8月8日,中國(guó)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月中國(guó)進(jìn)出口3.46萬(wàn)億元(人民幣,下同),同比下降8.3%。其中,出口2.02萬(wàn)億元,同比下降9.2%;進(jìn)口1.44萬(wàn)億元,下降6.9%。如按美元計(jì),7月中國(guó)進(jìn)出口額同比降幅13.6%。按美元計(jì),7月中國(guó)對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)歐盟、日本出口同比減少20.6%、18.4%;對(duì)美國(guó)出口增速雖較上月提升0.6個(gè)百分點(diǎn),但仍同比減少23.1%。對(duì)第一大貿(mào)易伙伴——東盟出口同比減少21.4%,降幅較上月擴(kuò)大4.6個(gè)百分點(diǎn)。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良說(shuō),二季度以來(lái),我國(guó)月度進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)定保持在3.4萬(wàn)億元以上。整體看,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)行平穩(wěn)、符合預(yù)期,長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變。
對(duì)于7月出口數(shù)據(jù),中國(guó)銀行研究院研究員王靜分析指出,一是主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹水平仍然較高,持續(xù)加息抑制投資和消費(fèi)需求,進(jìn)口連續(xù)數(shù)月同比下降,對(duì)我國(guó)出口形成拖累。二是去年同期基數(shù)較高,18%的同比增速給今年7月造成壓力。三是受全球供應(yīng)鏈逐步修復(fù)影響,出口價(jià)格支撐作用有所減弱。我國(guó)多數(shù)出口商品的均價(jià)繼續(xù)下跌,其中,鋼材、肥料等產(chǎn)品量增價(jià)跌,集成電路、手機(jī)、液晶平板顯示等出口量?jī)r(jià)齊跌。
8月15日,中國(guó)人民銀行發(fā)布消息稱,為對(duì)沖稅期高峰等因素的影響,維護(hù)銀行體系流動(dòng)性合理充裕,人民銀行開(kāi)展2040億元公開(kāi)市場(chǎng)逆回購(gòu)操作和4010億元中期借貸便利(MLF)操作,充分滿足了金融機(jī)構(gòu)需求。其中,MLF利率下調(diào)15個(gè)基點(diǎn)至2.5%;7天期逆回購(gòu)利率下調(diào)10個(gè)基點(diǎn)至1.80%。
逆回購(gòu)和MLF利率分別是我國(guó)的短期和中期的政策利率。媒體報(bào)道稱,距離上一次央行下調(diào)政策利率僅過(guò)兩個(gè)月,央行再度下調(diào)超出市場(chǎng)普遍預(yù)期,但又及時(shí)回應(yīng)了當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)的期待。民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬指出,三個(gè)月內(nèi)兩度降息,主要源于經(jīng)濟(jì)修復(fù)的內(nèi)生動(dòng)力還不強(qiáng)、有效需求仍不足,亟需通過(guò)降息等政策加快協(xié)同發(fā)力以強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié),提信心、穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)增長(zhǎng)。近期公布的宏觀和金融數(shù)據(jù)弱于預(yù)期,表明實(shí)體融資需求明顯偏弱,需要通過(guò)降息來(lái)降低私人部門(mén)資產(chǎn)負(fù)債表衰退、風(fēng)險(xiǎn)偏好下降的風(fēng)險(xiǎn),全力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
7月31日,世界貿(mào)易組織發(fā)布了2023年版《世界貿(mào)易統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。世貿(mào)組織總干事恩古齊-奧孔喬-伊韋拉在報(bào)告前言中指出,隨著新冠疫情、烏克蘭危機(jī)、通貨膨脹、貨幣緊縮和廣泛的債務(wù)困擾等一系列危機(jī)沖擊全球經(jīng)濟(jì),世界貿(mào)易失去了動(dòng)力,貿(mào)易增長(zhǎng)在2022年放緩,并在2023年初持續(xù)疲軟。
從數(shù)量上看,2022年世界商品貿(mào)易量同比增長(zhǎng)了2.7%,而價(jià)值增長(zhǎng)了12.4%,反映了全球商品價(jià)格高企的影響。在制造業(yè)方面,中國(guó)在2022年第一季度的汽車產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)了30%,利用其在鋰離子電池生產(chǎn)方面的強(qiáng)勢(shì)地位,成為僅次于歐盟的世界第二大電動(dòng)汽車出口國(guó)。服務(wù)貿(mào)易的表現(xiàn)好于商品貿(mào)易,2022年同比增長(zhǎng)15%。計(jì)算機(jī)服務(wù)是服務(wù)貿(mào)易中最具活力的部門(mén),2022年的全球出口額比2019年增長(zhǎng)44%。最不發(fā)達(dá)國(guó)家的貨物和服務(wù)出口量在2019年至2022年期間增長(zhǎng)了31%,貨物出口價(jià)值在此期間增長(zhǎng)了41%。最不發(fā)達(dá)國(guó)家的商業(yè)服務(wù)出口仍然低迷,比新冠疫情前的水平低 14%。
俄羅斯財(cái)政部8月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1月至7月,俄財(cái)政預(yù)算收入中的石油和天然氣收入約為4.19萬(wàn)億盧布(1美元約合97盧布),與去年同期相比減少41.4%。俄財(cái)政部指出,今年前七個(gè)月,俄油氣收入同比減少的主要原因包括去年基數(shù)較大、石油和天然氣價(jià)格下降以及出口量減少等。
近日,多個(gè)國(guó)家公布了2023年二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速數(shù)據(jù)。美國(guó)商務(wù)部7月27日公布的首次預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,2023年第二季度美國(guó)GDP按年率計(jì)算增長(zhǎng)2.4%,高于一季度的2%,但消費(fèi)者支出減弱、出口下降。
