滿鐵附屬地華商隨著自身實(shí)力和人脈的積累，與附屬地外總店的關(guān)系日漸疏離，對附屬地外商業(yè)資本的依賴程度亦有所降低，這種情形給滿鐵和日商以可乘之機(jī)。如孔英臣于1918年宣布脫離開原城內(nèi)的同興棧獨(dú)立，并與日商橫山述太郎合資開辦了開原中和株式會社，主營特產(chǎn)物和煤炭貿(mào)易。(31)日清興信所『満洲會社興信録』、436頁。事實(shí)證明，日方拉攏華商的真實(shí)意圖是借助附屬地華商資本以扶植日商勢力。

此外，日方還攫取中國政府對附屬地的稅收主權(quán)。華商為避稅遷往滿鐵附屬地，這毫無疑問影響到東北地方政府的稅收和財政收入。因此，中國政府派遣稅捐征收員多直接進(jìn)入附屬地對華商征稅。如開原附屬地內(nèi)出現(xiàn)“清國孫家臺稅捐分局員避開附屬地的日本警察，進(jìn)入附屬地向清商征收各種營業(yè)稅”的情形。(32)「6.鉄開原商業(yè)事情 明治四十五年」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B16080781000、鉄嶺領(lǐng)事館報告書(6-1-6-74)(外務(wù)省外交史料館)。滿鐵附屬地屬于中國領(lǐng)土，東北地方政府在附屬地內(nèi)征稅合理合法。但日方曲解相關(guān)條款，認(rèn)為中方征稅是“不當(dāng)課稅”，多次向中方交涉并嚴(yán)加防范，并向附屬地邊界增派警力，嚴(yán)防中國稅捐征收員進(jìn)入。同時，滿鐵于1913年頒布的《附屬地華商商務(wù)會通則》(以下簡稱《通則》)，更是從“法理”上將附屬地華商納入滿鐵管轄范圍，其意圖不言而喻。面對日方的逼迫，東北地方政府改變征稅方式，與附屬地華商商務(wù)會談判，要求其代征稅費(fèi)。如在長春附屬地，1914年11月，時任吉林省財政廳廳長的饒昌齡針對“華商躲藏在租界，依靠外國庇護(hù)拒絕納稅”的情況，下令“通過該處商會(頭道溝華商會)對華商現(xiàn)行貿(mào)易征收銷場稅和牙稅，商會中的李子騫(會長)代為征收，每月將稅金送往長春稅捐局”。(33)《吉林省長公署為令財政廳加提長春頭道溝商會代征稅款事的訓(xùn)令》(1917年12月25日)，吉林省檔案館藏，J101-6-851。

綜上所述，以滿鐵為代表的日方為了維護(hù)自身的權(quán)益并扶植日商勢力，從特產(chǎn)物貿(mào)易和資本兩方面削弱附屬地內(nèi)華商對附屬地外華商資本的依賴，從而達(dá)到分化華商群體的目的。同時日方還阻撓東北地方政府對附屬地華商征稅，以此削弱中國政府對滿鐵附屬地的掌控力。

三、20世紀(jì)20年代滿鐵附屬地華商群體的雙重性

20世紀(jì)20年代前后，日本主導(dǎo)的特產(chǎn)物交易體系不斷沖擊著華商既有的交易體系，如開原滿鐵附屬地日本特產(chǎn)物交易所“年交易量多達(dá)60萬噸”，幾乎壟斷了該地區(qū)的特產(chǎn)物交易。脫離了附屬地外華商資本的附屬地內(nèi)華商，為了生存不得不依附于日本，逐漸蛻變?yōu)槿毡窘y(tǒng)治下的商人群體，首當(dāng)其沖便是附屬地華商組織的成立和運(yùn)行必須獲得滿鐵的許可和監(jiān)督。

