張麗麗,李秀娟,楊淑義
(1.臨沂市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所有限公司,山東 臨沂 276000;2.臨沂市沂南縣環(huán)境監(jiān)控中心,山東 臨沂 276000)
社會(huì)文明正隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷推進(jìn),但是在城鎮(zhèn)化建設(shè)以及工業(yè)化發(fā)展背景下,人們的生存環(huán)境正在遭受嚴(yán)重的破壞,大氣污染問題日益嚴(yán)重。如何有效解決大氣污染問題,已經(jīng)成為世界各國(guó)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。為了有效緩解大氣污染程度,為大氣污染治理工作提供助力,推進(jìn)生態(tài)環(huán)境與生存環(huán)境的和諧發(fā)展,相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)大氣污染源頭和生態(tài)環(huán)境污染情況進(jìn)行全面調(diào)查和分析,進(jìn)一步明確大氣污染過程中可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境和環(huán)境保護(hù)工作造成的不利影響,并以此為基礎(chǔ)制定切實(shí)有效的應(yīng)對(duì)對(duì)策,從而有效控制大氣污染,促使生產(chǎn)生活能夠得到有效保障[1]。
大氣污染主要是空氣內(nèi)各類物質(zhì)達(dá)到了有害含量而導(dǎo)致的,其對(duì)生態(tài)環(huán)境各方面所帶來的不利影響都是極其嚴(yán)重的。一方面,對(duì)人類的影響和危害。由于空氣中含有各類有害物質(zhì)和有毒物質(zhì),通過呼吸、接觸等方式容易進(jìn)入人體內(nèi),對(duì)人體支氣管和肺部造成不利影響。另一方面,對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和危害。大氣污染不僅會(huì)對(duì)動(dòng)物的日常生活造成的影響,還會(huì)影響植物葉莖的正常生長(zhǎng),同時(shí),空氣中的有害物質(zhì)可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)植物出現(xiàn)衰竭和死亡現(xiàn)象。此外,大氣污染對(duì)機(jī)械材料質(zhì)量有著較大威脅,其中對(duì)金屬制品和紡織品等方面的危害最為嚴(yán)重,其危害性主要體現(xiàn)在化學(xué)污染和損壞兩方面?;瘜W(xué)污染指的是大氣中的污染源與材料表面接觸,進(jìn)而發(fā)生化學(xué)反應(yīng),常見的化學(xué)反應(yīng)主要以腐蝕現(xiàn)象為主;而化學(xué)損壞指的是大氣中所含的物質(zhì)與材料表面進(jìn)行有機(jī)反應(yīng)所造成的損害。
我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展過程中,由于部分企業(yè)并未意識(shí)到生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重要性,并未增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí),進(jìn)而對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了極其嚴(yán)重的破壞,污染治理工作也正面臨著較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這不僅會(huì)影響企業(yè)在社會(huì)上的良好形象,還會(huì)影響工業(yè)企業(yè)未來生產(chǎn)力的發(fā)展。對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言,尤其是高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),盡管在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中國(guó)家對(duì)三廢排放提出了明確規(guī)定和要求,但由于缺乏嚴(yán)格的監(jiān)管,所以超標(biāo)排放現(xiàn)象頻繁發(fā)生,甚至存在亂排亂放現(xiàn)象。對(duì)于這些企業(yè)而言,由于并未深入了解專業(yè)環(huán)保知識(shí),所以生產(chǎn)模式存在一定的局限性,長(zhǎng)此以往,勢(shì)必會(huì)形成惡性循環(huán),導(dǎo)致大氣污染問題愈發(fā)嚴(yán)重?,F(xiàn)階段,作為城鎮(zhèn)化建設(shè)中的主要燃料,煤炭在生產(chǎn)生活中得到了廣泛應(yīng)用,除了產(chǎn)生大量煙塵以外,煤炭燃燒過程中還會(huì)形成多種有害物質(zhì)。
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)速度的不斷加快,人們的生活質(zhì)量得到了有效保障,大多數(shù)城市居民的生存環(huán)境較為良好,但是仍然有部分居民生存在較為惡劣的環(huán)境中。這類居民的生產(chǎn)生活主要依賴于煤炭燃燒,特別是在較為寒冷的北方,在冬季,人們需要依靠大量的煤炭進(jìn)行取暖[2]。近年來,北方各大城市已經(jīng)成為煤炭污染的主要排放源之一。
目前,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪械谋貍涔ぞ咧唬瑸槿藗兊纳顜砹藰O大便利。在機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)不斷提高的背景下,汽車行業(yè)發(fā)展愈發(fā)迅猛,汽車各方面的性能和生產(chǎn)水平也得到了明顯提高。但是在汽車使用過程中,大量廢氣不斷產(chǎn)生,而廢氣會(huì)加重大氣的污染程度,隨著汽車制造廠商的不斷增加,汽車?yán)寐试絹碓礁?,因此,汽車廢氣排放量呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì),這也是導(dǎo)致大氣污染程度加重的主要原因。