歐盟統(tǒng)計(jì)局7月31日公布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,繼今年第一季度零增長(zhǎng)之后,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)二季度環(huán)比增長(zhǎng)0.3%。德國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷連續(xù)兩個(gè)季度負(fù)增長(zhǎng)后,二季度環(huán)比持平,意大利經(jīng)濟(jì)增速則從一季度的0.6%回落至負(fù)0.3%。法國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)表現(xiàn)良好,增速?gòu)?.1%升至0.5%,西班牙經(jīng)濟(jì)增速則從0.5%降至0.4%。
日本內(nèi)閣府8月15日發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,今年第二季度日本實(shí)際GDP環(huán)比增長(zhǎng)1.5%,按年率計(jì)算增幅為6%,顯著高于市場(chǎng)預(yù)期。出口增加是二季度日本GDP增長(zhǎng)的主要原因。數(shù)據(jù)顯示,二季度日本出口環(huán)比增長(zhǎng)3.2%,進(jìn)口環(huán)比下降4.3%。
新加坡貿(mào)易與工業(yè)部7月中旬發(fā)布的初步預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度新加坡GDP同比增長(zhǎng)0.7%,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%。這一數(shù)據(jù)的發(fā)布也緩解了此前外界關(guān)于“新加坡經(jīng)濟(jì)將陷入技術(shù)性衰退”的猜測(cè)。新加坡第一季度經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)0.4%。其中,新加坡制造業(yè)表現(xiàn)黯淡,產(chǎn)值一路下行,從一季度下降5.3%擴(kuò)大至二季度下降7.5%。制造業(yè)產(chǎn)值下降的主要原因在于,占制造業(yè)產(chǎn)值比重最大的電子業(yè)表現(xiàn)不佳。
美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)(ISM)8月1日公布數(shù)據(jù)顯示,7月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為46.4,已連續(xù)九個(gè)月低于榮枯線50,是自2009年以來(lái)的最長(zhǎng)萎縮周期。分析指出,最新的ISM報(bào)告繼續(xù)印證美國(guó)制造業(yè)陷入困境的狀態(tài)。許多美國(guó)人在商品上的支出仍然有限,反而轉(zhuǎn)向服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)。也有許多人只是節(jié)約消費(fèi),因?yàn)槿匀桓咂蟮耐浻绊懥怂麄兊氖杖?。此外,海外需求疲軟是一個(gè)額外的阻力。
制造業(yè)持續(xù)萎縮的同時(shí),美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)也顯現(xiàn)出走弱跡象。8月1日,美國(guó)勞工部公布的職位空缺和勞動(dòng)力流動(dòng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)6月職位空缺數(shù)量創(chuàng)兩年多新低,表明隨著雇主縮減招聘計(jì)劃,勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況有所疲軟。
8月11日,巴西總統(tǒng)盧拉在里約熱內(nèi)盧宣布正式啟動(dòng)一個(gè)名為“加速增長(zhǎng)計(jì)劃”的項(xiàng)目,其中包括修建一條橫跨巴西、智利、巴拉圭和阿根廷四個(gè)南美國(guó)家的“超級(jí)高速公路”計(jì)劃。據(jù)悉,此次啟動(dòng)的巴西政府“加速增長(zhǎng)計(jì)劃”是對(duì)總統(tǒng)盧拉首次擔(dān)任巴西總統(tǒng)期間提出的一項(xiàng)倡議的“舊事重提”。根據(jù)這一計(jì)劃,巴西政府將在各州投資總計(jì)1.7萬(wàn)億雷亞爾(約合2.5萬(wàn)億元人民幣)的資金,以促進(jìn)能源、物流和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
8月6日,阿聯(lián)酋宣布啟動(dòng)財(cái)政部《2023年至2026年戰(zhàn)略計(jì)劃》。阿聯(lián)酋副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)、迪拜副酋長(zhǎng)馬克圖姆·本·穆罕默德表示,阿聯(lián)酋作為阿拉伯世界第二大經(jīng)濟(jì)體,將確保經(jīng)濟(jì)具有彈性和敏捷性,努力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的國(guó)家目標(biāo)。
他說(shuō):“我們將優(yōu)先推動(dòng)吸引人才的各項(xiàng)舉措,提供高效的機(jī)構(gòu)服務(wù)和人工智能支持的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),我們還將制定和實(shí)施可持續(xù)金融政策,加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系并建立信任和提高透明度?!?/p>
《2023年至2026年戰(zhàn)略計(jì)劃》包含三大戰(zhàn)略目標(biāo)。首先,通過(guò)設(shè)計(jì)公共財(cái)政路線圖、加強(qiáng)分析能力、確保健全的財(cái)務(wù)管理提升聯(lián)邦政府內(nèi)部財(cái)務(wù)績(jī)效;其次,通過(guò)管理公共債務(wù)、設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際發(fā)展相一致的“平衡稅收政策”,確保財(cái)政可持續(xù)性,打造包容性的未來(lái);最后,通過(guò)設(shè)計(jì)金融應(yīng)急響應(yīng)和恢復(fù)框架,制定公共財(cái)政領(lǐng)域與國(guó)際財(cái)政部門(mén)合作計(jì)劃,增強(qiáng)國(guó)家金融韌性。