根據(jù)《附屬地華商商務(wù)會通則》規(guī)定，華商會主要在四個方面受滿鐵的控制：一是總理、協(xié)理必須經(jīng)滿鐵會社總裁認(rèn)可，評議員也須經(jīng)滿鐵會社地方事務(wù)所主任認(rèn)可；二是章程的變更、重要業(yè)務(wù)的開展須經(jīng)滿鐵會社同意；三是允許日商加入華商會，并允許滿鐵會社派駐代表；四是每年接受滿鐵會社的會費(fèi)資助。如長春頭道溝華商會在首任會長李子騫(1909—1917年任會長)任職末期，將華商會“章程”變更為“本會是南滿洲鐵道株式會社長春附屬地中華人商工業(yè)者的組織”，同時也“接受長春附屬地在住日本人的加入申請”。1917年，華商會默認(rèn)由在滿鐵任職的上田賢象出任幫辦(34)「1.支那商務(wù)総會ニ関シ取調(diào)方ノ件 大正六年十月/分割4」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B10074345400、各國商業(yè)會議所関係雑件/支那之部/支那商務(wù)総會ニ関スル取調(diào)(3-3-5-5_4_1)(外務(wù)省外交史料館)。，并從1921年起，每年接受滿鐵會社補(bǔ)助金3000元。(35)「新京管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下卷、539頁。

此時，滿鐵附屬地華商群體與東北地方政府在繳納稅費(fèi)方面亦存在矛盾。20世紀(jì)20年代，滿鐵附屬地日趨繁榮，華商也日益活躍，但是附屬地華商會的包稅額多年沒有增加，與其經(jīng)濟(jì)實(shí)力相比，應(yīng)收稅費(fèi)甚少。1920年，吉林省財政廳齊文軒和奉天省財政廳廳長王永江在函件往來時談到附屬地華商稅費(fèi)負(fù)擔(dān)少的問題。(36)《吉林省財政廳長齊文軒致奉天財政廳公函 函請查覆鐵道附屬地征稅辦法》(1920年2月17日)，吉林省檔案館藏，J109-9-111。王提議，在長春附屬地與城市的交界處實(shí)施“堵征”。此舉在奉天省亦取得良好效果。(37)《奉天省財政廳長王永江致吉林財政廳公函》(1920年3月3日)，吉林省檔案館藏，J109-9-111。從東北地方政府對附屬地內(nèi)商人的征稅方式不難看出，中國政府對滿鐵附屬地的實(shí)際控制力在弱化。

“堵征”能夠產(chǎn)生效果的根本原因在于滿鐵附屬地的地理位置和華商的貿(mào)易特點(diǎn)。滿鐵附屬地分散在南滿鐵路沿線，面積狹小，通過鐵路與港口(如大連港)聯(lián)結(jié)，并依靠馬車與周圍地區(qū)保持密切聯(lián)系。身處附屬地的華商深入鐵路沿線廣大農(nóng)村收購糧谷，再轉(zhuǎn)售給大型特產(chǎn)物集貨商，同時從港口城市的外商、華商處購進(jìn)一些日用雜貨，批發(fā)給滿鐵附屬地輻射區(qū)域的基層華商或直接售賣給農(nóng)民。換言之，滿鐵附屬地華商的本質(zhì)是商人，其完全依賴于周邊腹地的吸納匯聚和擴(kuò)散輻射的貿(mào)易渠道，而地方政府在貿(mào)易通道上的“堵征”，如同斬斷其生存命脈。如四平街附屬地內(nèi)的貨物在運(yùn)往周邊地區(qū)的途中，若被設(shè)置于邊界處的東北地方政府稅捐員發(fā)現(xiàn)沒有納稅，會被當(dāng)作走私品，繳納規(guī)定稅率兩倍以上的罰款才可放行，如不繳納稅款則沒收貨物。附屬地華商為避免損失，不得不主動納稅。(38)満鉄地方部地方課『附屬地居住者中國稅込負(fù)擔(dān)調(diào) 大正十二年七月現(xiàn)在』、1923年、42—49頁。如每年新谷收獲之時，開原附屬地內(nèi)的華商從附屬地輻射區(qū)域收購糧食，并在附屬地內(nèi)糧棧自行申報繳納糧食出產(chǎn)稅。因此，20世紀(jì)20年代，滿鐵附屬地華商出于經(jīng)濟(jì)利益的考量，主動向東北地方政府納稅。

