葛子長

中國貢獻

“一帶一路”倡議為世界提供發(fā)展機遇，已吸引全球超過四分之三的151個國家和32個國際組織參與其中，拉動近萬億美元投資規(guī)模，形成3000多個合作項目，為沿線國家創(chuàng)造42萬個工作崗位，讓將近4000萬人擺脫貧困；

中國方案

共建“一帶一路”倡議及其共商共建共享的核心理念被寫入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織以及其他區(qū)域組織等有關文件中，成為全球治理的重要共識。共建“一帶一路”倡議為完善全球治理貢獻了中國方案。中國式現(xiàn)代化普惠全球，推動人類文明繁榮和進步；

中國擔當

“一帶一路”的成功實踐表明，中國始終是世界和平的建設者、全球發(fā)展的貢獻者、國際秩序的維護者、公共產(chǎn)品的提供者；“一帶一路”與伙伴國家互補合作、優(yōu)勢互動，為推動構建人類命運共同體彰顯中國擔當。

今年是習近平主席提出共建“一帶一路”倡議十周年。

十年來，中國已與151個國家和 32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。中國與相關各方一道，堅持共商共建共享原則，深化互利共贏合作，取得了實打實、沉甸甸的建設成就。

“一帶一路”擴大中國“朋友圈”

新年伊始，中國與菲律賓續(xù)簽共建“一帶一路”諒解備忘錄，與土庫曼斯坦簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄。不久前，中國與洪都拉斯政府簽署建交公報，兩國建立外交關系。4月1日，中國與共建“一帶一路”國家開展自貿(mào)合作又傳來好消息，中國與新加坡宣布實質(zhì)性完成自貿(mào)協(xié)定升級后續(xù)談判。雙方團隊將繼續(xù)開展文本法律審核、翻譯等后續(xù)工作，履行各自國內(nèi)程序，盡早簽署協(xié)定。

截至目前，中國已與東盟10國及智利、新西蘭等18個共建“一帶一路”國家簽署了自貿(mào)協(xié)定，覆蓋“一帶一路”的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡正在加快建設中。

中國自貿(mào)“朋友圈”不斷擴大，自貿(mào)協(xié)定內(nèi)容日益豐富，水平不斷提升，這充分表明，共建“一帶一路”符合世界發(fā)展需求，順應國際社會期待，始終保持強大韌性和旺盛活力。

近年來，隨著新時代平等、互利、創(chuàng)新、開放、惠民的中拉關系不斷深化，中國在拉美的“朋友圈”也在不斷擴大。這是中國主張和中國方案在國際社會日益深入人心的必然結果。

在國際大家庭中，中國始終堅持國與國之間平等相待。國家不分大小、強弱、貧富都是國際社會的平等成員，各國命運必須由各國人民自己掌握。拉美國家對中國立場高度認同。代表尼加拉瓜政府與中國簽署中尼兩國關于恢復外交關系聯(lián)合公報的尼總統(tǒng)顧問勞雷亞諾·奧爾特加這樣說道：“小國也有按照本國國情和民情選擇適合自身發(fā)展道路的權利，中國主張的伙伴關系理念讓尼加拉瓜感到前途光明，充滿希望?！?/p>

在國際大家庭中，中國始終堅持合作共贏，秉持正確義利觀和真實親誠理念，推動建立以合作共贏為核心的新型國際關系。玻利維亞前外長費爾南多·瓦納庫尼指出，美西方“不允許別人贏，而是來剝削別人和偷竊別人”，而中國提供“共贏”方案，這對拉美國家“非常重要”。他說，在“一帶一路”倡議框架下，中國建設者積極參與玻利維亞基礎設施建設，“中國說到了，也做到了?！?/p>

共建“一帶一路”順應經(jīng)濟全球化的歷史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，順應各國人民過上更好日子的強烈愿望，這是其始終保持強大韌性和旺盛活力的根本所在。

“一帶一路”大家庭“朋友圈”越來越大，合作質(zhì)量越來越高，發(fā)展前景越來越好。作為中國擴大對外開放的重大舉措，“一帶一路”倡議開啟了中國與全球經(jīng)濟發(fā)展的新篇章，是當今世界規(guī)模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共產(chǎn)品。根據(jù)劍橋大學全球輿情調(diào)查顯示，中國在“一帶一路”國家的正面評價是62%，影響力提升。世界銀行2019年的研究報告顯示，“一帶一路”框架下交通基礎設施項目如能全部實施，到2030年，每年有望為全球帶來1.6萬億美元的收益，占世界經(jīng)濟總量的1.3%。

當前，世界經(jīng)濟復蘇前景持續(xù)低迷，“一帶一路”促進有關國家和地區(qū)經(jīng)濟增長、推動全球共同發(fā)展的作用更加重要。十年來的輝煌成就充分表明，共建“一帶一路”符合世界發(fā)展需求，順應國際社會期待，始終保持強大韌性和旺盛活力。

“一帶一路”拓寬世界“經(jīng)貿(mào)圈”

共建“一帶一路”倡議源于中國，機會和成果屬于世界。

共建“一帶一路”搭建起國際貿(mào)易和投資新平臺。商務部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年5月，中國與“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資累計超過1400億美元，中歐班列累計開行55493列、運送貨物480萬標箱，與32個共建國家和地區(qū)簽署經(jīng)認證的經(jīng)營者（AEO）互認協(xié)議。借助于中歐班列，中國和“一帶一路”的伙伴成員擁有了新的交通、運輸、物流大動脈，發(fā)揮了彼此之間經(jīng)濟的互補性優(yōu)勢，提升了發(fā)展水平。

截至目前，我國已成為“一帶一路”25個沿線國家最大的貿(mào)易伙伴。

近十年來，我國與“一帶一路”沿線國家雙向投資累計超過2700億美元，年貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元，年均增長8%。我國企業(yè)在沿線國家建設的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資571.3億美元，形成3000多個合作項目，為沿線國家創(chuàng)造42萬個工作崗位。沿線國家承包工程新簽合同額、完成營業(yè)額累計分別超過1.2萬億美元和 8000億美元。

2022年，我國與“一帶一路”沿線國家的進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，占我國外貿(mào)總值的比重達32.9%，較上年提升了3.2個百分點。