石超
汽車線纜是汽車電器的重要元器件之一,用于汽車的電能傳輸、信號傳遞和控制。由于汽車內(nèi)部是一個存在震動、摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種復雜條件的工作環(huán)境,要求汽車線纜具有耐熱、耐寒、耐磨、耐油和抗干擾等各種功能,以保證汽車行車安全。
隨著我國新能源汽車電動化水平快速提升,智能化技術(shù)加速突破,動力電池先進技術(shù)不斷創(chuàng)新應用,驅(qū)動電機技術(shù)與國際先進水平基本相當,電控技術(shù)差距逐步縮小。得益于汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化趨勢,汽車單車線纜需求量不斷增加。同時,隨著我國汽車消費市場逐步回暖,汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模也隨之不斷擴張。
2022年,我國汽車供需兩端恢復良好,為汽車線纜行業(yè)提供了更好的發(fā)展環(huán)境。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示:2022年,我國汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模約為168.7億元,同比增長13.2%。未來,隨著我國高壓線纜產(chǎn)品進口替代程度及新能源汽車滲透率的進一步提升,汽車線纜行業(yè)發(fā)展前景樂觀。
風雨兼程三十載
1989年,吉林省宇光線纜有限公司前身正式成立,彼時是中國改革的第一個十年,汽車產(chǎn)業(yè)也剛剛起步。在當時的吉林長春,宇光線纜是第一家民營汽車線纜制造企業(yè)。
宇光線纜的領(lǐng)路人馬春宇出生于20世紀60年代,他曾就讀于江西南昌一所學校的氣象專業(yè),畢業(yè)后在氣象系統(tǒng)工作。隨著改革開放的春風吹遍華夏大地,馬春宇也接觸到了自己將為之奮斗終生的事業(yè)——線纜科技。
從此,數(shù)十載磨一劍,宇光線纜從最初的“小作坊”發(fā)展到后來近百人的規(guī)?;髽I(yè),董事長馬春宇通過不斷學習,以匠心精神鍛造企業(yè)靈魂,帶領(lǐng)宇光線纜在改革中乘風破浪,在創(chuàng)新中砥礪前行。
在宇光線纜創(chuàng)立之初,國內(nèi)的汽車行業(yè)技術(shù)標準還有待完善,馬春宇抓住這一契機,組建技術(shù)團隊,成功研發(fā)出汽車低壓導線,并為國家汽車線纜標準制定作出了一定貢獻。
在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下,宇光線纜堅持技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)和生產(chǎn)了符合德國標準、日本標準以及中國國家標準的汽車線纜產(chǎn)品,為一汽、長春燈泡電線等知名企業(yè)提供高質(zhì)量汽車線纜產(chǎn)品,積累了重要的客戶資源和品牌影響力。
創(chuàng)新產(chǎn)品填補市場空白
為了帶領(lǐng)企業(yè)立足于汽車配件行業(yè),馬春宇克服外部環(huán)境惡劣、設備條件過差、技術(shù)水平低下等問題,靠著技術(shù)創(chuàng)新與自主研發(fā),為企業(yè)發(fā)展提供了強大動力。
宇光線纜擁有先進的技術(shù)設備,并先后通過了QS9001/ISO9002質(zhì)量體系認證和ISO/TS16949為標準的質(zhì)量管理體系審核。宇光線纜產(chǎn)品性能穩(wěn)定,達到了如VW60306、DIN72551、ISO6722、JASOD611等硬性指標的條件。其實,早在20世紀90年代末,宇光線纜就研發(fā)出首個符合國家QR標準(二維碼技術(shù)標準)的汽車電線樣品,隨后逐步完善公司質(zhì)量體系,并全面實施產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略。
進入21世紀,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,市場競爭日益加劇,馬春宇意識到,要進一步推動企業(yè)發(fā)展,就必須系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。一路走來,公司實現(xiàn)了生產(chǎn)管理模式的信息化升級,建立了網(wǎng)絡化管理平臺,引進了多套自動生產(chǎn)線和測試設備,顯著提升了生產(chǎn)效率,并使企業(yè)成功實現(xiàn)了管理規(guī)范化、制造標準化。
此外,宇光線纜先后研制成功新能源汽車線纜、高速公路照明光纜等產(chǎn)品,填補了該領(lǐng)域的市場空白。在品牌影響力提升方面,公司先后參加多個國內(nèi)外汽車環(huán)保論壇,先后向歐盟REACH檢測認證進行產(chǎn)品注冊備案,積蓄了一定知名度。宇光線纜與中車集團的高鐵供貨合作,更是為企業(yè)打開了嶄新的局面。
如今,在馬春宇帶領(lǐng)下,宇光線纜的品牌影響力和市場競爭力與日俱增,許多大型國企紛紛選擇與宇光線纜合作。
懷揣初心,“情懷”不減
2020年,新型冠狀病毒肆虐全球,給企業(yè)發(fā)展帶來巨大沖擊,宇光作為民營企業(yè)自然也深感壓力。在此背景下,馬春宇果斷調(diào)整戰(zhàn)略方向,加強研發(fā)投入。通過技術(shù)改造和邊際創(chuàng)新,宇光率先開發(fā)出適用于高速列車的新型電纜產(chǎn)品,這為宇光開辟了新領(lǐng)域,也提升了企業(yè)的技術(shù)水平。此外,馬春宇主導的“去產(chǎn)能升級”戰(zhàn)略也讓上下員工同心協(xié)力,共同優(yōu)化生產(chǎn)流程,一方面有效應對了疫情帶來的沖擊,另一方面也為宇光未來轉(zhuǎn)型做好了準備。
在采訪中,馬春宇坦言,企業(yè)之所以能夠經(jīng)久不衰,是因為30多年來他始終懷揣初心,“情懷”不減。
用“情懷”帶團隊,實現(xiàn)人性化管理:馬春宇認為,員工是企業(yè)最寶貴的財富。他常在工作一線傾聽員工的心聲,關(guān)心員工的工作和生活需要。同時宇光也為員工提供了各種培訓機會,讓員工迅速成長。
用“情懷”打造高質(zhì)產(chǎn)品:馬春宇認為,企業(yè)無論大小,產(chǎn)品和服務質(zhì)量是重中之重。正是宇光這種求精、求真的精神,產(chǎn)出了一批批合格、過硬的線纜。
用“情懷”服務社會:馬春宇認為,優(yōu)秀企業(yè)不僅能創(chuàng)造商業(yè)價值,更要回饋社會、服務人民。宇光線纜的產(chǎn)品承載著廣大用戶的安全和信任,正是這種超越個人小利的企業(yè)家情懷,引領(lǐng)宇光在變革和不確定中堅定信心、破浪前行!
筑夢百年,使命在肩
面對未來,馬春宇有著自己的規(guī)劃:
產(chǎn)品上,他希望公司能打造出獨立的技術(shù)升級產(chǎn)權(quán)體系,培養(yǎng)出一批過硬的核心技術(shù)骨干。
文化上,他希望凝聚大愛情懷和價值,讓員工、客戶、大眾都感受到宇光的激情和使命。
實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、造福社會,是這位宇光領(lǐng)頭人的畢生追求。30余年風雨兼程,馬春宇堅信,做企業(yè)是一項長期事業(yè),只有深植企業(yè)文化和社會責任感,宇光才能成為百年品牌。他相信,只要全體員工齊心協(xié)力、共同奮斗,一定可以戰(zhàn)勝各種困難,實現(xiàn)宇光的夢想,同時助力民族復興,為東北更為全國經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。