崔慶瑞

（曲靖職業(yè)技術學院，曲靖 655000）

0 引言

產教融合作為一種新型的產學研合作模式，強調產業(yè)界、高等教育機構和研究機構之間的緊密合作與協(xié)同創(chuàng)新，以滿足實際生產和市場需求[1]。通過將實踐教學與產業(yè)需求相結合，產教融合模式能夠提高高職院校學生的實際能力和就業(yè)競爭力，同時也為企業(yè)提供了更加優(yōu)質的人才資源。因此，提出策略優(yōu)化高職汽車專業(yè)產教融合，對于推進區(qū)域先進制造業(yè)發(fā)展具有重要意義。

1 研究背景

1.1 高職教育產教融合的現(xiàn)狀

目前，一些高職院校與企業(yè)之間的合作主要停留在簡單的實習、實訓和就業(yè)合作層面，缺乏深度的戰(zhàn)略合作和共同發(fā)展的機制[2]。合作模式過于依賴學生的實踐實習，而缺乏持續(xù)的教育培訓和技術創(chuàng)新合作。這種合作模式無法滿足企業(yè)對高素質人才的全面需求，也制約了教育培養(yǎng)的質量和效果。同時，產教融合中存在信息不對稱的問題，學校和企業(yè)之間信息的傳遞和交流存在滯后和不準確的情況。學校難以及時了解企業(yè)的需求和變化，無法及時調整教學計劃和培養(yǎng)方案，并且企業(yè)也難以準確了解學校的培養(yǎng)成果和學生的實際能力。這種信息不對稱導致教育培養(yǎng)與產業(yè)需求的脫節(jié)，阻礙了產教融合的深入發(fā)展。

1.2 曲靖市先進制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

曲靖市作為一個重要的先進制造業(yè)發(fā)展區(qū)域，已經采取了一系列措施來促進產業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)[3]。其中，2022 年11 月，曲靖職業(yè)技術學院先進制造業(yè)產業(yè)研究院的建立是一個重要舉措。該研究院將與企業(yè)、行業(yè)和科研機構建立緊密的合作關系，通過產教融合的方式，推動教育與產業(yè)的有機結合。這不僅有利于提高專業(yè)建設與人才培養(yǎng)的質量，還能夠為學院打造一個一體化的示范性研究院，促進校企合作水平的全面提升。

曲靖職業(yè)技術學院在實踐中也采取了一些創(chuàng)新的做法。例如，學院擁有裝備制造系和信息技術系的實訓基地，為學生提供實踐和培訓的場所。學院還設立了汽車專業(yè)產教融合實訓中心，該中心是根據(jù)汽車售后服務企業(yè)的真實崗位設立的，與實際的維修場景相匹配，并配備了先進的設備和工具。這為學生提供了更加真實的學習環(huán)境，使他們能夠更好地掌握汽車維修與保養(yǎng)技能。

1.3 高職汽車專業(yè)產教融合現(xiàn)狀

在國內，高職汽車專業(yè)產教融合已經成為促進教育與產業(yè)緊密結合的重要途徑。許多高職院校與知名汽車制造企業(yè)建立了緊密的合作關系，共同開展課程設計、實訓基地建設和人才培養(yǎng)等方面的合作[4]。這些合作關系為學生提供了更多實踐機會，使他們能夠更好地掌握汽車制造和維修技術。曲靖地區(qū)作為一個重要的先進制造業(yè)基地，高職汽車專業(yè)產教融合也取得了積極的進展。曲靖職業(yè)技術學院在汽車專業(yè)產教融合方面做出了努力。該學院建立了先進制造業(yè)產業(yè)研究院，并與企業(yè)、行業(yè)和科研機構建立了合作關系。通過產教融合的方式，學院能夠更好地滿足先進制造業(yè)對人才的需求，提高專業(yè)建設和人才培養(yǎng)的質量。

2 高職院校產教融合與區(qū)域先進制造業(yè)發(fā)展的內在關系

首先，高職院校汽車專業(yè)產教融合可以促進技術創(chuàng)新與研發(fā)。高職院校作為培養(yǎng)技術型人才的重要基地，與汽車制造業(yè)的合作能夠使學校緊密跟蹤行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，了解前沿技術需求。通過與企業(yè)開展技術合作、聯(lián)合研發(fā)等方式，可以推動技術的不斷更新和創(chuàng)新。學校教師和學生可以直接參與到實際項目中，加速技術成果轉化，為區(qū)域的先進制造業(yè)發(fā)展提供新動力。