大氣污染程度加重不僅對(duì)綠色可持續(xù)性城市建設(shè)造成了不利影響,還對(duì)人們的生命健康安全構(gòu)成了極大的威脅。對(duì)此,環(huán)保部門以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)已經(jīng)制定了一系列的大氣污染治理方案,但由于環(huán)保理念并未得到貫徹落實(shí),所以導(dǎo)致大氣污染治理措施的執(zhí)行力較低,致使治理措施無法在大氣污染治理工作開展過程中得到全面應(yīng)用和落實(shí)。此外,在治理工作開展過程中,在過多利益的驅(qū)使下,部分工作人員不斷影響治理工作的開展,所以導(dǎo)致治理工作無法有序進(jìn)行。
大氣污染問題主要是由于人類生產(chǎn)生活所導(dǎo)致的,為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益,部分企業(yè)不斷對(duì)居住環(huán)境進(jìn)行大肆破壞,導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境無法保持平衡狀態(tài),這也是人們環(huán)保意識(shí)低下的主要體現(xiàn)之一。隨著大氣污染程度的不斷加重,社會(huì)生產(chǎn)生活受到諸多影響,人們逐漸認(rèn)識(shí)到大氣污染對(duì)人們?nèi)粘I钏斐傻牟焕绊懀h(huán)保意識(shí)也有所提升。但由于人們的環(huán)保意識(shí)存在一定的局限性,且并未在實(shí)踐工作中得到充分利用,因此,相關(guān)管理部門應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為主題開展宣傳工作,定期或不定期為人們講解環(huán)境保護(hù)相關(guān)知識(shí),增強(qiáng)人們的大氣污染危機(jī)意識(shí),在落實(shí)相關(guān)部門所制定的大氣污染治理措施的同時(shí),人們可以給予管理人員適當(dāng)?shù)囊庖姾徒ㄗh[3]。隨著大氣污染治理工作的不斷推進(jìn),環(huán)境保護(hù)宣傳力度也逐漸增強(qiáng),人們逐漸認(rèn)識(shí)到大氣污染會(huì)對(duì)日常生活和工業(yè)生產(chǎn)造成的不利影響。對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為滯后的區(qū)域,政府部門應(yīng)該給予其適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)支持,在幫助這些地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的同時(shí),增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)。人類在生態(tài)環(huán)境中占據(jù)極其重要的地位,在生產(chǎn)生活中發(fā)揮著較為關(guān)鍵的作用,因此,保護(hù)環(huán)境不僅是環(huán)保部門和相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的責(zé)任,也是每一位公民的責(zé)任。在大氣污染治理工作開展過程中,相關(guān)部門應(yīng)該幫助人們?cè)鰪?qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí),同時(shí)利用多種方式手段進(jìn)行環(huán)境保護(hù)宣傳工作?,F(xiàn)階段,信息技術(shù)應(yīng)用范圍越來越廣,為了拓寬環(huán)境保護(hù)知識(shí)的傳播范圍,相關(guān)人員應(yīng)合理利用這些信息化手段,讓人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,引導(dǎo)人們都參與到環(huán)境保護(hù)工作中來。
大氣污染的治理工作勢(shì)必會(huì)與部分企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生一定的沖突,這就需要政府相關(guān)部門加大對(duì)大氣污染治理工作的監(jiān)管和支持力度。環(huán)保部門應(yīng)該積極與其他部門進(jìn)行環(huán)保溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。加大對(duì)大氣污染的監(jiān)管和支持力度,有利于更好地控制大氣污染源。對(duì)于城市環(huán)境,環(huán)保部門應(yīng)該時(shí)刻秉持著認(rèn)真警惕的態(tài)度,做好日常檢查工作。對(duì)于一些廢氣排放超標(biāo)的企業(yè),環(huán)保部門應(yīng)勒令企業(yè)及時(shí)進(jìn)行整改,在整改檢查合格后方可進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?,F(xiàn)階段,我國(guó)針對(duì)大氣污染治理工作出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度,也采取了一些較為緊急的措施,要想貫徹落實(shí)相關(guān)制度規(guī)定,并取得相應(yīng)的管理成效,環(huán)保部門以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該加大對(duì)大氣污染全過程的管理力度,同時(shí)大力推進(jìn)污染治理工作的有序進(jìn)行,保證實(shí)現(xiàn)大氣環(huán)境能與人們生產(chǎn)生活的和諧相處[4]。
現(xiàn)階段,導(dǎo)致大氣污染情況加重的主要原因是部分工業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)未經(jīng)環(huán)保部門以及政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的檢查,對(duì)廢氣、廢物肆意排放。因此,相關(guān)管理人員應(yīng)首先從污染源入手。一方面,管理人員應(yīng)構(gòu)建系統(tǒng)、完善的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)具體的排放規(guī)定對(duì)各工業(yè)企業(yè)進(jìn)行有效整改,降低工業(yè)廢氣的排放量,并將排放量控制在合理區(qū)間內(nèi)。另一方面,管理人員應(yīng)對(duì)部分工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,加大對(duì)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的研究力度,在保證工業(yè)實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也要加大對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度,不斷提高工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和效率,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。與此同時(shí),在不影響工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)工業(yè)廢氣排放的管控。