此外，華商商務(wù)會代表附屬地內(nèi)全體華人，在附屬地內(nèi)外開展各種公共事務(wù)。如開原附屬地的華商會開辦了學(xué)校、公共墓地和醫(yī)院等，并且業(yè)務(wù)不局限于附屬地內(nèi)，還拓展到緊鄰附屬地的小孫家臺村，開原附屬地的華商由此獲得“地方名士”的稱號。

頭道溝附屬地華商商務(wù)會經(jīng)營的長春商業(yè)學(xué)堂在當(dāng)?shù)厣鯙橛忻?，培養(yǎng)了眾多商業(yè)人才。王荊山(1921年任頭道溝商務(wù)會會長)在城內(nèi)開設(shè)自強(qiáng)學(xué)校，獲得長春縣知事張書翰的贊揚(yáng)：“至今日十余年間，學(xué)校全部由王琳(字荊山)出資運(yùn)營，我縣子民受益無數(shù)”。(39)《張書翰呈為私利自強(qiáng)學(xué)校購買校址可否免收契稅仰祈1928年8月28日致吉林財政廳長榮厚》，吉林省檔案館藏，J109-17-143。此外，由于北伐戰(zhàn)爭，關(guān)內(nèi)政局混亂，華北民眾紛紛避逃?xùn)|北，為此，華商商務(wù)會開設(shè)了難民營，救濟(jì)疲敝的難民。(40)《長春官商合辦之難民救濟(jì)所的正式設(shè)立》，《滿洲報》1927年4月10日；《四平街難民就機(jī)會成立》，《盛京時報》1927年5月6日。

綜上所述，20世紀(jì)20年代滿鐵附屬地華商商務(wù)會在組織運(yùn)行中，接受日本的監(jiān)督和公費(fèi)支持，經(jīng)濟(jì)上也與日商建立了商貿(mào)關(guān)系。同時，滿鐵附屬地華商在“堵征”政策下主動向東北地方政府納稅，并在附屬地內(nèi)外的公益事業(yè)上用力頗深，與中國政府保持著基本的互動關(guān)系。這既有不愿犧牲自己商業(yè)利益的考量，亦有不想獲得罵名的緣故。這是滿鐵附屬地華商“知時易變”的選擇，符合其特有的“雙重性”特征。所謂“雙重性”，指滿鐵附屬地華商群體即是“華人”亦是“在日人實(shí)際統(tǒng)制下的滿鐵附屬地營生的商人”。此特征決定了這一時期滿鐵附屬地內(nèi)的華商群體不得不對日本和中國地方政府雙重依附及左右逢源，以獲得生存空間，即“夾縫”中求生存。