其次，產教融合能夠提升人才培養(yǎng)的針對性和實踐能力。傳統(tǒng)的教育模式容易導致人才脫離實際需求，缺乏實踐經驗。而通過與汽車制造企業(yè)的深度合作，學校能夠根據(jù)企業(yè)的具體用人需求調整教學計劃，培養(yǎng)更符合產業(yè)要求的技術人才。學生在校期間就能接觸到真實的生產環(huán)境和實際工程項目，培養(yǎng)實際操作技能和解決問題的能力。這樣的人才培養(yǎng)模式使得學生畢業(yè)后更容易融入企業(yè)，也更有利于提高企業(yè)的生產效率和技術水平，從而更利于促進區(qū)域經濟的發(fā)展。

再者，產教融合有助于加強產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。在高職院校汽車專業(yè)產教融合的模式下，學校與企業(yè)形成了緊密的合作關系，形成了完整的產業(yè)鏈條。學校負責人才培養(yǎng)和技術支撐，而企業(yè)則提供實際項目和市場需求。兩者相互依賴、相互促進，形成了產教融合的良性循環(huán)。同時，學校和企業(yè)的密切合作也有助于加強區(qū)域內汽車制造產業(yè)的協(xié)同發(fā)展，形成產業(yè)集群效應，提升整體競爭力。

最后，高職院校汽車專業(yè)產教融合還能夠促進產業(yè)結構優(yōu)化和升級。隨著科技的不斷進步和市場需求的不斷變化，傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化。通過與高職院校的產教融合，企業(yè)能夠獲得更多的技術支持和人才培養(yǎng)資源，有利于推進產業(yè)結構的優(yōu)化和升級。新興技術的引入和應用也有助于推動區(qū)域先進制造業(yè)的發(fā)展，使得產業(yè)更加適應時代的需求。

3 高職院校深化產教融合的困境

3.1 課程體系與區(qū)域發(fā)展需求匹配度不足

隨著汽車制造業(yè)的快速發(fā)展和技術的不斷更新，對汽車專業(yè)人才的要求也在不斷提高[5]。不過傳統(tǒng)的高職汽車專業(yè)課程體系往往滯后于行業(yè)需求，無法及時跟上市場變化和技術創(chuàng)新的步伐。課程內容過于理論化，缺乏實際操作和實踐環(huán)節(jié)，無法真正培養(yǎng)出符合行業(yè)要求的技術人才。

3.2 汽車專業(yè)實踐型人才培養(yǎng)規(guī)格待提升

現(xiàn)有的高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)往往過于注重理論知識的傳授，而缺乏實踐操作的培養(yǎng)。汽車制造業(yè)是一個高度技術化的行業(yè)，需要具備扎實的實踐操作能力，而目前在高職院校的汽車專業(yè)教育中，學生學習理論知識的時間較多，但實踐機會有限，真正接觸到實際的生產環(huán)境和操作要求的次數(shù)較少。這導致學生畢業(yè)后缺乏實際工作經驗，無法迅速適應和勝任汽車制造業(yè)的實際工作需求。

4 高職汽車專業(yè)產教融合推進區(qū)域先進制造業(yè)發(fā)展的策略

4.1 國家及相關部門政策支持

國家及相關部門的政策支持在推進高職汽車專業(yè)產教融合，促進區(qū)域先進制造業(yè)發(fā)展方面起到了重要的推動作用[6]。政府部門、高校和企業(yè)應共同努力，充分利用政策支持，為產教融合提供有力支撐。

首先，政府部門在制定相關政策時應注重對高職汽車專業(yè)產教融合的支持。政策可以包括經濟扶持、項目招商和稅收優(yōu)惠等方面的措施。例如，政府可以提供資金支持，設立專項基金，用于建設汽車專業(yè)的實訓基地和實驗室，購買先進的教學設備和儀器。這些資金可以用于改善實踐教學環(huán)境，提升學生的實際操作能力。此外，政府還可以鼓勵企業(yè)與高校合作，提供項目支持和技術轉移等方面的幫助。政府政策的支持將為產教融合創(chuàng)造有利條件，加速區(qū)域先進制造業(yè)的發(fā)展。

其次，高校在制定教學計劃和課程體系時應結合國家政策和區(qū)域產業(yè)需求。高?？梢耘c相關政府部門和企業(yè)共同研究制定教育發(fā)展規(guī)劃，明確汽車專業(yè)產教融合的目標和任務。高校應加強與企業(yè)的合作，深入了解先進制造業(yè)的需求，調整和優(yōu)化課程設置，注重實踐教學和實習實訓環(huán)節(jié)，培養(yǎng)適應行業(yè)發(fā)展需求的高素質人才。同時，高校還可以通過與企業(yè)合作開展科研項目，推動技術創(chuàng)新和產業(yè)升級。高校與企業(yè)之間的合作將促進知識與實踐的結合，為學生提供更好的學習和成長環(huán)境。