3.4.1 加大對(duì)汽車制造業(yè)的環(huán)保技術(shù)開發(fā)投入
汽車尾氣是導(dǎo)致生活廢氣增多的主要原因,環(huán)保部門以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)城市汽車尾氣排放量的調(diào)查統(tǒng)計(jì),在此過程中,技術(shù)人員應(yīng)該保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性。對(duì)于不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)排放的汽車,管理人員應(yīng)該及時(shí)限制這類汽車的出行,并及時(shí)報(bào)告給上級(jí)管理部門進(jìn)行處理。對(duì)于報(bào)廢汽車,管理人員應(yīng)該及時(shí)做好登記工作,同時(shí)禁止超過排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車上路。限制汽車的出行時(shí)間和出行次數(shù)可以有效降低廢氣排放?;诖?,環(huán)保部門可以利用多種有效措施對(duì)汽車的出現(xiàn)時(shí)間和出行次數(shù)進(jìn)行合理管控,提倡環(huán)保出行和綠色出行[5]。
3.4.2 對(duì)運(yùn)輸燃料進(jìn)行合理管控
一方面,環(huán)保部門及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該加大對(duì)珍貴資源的保護(hù)力度,提高資源利用率,避免出現(xiàn)不必要的資源浪費(fèi)。另一方面,要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸燃料的合理管控,以有效減輕汽車尾氣對(duì)大氣的污染程度。
在資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中,環(huán)保部門可以針對(duì)污染情況較為嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過程全控制,同時(shí)對(duì)城市交通工具的廢氣排放量進(jìn)行合理管控。首先,企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境主要是建立在資源基礎(chǔ)上,根據(jù)我國(guó)制定的一系列規(guī)章制度來看,相關(guān)電力企業(yè)應(yīng)該緊跟時(shí)代發(fā)展潮流,同時(shí)進(jìn)行脫硫體制改革。對(duì)于一些污染情況較為嚴(yán)重的企業(yè),管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)全過程管控,推動(dòng)高污染企業(yè)不斷進(jìn)行資源結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,從而在保證高效率生產(chǎn)的同時(shí),最大程度降低資源的消耗率;其次,國(guó)家應(yīng)針對(duì)交通工具的污染排放量進(jìn)行科學(xué)管控,同時(shí)對(duì)汽車尾氣排放進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),并有針對(duì)性地對(duì)排放量不同的交通工具進(jìn)行有效檢測(cè)[6]。此外,管理部門還應(yīng)對(duì)年檢制度進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)不同城市的出行工具污染物排放量進(jìn)行全方位調(diào)查、分析,并制定相應(yīng)的懲處和鼓勵(lì)機(jī)制。如此不僅能夠有效控制各城市出行工具的廢氣排放量,還能緩解廢氣對(duì)大氣的污染。
植樹造林是緩解生態(tài)壓力和治理大氣污染的重要舉措。受到光合作用的影響,綠色植物可以吸收空氣中的部分有毒有害物質(zhì),例如二氧化硫、氫化硫等[7]。綠色植物不僅可以有效改善惡劣的空氣環(huán)境,減輕其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,還可以起到隔絕噪聲和緩解揚(yáng)塵的作用,因此,環(huán)保部門應(yīng)該盡量選取綠色植物進(jìn)行種植,綠色植物可以吸收空氣中的部分有害物質(zhì)和汽車尾氣中的有害物質(zhì),促使大氣粉塵污染問題得到有效緩解,從而滿足凈化空氣的要求。管理人員可以在重工業(yè)密集地區(qū)進(jìn)行綠地規(guī)劃,并將綠化帶間隔距離控制在150米左右,同時(shí),聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)綠化地進(jìn)行定期維護(hù),促使其能夠在生產(chǎn)過程中發(fā)揮凈化空氣和阻擋揚(yáng)塵的作用,從而有效把控重工業(yè)生產(chǎn)地區(qū)的大氣污染情況[8]。
綜上所述,在城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的背景下,我國(guó)應(yīng)該摒棄以往落后的發(fā)展模式,在發(fā)展過程中不斷提高對(duì)環(huán)境保護(hù)工作和科技創(chuàng)新工作的重視程度,從而有效緩解治理壓力,保證大氣治理工作的質(zhì)量和效率。環(huán)保部門以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)在推進(jìn)大氣污染治理工作時(shí),應(yīng)該不斷培養(yǎng)人們的環(huán)保意識(shí),給予相關(guān)治理企業(yè)更多的支持,從而實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與生產(chǎn)生活的協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展。