四、20世紀(jì)30年代初滿鐵附屬地華商群體的聯(lián)合及其走向

20世紀(jì)30年代，世界銀價暴跌及奉天票的濫發(fā)，觸動了以銀為本位的東北金融體系，滿鐵附屬地內(nèi)外的華商均受波及。在華商與日商交易時，根據(jù)交易所的規(guī)定，需要以黃金結(jié)算，而銀票則大打折扣，業(yè)務(wù)陷入停滯狀態(tài)。如“開原糧棧的大豆一斗換金一元四十幾錢跌為一斗值金一元二十五六錢”。(41)「分割2」、JACAR(アジア歴史資料センター)、Ref.B08060894400、中國ニ於ケル貨幣関係雑件/奉天票関係 第二巻(E-1-4-0-2_2_002)(外務(wù)省外交史料館)。1931年3月，附屬地內(nèi)華商“破產(chǎn)者達(dá)126家，其中包含30家資本金在5萬元以上的實(shí)力商鋪”，華商公議會為了減輕華商負(fù)擔(dān)，請求滿鐵“減免租地、公課、電燈等費(fèi)用”。(42)《日站華商公議會請日側(cè)減輕諸費(fèi)》，《盛京時報》1931年3月22日。長春附屬地的萬合公、三盛棧等實(shí)力較雄厚的華商宣告破產(chǎn)。三盛棧系華商商務(wù)會會長王明遠(yuǎn)開辦，其“欠債鮮銀、滿銀、邊業(yè)，三盛棧及棧內(nèi)物件被抵押”。(43)「分割1」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B08060560200、銀相場暴落及対策一件(銀問題) 第二巻(E-1-1-0-17_002)(外務(wù)省外交史料館)。資金周轉(zhuǎn)不靈的頭道溝華商則要求商務(wù)會請求滿鐵會社“官費(fèi)改銀”。(44)《日站華商蕭條 要求官費(fèi)改銀》，《盛京時報》1931年4月5日。長春特產(chǎn)物交易界的重鎮(zhèn)協(xié)和棧因銀賤風(fēng)波，欠債80萬元，最終“交由滿鐵(協(xié)和棧背后股東)整理”。(45)《長春特產(chǎn)界之重鎮(zhèn) 協(xié)和棧只待整理》，《盛京時報》1931年7月15日。與其他地區(qū)相比，奉天附屬地的狀況更呈恐慌之相，據(jù)奉天南滿站華商商務(wù)會調(diào)查，1930年9月，“商務(wù)會會員破產(chǎn)者就達(dá)47家”。(46)《日站華商經(jīng)營困難 秋節(jié)前后有半數(shù)倒閉者》，《盛京時報》1930年9月1日。

針對省內(nèi)商業(yè)的不景氣，遼寧省政府于1931年初下發(fā)了2000萬元“遼寧全省農(nóng)商貸款”，貸款的使用權(quán)必須以房屋、店鋪、貨物作抵押為前提，而附屬地華商的財產(chǎn)處于滿鐵會社管控之下，不允許抵押。附屬地華商雖可以向中國銀行借款，但必須提交“本區(qū)域商會開具的保證書”，然而中國政府不承認(rèn)南滿站華商會的保證書效力。(47)南満洲鉄道株式會社総務(wù)部調(diào)査課『満蒙事情』、1931年、45—52頁。

針對上述情形，為團(tuán)結(jié)鐵路沿線全體華商，在奉天南滿站華商會會長王繼周，副會長李玉樞、史旨清的倡議下，擬成立獲得國民政府實(shí)業(yè)部和滿鐵會社雙重認(rèn)可的鐵路沿線華商聯(lián)合會。對此，滿鐵、關(guān)東廳和日本政府竭力反對。從日方的角度看，滿鐵附屬地的華商始終是“外人”。關(guān)東廳警務(wù)局長認(rèn)為，“華人團(tuán)體和排日分子合流后會造成不穩(wěn)定局面”。(48)「2.中國」、JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.B08061561000、外國商業(yè)會議所並経済団體関係雑件 第三巻(E-2-6-0-2_003)(外務(wù)省外交史料館)。在日方的反對下，這場滿鐵附屬地華商群體的聯(lián)合運(yùn)動以失敗告終。

隨著聯(lián)合運(yùn)動的失敗，滿鐵附屬地華商深陷孤立無援的境地，其根本原因在于身份的“雙重性”。表面來看，銀價暴跌之下應(yīng)能獲得中日雙方的援助，但是東北地方政府金融呈現(xiàn)亂象，僅扶持附屬地外的華商就已力不從心，更何談脫離自身實(shí)權(quán)范圍的滿鐵附屬地之華商。日本在所謂的“大陸政策”指導(dǎo)下，早已不滿足滿鐵附屬地與關(guān)東州一隅，而是對整個東北虎視眈眈，妄圖將東北全域變成其殖民地，對華人更是嚴(yán)加防范。