最后，企業(yè)在推進產教融合方面也應發(fā)揮積極作用。企業(yè)可以提供實際工作崗位，為學生提供實踐機會和工作經驗。通過與高校建立合作關系，企業(yè)可以參與教學過程，分享行業(yè)最新的技術和經驗。企業(yè)可以派遣專業(yè)人員到高校進行教學輔導，與學生進行互動和交流，幫助他們更好地理解實際工作中的挑戰(zhàn)和要求。企業(yè)還可以為高校提供實踐基地和實驗設備，為學生提供真實的工作環(huán)境和先進的工具。這種校企合作的模式將培養(yǎng)出更加符合企業(yè)需求的人才，促進產教融合的深入發(fā)展。

4.2 完善產教融合合作機制

首先，人才聯(lián)合培養(yǎng)是產教融合合作的核心環(huán)節(jié)。高校與企業(yè)應建立緊密的合作關系，共同制定人才培養(yǎng)計劃和課程設置。雙方可以共同組織實踐教學、項目研究等活動，讓學生在真實的工作場景中學習和實踐。高校和企業(yè)也可以共享師資資源，邀請企業(yè)專業(yè)人員擔任兼職教師，為學生提供更實用的教育和培訓。

其次，優(yōu)化培養(yǎng)與就業(yè)銜接機制對于提高產教融合的效果至關重要。高校應加強與相關企業(yè)的對接，了解行業(yè)需求和用人標準，將這些信息納入到課程設計和教學內容中。學校可以組織校企雙向招聘會，為學生提供更多就業(yè)機會和實習崗位。同時，建立健全的學生實習實訓基地和職業(yè)指導機制，能夠對學生提供針對性的就業(yè)培訓和輔導，幫助學生順利過渡到工作崗位，并適應工作需求。

最后，深化專業(yè)共建共管是推進產教融合的重要舉措之一。高校與企業(yè)可以共同參與專業(yè)標準的制定和修訂，確保教育內容與行業(yè)發(fā)展趨勢相匹配。雙方可以共同開展科研項目和技術創(chuàng)新，推動新技術、新工藝的應用和推廣。企業(yè)可以提供實踐實訓基地，為學生提供更多實際操作的機會。通過建立產教融合的聯(lián)合領導機制和協(xié)調機構，加強雙方溝通與協(xié)作，確保合作效果的最大化。

4.3 “產、學、研”融合發(fā)展

首先，教學與產業(yè)的融合發(fā)展對于高職汽車專業(yè)至關重要。產業(yè)學院的建立將加強學校與企業(yè)之間的合作與交流，形成緊密的產學關系。通過與企業(yè)的合作，學?？梢粤私獾阶钚碌男袠I(yè)需求和發(fā)展趨勢，及時調整和優(yōu)化教學內容和方法。同時，將教學成果與學習成果與產業(yè)促進發(fā)展相結合，可以推動創(chuàng)新成果的轉化，加速產業(yè)結構的升級化進程。

其次，科研與產業(yè)互促是實現(xiàn)“產、學、研”融合發(fā)展的關鍵要素之一。高職院校應鼓勵教師和學生開展與產業(yè)密切相關的科研項目，培養(yǎng)科研創(chuàng)新的能力?？蒲谐晒霓D化可以推動產業(yè)的發(fā)展，提升產業(yè)的競爭力。通過與企業(yè)的合作，將科研成果應用到實際生產中，解決企業(yè)面臨的技術難題，促進產業(yè)的創(chuàng)新與升級。

最后，教學與科研相長也是推進高職汽車專業(yè)產教融合發(fā)展的重要方面。教學與科研的相互滲透可以實現(xiàn)教學的深化和提升。教師通過參與科研項目，不斷更新教學內容和方法，提高教學質量?？蒲谢顒右部梢詾閷W生提供更多的實踐機會，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力和問題解決能力。通過教學與科研的相互促進，可以實現(xiàn)高職汽車專業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進步。

4.4 “雙師型”教師隊伍培養(yǎng)

首先，聘請企業(yè)能工巧匠、企業(yè)工匠和大師等專業(yè)人士作為教師，可以有效提高教師隊伍的實踐能力。這些專業(yè)人士具有豐富的實際工作經驗和技術技能，可以將實際工作中的案例和經驗融入教學中，使教學更加貼近實際工作需求。他們不僅可以傳授學生專業(yè)知識，還能夠培養(yǎng)學生的實際操作能力和解決問題的能力。

其次，校企互聘教師隊伍是推進產教融合的重要方式之一。學?？梢耘c相關企業(yè)建立緊密的合作關系，通過校企合作協(xié)議，將企業(yè)技術人員聘為學校教師，參與教學活動和課程設計。這樣的校企互聘可以促進教師和企業(yè)之間的交流與合作，增強教師對產業(yè)發(fā)展的了解，提高教學質量。同時，學校的教師也可以到企業(yè)中進行實踐鍛煉，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術發(fā)展，將這些經驗和知識帶回學校，豐富教學內容。