1931年9月18日，在日本關(guān)東軍策劃下，南滿鐵路柳條湖段被炸毀，九一八事變爆發(fā)。事變爆發(fā)后，社會治安不穩(wěn)、市面恐慌，這對本就飽受銀賤風(fēng)波摧殘的華商無疑是雪上加霜，奉天附屬地經(jīng)營生活必需品的華商店鋪一度停業(yè)，到9月底才開始階段性營業(yè)，每天營業(yè)額多則十余元、少則幾元；販賣水果鮮貨的華商，貨物積壓倉庫；特產(chǎn)物貿(mào)易及向鐵路沿線農(nóng)村市場銷售棉紗布、煙草、面粉等消費(fèi)品的交易亦因交通不便而被迫中斷。(49)「貿(mào)易に及ぼした影響」、奉天商工會議所編『奉天商工月報』313號、1931年、37—58頁。到10月中下旬，金融、交通恢復(fù)，華商店鋪又景氣起來。如奉天附屬地的同義合絲房、益豐商店因“天氣變冷棉布類商品走俏，恢復(fù)事變前向大阪派遣店員的慣例，進(jìn)口棉布”。(50)「商狀の推移 支那側(cè)に商民の狀態(tài)」、奉天商工會議所編『奉天商工月報』315號、1931年、34—44頁。在形勢發(fā)生重大變化的情況下，日商在中國東北的地位不斷上升，滿鐵附屬地華商與日商形成緊密的“一體”關(guān)系。1931年12月，開原附屬地從事特產(chǎn)物貿(mào)易的華商與日商聯(lián)合成立開原日滿特產(chǎn)商聯(lián)合會，其目的是“通達(dá)相互意志、矯正營業(yè)上的弊害、協(xié)同一致以圖共同發(fā)達(dá)”。(51)「開原管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下巻、92頁。

1932年3月，在日本操縱下，偽滿洲國成立。滿鐵附屬地華商群體為謀求發(fā)展，除認(rèn)同滿鐵會社的管理外，還必須加強(qiáng)與日偽的聯(lián)系。1933年，開原附屬地華商公議會借改稱開原商務(wù)會之機(jī)，更改了組織宗旨，即“以圖與日本方面諸機(jī)關(guān)緊密聯(lián)絡(luò)，以助于日滿兩國商人的發(fā)展”。(52)「開原管內(nèi)」、南満州鉄道株式會社総裁室地方部殘務(wù)整理委員會編『滿鐵附屬地經(jīng)營沿革全史』下巻、91頁。然而日本不可能止步于此，其最終目的是使中國東北經(jīng)濟(jì)完全從屬于日本。由此，附屬地華商群體的發(fā)展日益受到日方的制約。

1933年3月，偽滿頒布《滿洲國經(jīng)濟(jì)建設(shè)綱要》，其中經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制方策提出：“國防或公共公益性質(zhì)之重要事業(yè)以公營或令特殊公司經(jīng)營為原則”。(53)《滿洲國經(jīng)濟(jì)建設(shè)綱要》，奉天書店1938年版，第212頁。在此政策指導(dǎo)下，日偽當(dāng)局指定偽滿中央銀行集中收購大豆，三井物產(chǎn)和三菱商事在北滿各地設(shè)立收購網(wǎng)點(diǎn)。(54)「事変後に於ける糧桟の変革」、南満州鉄道株式會社編『経済資料』第112編、1936年、30—40頁。南滿鐵路沿線的特產(chǎn)物由日本小財閥設(shè)立的100處“瓜谷釀造商店”收購。(55)冷繡錦：《大連近代華商油房業(yè)的初步考察》，《遼寧大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2010年第3期。日本對東北特產(chǎn)物的收購政策從根本上攫取了滿鐵附屬地華商的權(quán)益。在此背景下，附屬地內(nèi)外的糧棧數(shù)量均有所減少。1933年，奉天有華商糧棧30家，而到1935年6月末，仍在營業(yè)的華商糧棧僅剩一半。(56)孔經(jīng)緯：《新編中國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)史》，第430頁。在課稅方面，當(dāng)初滿鐵曲解條款，不承認(rèn)中國政府在附屬地內(nèi)的課稅權(quán)，而此時則以附屬地華商向偽滿洲國納稅的形式延續(xù)下去，甚至課稅更重。如與九一八事變前相比，奉天附屬地華商繳納的稅種和稅額更多。(57)満鉄地方部地方課編『昭和八年度 附屬地ニ於ケル満州國課稅調(diào)』、1934年。