最后，教師請進來送出去的機制也是培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍的重要方式之一。學?？梢怨膭罱處焻⑴c企業(yè)實踐項目和科研活動，提高他們的實踐能力和科研水平。學校也可以組織教師到企業(yè)進行實踐交流，讓教師深入了解企業(yè)的運作模式和技術需求，為教學提供更加全面和實用的內容。通過教師請進來送出去的機制，可以促進教師和企業(yè)之間的良性互動，實現(xiàn)知識和經驗的雙向流動。

4.5 汽車產業(yè)工人技術提升

首先，汽車專業(yè)人才培養(yǎng)是汽車產業(yè)工人技術提升的基礎。高職院校應根據(jù)行業(yè)需求和技術發(fā)展趨勢，優(yōu)化和更新汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案。培養(yǎng)學生的技術技能和實踐操作能力，同時注重其創(chuàng)新能力、團隊合作能力和問題解決能力的培養(yǎng)。通過豐富的實踐教學、項目研究和實習實訓等活動，使學生能夠真實接觸和應用汽車行業(yè)的最新技術和工藝，為他們成為具備高水平技術能力的汽車產業(yè)工人奠定基礎。

其次，汽車企業(yè)需要加強對產業(yè)工人的技術培訓和提升。企業(yè)應制定并實施系統(tǒng)的技能培訓計劃，針對不同層次和崗位的工人進行培訓。培訓內容可以包括汽車技術知識、先進工藝以及安全操作等方面。企業(yè)可以借助高校、研究機構和行業(yè)協(xié)會等資源，開展技術交流和合作，引進最新的技術和工藝，提高產業(yè)工人的技術水平。通過持續(xù)的技術培訓，汽車產業(yè)工人能夠不斷提升自身的專業(yè)能力和素質，適應行業(yè)的變化和發(fā)展。

最后，強化汽車產業(yè)工人的專業(yè)綜合素質也是關鍵所在。除了技術能力，產業(yè)工人還應具備良好的職業(yè)道德、團隊合作意識和溝通能力。企業(yè)可以通過開展綜合素質培訓，提升工人的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,培養(yǎng)工人的創(chuàng)新精神和問題解決能力，鼓勵他們參與技術創(chuàng)新和流程改進，推動企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和提高競爭力。

4.6 推進集團化辦學

首先，推進集團化辦學可以實現(xiàn)資源整合與優(yōu)勢互補。高職汽車專業(yè)可以與相關的高等院校、職業(yè)學院以及研究機構等合作，形成教育集團或聯(lián)盟。通過資源共享和合作交流，可以充分利用各方的優(yōu)勢和特長，提高教學質量和水平。例如，各?？梢怨蚕斫處熽犖?、實驗設施和教學資源等，提供更多元化、綜合化的教學內容和實踐機會，組織聯(lián)合研究項目和科研活動，促進教師的學術交流與合作，提升科研水平。

其次，推進集團化辦學有助于提升教育質量和服務能力。通過集團化的管理模式，可以實現(xiàn)規(guī)模化、標準化的教育管理，提高管理效率和服務水平。教育集團可以共同制定教育教學標準、課程體系和評價體系，為學生提供更廣泛的實踐機會和就業(yè)資源，確保教學質量的一致性和穩(wěn)定性，進而增強學生的核心素養(yǎng)。

最后，推進集團化辦學有助于構建產教城發(fā)展共同體。產業(yè)與教育的深度融合是構建產教城發(fā)展共同體的重要環(huán)節(jié)。教育集團可以與當?shù)氐钠嚠a業(yè)企業(yè)和政府部門合作，共同規(guī)劃和推進產教融合的發(fā)展。通過與企業(yè)的合作，可以了解行業(yè)需求和發(fā)展趨勢，調整教育教學內容和培養(yǎng)目標，培養(yǎng)適應產業(yè)需求的高素質人才。

5 結束語

高職汽車專業(yè)與區(qū)域先進制造業(yè)的發(fā)展離不開產教融合、產學研融合、雙師型教師隊伍培養(yǎng)、汽車產業(yè)工人技術提升以及集團化辦學等策略的有機結合。通過這些策略的有效實施，能夠推動汽車專業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，推進區(qū)域先進制造業(yè)的繁榮，構建產業(yè)與教育共同發(fā)展的良好環(huán)境。期待著高職汽車專業(yè)與區(qū)域先進制造業(yè)攜手共進，為經濟的持續(xù)增長和社會的進步做出積極貢獻。