附屬地內(nèi)外的華商商務(wù)會亦難逃被日偽“改造”的命運(yùn)。滿鐵會社產(chǎn)業(yè)部發(fā)行的《在滿洲國商工團(tuán)體的法治地位——關(guān)于日本人在滿商業(yè)會議所及滿人商會》指出：“過去經(jīng)濟(jì)問題由華商商務(wù)會及商工會議所分別請?jiān)?，今后兩者統(tǒng)一后可以有效地表達(dá)代表的意見，另外也能便于理解日滿商業(yè)者彼此的性情及商業(yè)習(xí)慣，在經(jīng)濟(jì)調(diào)查及其他各種經(jīng)濟(jì)提攜問題上相互收獲不少的便利”。(58)南満洲鉄道株式會社產(chǎn)業(yè)部編『満洲國に於ける商工団體の法制的地位——在満邦人商工會議所及び満人商會に就て』南満洲鉄道株式會社、1937年、120頁。經(jīng)進(jìn)一步討論，偽滿當(dāng)局于1937年11月27日在“國務(wù)院”會議上通過了《商工公會法》，附屬地華商商務(wù)會并入偽滿商工公會。一些附屬地內(nèi)的華商對此表現(xiàn)出更為徹底的利益至上主義，在偽滿商工公會中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。如王荊山創(chuàng)辦的長春裕昌源制粉公司接受日偽資助，王也擔(dān)任偽新京(今長春)商工公會副會長；開原滿鐵附屬地華商王執(zhí)中、馬秀升分別擔(dān)任開原商工公會的副會長和理事。(59)新京商工公會『全満商工公會一覧』、1938年、1—10頁。

為保持偽滿洲國表面上的獨(dú)立，日本開始謀劃撤廢滿鐵附屬地治外法權(quán)與行政權(quán)，此舉的根本目的是將中國東北徹底殖民地化，為日本即將發(fā)動的全面侵華戰(zhàn)爭服務(wù)。1937年11月，日本政府與偽滿洲國簽訂《關(guān)于廢除在滿洲國的治外法權(quán)及轉(zhuǎn)讓南滿洲鐵道附屬地行政權(quán)條約》，規(guī)定“日本應(yīng)將南滿洲鐵道附屬地治外法權(quán)及行政權(quán)轉(zhuǎn)讓滿洲國政府”。由此，滿鐵附屬地華商商務(wù)會最終被偽滿洲國掌控。

結(jié) 語

滿鐵附屬地華商群體的復(fù)雜性需要具體問題具體分析。滿鐵附屬地華商雖然早期進(jìn)入日本統(tǒng)治制下的滿鐵附屬地，但在附屬地外商業(yè)資本的支持下，引領(lǐng)了附屬地早期經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并且在社會事務(wù)方面保持獨(dú)立自主。滿鐵附屬地華商群體亦“華”亦“商”的雙重性充分體現(xiàn)出華商的復(fù)雜性，也決定了附屬地華商不得不在對中日雙方的雙重依附和左右逢源中獲得生存空間。

滿鐵附屬地華商群體的發(fā)展史是日本侵華的一個縮影。滿鐵附屬地的華商從1907年進(jìn)入附屬地后，在滿鐵的壓制、拉攏和分化下逐步蛻變?yōu)槿杖苏瓶叵碌纳倘巳后w。九一八事變后，附屬內(nèi)的華商群體看似在特定的時間和條件下獲得了某些發(fā)展，但總體來看，其前途日趨沒落。